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Images de Mirko Schmidt

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Ausfahrender RE 33316 Binz-Stralsund passiert das
Fahrdienstleiterstellwerk B2 von Samtens.
Ausfahrender RE 33316 Binz-Stralsund passiert das Fahrdienstleiterstellwerk B2 von Samtens.
Mirko Schmidt

Mittlerweile zu ihren Stammzug zählt für die Dortmunder 110 200 die Bespannung des EC 379 Binz-Brno,den Sie bis Stralsund bespannen wird.Aufnahme in Bergen/Rügen.
Mittlerweile zu ihren Stammzug zählt für die Dortmunder 110 200 die Bespannung des EC 379 Binz-Brno,den Sie bis Stralsund bespannen wird.Aufnahme in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Da es am Nachmittag wieder etwas in Stralsund zutun gab,mußte 298 318 von Mukran wieder nach Stralsund fahren.So mußte die Lok auch wieder durch Bergen/Rügen fahren.
Da es am Nachmittag wieder etwas in Stralsund zutun gab,mußte 298 318 von Mukran wieder nach Stralsund fahren.So mußte die Lok auch wieder durch Bergen/Rügen fahren.
Mirko Schmidt

Der Rheingoldclubwagen WGmh 61 80 89-90 401-5 und davor der DB-Charterclubwagen 61 80 89-90 671-2 im WDR-Schlagerexpress nach seiner Ankunft aus Köln in Bergen/Rügen am 11.Juni 2010.Zuglok war 103 235.
Der Rheingoldclubwagen WGmh 61 80 89-90 401-5 und davor der DB-Charterclubwagen 61 80 89-90 671-2 im WDR-Schlagerexpress nach seiner Ankunft aus Köln in Bergen/Rügen am 11.Juni 2010.Zuglok war 103 235.
Mirko Schmidt

Am 12.Juni 2010 gab es wieder einmal ein 114er Einsatz auf Rügen.Hier übernahm die Rostocker 114 009 den RE 33214 bei der Einfahrt in Bergen/Rügen.
Am 12.Juni 2010 gab es wieder einmal ein 114er Einsatz auf Rügen.Hier übernahm die Rostocker 114 009 den RE 33214 bei der Einfahrt in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Frontpartien von den abgestellten Ludmila`s von Mukran.
Frontpartien von den abgestellten Ludmila`s von Mukran.
Mirko Schmidt

232 378 steht auch am 12.Juni 2010 immer noch in Mukran.
232 378 steht auch am 12.Juni 2010 immer noch in Mukran.
Mirko Schmidt

Überraschungsbesuch am 11.Juni 2010.103 235 kam mit dem WDR-Schlagerexpress nach Bergen/Rügen.Nachdem Richtungswechsel ging es für drei Tage zum abstellen nach Stralsund.
Überraschungsbesuch am 11.Juni 2010.103 235 kam mit dem WDR-Schlagerexpress nach Bergen/Rügen.Nachdem Richtungswechsel ging es für drei Tage zum abstellen nach Stralsund.
Mirko Schmidt

Nach der Ankunft mit einem Sonderzug aus Köln am 11.Juni 2010 in Bergen/Rügen,ging es zum Abstellen nach Stralsund.Hier ist die Lok beim Lokumlauf in Bergen/Rügen zusehen.
Nach der Ankunft mit einem Sonderzug aus Köln am 11.Juni 2010 in Bergen/Rügen,ging es zum Abstellen nach Stralsund.Hier ist die Lok beim Lokumlauf in Bergen/Rügen zusehen.
Mirko Schmidt

Schon lange habe ich 101 141 nicht mehr auf Rügen gesehen.Am 07.Juni 2010 hielt Sie mit dem IC Dortmund-Binz mal wieder in Bergen/Rügen.
Schon lange habe ich 101 141 nicht mehr auf Rügen gesehen.Am 07.Juni 2010 hielt Sie mit dem IC Dortmund-Binz mal wieder in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Lokwechsel in Hamburg Hbf am 05.Juni 2010.218 314 und 218 322 übernahmen bereits ab Hamburg Hbf den IC 2170 nach Westerland.
Lokwechsel in Hamburg Hbf am 05.Juni 2010.218 314 und 218 322 übernahmen bereits ab Hamburg Hbf den IC 2170 nach Westerland.
Mirko Schmidt

