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Das überdimensionale Windrad lässt den vorbeifahrenden Regionalexpress nahezu verschwinden.

(ID 1373946)

12 Fünfwagen-Einheiten der Class 397 wurden 2017-2019 in Spanien gebaut für den Betreiber TransPennine Express , der schnelle Intercity-Verbindungen zwischen den mittel-englischen

Anfang Juni 2024 habe ich bei Niebüll diesen von der Diesellokomotive 245 213 geschobenen Regionalzug fotografiert.

Das überdimensionale Windrad lässt den vorbeifahrenden Regionalexpress nahezu verschwinden. Als Größenvergleich finde ich das Bild aber trotzdem ganz interessant. (bei Niebüll, Juni 2024)

Das überdimensionale Windrad lässt den vorbeifahrenden Regionalexpress nahezu verschwinden. Als Größenvergleich finde ich das Bild aber trotzdem ganz interessant. (bei Niebüll, Juni 2024)

Christian Bremer http://cbpics.de 26.06.2024, 118 Vues, 0 Commentaires

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2024:06:08 17:44:14, Temps d'exposition: 10/25000, Blende: 80/10, ISO1000, Focale: 440/10

Anfang Juni 2024 habe ich bei Niebüll diesen von der Diesellokomotive 245 213 geschobenen Regionalzug fotografiert.

12 Fünfwagen-Einheiten der Class 397 wurden 2017-2019 in Spanien gebaut für den Betreiber TransPennine Express , der schnelle Intercity-Verbindungen zwischen den mittel-englischen

Class 195 besteht aus 58 Einheiten (25 Zweiwagen- und 33 Dreiwagenzüge).

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218 379-6 mit einem Intercity nach Westerland am Vorsignal von Klanxbüll, 31.10.2025. Auf dem Gegengleis wartet ein Autozug.

218 379-6 mit einem Intercity nach Westerland am Vorsignal von Klanxbüll, 31.10.2025. Auf dem Gegengleis wartet ein Autozug. 
Lorenz R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

 48 1200x803 Px, 08.03.2026

Ein Sylt-Shuttle passiert den Bahnhof Klanxbüll auf der Fahrt nach Niebüll, 31.10.2025

Ein Sylt-Shuttle passiert den Bahnhof Klanxbüll auf der Fahrt nach Niebüll, 31.10.2025 
Lorenz R.

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·

 6 1200x803 Px, 01.03.2026

Der IC2215 Westerland-Köln überquert am 30.10.2025 die Arlau auf dem eingleisigen Abschnitt zwischen Bredstedt und Hattstedt. Vordere Lok: 218 379-6

Der IC2215 Westerland-Köln überquert am 30.10.2025 die Arlau auf dem eingleisigen Abschnitt zwischen Bredstedt und Hattstedt. Vordere Lok: 218 379-6 
Lorenz R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

 16 1200x803 Px, 22.02.2026

IC2215 Westerland-Köln im Bahnhof Niebüll, 31.10.2025. Lok: 218 379-6

IC2215 Westerland-Köln im Bahnhof Niebüll, 31.10.2025. Lok: 218 379-6 
Lorenz R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

 16 1200x803 Px, 22.02.2026

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Den von 245 004 geschobenen Regionalexpress RE6 habe ich hier Anfang Juni 2024 auf dem Weg nach Niebüll abgelichtet.

Der von der Diesellokomotive 245 005 gezogene RE6 macht sich nach einem kurzen Stop weiter auf den Weg nach Westerland.

Die Diesellokomotive 245 005 wartet mit den angespannten Doppelstockwagen auf die Weiterfahrt nach Westerland.

Zwei aneinander gespannte Regionalzüge mit 245 203-5 in der Mitte und 245 202-7 am Ende passiert gleich einen Bahnübergang, so gesehen Anfang Juni 2024 bei Niebüll.

Die Diesellokomotive 245 022 wurde vor einen IC gespannt und zog diesen nach Westerland.

Mit dem RE 7 nach Westerland rauscht 245 004-7 am 16.04.2024 durch den Bahnhof Glückstadt

245 024 bespannte am 30.9.2023 einen Intercity aus Hamburg zur Fahrt nach Westerland auf Sylt.

Am 30.9.2023 zogen dunkle Wolken über den echten Norden, davon unbeirrt zog 245 005 den einzigen Doppelstockpark auf der Marschbahn.

245 022 zog am frühen Nachmittag des 30.9.2023 einen Syltshuttle von der Nordseeinsel auf das nahe nordfriesische Festland, hier befindet sich der Zug grade auf dem Übergang des

245 203 am 15.

245 005 mit Doppelstockwagen auf dem Weg nach Westerland am 15.

245 203 war am 15.

245 214 am Abend des 15.

245 024 war am 15.

245 202 war am 15.

D'autres images de "Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nord ab 2015"

Anfang Juni 2024 habe ich bei Niebüll diesen von der Diesellokomotive 245 213 geschobenen Regionalzug fotografiert.

