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SBB:  GOTTARDO 2016 
Rund um das alte SBB Depot Erstfeld, das durch die Eröffnung des Gotthard Basistunnel leider seine grosse und langjährige Bedeutung verliert, wurde Rollmaterial aus verschiedensten Epochen ausgestellt. Die ehemaligen Gotthardlokomotiven Ce 6/8 II 14270 und C 5/6 2978 auf Schiebebühne und Drehscheibe am 4. Juni 2016. Als früheres Denkmal hat das Krokodil leider stark gelitten.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: "GOTTARDO 2016" Rund um das alte SBB Depot Erstfeld, das durch die Eröffnung des Gotthard Basistunnel leider seine grosse und langjährige Bedeutung verliert, wurde Rollmaterial aus verschiedensten Epochen ausgestellt. Die ehemaligen Gotthardlokomotiven Ce 6/8 II 14270 und C 5/6 2978 auf Schiebebühne und Drehscheibe am 4. Juni 2016. Als früheres Denkmal hat das Krokodil leider stark gelitten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB:  GOTTARDO 2016 
Rund um das alte SBB Depot Erstfeld, das durch die Eröffnung des Gotthard Basistunnel leider seine grosse und langjährige Bedeutung verliert, wurde Rollmaterial aus verschiedensten Epochen ausgestellt. Die ehemaligen Gotthardlokomotiven Ce 6/8 II 14270 und C 5/6 2978 auf Schiebebühne und Drehscheibe am 4. Juni 2016. Als früheres Denkmal hat das Krokodil leider stark gelitten.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: "GOTTARDO 2016" Rund um das alte SBB Depot Erstfeld, das durch die Eröffnung des Gotthard Basistunnel leider seine grosse und langjährige Bedeutung verliert, wurde Rollmaterial aus verschiedensten Epochen ausgestellt. Die ehemaligen Gotthardlokomotiven Ce 6/8 II 14270 und C 5/6 2978 auf Schiebebühne und Drehscheibe am 4. Juni 2016. Als früheres Denkmal hat das Krokodil leider stark gelitten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB:  GOTTARDO 2016 
Rund um das alte SBB Depot Erstfeld, das durch die Eröffnung des Gotthard Basistunnel leider seine grosse und langjährige Bedeutung verliert, wurde Rollmaterial aus verschiedensten Epochen ausgestellt. Zusammentreffen am 4. Juni 2016 von C 5/6 2978, Be 4/7 12504 und Ae 3/5 10217.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: "GOTTARDO 2016" Rund um das alte SBB Depot Erstfeld, das durch die Eröffnung des Gotthard Basistunnel leider seine grosse und langjährige Bedeutung verliert, wurde Rollmaterial aus verschiedensten Epochen ausgestellt. Zusammentreffen am 4. Juni 2016 von C 5/6 2978, Be 4/7 12504 und Ae 3/5 10217. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB:  GOTTARDO 2016 
Rund um das alte SBB Depot Erstfeld, das durch die Eröffnung des Gotthard Basistunnel leider seine grosse und langjährige Bedeutung verliert, wurde Rollmaterial aus verschiedensten Epochen ausgestellt so auch die Ae 3/5 10217. Aufnahme vom 4. Juni 2016.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: "GOTTARDO 2016" Rund um das alte SBB Depot Erstfeld, das durch die Eröffnung des Gotthard Basistunnel leider seine grosse und langjährige Bedeutung verliert, wurde Rollmaterial aus verschiedensten Epochen ausgestellt so auch die Ae 3/5 10217. Aufnahme vom 4. Juni 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

EuskoTren betreibt auch die Bahnlinie von Bilbao nach Bermeo. In einer Stunde wird die Hafenstadt Bermeo 25km nordöstlich von Bilbao am Atlantik erreicht. Bei Mundaka windet sich die Bahn die letzten Kilometer dem Meer entlang. (28.05.2016)
EuskoTren betreibt auch die Bahnlinie von Bilbao nach Bermeo. In einer Stunde wird die Hafenstadt Bermeo 25km nordöstlich von Bilbao am Atlantik erreicht. Bei Mundaka windet sich die Bahn die letzten Kilometer dem Meer entlang. (28.05.2016)
Herbert Graf

