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Vorräte für ICE 107 (Wagen 403 355), Köln Hbf, 7.6.16.
Vorräte für ICE 107 (Wagen 403 355), Köln Hbf, 7.6.16.
Hermann-Josef Weirich

Kein Ersatzzug mehr: RB 48 Köln - Wuppertal, Köln Hbf ab 12.52 Uhr, verkehrt als  Hamster  362 (7.6.16).
Kein Ersatzzug mehr: RB 48 Köln - Wuppertal, Köln Hbf ab 12.52 Uhr, verkehrt als "Hamster" 362 (7.6.16).
Hermann-Josef Weirich

03.05.2016; 05:58Uhr..... Das ehemalige Empfangsgebäude des Bahnhof Sternberg im Morgenlicht. Sternberg liegt an der ehemaligen Strecke Wismar-Karow, auf der seit 1998 kein Personenverkehr mehr stattfindet. Nachdem ein Bundeswehrstandort bis 2006 den Streckenabschnitt Blankenberg - Dabel vor dem Verfall bewahrte, kaufte die Sternberger Firma 'ecoMotion' die Strecke, um ihren Biodiesel per Bahn abfahren zu können. Die Firma kaufte auch das Empfangsgebäude, sanierte es liebevoll und übergab es 2008 Sternberger Vereinen zur Nutzung. In einem Nebengebäude ist die 'Sternberger Tafel' untergebracht.
03.05.2016; 05:58Uhr..... Das ehemalige Empfangsgebäude des Bahnhof Sternberg im Morgenlicht. Sternberg liegt an der ehemaligen Strecke Wismar-Karow, auf der seit 1998 kein Personenverkehr mehr stattfindet. Nachdem ein Bundeswehrstandort bis 2006 den Streckenabschnitt Blankenberg - Dabel vor dem Verfall bewahrte, kaufte die Sternberger Firma 'ecoMotion' die Strecke, um ihren Biodiesel per Bahn abfahren zu können. Die Firma kaufte auch das Empfangsgebäude, sanierte es liebevoll und übergab es 2008 Sternberger Vereinen zur Nutzung. In einem Nebengebäude ist die 'Sternberger Tafel' untergebracht.
Uwe W.

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges, Bad Kleinen-Blankenberg-Dabel

418  6 1200x710 Px, 07.06.2016

185 393 mit KT 50337 (Maschen Rbf–Burghausen Wackerwerk) am 11.06.2015 zwischen Radbruch und Bardowick
185 393 mit KT 50337 (Maschen Rbf–Burghausen Wackerwerk) am 11.06.2015 zwischen Radbruch und Bardowick
Gustav Richard

140 876 mit DGS 95635 (EGP, Hamburg-Waltershof–Buna Werke) am 11.06.2015 zwischen Radbruch und Bardowick
140 876 mit DGS 95635 (EGP, Hamburg-Waltershof–Buna Werke) am 11.06.2015 zwischen Radbruch und Bardowick
Gustav Richard

143 059 mit GC 63257 (Hamburg Hohe Schaar–Vohburg) am 11.06.2015 zwischen Radbruch und Bardowick
143 059 mit GC 63257 (Hamburg Hohe Schaar–Vohburg) am 11.06.2015 zwischen Radbruch und Bardowick
Gustav Richard

140 858 mit GC 61193 (Stade–Nürnberg Rbf) am 11.06.2015 zwischen Radbruch und Bardowick
140 858 mit GC 61193 (Stade–Nürnberg Rbf) am 11.06.2015 zwischen Radbruch und Bardowick
Gustav Richard

620 026 und 033 verließen Köln Hbf auf dem Weg nach Trier mit 23 Min. Verspätung, weil sie von einem NX-Hamster mit Türstörung aufgehalten wurden. Der Fotograf konnte sich bei der Aufnahme Zeit lassen, denn sein NX-RE 7 hatte sogar 50 Minuten Verspätung. Ein Satz mit NX: Das war wohl nix! Gebt uns DB Regio wieder! (Aufnahme vom 7.6.16)
620 026 und 033 verließen Köln Hbf auf dem Weg nach Trier mit 23 Min. Verspätung, weil sie von einem NX-Hamster mit Türstörung aufgehalten wurden. Der Fotograf konnte sich bei der Aufnahme Zeit lassen, denn sein NX-RE 7 hatte sogar 50 Minuten Verspätung. Ein Satz mit NX: Das war wohl nix! Gebt uns DB Regio wieder! (Aufnahme vom 7.6.16)
Hermann-Josef Weirich