PRESS VT 650 032 auf dem Dreischienengleis beim Verlassen von Lauterbach am 09.Juni 2010.
PRESS VT 650 032 auf dem Dreischienengleis beim Verlassen von Lauterbach am 09.Juni 2010.
Mirko Schmidt

Hier sieht man deutlich warum der Rasende Roland mit zwei Lok`s nach und von Lauterbach Mole fahren muß,denn in Lauterbach Mole gibt es kein Umlaufgleis.Am 09.Juni 2010 zog 251 901 den Zug bis nach Putbus.
Hier sieht man deutlich warum der Rasende Roland mit zwei Lok`s nach und von Lauterbach Mole fahren muß,denn in Lauterbach Mole gibt es kein Umlaufgleis.Am 09.Juni 2010 zog 251 901 den Zug bis nach Putbus.
Mirko Schmidt

429 028 am 04.Juni 2010 als RE 33213 Rostock-Sassnitz beim Verlassen von Lietzow.
429 028 am 04.Juni 2010 als RE 33213 Rostock-Sassnitz beim Verlassen von Lietzow.
Mirko Schmidt

251 901 mit dem P 109 Lauterbach Mole-Göhren am 09.Juni 2010 zwischen Lauterbach Mole und Lauterbach.
251 901 mit dem P 109 Lauterbach Mole-Göhren am 09.Juni 2010 zwischen Lauterbach Mole und Lauterbach.
Mirko Schmidt

Für ein paar Minuten kann sich das Lokpersonal auf der 99 1782 zwischen Lauterbach Mole und Putbus ausruhen,denn bis Putbus fährt 99 1782 als Schlußlok mit.Hier durchfährt der Zug am 09.Juni 2010 Lauterbach,wo nur die Normalspurzüge halten.
Für ein paar Minuten kann sich das Lokpersonal auf der 99 1782 zwischen Lauterbach Mole und Putbus ausruhen,denn bis Putbus fährt 99 1782 als Schlußlok mit.Hier durchfährt der Zug am 09.Juni 2010 Lauterbach,wo nur die Normalspurzüge halten.
Mirko Schmidt

Seit längerem steht Mh53 in Putbus abgestellt.Zur Sicherheit hat man die Lokschilder entfernt und in Sicherheit gebracht.
Seit längerem steht Mh53 in Putbus abgestellt.Zur Sicherheit hat man die Lokschilder entfernt und in Sicherheit gebracht.
Mirko Schmidt

Da der Bahnhof Lietzow gegenwärtig umgebaut wird hielten am 04.Juni 2010 keine RE-Züge.So durchfuhr 429 028 als RE 33216 Sassnitz-Rostock den Bahnhof.
Da der Bahnhof Lietzow gegenwärtig umgebaut wird hielten am 04.Juni 2010 keine RE-Züge.So durchfuhr 429 028 als RE 33216 Sassnitz-Rostock den Bahnhof.
Mirko Schmidt

Der Eurorunner ER20 001 ist gegenwärtig bei der NOB im Einsatz.Am 05.Juni 2010 traf ich ihn in Hamburg-Altona vor der Abfahrt wieder nach Westerland.
Der Eurorunner ER20 001 ist gegenwärtig bei der NOB im Einsatz.Am 05.Juni 2010 traf ich ihn in Hamburg-Altona vor der Abfahrt wieder nach Westerland.
Mirko Schmidt

ME 146 05 schob ihren Metronomzug von Bremen am 05.Juni 2010 bis Hamburg Hbf.
ME 146 05 schob ihren Metronomzug von Bremen am 05.Juni 2010 bis Hamburg Hbf.
Mirko Schmidt

Nicht etwa um mich zu ärgern,nein der Fensterputz an 112 168,am 05.Juni 2010 in Hamburg Hbf mußte sein.
Nicht etwa um mich zu ärgern,nein der Fensterputz an 112 168,am 05.Juni 2010 in Hamburg Hbf mußte sein.
Mirko Schmidt

362 797 war am 05.Juni 2010 im Hamburg Hbf mit Rangieren beschäftigt.
362 797 war am 05.Juni 2010 im Hamburg Hbf mit Rangieren beschäftigt.
Mirko Schmidt

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