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Einer der letzten 648er hat die Endstation Lüdenscheid erreicht. Am 08.06.2009 werden die Züge am "neuen" Bahnsteig gegenüber des Gleises abfahren. Die Abbrucharbeiten dürften in den nächsten Wochen beginnen... (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 8.6.2009 5:56
Ähh, was gibt es hier noch abzubrechen?
mfg
Stefan

Florian Böttcher 18.6.2009 15:41
Stimmt, Stefan.
Viel brauch man da nicht mehr abreissen...

LG
F.B.

VT 704 der Ola hält in Plate für kurze Zeit mit einem Regenbogen im Hintergrund . (al imagen)

Kai Gläßer 18.6.2009 15:41
Wow! Super Bild. Absolut stimmungsvoll

Philip Debes 18.6.2009 17:41
Schick schick... !

Gruß
Philip

Bild 5oo: 110 373 mit dem RE11596 nach Aachen Hbf an der ehem. Anrufschranke 16.6.2009 (al imagen)

Andreas Hackenjos 18.6.2009 14:21
Glückwunsch zum 500. Die 110ern sieht ja wie aus dem Ei gepellt aus ;-)

Gruß Andreas

Marius Gerads 18.6.2009 15:21
Danke danke!
Ja, das muss man den Kölnern echt lassen! Die 110er sind wirklich top gepflegt!

Marius

Eric Otten 19.6.2009 10:44
Noch garnicht gesehen, von mir auch Gratulation, eine BR 110 als 500. Bild ist doch auch was feines ;-)

120 002 ITL 2007-04-26 Diedersdorf (al imagen)

Herbert Graf 9.5.2007 7:44
So grün wie sie aussieht ist sie wohl nicht die 120er und das unter Fahrleitung. Schönes Bild.
Gruss
Herbert

Florian Böttcher 18.6.2009 15:14
Eine super Aufnahme dieser "Taigatrommel".

LG
F.B.

EM Taurus 1116 036 Deutschland fährt mit einem Güterzug von Kärnten kommend in Richtung Wien. Fotografiert in Knittelfeld 2.12.2007 (al imagen)
1116 280 "A1" war am 17.06.2009 unter anderem am R 2261 nach Wiener Neustadt Hbf. Die Aufnahme entstand kurz vor Stockerau. (al imagen)

Florian Böttcher 18.6.2009 14:48
Schöne Perspektive!
Der Bildaufbau gefällt mir.

LG
F.B.

Der Sonderling. Schon seit einigen Tagen befindet sich ein SBB Flirt der Regio S-Bahn Basel im Seehas-Umlauf. Hier ist der unter RABe 521 laufende Triebzug zusammen mit einem der Reihe RABe 526 als SBB 79853 Engen - Konstanz kurz hinter Radolfzell zu sehen. 17.06.09 (al imagen)

Silvio Jenny 18.6.2009 8:51
Hallo Markus,

ich kann mich meinem Vorschreiber an schliessen, ein tolles Bild.

Der Basler Flirt befindet sich im Seehas-Umalauf, weil jetzt bis im Herbst jeweils ein Seehas-Flirt in der Radsatzbehnadlung ist.

Des weiteren ist das ein RABe 521, nicht 522. Der RABe 522 wäre nicht D-tauglich ;-)

Markus Kirchmann 18.6.2009 10:05
Hallo!
Vielen Dank euch beiden für das Lob!
Und danke Silvio für die Ergänzungen, die falsche Baureihe habe ich korrigiert!

Grüße vom Bodensee
Markus

Olli 18.6.2009 10:23
Abgesehen von der interessanten Zusammenstellung auch eine schöne Fotostelle. Übrigens die Bezeichnung RABe will nicht so ganz zu einem weißen Zug passen, höchstens vielleicht Nebelkrähe...
Gruß, Olli

Andreas Hackenjos 18.6.2009 11:37
Markus das ist echt ne nette Stelle! Wann geht die lichttechnisch den am Besten


Gruß Andreas

Markus Kirchmann 18.6.2009 14:23
Hallo Olli und Andi!
Auch euch ein Dankeschön für euer Kommetar!
@Andi: Die Stelle sollte früh morgends und ab ca. 18 Uhr am besten ausgeleuchtet sein.

Grüße
Markus

1044 057 brachte am 12.6.2009 den Sonderzug D 16311 von Salzburg nach Wien Praterstern. Nach dem Aussteigen der Fahrgäste ging es zwecks Stürzen weiter nach Jedlersdorf. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Retourfahrt als Lp 17194 am Wiener Handelskai mit Ziel Wien Heiligenstadt, wo die Waggons hinterstellt wurden. Die Maschine ging im Anschluss auf den Wiener Westbahnhof. Eigentlich wollte ich von dem Zug eine klassische Aufnahme machen, und bin bereits neben meinem Fotokollegen Manfred WOLF gestanden, dem ich auf diesem Weg einen schönen Urlaub auf Malorca wünsche. Kurzfristig habe ich mich dann aber für diese eher außergewöhnliche Position entschieden. (al imagen)

Philip K. 13.6.2009 19:58
Geniale Persektive sowie ein klasse Foto, Hanspeter!

Jürgen L. 14.6.2009 4:55
Wo alle Anderen nur auf den Zug gehalten hätten, ging er wieder einen anderen Weg und hat die ganze Situation festgehalten. Sehr schön HP, find ich gut!