EuskoTren betreibt auch die Bahnlinie von Bilbao nach Bermeo. In einer Stunde wird die Hafenstadt Bermeo 25km nordöstlich von Bilbao am Atlantik erreicht. Bei Mundaka windet sich die Bahn die letzten Kilometer dem Meer entlang. (28.05.2016)
EuskoTren betreibt auch die Bahnlinie von Bilbao nach Bermeo. In einer Stunde wird die Hafenstadt Bermeo 25km nordöstlich von Bilbao am Atlantik erreicht. Bei Mundaka windet sich die Bahn die letzten Kilometer dem Meer entlang. (28.05.2016)
Herbert Graf

Die dreiteilige Variante 3805/6805 nach Santander fährt am Solvaywerk in Barreda vorbei. (27.05.2016)
Die dreiteilige Variante 3805/6805 nach Santander fährt am Solvaywerk in Barreda vorbei. (27.05.2016)
Herbert Graf

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

238 1024x687 Px, 08.06.2016

Barreda liegt am nördlichen Jakobs Pilgerweg nach Santiago de Compostela.(27.05.2016)
Barreda liegt am nördlichen Jakobs Pilgerweg nach Santiago de Compostela.(27.05.2016)
Herbert Graf

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

202 1024x687 Px, 08.06.2016

Es gibt auch beschleunigte S-Bahnen wie diese zweiteilige 3615/3616 Variante, die den Bahnhof Barreda ohne Halt durchfährt. (27.05.2016)
Es gibt auch beschleunigte S-Bahnen wie diese zweiteilige 3615/3616 Variante, die den Bahnhof Barreda ohne Halt durchfährt. (27.05.2016)
Herbert Graf

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

265 1024x606 Px, 08.06.2016

Der FEVE/RENFE S-Bahntriebzug 3808/6808 erreicht Barreda. (27.05.2016)
Der FEVE/RENFE S-Bahntriebzug 3808/6808 erreicht Barreda. (27.05.2016)
Herbert Graf

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

250 1024x687 Px, 08.06.2016

TB / AB - Triebwagen Be 4/8 33 bei der Provisorischen Endhaltestelle in St.Gallen am 14.05.2016
TB / AB - Triebwagen Be 4/8 33 bei der Provisorischen Endhaltestelle in St.Gallen am 14.05.2016
Hp. Teutschmann

TB / AB - Triebwagen Be 4/8 33 unterwegs in den Strassen von St.Gallen am 15.05.2016
TB / AB - Triebwagen Be 4/8 33 unterwegs in den Strassen von St.Gallen am 15.05.2016
Hp. Teutschmann

TB / AB - Triebwagen Be 4/8 34 unterwegs in den Strassen von St.Gallen am 14.05.2016
TB / AB - Triebwagen Be 4/8 34 unterwegs in den Strassen von St.Gallen am 14.05.2016
Hp. Teutschmann

TB / AB - Triebwagen Be 4/8 34 unterwegs in den Strassen von St.Gallen am 14.05.2016
TB / AB - Triebwagen Be 4/8 34 unterwegs in den Strassen von St.Gallen am 14.05.2016
Hp. Teutschmann

TB / AB - Triebwagen Be 4/8 34 unterwegs in den Strassen von St.Gallen am 14.05.2016
TB / AB - Triebwagen Be 4/8 34 unterwegs in den Strassen von St.Gallen am 14.05.2016
Hp. Teutschmann

Zug 311717 ist am 20.5.2016 um 13.19 Uhr aus Kowalew am Bahnsteig in Pleszew Miasto angekommen.
Zug 311717 ist am 20.5.2016 um 13.19 Uhr aus Kowalew am Bahnsteig in Pleszew Miasto angekommen.
Gerd Hahn

Für die Schmalspurbahn Pleszew Miasto - Kowalew gibt es auch diesen selbst zusammen gestellten Unkrautspritzzug! Zuglok am 20.5.2016 im Bahnhof Pleszew Miasto war die dreifach gekuppelte Lyd 1-252 von Shortlines.
Für die Schmalspurbahn Pleszew Miasto - Kowalew gibt es auch diesen selbst zusammen gestellten Unkrautspritzzug! Zuglok am 20.5.2016 im Bahnhof Pleszew Miasto war die dreifach gekuppelte Lyd 1-252 von Shortlines.
Gerd Hahn

