bahnbilder.de
Bonjour invité, vous n'êtes pas connecté. Se connecter | Compte s'inscrire 
Forum   Contact   Impressum
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais 

Images de Klaus-Erich Lisk

4305 Bilder
<<  page précédente  27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 page suivante  >>
InnoTrans 2002__52 8029-2 von 1944 vom heute nicht mehr existierenden Eisenbahnverein 'Hei Na Ganzlin e. V.' und Combino Advanced für die Verkehrsbetriebe Bern.__09-2002
InnoTrans 2002__52 8029-2 von 1944 vom heute nicht mehr existierenden Eisenbahnverein 'Hei Na Ganzlin e. V.' und Combino Advanced für die Verkehrsbetriebe Bern.__09-2002
Klaus-Erich Lisk

InnoTrans 2002__52 8029-2 von 1944 vom heute nicht mehr existierenden Eisenbahnverein 'Hei Na Ganzlin e. V.' und Combino Advanced für die Verkehrsbetriebe Bern.__09-2002
InnoTrans 2002__52 8029-2 von 1944 vom heute nicht mehr existierenden Eisenbahnverein 'Hei Na Ganzlin e. V.' und Combino Advanced für die Verkehrsbetriebe Bern.__09-2002
Klaus-Erich Lisk

InnoTrans 2002__Dazwischen liegen Welten: Front-Details der 52 8029-2 von 1944 Antriebs-Technik des Combino Advanced für die Verkehrsbetriebe Bern.__09-2002
InnoTrans 2002__Dazwischen liegen Welten: Front-Details der 52 8029-2 von 1944 Antriebs-Technik des Combino Advanced für die Verkehrsbetriebe Bern.__09-2002
Klaus-Erich Lisk

InnoTrans 2002__Dazwischen liegen Welten: Antrieb der 52 8029-2 von 1944 und Antriebs-Modul des Combino Advanced für die Verkehrsbetriebe Bern.__09-2002
InnoTrans 2002__Dazwischen liegen Welten: Antrieb der 52 8029-2 von 1944 und Antriebs-Modul des Combino Advanced für die Verkehrsbetriebe Bern.__09-2002
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. So präsentierte sich viele Jahre die Zufahrt zur Hw von der Strecke des Linie 31 /später 3 beim 'Wallgraben', quasi direkt an der Grenze zum Stadtbezirk Vaihingen. Kein Wachturm sondern Stellwerk. Das heutige Stellwerk ist nicht nur wesentlich größer, sondern auch futuristisch im Baustil. GT4 725 wirbt für Nudeln im Spätzlesland...__08-1971
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. So präsentierte sich viele Jahre die Zufahrt zur Hw von der Strecke des Linie 31 /später 3 beim 'Wallgraben', quasi direkt an der Grenze zum Stadtbezirk Vaihingen. Kein Wachturm sondern Stellwerk. Das heutige Stellwerk ist nicht nur wesentlich größer, sondern auch futuristisch im Baustil. GT4 725 wirbt für Nudeln im Spätzlesland...__08-1971
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. T2 810 vor einer der Halleneinfahrten. Der Tw wurde 1978  zum Rangier-Tw 2505 umgebaut, 1986 verkauft an eine Gärtnerei in S-Feuerbach als Verkaufsraum.__11-07-1971
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. T2 810 vor einer der Halleneinfahrten. Der Tw wurde 1978 zum Rangier-Tw 2505 umgebaut, 1986 verkauft an eine Gärtnerei in S-Feuerbach als Verkaufsraum.__11-07-1971
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. GT4 648 [ME; 1963] umgerüstet zum dauerhaften Bei-Tw. 1992 nach Halberstadt, als Tw 153 dort 2003 verschrottet.__26-02-1975
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. GT4 648 [ME; 1963] umgerüstet zum dauerhaften Bei-Tw. 1992 nach Halberstadt, als Tw 153 dort 2003 verschrottet.__26-02-1975
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. GT4 733 wird aus der Halle auf die Außen-Schiebebühne geschoben.__05-1973
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. GT4 733 wird aus der Halle auf die Außen-Schiebebühne geschoben.__05-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. Auch Museumswagen besuchen gelegentlich die Hw. Hier wird Tw 222 [HK 1904] etwas  aufgefrischt .__03-1972
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. Auch Museumswagen besuchen gelegentlich die Hw. Hier wird Tw 222 [HK 1904] etwas "aufgefrischt".__03-1972
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. Ein Jahr später dreht ein strahlend  neuer  Tw 222 [HK 1904] beim Tag der offenen Tür seine Runden um den Hw-Komplex.__27-05-1973
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. Ein Jahr später dreht ein strahlend "neuer" Tw 222 [HK 1904] beim Tag der offenen Tür seine Runden um den Hw-Komplex.__27-05-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. Ein Jahr später dreht ein strahlend  neuer  Tw 222 [HK 1904] beim Tag der offenen Tür seine Runden um den Hw-Komplex.__27-05-1973
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. Ein Jahr später dreht ein strahlend "neuer" Tw 222 [HK 1904] beim Tag der offenen Tür seine Runden um den Hw-Komplex.__27-05-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. Auch Museumswagen neueren Alters, zumindest dafür vorgesehen. 1574 war Teil der SMS-Sammlung, wure aber 1983 verschrottet. Dahinter möglicherweise Bw 1605 (?), der heute bei den SHB Dienst tut.__07-1973
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. Auch Museumswagen neueren Alters, zumindest dafür vorgesehen. 1574 war Teil der SMS-Sammlung, wure aber 1983 verschrottet. Dahinter möglicherweise Bw 1605 (?), der heute bei den SHB Dienst tut.__07-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. Die Außenschiebebühne hinter der Halle.__01-08-1973
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. Die Außenschiebebühne hinter der Halle.__01-08-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. Einsamer T2 hinter der Halle.__01-08-1973
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. Einsamer T2 hinter der Halle.__01-08-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. T2 773 hinter der Halle. Wurde im selben Jahr verschrottet.__16-05-1974
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. T2 773 hinter der Halle. Wurde im selben Jahr verschrottet.__16-05-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen.T2 754 und 773 hinter der Halle. Beide wurden im selben Jahr verschrottet.__16-05-1974
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen.T2 754 und 773 hinter der Halle. Beide wurden im selben Jahr verschrottet.__16-05-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen.T2 755 und 808 hinter der Halle. Wurden 1977 bzw. 1978 verschrottet.__30-09-1977
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen.T2 755 und 808 hinter der Halle. Wurden 1977 bzw. 1978 verschrottet.__30-09-1977
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen.T2 755 und 808 hinter der Halle. Wurden 1977 bzw.1978 verschrottet.__30-09-1977
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen.T2 755 und 808 hinter der Halle. Wurden 1977 bzw.1978 verschrottet.__30-09-1977
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. T2 761 hinter der Hw abgestellt, hat bald die allerletzte Endstation erreicht.__08-1974
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. T2 761 hinter der Hw abgestellt, hat bald die allerletzte Endstation erreicht.__08-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. GT4 737 an der Halleneinfahrt auf der Schiebebühne.__07-1973
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. GT4 737 an der Halleneinfahrt auf der Schiebebühne.__07-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. Die Schiebebühne.__07-1973
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. Die Schiebebühne.__07-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. Blick durch die Halle.__05-1973
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. Blick durch die Halle.__05-1973
Klaus-Erich Lisk

<<  page précédente  27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 page suivante  >>




Autres sujets d'images :



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.