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. Suche den Zug – Bei herrlichem Herbstwetter sind wir am 05.10.2015 in Mittenwald mit der Karwendelbahn zur Bergstation gefahren. Auf 2244 Meter war die Aussicht ungetrübt und so konnte ein unerkannt gebliebener Hamster (ein vieteiliger Bombardier Talent 2 der BR 442) auf der Mittenwaldbahn bildlich verewigt werden. Der Zug hat als RB Mittenwald – München Hbf den Bahnhof von Mittenwald vor kurzer Zeit verlassen, er umrundet jetzt den Schmalensee, um dann über die Schmalenseehöhe in Richtung Klais zu fahren. (Jeanny)
. Suche den Zug – Bei herrlichem Herbstwetter sind wir am 05.10.2015 in Mittenwald mit der Karwendelbahn zur Bergstation gefahren. Auf 2244 Meter war die Aussicht ungetrübt und so konnte ein unerkannt gebliebener Hamster (ein vieteiliger Bombardier Talent 2 der BR 442) auf der Mittenwaldbahn bildlich verewigt werden. Der Zug hat als RB Mittenwald – München Hbf den Bahnhof von Mittenwald vor kurzer Zeit verlassen, er umrundet jetzt den Schmalensee, um dann über die Schmalenseehöhe in Richtung Klais zu fahren. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

754 066 mit Os 7414 am 02.11.2015 im letzten Licht bei Nahosice.
754 066 mit Os 7414 am 02.11.2015 im letzten Licht bei Nahosice.
M. Schmid

Re 460 030 mit einem IC am 14.06.2014 bei Mellingen.
Re 460 030 mit einem IC am 14.06.2014 bei Mellingen.
M. Schmid

193 820 + 193 225 + 193 217 mit einem Getreidezug am 16.05.2015 in Wernstein am Inn.
193 820 + 193 225 + 193 217 mit einem Getreidezug am 16.05.2015 in Wernstein am Inn.
M. Schmid

101 027 mit einem Flüchtlings-IC am 28.10.2015 bei Unternberg.
101 027 mit einem Flüchtlings-IC am 28.10.2015 bei Unternberg.
M. Schmid

Jedes Bild erzählt eine Geschichte, eine reicht hier nicht aus. 425 090 ist als RB Homburg Saar - Trier unterwegs. Hier in Bous hat sich Vieles verändert. Im Hintergrund ist die Halle des ehemaligen Brückenlagers Karthaus zu sehen. Hier gab es ein Außenlager. Auf dem freien Feld gab es noch mehrere Gleise, auch ein Durchgangsgleis in der Halle. Später wurde die Halle und das Vorfeld zur Zerlegung von ausgemusterten Loks der Baureihe E-94 benutzt. Das Abstellgleis im Vordergrund wird heute als Ausziehgleis von den Stahlwerken Bous (ex. Mannesmann Röhrenwerke) genutzt. Das Gleis war mal bis Ensdorf durchgehend. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 12.11.2015
Jedes Bild erzählt eine Geschichte, eine reicht hier nicht aus. 425 090 ist als RB Homburg Saar - Trier unterwegs. Hier in Bous hat sich Vieles verändert. Im Hintergrund ist die Halle des ehemaligen Brückenlagers Karthaus zu sehen. Hier gab es ein Außenlager. Auf dem freien Feld gab es noch mehrere Gleise, auch ein Durchgangsgleis in der Halle. Später wurde die Halle und das Vorfeld zur Zerlegung von ausgemusterten Loks der Baureihe E-94 benutzt. Das Abstellgleis im Vordergrund wird heute als Ausziehgleis von den Stahlwerken Bous (ex. Mannesmann Röhrenwerke) genutzt. Das Gleis war mal bis Ensdorf durchgehend. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 12.11.2015
Erhard Pitzius

Lint 41 HarzElbeExpress HEX VT 804, Veolia (heute Transdev) 648 282-1 / 782-0 mit Werbung  Der Ilsetaler  (Alstom Bj. 2005) als HEX 80224 Halle (Saale) Hbf. - Halberstadt, KBS 330 Halle - Goslar, fotografiert im Bf. Sandersleben am 20.12.2014
Lint 41 HarzElbeExpress HEX VT 804, Veolia (heute Transdev) 648 282-1 / 782-0 mit Werbung "Der Ilsetaler" (Alstom Bj. 2005) als HEX 80224 Halle (Saale) Hbf. - Halberstadt, KBS 330 Halle - Goslar, fotografiert im Bf. Sandersleben am 20.12.2014
Frank Grohe

