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ICE der 2.Generation fährt aus Richtung München kommend durch Iphofen (Rene)
ICE der 2.Generation fährt aus Richtung München kommend durch Iphofen (Rene)
René Starke

1116 137 mit EC 112 von Klagenfurt Hbf nach Siegen(hinten schob die 1116 093).Aufgenommen am 24.07.10 in Großsachsen-Heddesheim.
1116 137 mit EC 112 von Klagenfurt Hbf nach Siegen(hinten schob die 1116 093).Aufgenommen am 24.07.10 in Großsachsen-Heddesheim.
Uwe und Patrick Steffan

Holz-Triebwagen No.1 der Ferrocarril de Sóller im Bahnhof Sóller.Der Triebwagen stamt aus dem Jahr 1912.
Holz-Triebwagen No.1 der Ferrocarril de Sóller im Bahnhof Sóller.Der Triebwagen stamt aus dem Jahr 1912.
Maxim Philipp

Elektrotriebwagen No.1 aus dem Jahr 1912 der Ferrocarril de Sóller.
Elektrotriebwagen No.1 aus dem Jahr 1912 der Ferrocarril de Sóller.
Maxim Philipp

Der hölzerne Triebwagen No.1 der Ferrocarril de Sóller.
Der hölzerne Triebwagen No.1 der Ferrocarril de Sóller.
Maxim Philipp

Seitenansicht des Triebwagens No.1 der Ferrocarril de Sóller.Bahnhof Sóller am 19.7.10.
Seitenansicht des Triebwagens No.1 der Ferrocarril de Sóller.Bahnhof Sóller am 19.7.10.
Maxim Philipp

Vorderansicht des Triebwagen No.1 der Ferrocarril de Sóller.Bahnhof Sóller am 19.7.10.
Vorderansicht des Triebwagen No.1 der Ferrocarril de Sóller.Bahnhof Sóller am 19.7.10.
Maxim Philipp

143 253-3 zieht ihren n-Wagenzug aus der Abstellanlage in Nürnberg. Laut Zugzielanzeiger geht die nächste Tour nach Neumarkt (Oberpfalz).(24.7.2010)
143 253-3 zieht ihren n-Wagenzug aus der Abstellanlage in Nürnberg. Laut Zugzielanzeiger geht die nächste Tour nach Neumarkt (Oberpfalz).(24.7.2010)
Christopher Pätz

Bx 704.3 (D-DB 50 80) 20-33 243-5 der S-Bahn Nürnberg in der Abstellanlage in Nürnberg. (24.7.2010)
Bx 704.3 (D-DB 50 80) 20-33 243-5 der S-Bahn Nürnberg in der Abstellanlage in Nürnberg. (24.7.2010)
Christopher Pätz

Bordbistrowagen ARkimbz 262.6 (D-DB 61 80) 85-94 073-1 am 24.7.2010 in Nürnberg.
Bordbistrowagen ARkimbz 262.6 (D-DB 61 80) 85-94 073-1 am 24.7.2010 in Nürnberg.
Christopher Pätz

Der München-Nürnberg-Express RE 4010 kommt am 24.7.2010 im Nürnberg an. Hier passiert er grade den S-Bahn-Haltepunkt Nürnberg-Dürrenhof.
Der München-Nürnberg-Express RE 4010 kommt am 24.7.2010 im Nürnberg an. Hier passiert er grade den S-Bahn-Haltepunkt Nürnberg-Dürrenhof.
Christopher Pätz

119 158-4 mit einem Sonderzug zur ILA 2010 am 09.06.2010
119 158-4 mit einem Sonderzug zur ILA 2010 am 09.06.2010
Kurt Greul

OCHTRUP (Kreis Steinfurt), 23.07.2010, Bahnhofsgebäude
OCHTRUP (Kreis Steinfurt), 23.07.2010, Bahnhofsgebäude
Reinhard Zabel

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ochtrup

577 1024x680 Px, 25.07.2010

ENSCHEDE (Provinz Overijssel), 23.07.2010, IC 1731 von Den Haag Central über Hengelo nach Enschede bei der Einfahrt auf Gleis 4 im Bahnhof Enschede
ENSCHEDE (Provinz Overijssel), 23.07.2010, IC 1731 von Den Haag Central über Hengelo nach Enschede bei der Einfahrt auf Gleis 4 im Bahnhof Enschede
Reinhard Zabel

ENSCHEDE (Provinz Overijssel), 23.07.2010, IC 1743 von Den Haag Central über Hengelo nach Enschede auf Gleis 4 im Bahnhof Enschede
ENSCHEDE (Provinz Overijssel), 23.07.2010, IC 1743 von Den Haag Central über Hengelo nach Enschede auf Gleis 4 im Bahnhof Enschede
Reinhard Zabel

ENSCHEDE (Provinz Overijssel), 23.07.2010, drei Koploper im Bahnhof Enschede
ENSCHEDE (Provinz Overijssel), 23.07.2010, drei Koploper im Bahnhof Enschede
Reinhard Zabel

ENSCHEDE (Provinz Overijssel), 23.07.2010, Koploper 4069 im Bahnhof Enschede
ENSCHEDE (Provinz Overijssel), 23.07.2010, Koploper 4069 im Bahnhof Enschede
Reinhard Zabel

423 257-5 als S13 aus Troisdorf nach Köln Hansaring bei der Ausfahrt in Köln Hbf, 23.7.10
423 257-5 als S13 aus Troisdorf nach Köln Hansaring bei der Ausfahrt in Köln Hbf, 23.7.10
Marius Gerads

Die 146.0, dessen Lack bisher wohl am meisten gelitten hat, 146 004-7 mit dem RE11020 aus Koblenz nach Emmerich bei der Einfahrt in Köln Hbf, 23.7.10
Die 146.0, dessen Lack bisher wohl am meisten gelitten hat, 146 004-7 mit dem RE11020 aus Koblenz nach Emmerich bei der Einfahrt in Köln Hbf, 23.7.10
Marius Gerads

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