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Häufiger auf der KBS 930 anzutreffen sind Ganzzüge von den Niederbayerischen Schotterwerken in Vilshofen zu den jeweiligen Baustellen in Südbayern.

(ID 982811)

Der fehlende Zug - Am Morgen des 8.

Häufiger auf der KBS 930 anzutreffen sind Ganzzüge von den Niederbayerischen Schotterwerken in Vilshofen zu den jeweiligen Baustellen in Südbayern. Eine solche Leistung verkehrte auch am 07. April 2015 und konnte bei Oberschleißheim fotografiert werden. Zuglok war die 151 045.

Häufiger auf der KBS 930 anzutreffen sind Ganzzüge von den Niederbayerischen Schotterwerken in Vilshofen zu den jeweiligen Baustellen in Südbayern. Eine solche Leistung verkehrte auch am 07. April 2015 und konnte bei Oberschleißheim fotografiert werden. Zuglok war die 151 045.

Christoph Schneider 10.12.2016, 396 Visualizzazioni, 0 Commenti

Im Korbinianholz vor den Toren der Landeshauptstadt begegneten sich am Nachmittag des 07.

Am 07.

Häufiger auf der KBS 930 anzutreffen sind Ganzzüge von den Niederbayerischen Schotterwerken in Vilshofen zu den jeweiligen Baustellen in Südbayern.

Der fehlende Zug - Am Morgen des 8.

Ge 4/4 II 627 Reichenau-Tamins fährt mit dem R1940 von Pontresina nach Scuol-Tarasp.

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151 083, Wellmich, 27.04.1996.

151 083, Wellmich, 27.04.1996. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·

 62 1104x726 Px, 23.02.2026

151 144, Assmannshausen, 20.08.1993.

151 144, Assmannshausen, 20.08.1993. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·

 56 1104x726 Px, 11.02.2026

151 091, Ratingen Lintorf, 08.06.1993.

151 091, Ratingen Lintorf, 08.06.1993. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

 143 1104x726 Px, 02.12.2025

*Modell*
Im Sommer 1988 kam die Nürnberger 151 163 für Schulungsfahrten nach Villach.
Es wurde hier ein Güterzug von Salzburg Gnigl nach Villach Süd bespannt und die 1043 004 vorgespannt.
Der Zug verlässt hier den Dösentunnel und überquert den Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig.

*Modell* Im Sommer 1988 kam die Nürnberger 151 163 für Schulungsfahrten nach Villach. Es wurde hier ein Güterzug von Salzburg Gnigl nach Villach Süd bespannt und die 1043 004 vorgespannt. Der Zug verlässt hier den Dösentunnel und überquert den Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig. 
Max Kiegerl

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 189 1200x800 Px, 31.10.2025

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