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Niebüll Fotos

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Anfang Juni 2024 wartete die beiden RDC-Diesellokomotiven DE2700-02  Carmela  und DE2700-07  Cindy  am Bahnhof in Niebüll auf den nächsten Einsatz.
Anfang Juni 2024 wartete die beiden RDC-Diesellokomotiven DE2700-02 "Carmela" und DE2700-07 "Cindy" am Bahnhof in Niebüll auf den nächsten Einsatz.
Christian Bremer

Anfang Juni 2024 konnte ich Diesellokomotive DE2700-02  Carmela  - hier bereits solo unterwegs - am Bahnhof in Niebüll beim Rangieren beobachten.
Anfang Juni 2024 konnte ich Diesellokomotive DE2700-02 "Carmela" - hier bereits solo unterwegs - am Bahnhof in Niebüll beim Rangieren beobachten.
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 218 497-6 zieht einen IC in Richtung Hamburg. (Niebüll, Juni 2024)
Die Diesellokomotive 218 497-6 zieht einen IC in Richtung Hamburg. (Niebüll, Juni 2024)
Christian Bremer

Der Dieseltriebzug 928 532 ist hier im Juni 2024 in Niebüll zu sehen.
Die Triebwagen 628 532  Munkmarsch  und T4 (627 103-4) warten am Niebüller Bahnhof auf die Weiterfahrt. (Juni 2024)
Die Triebwagen 628 532 "Munkmarsch" und T4 (627 103-4) warten am Niebüller Bahnhof auf die Weiterfahrt. (Juni 2024)
Christian Bremer

Im Juni 2024 schob 245 213-4 den Regionalzug RE60 in Richtung Hamburg-Altona, hier zu sehen bei der Weiterfahrt in Niebüll.
Im Juni 2024 schob 245 213-4 den Regionalzug RE60 in Richtung Hamburg-Altona, hier zu sehen bei der Weiterfahrt in Niebüll.
Christian Bremer

Einer der vielen Autoshuttles - hier  der Rote  - macht sich auf den Weg nach Sylt. (Niebüll, Juni 2024)
Einer der vielen Autoshuttles - hier "der Rote" - macht sich auf den Weg nach Sylt. (Niebüll, Juni 2024)
Christian Bremer

Dieser von der Diesellokomotive 245 203-5 gezogene Regionalzug ist hier Anfang Juni 2024 bei der Ankunft am Niebüller Bahnhof zu sehen.
Dieser von der Diesellokomotive 245 203-5 gezogene Regionalzug ist hier Anfang Juni 2024 bei der Ankunft am Niebüller Bahnhof zu sehen.
Christian Bremer

Diese aus einer Gleis- und Weichenstopfmaschine UNIMAT 09-32/4S (99 80 9424 030-1) und einer Universalschotterverteil- und Planiermaschine USP 2000 SWS (99 80 9425 054-0) bestehende DB-Bauzuggarnitur war Anfang Juni 2024 in Niebüll abgestellt worden.
Diese aus einer Gleis- und Weichenstopfmaschine UNIMAT 09-32/4S (99 80 9424 030-1) und einer Universalschotterverteil- und Planiermaschine USP 2000 SWS (99 80 9425 054-0) bestehende DB-Bauzuggarnitur war Anfang Juni 2024 in Niebüll abgestellt worden.
Christian Bremer

Der von der Diesellokomotive 247 909  Anne  gezogene SyltShuttle-Zug startet gerade in Niebüll seine Fahrt nach Sylt. Direkt hinter der Lokomotive ist ein Flachwagen mit Auffahrrampe der Gattung Rens angehängt. (Juni 2024)
Der von der Diesellokomotive 247 909 "Anne" gezogene SyltShuttle-Zug startet gerade in Niebüll seine Fahrt nach Sylt. Direkt hinter der Lokomotive ist ein Flachwagen mit Auffahrrampe der Gattung Rens angehängt. (Juni 2024)
Christian Bremer

Im Juni 2024 war diese Universalschotterverteil- und Planiermaschine USP 2000 SWS (99 80 9425 054-0) von der DB Bahnbau Gruppe in Niebüll zu sehen.
Im Juni 2024 war diese Universalschotterverteil- und Planiermaschine USP 2000 SWS (99 80 9425 054-0) von der DB Bahnbau Gruppe in Niebüll zu sehen.
Christian Bremer

Die von 245 202-7 geschobene Married-Pair-Garnitur verlässt hier als RE60 den Bahnhof in Niebüll. (Niebüll, Juni 2024)
Die von 245 202-7 geschobene Married-Pair-Garnitur verlässt hier als RE60 den Bahnhof in Niebüll. (Niebüll, Juni 2024)
Christian Bremer

Nachdem die letzten beiden Wagen des IC´s nach Sylt vom restlichen Zug getrennt wurden, werden sie jetzt von der Diesellokomotive 245 023 zum Übergabeort abseits des Bahnsteiges des Niebüller Bahnhofes gebracht. (Juni 2024)
Nachdem die letzten beiden Wagen des IC´s nach Sylt vom restlichen Zug getrennt wurden, werden sie jetzt von der Diesellokomotive 245 023 zum Übergabeort abseits des Bahnsteiges des Niebüller Bahnhofes gebracht. (Juni 2024)
Christian Bremer

Anfang Juni 2024 konnte ich Diesellokomotive 218 497-6 auf Solofahrt am Bahnhof in Niebüll ablichten.
Anfang Juni 2024 konnte ich Diesellokomotive 218 497-6 auf Solofahrt am Bahnhof in Niebüll ablichten.
Christian Bremer

Rangiervorgang abgeschlossen, der Dieseltriebzug VT 505 (629 505-8) hat gerade 2 IC-Wagen mit dem restlichen Zug vereint. (Niebüll, Juni 2024)
Rangiervorgang abgeschlossen, der Dieseltriebzug VT 505 (629 505-8) hat gerade 2 IC-Wagen mit dem restlichen Zug vereint. (Niebüll, Juni 2024)
Christian Bremer

Eine von der Diesellokomotive 245 201-9 gezogene Married-Pair-Garnitur kommt gerade in Niebüll an. (Juni 2024)
Eine von der Diesellokomotive 245 201-9 gezogene Married-Pair-Garnitur kommt gerade in Niebüll an. (Juni 2024)
Christian Bremer

Ein paar Kesselwagen (u.A. 37 84 7843 122-4) sind hier auf einem Abstellgleis in Niebüller Bahnhofsnähe zu sehen. (Juni 2024)
Ein paar Kesselwagen (u.A. 37 84 7843 122-4) sind hier auf einem Abstellgleis in Niebüller Bahnhofsnähe zu sehen. (Juni 2024)
Christian Bremer

Eine letzte Rangierfahrt an diesem Tage - die Diesellokomotive DE2700-02  Carmela  verschiebt nochmal zwei Güterwagen auf das richtige Gleis. (Niebüll, Juni 2024)
Eine letzte Rangierfahrt an diesem Tage - die Diesellokomotive DE2700-02 "Carmela" verschiebt nochmal zwei Güterwagen auf das richtige Gleis. (Niebüll, Juni 2024)
Christian Bremer

Anfang Juni 2024 wartete der von der Diesellokomotive 245 027 gezogene Autozug in Niebüll auf die Abfahrt.
Anfang Juni 2024 wartete der von der Diesellokomotive 245 027 gezogene Autozug in Niebüll auf die Abfahrt.
Christian Bremer

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