Den von 245 004 geschobenen Regionalexpress RE6 habe ich hier Anfang Juni 2024 auf dem Weg nach Niebüll abgelichtet.

Der von der Diesellokomotive 245 005 gezogene RE6 macht sich nach einem kurzen Stop weiter auf den Weg nach Westerland.

Die Diesellokomotive 245 005 wartet mit den angespannten Doppelstockwagen auf die Weiterfahrt nach Westerland.

Zwei aneinander gespannte Regionalzüge mit 245 203-5 in der Mitte und 245 202-7 am Ende passiert gleich einen Bahnübergang, so gesehen Anfang Juni 2024 bei Niebüll.

Die Diesellokomotive 245 022 wurde vor einen IC gespannt und zog diesen nach Westerland.

Der als RE 7 verkehrende Elektrotriebzug 445 023 ist gerade am Zielbahnhof in Flensburg angekommen.

Der als RE 7 verkehrenden Elektrotriebzug 445 033 ist gerade am Flensburger Bahnhof angekommen.

Der Elektrotriebzug 445 025 war Anfang Juni 2024 am Bahnhof in Flensburg anzutreffen.

Der Lokführer des als RE 7 verkehrenden Elektrotriebzuges 445 040 erklärt die Abfahrtbereitschaft, so gesehen Anfang Juni am Flensburger Bahnhof.

Der als RE 7 verkehrende Elektrotriebzug 445 038 kommt gerade am Zielbahnhof in Flensburg an.

Seitlicher Blick auf Dieselelektrische Lokomotive 245 214-2 vom Typ Traxx P160 DE ME, welche Anfang Juni 2024 in Husum unterwegs war.

DB Regio AG, Fahrzeugnutzer: Region Nord - Regionalbahn Schleswig-Holstein mit 648 348 , Name: Ratzeburg (NVR: 95 80 0648 348-0 D-DB ) + 648 850 (NVR: 95 80 0648 850-5 D-DB ) auf Dienstfahrt am

Am 16.04.2024 verlassen 445 025 und ein weiterer 445 den Bahnhof Elmshorn.

Mit dem RE 7 nach Westerland rauscht 245 004-7 am 16.04.2024 durch den Bahnhof Glückstadt

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Deutschland > Schleswig-Holstein > Nordfriesland > Südtondern > Niebüll

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0,03 km

Anfang Juni 2024 zog die Diesellokomotive 245 027 einen SyltShuttle-Zug nach Niebüll.

0,44 km

Anfang Juni 2024 habe ich bei Niebüll diesen von der Diesellokomotive 245 213 geschobenen Regionalzug fotografiert.

0,67 km

Der Dieseltriebzug 628 532 Munkmarsch wurde an das Ende eines SyltShuttle-Zuges angehängt und rollt so in Richtung Westerland.

0,72 km

218 372-1 und 218 342-4 mit dem Syltshuttle auf dem Weg nach Westerland.

0,72 km

251 008-9 mit NOB 81718 von Hamburg-Altona nach Westerland kurz hinter Niebüll am Bü Gotteskoog.

0,74 km

Die Diesellokomotive 247 909 Anne passiert gerade einen Bahnübergang, so gesehen im Juni 2024 bei Niebüll.

0,76 km

Der von der Diesellokomotive 247 909 Anne gezogene SyltShuttle passiert gerade einen Bahnübergang, so gesehen im Juni 2024 bei Niebüll.

0,80 km

Die von 245 214-2 gezogene Married-Pair-Garnitur ist als RE6 in Richtung Westerland unterwegs und ist hier Anfang Juni 2024 bei Niebüll unterwegs.

0,81 km

Die Diesellokomotiven 218 379-6 und 218 397-8 sind hier Anfang Juni 2024 auf freier Strecke bei Niebüll zu sehen.

0,91 km

Die Diesellokomotiven 218 379-6 und 218 397-8 befinden sich mit einem SyltShuttle-Zug auf dem Weg nach Westerland.

0,92 km

Die Diesellokomotive 245 214-2 ist hier auf freier Strecke zu sehen.

1,27 km

Die Diesellokomotive 245 005 wartet mit den angespannten Doppelstockwagen auf die Weiterfahrt nach Westerland.

1,30 km

Anfang Juni 2024 zogen die Diesellokomotiven 218 322-6 (DB) und 218 056-1 (Press) einen SyltShuttle-Zug nach Westerland.

1,33 km

Die Diesellokomotive 245 022 wurde vor einen IC gespannt und zog diesen nach Westerland.

1,36 km

Die Diesellokomotive 245 205-0 zieht als RE6 eine Married-Pair-Garnitur nach Sylt, so gesehen im Juni 2024 bei Niebüll.

Deutschland > Schleswig-Holstein > Nordfriesland > Südtondern > Niebüll

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