CD Cargo 240 007-5 wartet in Bf. Planá am 7.6.2016.
CD Cargo 240 007-5 wartet in Bf. Planá am 7.6.2016.
Jiri Zanka

189 289 von MRCE kommt aus Richtung Aachen-West,Laurensberg,Richterich und fährt durch Kohlscheid und fährt als Lokzug aus Aachen-West nach Neuss-Hbf und fährt in Richtung Herzogenrath. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Kohlscheid. 
Am Nachmittag vom 6.6.2016.
189 289 von MRCE kommt aus Richtung Aachen-West,Laurensberg,Richterich und fährt durch Kohlscheid und fährt als Lokzug aus Aachen-West nach Neuss-Hbf und fährt in Richtung Herzogenrath. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Kohlscheid. Am Nachmittag vom 6.6.2016.
Stefan Hochstetter

421 373-2 von SBB-Cargo kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit einem langen Hyundai-Autozug aus Polen nach Aachen-West und dann weiter nach Belgien und fährt in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West. Aufgenommen von Bahnsteig 1 in Kohlscheid.  
Am Nachmittag vom 6.6.2016.
421 373-2 von SBB-Cargo kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit einem langen Hyundai-Autozug aus Polen nach Aachen-West und dann weiter nach Belgien und fährt in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West. Aufgenommen von Bahnsteig 1 in Kohlscheid. Am Nachmittag vom 6.6.2016.
Stefan Hochstetter

7866 und 7867 beide von der SNCB kommen die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit einem Kurzen Kalkleerzug aus Oberhausen-West(D) nach Hermalle-Huy(B) und fahren durch Kohlscheid in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Kohlscheid.
Am Nachmittag vom 6.6.2016.
7866 und 7867 beide von der SNCB kommen die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit einem Kurzen Kalkleerzug aus Oberhausen-West(D) nach Hermalle-Huy(B) und fahren durch Kohlscheid in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Kohlscheid. Am Nachmittag vom 6.6.2016.
Stefan Hochstetter

Zwei Euregiobahn (RB20) kommen aus Langerwehe-Stolberg-Altstadt nach Alsdorf-Annapark aus Richtung Aachen-West,Laurensberg,Richterich und halten in Kohlscheid und fahren in Richtung Herzogenrath. Aufgenommen von Bahnsteig 2 in Kohlscheid. An einem schönem Sommermorgen am Morgen vom 7.6.2016.
Zwei Euregiobahn (RB20) kommen aus Langerwehe-Stolberg-Altstadt nach Alsdorf-Annapark aus Richtung Aachen-West,Laurensberg,Richterich und halten in Kohlscheid und fahren in Richtung Herzogenrath. Aufgenommen von Bahnsteig 2 in Kohlscheid. An einem schönem Sommermorgen am Morgen vom 7.6.2016.
Stefan Hochstetter

Re 460 111 befährt am 5. Juni 2016 mit einem verlängerten IR die Rampe über das Südportal des Gotthard Basistunnels in Pollegio.
Re 460 111 befährt am 5. Juni 2016 mit einem verlängerten IR die Rampe über das Südportal des Gotthard Basistunnels in Pollegio.
Julian Ryf

Ein ETR 610 der Trenitalia auf dem Weg nach Milano Centrale durchfährt am 5. Juni 2016 den Bahnhof Bodio.
Ein ETR 610 der Trenitalia auf dem Weg nach Milano Centrale durchfährt am 5. Juni 2016 den Bahnhof Bodio.
Julian Ryf

Re 460 044 Mondaine/Gottardo 2016 durchfährt am 5. Juni 2016 mit einem verlängerten IR Giornico.
Re 460 044 Mondaine/Gottardo 2016 durchfährt am 5. Juni 2016 mit einem verlängerten IR Giornico.
Julian Ryf

Re 4/4 II 11172 und 11194 passieren am 5. Juni 2016 vor einem aus 3 A EW IV und 9 B(pm) bestehenden Extrazug das Unterwerk Giornico.
Re 4/4 II 11172 und 11194 passieren am 5. Juni 2016 vor einem aus 3 A EW IV und 9 B(pm) bestehenden Extrazug das Unterwerk Giornico.
Julian Ryf

Ein EW-IV-Pendelzug fährt am 5. Juni 2016 als Extrazug zur Eröffnung des Gotthard Basistunnels durch den neuen alten Bahnhof von Giornico. 

Der Bahnhof ersetzte mit der Elektrifizierung der Gotthardbahn im Jahr 1920 den alten Bahnhof, welcher sich einige Kilometer weiter oben, direkt unterhalb der berühmten Kehrschleifen der Biaschina, weitab vom Dorf, befindet. Auch hier halten jedoch schon länger keine Züge mehr.