Gerhard Zant 14.6.2009 9:24
Super Foto vom Handelskai, wobei der Zug auch noch so
schön ausgeleuchtet ist !

LG Gerhard !

18.6.2009 12:54
Das Bild weckt Erinnerungen bei mir! Als die 1044er noch das Rückgrat der Lokbespannten Schnellzüge auf der Westbahn darstellten, da gehörte die 1044 57 zu den besten Maschinen ihrer Baureihe. Keiner kann sagen warum, aber die Lok stand wie einbetoniert am Gleis. Viel besser als alle anderen. Sie schleuderte kaum und hatte seinerzeit - bevor die E-Bremsleistung wegen der thermischen Probleme am Bremsturm reduziert wurde - eine grandiose E-Bremse.
Soweit zu meinen Erinnerungen, wenn ich Dein wunderbares Foto betrachte!

LG, Andreas

Günter Stingl 1.7.2009 23:42
Hallo HP!

Ein traumhaftes Bild das Du da gemacht hast. Die Situation hast wirklich super eingefangen.
War eine schöne Fahrt.

Gruß Günter

RE10435 mit Schublok 111 111 nach Dortmund an Km 29.0 14.6.2009 (al imagen)

Korbinian Eckert 17.6.2009 18:22
Super!! Und so ne geile Nummer hat keine andere Lok :D
Gruß Korbinian

Marius Gerads 17.6.2009 19:00
Danke Korbinian! Ich sag doch, sowas schafft keine 114 :-P

Gruß Marius

Rolf Kötteritzsch 17.6.2009 19:22
Ahhhhh da spricht der Liebling der 114er .

Gruß von mir selbst

Marius Gerads 18.6.2009 12:06
Liebling? Eher der Feind aller 114er :-P

Naja, ich grüß mich dann mal selbst... :D

Hauptbahnromantik (Mittelrheintal). RB 15534 mit 143 644-3 begegnet einem Taurus ES 64 U2-020. (12. Juni 2009) Die etwas andere Sicht der Zugbegegnung. (al imagen)

Olli 17.6.2009 15:36
Du meinst aufgelockert, wäre doch angenehmer. Mein Ziel war die enge Darstellung, so wie sich Assmannshausen dem Außenstehenden zeigt. Vielleicht war ich schon zu stark beeinflusst und konnte mich daher für keines der Bilder entscheiden. Diese grässliche Lampe lässt sich übrigens kaum vermeiden.
Gruß, Olli

Olli 18.6.2009 9:43
Hallo Seidolfius, beide Bilder verstoßen durch die Bildidee, folglich verdecktem Motiv, und wiederholtem Motiv gegen die Regeln. Das wurde zu Recht kritisiert, hielt mich auch anfangs selber vom Hochladen ab. Insofern bin ich froh, dass sie sich mit nunmehr geänderter Kategorie dennoch der Kritik stellen dürfen.

Daher finde ich genau bei diesen zwei Bildern eine andere Betrachtungsweise spannend und nehme Deinen detaillierten Einwand gegen das andere Bild mit großem Interesse zur Kenntnis.

Gruß, Olli

Gisela, Matthias und Jonas Frey 18.6.2009 11:32
Hallo Olli,

mit den Regeln "Motiv verdeckt" oder ähnliches lassen sich derartige Bilder nicht beurteilen, handelt es sich hier doch um ein ganz anderes Bild, als eines der üblichen Lok- oder Zugportraits, wo derartige Regeln durchaus Sinn machen. Nur kann man diese nicht auf die Bahnfotografie insgesamt übertragen. Seit ich bei Bahnbilder.de dabei bin ist es mir wichtig, dies deutlich zu machen.

Mir gefällt diese Version besser, vor allem auf Grund des Lokführers, der da aus dem Fenster schaut. Das ist so das i-Tüpfelchen der Aufnahme.

lg Matthias

Olli 19.6.2009 6:31
Hallo Matthias, diese Perspektive überraschte mich selbst, nachdem der RE erstaunlich weit durch den Bahnhof fährt und erst nach dem Bahnsteigdach hält. Die starke Hitze aus der 143 (siehe Bilder 303895/304526) überforderte den Autofokus komplett, so dass diese zwei Aufnahmen brauchbar waren.

Was das Motiv angeht, so ist definitiv die Frage, was ist überhaupt das Motiv. Der Taurus war und ist es jedenfalls in nicht. Vielleicht ist es deswegen nicht verdeckt (@Hans: Deine Meinung wurde unabhängig noch zweimal genauso geäußert, diese Interpretation ist wohl trotzdem naheliegend und ebenso richtig). Vielleicht ist das Motiv am besten mit KBS 466 und dem Thema Hauptbahnromantik zu beschreiben. Dann ist der Lokführer, ebenso wie die Menschen an der Schranke, so wie die Häuser links und rechts mit ihern lärmgeplagten Anwohnern genauso rahmengebendes Motiv wie die Bahn, genau das habe ich im anderen Bild abgeschnitten. Vielleicht sollte dieses Bild dann doch noch in die KBS 466 einsortiert werden (wenn ich darf...). Ich danke Euch für die nachdenkenswerten Kommentare.

Gruß, Olli

 
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