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Serie 701 des Bezirks Akita: Die Nacht war kalt und feucht, jetzt ziehen Nebelschwaden über die Strecke. Bild aus Zug 701-9 (bezirksintern als Zug N9 gekennzeichnet), bei Moritake nördlich der Stadt Akita. 1.November 2013. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR East | O - Z / Ô'u Linie (4) | Akita - Hirosaki - Aomori

 197 1200x900 Px, 03.09.2014 

Serie 701 des Bezirks Akita - auf der Nordwest-Hauptlinie dem Japanischen Meer entlang nach Norden: Zug 701-26 in Ugo Kameda, 10.Juli 2010. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR East | O - Z / U'etsu Linie | (Niigata- ) Shibata - Sakata - Akita, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 701

 249 1200x899 Px, 31.08.2014 

Serie 701 des Bezirks Akita - auf der Nordwest-Hauptlinie: Weite Strecken verlaufen durch wildes und einsames Gebiet dem Meer entlang. Bild aus Zug 701-28 (bezirksintern als N28 gekennzeichnet), bei Fukura, 10.Juli 2010. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR East | O - Z / U'etsu Linie | (Niigata- ) Shibata - Sakata - Akita, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 701

 232 1056x1024 Px, 31.08.2014 

Serie 701 des Bezirks Akita - auf der Nordwest-Hauptlinie: der Nordteil dieser Strecke wird durch den riesigen, 2236 Meter hohen Vulkan Chôkaisan dominiert. Im Morgendunst nähert sich Zug 701-1 (bezirksintern als Zug N-1 gekennzeichnet) von Akita her dem Fuss des Vulkans. Bei Ugo Iwaya, 2.November 2013. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR East | O - Z / U'etsu Linie | (Niigata- ) Shibata - Sakata - Akita, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 701

 218 1200x899 Px, 31.08.2014 

Serie 701 des Bezirks Akita - auf der Nordwest-Hauptlinie: Zug 701-103 in Katsurane; das Meer ist rechts knapp sichtbar. 2.November 2013. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR East | O - Z / U'etsu Linie | (Niigata- ) Shibata - Sakata - Akita, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 701

 266 1200x841 Px, 31.08.2014 

Serie 701 des Bezirks Akita: Der motorisierte Endwagen KUMOHA701-16 (クモハ701-16) des Zweiwagenzugs 701-16. Hirosaki, 11.Februar 2013. 
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 701, Japan / Strecken | JR East | O - Z / Ô'u Linie (4) | Akita - Hirosaki - Aomori

 260 1200x899 Px, 30.08.2014 

Serie 701 des Bezirks Akita: Der unmotorisierte Steuerwagen KUHA700-35 (クハ700-35) des Zweiwagenzugs 701-35. Hirosaki, 12.Februar 2013. 
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 701, Japan / Strecken | JR East | O - Z / Ô'u Linie (4) | Akita - Hirosaki - Aomori

 224 1200x807 Px, 30.08.2014 

Serie 701 des Bezirks Akita: In der früh um 6 Uhr warten die zwei ersten Regionalzüge im Bahnhof Akita auf Abfahrt. Links Zug 701-16 ins Inland in die Hochebene der Präfektur Akita, rechts Zug 701-9 nach Norden. 1.November 2013. 
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 701, Japan / Strecken | JR East | O - Z / Ô'u Linie (4) | Akita - Hirosaki - Aomori

 215 1200x899 Px, 30.08.2014 

Serie 701 des Bezirks Akita: Die Gegend im Norden ist für ihre wilden Trommelkünste bekannt. Hier wird am Bahnsteig von Takanosu für die Trommelfeste geworben, während im Hintergrund der Dreiwagenzug 701-4 einfährt. 22.April 2003. 
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 701, Japan / Strecken | JR East | O - Z / Ô'u Linie (4) | Akita - Hirosaki - Aomori

 197 1200x779 Px, 30.08.2014 

Serie 701 des Bezirks Akita: Die Züge dieses Bezirks sind im äussersten Nordwesten der japanischen Hauptinsel Honshû unterwegs. Mehrere Züge haben zusätzlich einen motorlosen Zwischenwagen, wie hier der Dreiwagenzug 701-11. Hirosaki, 12.Februar 2013. 
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 701, Japan / Strecken | JR East | O - Z / Ô'u Linie (4) | Akita - Hirosaki - Aomori

 237 1200x891 Px, 29.08.2014 

Serie 701 des Bezirks Akita: In Aomori steht der Dreiwagenzug 701-3, 8.Juli 2010. Im Hintergrund die imposante Brücke über die Bucht von Aomori, von wo die Reise mit der Hochseefähre auf die Insel Hokkaidô weiterging; die Ueberfahrt betrug rund 4 Stunden. Heute gibt es die Untermeer-Tunnelverbindung. 
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Japan / Strecken | JR East | O - Z / Tôhoku Linie (4)| Morioka-Hachinohe (ab 2002 privat) Hachinohe-Aomori (ab 2010 privat), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 701

 277 1200x899 Px, 29.08.2014 

Serie 701 des Bezirks Morioka: Im ersten Morgengrauen wirbelt ein Zug nördlich von Hanamaki den Schnee hoch, 13.Februar 2013. 
Peter Ackermann