Der Einsatz von EW-IV-Pendeln an diesem Wochenende dürfte einer der ersten planmässigen Einsätze dieser Züge auf der Gotthard Südrampe überhaupt sein. Auf der Nordrampe gab es bereits einige verpendelte Einsätze in Verstärkungszügen bis Göschenen (inkl. Gepäckwagen im Modul).
Ein EW-IV-Pendelzug fährt am 5. Juni 2016 als Extrazug zur Eröffnung des Gotthard Basistunnels durch den neuen alten Bahnhof von Giornico. Der Bahnhof ersetzte mit der Elektrifizierung der Gotthardbahn im Jahr 1920 den alten Bahnhof, welcher sich einige Kilometer weiter oben, direkt unterhalb der berühmten Kehrschleifen der Biaschina, weitab vom Dorf, befindet. Auch hier halten jedoch schon länger keine Züge mehr. Der Einsatz von EW-IV-Pendeln an diesem Wochenende dürfte einer der ersten planmässigen Einsätze dieser Züge auf der Gotthard Südrampe überhaupt sein. Auf der Nordrampe gab es bereits einige verpendelte Einsätze in Verstärkungszügen bis Göschenen (inkl. Gepäckwagen im Modul).
Julian Ryf

Ein ETR 610 befährt am 5. Juni 2016 als ICN die Rampe über das Südportal des Gotthard Basistunnels in Pollegio. Hinter dem Zug ist die Betriebzentrale Süd zu sehen, von wo der gesamte normalspurige Bahnverkehr der Schweiz südlich von Arth-Goldau gesteuert wird.
Ein ETR 610 befährt am 5. Juni 2016 als ICN die Rampe über das Südportal des Gotthard Basistunnels in Pollegio. Hinter dem Zug ist die Betriebzentrale Süd zu sehen, von wo der gesamte normalspurige Bahnverkehr der Schweiz südlich von Arth-Goldau gesteuert wird.
Julian Ryf

SBB:  GOTTARDO 2016 
Rund um das alte SBB Depot Erstfeld, das durch die Eröffnung des Gotthard Basistunnel leider seine grosse und langjährige Bedeutung verliert, wurde Rollmaterial aus verschiedensten Epochen ausgestellt. Die ehemaligen Gotthardlokomotiven Ce 6/8 II 14270 und C 5/6 2978 auf Schiebebühne und Drehscheibe am 4. Juni 2016. Als früheres Denkmal hat das Krokodil leider stark gelitten. Bei dieser Aufnahme kam es noch zufälligerweise zu einer seltenen Begegung von NEU und ALT. Ab dem kommenden Fahrplanwechsel wird der ETR 10 den Bahnhof Erstfelde nicht mehr passieren.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: "GOTTARDO 2016" Rund um das alte SBB Depot Erstfeld, das durch die Eröffnung des Gotthard Basistunnel leider seine grosse und langjährige Bedeutung verliert, wurde Rollmaterial aus verschiedensten Epochen ausgestellt. Die ehemaligen Gotthardlokomotiven Ce 6/8 II 14270 und C 5/6 2978 auf Schiebebühne und Drehscheibe am 4. Juni 2016. Als früheres Denkmal hat das Krokodil leider stark gelitten. Bei dieser Aufnahme kam es noch zufälligerweise zu einer seltenen Begegung von NEU und ALT. Ab dem kommenden Fahrplanwechsel wird der ETR 10 den Bahnhof Erstfelde nicht mehr passieren. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB:  GOTTARDO 2016 
Rund um das alte SBB Depot Erstfeld, das durch die Eröffnung des Gotthard Basistunnel leider seine grosse und langjährige Bedeutung verliert, wurde Rollmaterial aus verschiedensten Epochen ausgestellt. Die ehemaligen Gotthardlokomotiven Ce 6/8 II 14270 und C 5/6 2978 auf Schiebebühne und Drehscheibe am 4. Juni 2016. Als früheres Denkmal hat das Krokodil leider stark gelitten.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: "GOTTARDO 2016" Rund um das alte SBB Depot Erstfeld, das durch die Eröffnung des Gotthard Basistunnel leider seine grosse und langjährige Bedeutung verliert, wurde Rollmaterial aus verschiedensten Epochen ausgestellt. Die ehemaligen Gotthardlokomotiven Ce 6/8 II 14270 und C 5/6 2978 auf Schiebebühne und Drehscheibe am 4. Juni 2016. Als früheres Denkmal hat das Krokodil leider stark gelitten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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