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บ.ข.น.39 (บ.ข.น. =B.F.H./Bogie Heavy Flat Wagon, Fuji Car Mfg.Co.Ltd. - Osaka-Japan, Bauj. 1954) am 13.März 2012 im Bf. Lopburi.
บ.ข.น.39 (บ.ข.น. =B.F.H./Bogie Heavy Flat Wagon, Fuji Car Mfg.Co.Ltd. - Osaka-Japan, Bauj. 1954) am 13.März 2012 im Bf. Lopburi.
Karl Seltenhammer

ตญ.150339 (ตญ.=C.G./Covered Goods Wagon, Bauj. 1964, La Brugeoise et Nivelles - Belgien) am 13.März 2012 im Bf. Lopburi.
ตญ.150339 (ตญ.=C.G./Covered Goods Wagon, Bauj. 1964, La Brugeoise et Nivelles - Belgien) am 13.März 2012 im Bf. Lopburi.
Karl Seltenhammer

ต.ญ.150435 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon, Bauj. 1965, Hitachi Ltd. - Japan) am 13.März 2012 im Bf. Lopburi.
ต.ญ.150435 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon, Bauj. 1965, Hitachi Ltd. - Japan) am 13.März 2012 im Bf. Lopburi.
Karl Seltenhammer

Nördliche Einfahrtsbereich der Lopburi Station, Blickrichtung Bangkok, am 13.März 2012.
Nördliche Einfahrtsbereich der Lopburi Station, Blickrichtung Bangkok, am 13.März 2012.
Karl Seltenhammer

Aufnahmsgebäude des Bf. Tha Khae, Blickrichtung Bangkok, am 13.März 2012.
Aufnahmsgebäude des Bf. Tha Khae, Blickrichtung Bangkok, am 13.März 2012.
Karl Seltenhammer

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 60 (E1 4532 (Bombardier-Rotax 1973)) XIII, Hietzing, Speising, Speisinger Straße / Winkelbreiten am 2. November 1975. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 60 (E1 4532 (Bombardier-Rotax 1973)) XIII, Hietzing, Speising, Speisinger Straße / Winkelbreiten am 2. November 1975. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Stadtwerke-Verkhrsbetriebe (WVB) SL 60 (E1 4528 (Bombardier-Rotax 1973)) XIII, Hietzing, Speising, Speisinger Straße / Leitenwaldplatz am 2. November 1975. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkhrsbetriebe (WVB) SL 60 (E1 4528 (Bombardier-Rotax 1973)) XIII, Hietzing, Speising, Speisinger Straße / Leitenwaldplatz am 2. November 1975. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 60 (E1 4523 (Lohnerwerke 1973)) XIII, Hietzing, Speising, Speisinger Straße / Riedelgasse am 2. November 1975. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 60 (E1 4523 (Lohnerwerke 1973)) XIII, Hietzing, Speising, Speisinger Straße / Riedelgasse am 2. November 1975. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 60 (E1 4515 / c2 1066 (Lohnerwerke 1972 bzw. 1957)) XXIII, Liesing, Mauer, Speisinger Straße am 2. November 1975. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 60 (E1 4515 / c2 1066 (Lohnerwerke 1972 bzw. 1957)) XXIII, Liesing, Mauer, Speisinger Straße am 2. November 1975. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 60 (E1 4529 (Bombardier-Rotax, vormals Lohnerwerke 1973)) XXIII, Liesing, Mauer, Dreiständegasse / Maurer Lange Gasse am 2. November 1975. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 60 (E1 4529 (Bombardier-Rotax, vormals Lohnerwerke 1973)) XXIII, Liesing, Mauer, Dreiständegasse / Maurer Lange Gasse am 2. November 1975. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

DB 232 252-7 vor DB 185 388-6 mit Umleiter Regensburg Ost - Nürnberg, KBS 870 Schwandorf - Nürnberg, fotografiert in Etzelwang am 25.04.2012
DB 232 252-7 vor DB 185 388-6 mit Umleiter Regensburg Ost - Nürnberg, KBS 870 Schwandorf - Nürnberg, fotografiert in Etzelwang am 25.04.2012
Frank Grohe

145-CL 203 von Crossrail muß ihrer Class66-Kollegin 266 034-8 am 24.04.2012 als Schublok helfen, einen langen Containerzug aus Aachen West auf der Rampe zum Gemmenicher Tunnel nach Belgien zu ziehen.
145-CL 203 von Crossrail muß ihrer Class66-Kollegin 266 034-8 am 24.04.2012 als Schublok helfen, einen langen Containerzug aus Aachen West auf der Rampe zum Gemmenicher Tunnel nach Belgien zu ziehen.
Mario Schürholz

140 810-3 und 140 861-6 rangieren am 24.02.2012 in Aachen West.
140 810-3 und 140 861-6 rangieren am 24.02.2012 in Aachen West.
Mario Schürholz

185 144-3 zieht am 24.04.2012 einen Ambrogio-Ganzzug unter der Brücke Turmstrasse nach Aachen West.
185 144-3 zieht am 24.04.2012 einen Ambrogio-Ganzzug unter der Brücke Turmstrasse nach Aachen West.
Mario Schürholz

Hochbahn und hohe Häuser - 

Der prominenteste Hochbahnabschnitt in Hamburg zwischen den Stationen Baumwall und Landungsbrücken. 

11.04.2012 (M)
Hochbahn und hohe Häuser - Der prominenteste Hochbahnabschnitt in Hamburg zwischen den Stationen Baumwall und Landungsbrücken. 11.04.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

839 836x862 Px, 27.04.2012

Und schon kommt mir 752-1 bei Räfis wieder entgegen auf dem Weg nach Sargans. Rechts hinten erkennt man die Kreuzberge und die Saxerlücke. (26.04.2012)
Und schon kommt mir 752-1 bei Räfis wieder entgegen auf dem Weg nach Sargans. Rechts hinten erkennt man die Kreuzberge und die Saxerlücke. (26.04.2012)
Herbert Graf

Während im Rheintal bei Sevelen schon der Nüsslisalat gedeiht, liegt im Alpstein frischer Schnee von vorgestern. 752-1 pendelt nach Buchs SG zurück. (29.04.2012)
Während im Rheintal bei Sevelen schon der Nüsslisalat gedeiht, liegt im Alpstein frischer Schnee von vorgestern. 752-1 pendelt nach Buchs SG zurück. (29.04.2012)
Herbert Graf

In der langgestreckten Kurve bei Weite kommen mir der 752-1 und der RTB Bus auf dem Weg nach Sargans entgegen. Im Hintergrund der verschneite Alpstein mit den Kreuzbergen. Übrigens ist das die letzte Kurve vor Buchs SG und genau in der Falllinie des stürmischen Föhns musste ich ab hier für die nächsten 8km nicht mehr in die Pedalen meines Fahrrads treten, sondern wurde geschoben. (26.04.2012)
In der langgestreckten Kurve bei Weite kommen mir der 752-1 und der RTB Bus auf dem Weg nach Sargans entgegen. Im Hintergrund der verschneite Alpstein mit den Kreuzbergen. Übrigens ist das die letzte Kurve vor Buchs SG und genau in der Falllinie des stürmischen Föhns musste ich ab hier für die nächsten 8km nicht mehr in die Pedalen meines Fahrrads treten, sondern wurde geschoben. (26.04.2012)
Herbert Graf

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