 Ferkeltaxe  DR 171 056-5 Förderverein Wisentatalbahn e. V. auf der Fahrt von Schönberg nach Schleiz West, ex KBS 543 Wisentatalbahn Schönberg - Schleiz - Saalburg, fotografiert kurz vor dem Hp. Wüstendittersdorf am 26.10.2013
"Ferkeltaxe" DR 171 056-5 Förderverein Wisentatalbahn e. V. auf der Fahrt von Schönberg nach Schleiz West, ex KBS 543 Wisentatalbahn Schönberg - Schleiz - Saalburg, fotografiert kurz vor dem Hp. Wüstendittersdorf am 26.10.2013
Frank Grohe

DEV T 2 + DEV TA 4, Esslinger Triebwagen 95 80 0302 001-2 D-DEV (Esslinger Maschinenfabrik Bj. 1956 für Nordfriesische Verkehrsbetriebe AG) + Beiwagen 56 80 80-06 001-0 (Esslinger Maschinenfabrik Bj. 1957 für Deutsche Eisenbahn-Betriebsgesellschaft) im Sonderverkehr als Zubringer zum Brokser Hochzeitsmarkt von Eystrup nach Bruchhausen-Vilsen, Hoyaer Eisenbahn Eystrup - Syke, fotografiert in Sellingsloh am 22.08.2015
DEV T 2 + DEV TA 4, Esslinger Triebwagen 95 80 0302 001-2 D-DEV (Esslinger Maschinenfabrik Bj. 1956 für Nordfriesische Verkehrsbetriebe AG) + Beiwagen 56 80 80-06 001-0 (Esslinger Maschinenfabrik Bj. 1957 für Deutsche Eisenbahn-Betriebsgesellschaft) im Sonderverkehr als Zubringer zum Brokser Hochzeitsmarkt von Eystrup nach Bruchhausen-Vilsen, Hoyaer Eisenbahn Eystrup - Syke, fotografiert in Sellingsloh am 22.08.2015
Frank Grohe

120 205-0 mit RE 4310(Rostock-Hamburg)kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.13.11.2015
120 205-0 mit RE 4310(Rostock-Hamburg)kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.13.11.2015
Stefan Pavel

1116 097 in Sopron am 9.11.2015.
1116 097 in Sopron am 9.11.2015.
Herbert Pfoser

Nettes Highlight nebenbei: 181 201 mit dem IC 2055 (Saarbrücken-Stuttgart) bei Heidelsheim, 02.10.2015.
Nettes Highlight nebenbei: 181 201 mit dem IC 2055 (Saarbrücken-Stuttgart) bei Heidelsheim, 02.10.2015.
Gregor Kaercher

401 066  Gelnhausen  als ICE 597 (Berlin-München) bei Heidelsheim, 02.10.2015. Im Hintergrund ist noch ein Richtung Heidelberg fahrender IC zu erkennen.
401 066 "Gelnhausen" als ICE 597 (Berlin-München) bei Heidelsheim, 02.10.2015. Im Hintergrund ist noch ein Richtung Heidelberg fahrender IC zu erkennen.
Gregor Kaercher

TW 820 als S9 nach Mühlacker bei Heidelsheim, 02.10.2015. Im Hintergrund ist noch der IC 2572 (Stuttgart-Münster) mit Zuglok 182 598 zu sehen.
TW 820 als S9 nach Mühlacker bei Heidelsheim, 02.10.2015. Im Hintergrund ist noch der IC 2572 (Stuttgart-Münster) mit Zuglok 182 598 zu sehen.
Gregor Kaercher

442 337-2 als S1 von Warnemünde Werft nach Rostock Hbf kurz vor der Ausfahrt im Haltepunkt Rostock-Holbeinplatz.13.11.2015
442 337-2 als S1 von Warnemünde Werft nach Rostock Hbf kurz vor der Ausfahrt im Haltepunkt Rostock-Holbeinplatz.13.11.2015
Stefan Pavel

Welch ein himmliches Licht. Am 12.11.2015 war ein tolles Wetter ausschlaggebend an die Strecke zu gehen. 185 551 und eine Schwesterlok bringen ihre leeren Touax Wagen zurück zum Rheinhafen in Duisburg, dort wird Nachschub für die Kohlekraftwerke im Saarland abgeholt. Vielen Dank für den Begrüßungspfiff - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus beim Kraftwerk Ensdorf
Welch ein himmliches Licht. Am 12.11.2015 war ein tolles Wetter ausschlaggebend an die Strecke zu gehen. 185 551 und eine Schwesterlok bringen ihre leeren Touax Wagen zurück zum Rheinhafen in Duisburg, dort wird Nachschub für die Kohlekraftwerke im Saarland abgeholt. Vielen Dank für den Begrüßungspfiff - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus beim Kraftwerk Ensdorf
Erhard Pitzius

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