 296 1200x801 Px, 29.08.2014 

Serie 701 der Iwate Ginga-Bahn: Zug IGR 7001-2 (früher JR 701-1039) wartet in Ninohe an der ehemaligen JR-Hauptlinie nach Nordost-Japan. Der Personenverkehr wickelt sich fast ganz auf dem Shinkansen ab, dessen Bahnhof rechts knapp zu sehen ist. 12.Februar 2013. 
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 701, Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Iwate Ginga

 245 1200x689 Px, 29.08.2014 

Serie 701 des Bezirks Morioka: Zug 701-1004 (heute Aoi Mori-Bahn 701-5) in Aomori, 8.Juli 2010. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR East | O - Z / Tôhoku Linie (4)| Morioka-Hachinohe (ab 2002 privat) Hachinohe-Aomori (ab 2010 privat), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 701, Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Aoi Mori

 285 1200x900 Px, 28.08.2014 

Serie 701 des Bezirks Morioka: Morgens um halb 6 schläft der Bahnhof Morioka noch. Zwei Zugseinheiten (vorne Zug 701-1034) werden dann den ersten Zug nach Süden bilden. 13.Februar 2013. 
Peter Ackermann

 273 1200x900 Px, 28.08.2014 

Serie 701 des Bezirks Morioka: Misawa, Hunderte von Schüler warten auf den Zug, die Jungen und die Mädchen in Gruppen getrennt. Einfahrt von Zug 701-1005. 8.Juli 2010. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR East | O - Z / Tôhoku Linie (4)| Morioka-Hachinohe (ab 2002 privat) Hachinohe-Aomori (ab 2010 privat), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 701, Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Aoi Mori

 293 1200x900 Px, 28.08.2014 

Serie 701 des Bezirks Morioka: Einfahrt des Zuges 701-1005 in Misawa, 8.Juli 2010. Die Strecke im hohen Norden gehört heute der Aoi Mori-Bahn, der Triebzug ist heute Aoi Mori-Bahn 701-6. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR East | O - Z / Tôhoku Linie (4)| Morioka-Hachinohe (ab 2002 privat) Hachinohe-Aomori (ab 2010 privat), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 701, Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Aoi Mori

 235 1200x900 Px, 28.08.2014 

Serie 701 des Bezirks Morioka - im Schatten des Shinkansen: Neben dem imposanten Shinkansen-Bahnhof von Morioka fährt früh am Morgen Zug 701-1026 aus. Er trägt noch den Anstrich des Bezirks Sendai, wo er früher beheimatet war. 16.Februar 2013. 
Peter Ackermann

 235 1200x803 Px, 27.08.2014 

Serie 701 des Bezirks Morioka - im Schatten des Shinkansen: Der Bau des Hochgeschwindigkeitszugs Shinkansen hat eine ungeheure Zubetonierung der meist dörflichen Landschaft Nordost-Japans mit sich gebracht. Hier steht Zug 701-1012 unterhalb des Shinkansen-Bahnhofs auf den alten Gleisen von Ichinoseki, 9. Juli 2010. 
Peter Ackermann

 282 1200x737 Px, 27.08.2014 

Serie 701 des Bezirks Morioka - im Schatten des Shinkansen: Im Norden der Japanischen Hauptinsel Honshû begegnen kaum mehr Personenzüge; die Menschen fahren mit dem Shinkansen oder immer häufiger mit dem Flugzeug hierher. Dafür kommen hin und wieder schwere Container-Züge mit Agrar- und Fischereiprodukten von der Nordinsel Hokkaidô entgegen, wie hier vor Ichinohe mit der Doppellok EH500-20. Die Lok hat den Zug vermutlich schon auf Hokkaidô übernommen und ist mit ihm durch den langen Untermeertunnel nach Honshû gelangt. Aufnahme aus dem Zug 7001-2 der Iwate Ginga-Bahn (Serie JR 701). 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR East | O - Z / Tôhoku Linie (4)| Morioka-Hachinohe (ab 2002 privat) Hachinohe-Aomori (ab 2010 privat), Japan / E-Loks | Mehrsystem / EH 500, Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Iwate Ginga

 337 1200x900 Px, 27.08.2014 

Serie 701 des Bezirks Morioka - im Schatten des Shinkansen begegnet ein Zug Serie 701 bei Yahaba, 5.Juli 2010. Wo der Shinkansen nicht in endlosen Tunneln daherbraust fährt er auf hohen Stelzen, die die Landschaft arg zerschneiden. 
Peter Ackermann

 257 1077x1024 Px, 27.08.2014 

Serie 701 des Bezirks Morioka: Die Station Takizawa leuchtet in den Strahlen der Morgensonne; am Bahnsteig steht Zug 701-1008. 12.Februar 2013. 
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 701, Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Iwate Ginga

 271 1200x809 Px, 25.08.2014 

Serie 701 des Bezirks Morioka: Je weiter nördlich der Zug kommt, desto einsamer wird die Landschaft. Zwischen Ichinoseki und Kitakami an der Hauptlinie nach Nordost-Japan am 5.Juli 2010, aus Zug 701-1031. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR East | O - Z / Tôhoku Linie (3) | Sendai - Kitakami - Morioka | Iwakiri - Rifu

 218 1200x781 Px, 25.08.2014

Serie 701 des Bezirks Morioka: Je weiter nördlich der Zug kommt, desto einsamer wird die Landschaft. Zwischen Ichinoseki und Kitakami an der Hauptlinie nach Nordost-Japan am 10.Februar 2013, aus Zug 701-1026. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR East | O - Z / Tôhoku Linie (3) | Sendai - Kitakami - Morioka | Iwakiri - Rifu

 237 1200x899 Px, 25.08.2014 