Am Bahnhof Pleszew Miasto steht diese Px 48 (ohne Nummer) als Denkmal. Das Bild entstand am 20.5.2016.
Am Bahnhof Pleszew Miasto steht diese Px 48 (ohne Nummer) als Denkmal. Das Bild entstand am 20.5.2016.
Gerd Hahn

Polen / Dampfloks | Schmalspur / Px48

428 1044x703 Px, 08.06.2016

Im Bahnhof Pleszew Miasto stand am 20.5.2016 diese normalspurige private LDH 45-025 von Shortlines. Letztere genannte Firma betreibt auf einem Dreischienengleis den schmalspurigen Personenverkehr nach Kowalew.
Im Bahnhof Pleszew Miasto stand am 20.5.2016 diese normalspurige private LDH 45-025 von Shortlines. Letztere genannte Firma betreibt auf einem Dreischienengleis den schmalspurigen Personenverkehr nach Kowalew.
Gerd Hahn

Polen / Dieselloks / BR LDH 45 8 810

288 1044x702 Px, 08.06.2016

So wie zahlreiche andere Bahnhöfe auch wurde der Bahnhof Kluczbork von Grund auf renoviert. Am 21.5.2016 präsentierte er sich in diesem tadellosen Zustand.
So wie zahlreiche andere Bahnhöfe auch wurde der Bahnhof Kluczbork von Grund auf renoviert. Am 21.5.2016 präsentierte er sich in diesem tadellosen Zustand.
Gerd Hahn

Polen / Bahnhöfe / ~ Sonstige

256 1044x730 Px, 08.06.2016

Am Bahnhof Kluczbork traf ich am 21.05.2016 die ehemalige PKP Güterzuglok Ty45-149 als Denkmal Lok an.
Am Bahnhof Kluczbork traf ich am 21.05.2016 die ehemalige PKP Güterzuglok Ty45-149 als Denkmal Lok an.
Gerd Hahn

Polen / Dampfloks / Ty45 modifizierte Ty37

444 1044x739 Px, 08.06.2016

Auf dem abgesenkten Gleis unterwegs -

Das westliche Ende des Verzweigungsbauwerkes für die Rems- und Murrbahn.

Eine Bahn auf der S2 in Richtung Stuttgart hat das Gleis der Murrbahn in Richtung Backnang unterfahren und wird gleich den Bahnhof Fellbach erreichen. Eine Störung im Betriebsablauf hat dafür gesorgt, dass dieser Bahn schon hier der Zug in Gegenrichtung entgegenkommt. Von diesem ist auf dem Bild allerdings nur ganz wenig zu erkennen.

07.06.2016 (M)
Auf dem abgesenkten Gleis unterwegs - Das westliche Ende des Verzweigungsbauwerkes für die Rems- und Murrbahn. Eine Bahn auf der S2 in Richtung Stuttgart hat das Gleis der Murrbahn in Richtung Backnang unterfahren und wird gleich den Bahnhof Fellbach erreichen. Eine Störung im Betriebsablauf hat dafür gesorgt, dass dieser Bahn schon hier der Zug in Gegenrichtung entgegenkommt. Von diesem ist auf dem Bild allerdings nur ganz wenig zu erkennen. 07.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf dem Hochgleis der Murrbahn -

Eine S-Bahn auf der Linie S3 Fahrtrichtung Backnang kommt die östliche Rampe des Kreuzungsbauwerkes herunter und wird bald den Bahnhof Waiblingen erreichen.

07.06.2016 (M)
Auf dem Hochgleis der Murrbahn - Eine S-Bahn auf der Linie S3 Fahrtrichtung Backnang kommt die östliche Rampe des Kreuzungsbauwerkes herunter und wird bald den Bahnhof Waiblingen erreichen. 07.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Über das Kreuzungsbauwerk -

Eine S3 in Richtung Backnang überquert das Gleis der Remsbahn (Fahrtrichtung Stuttgart) und unterquert eine Straßenbrücke. Kreuzungsbauwerk an der Streckengabelung von Rems- und Murrbahn zwischen Fellbach und Waiblingen.

07.06.2016 (M)
Über das Kreuzungsbauwerk - Eine S3 in Richtung Backnang überquert das Gleis der Remsbahn (Fahrtrichtung Stuttgart) und unterquert eine Straßenbrücke. Kreuzungsbauwerk an der Streckengabelung von Rems- und Murrbahn zwischen Fellbach und Waiblingen. 07.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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