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Mit einem  Kerosin -Kesselzug (Kork - Glattbrugg) für den Flughafen Zürich, fuhr am Abend des 23.05.2019 die Re 421 378-1 zusammen mit der Re 421 393-0 südlich vom Haltepunkt Buggingen über die RHeintalbahn in Richtung Schweizer Grenze.
Mit einem "Kerosin"-Kesselzug (Kork - Glattbrugg) für den Flughafen Zürich, fuhr am Abend des 23.05.2019 die Re 421 378-1 zusammen mit der Re 421 393-0 südlich vom Haltepunkt Buggingen über die RHeintalbahn in Richtung Schweizer Grenze.
Tobias Schmidt

Mit einem KLV nach Rotterdam fuhr am Abend des 23.05.2019 die Re 475 404 südlich vom Haltepunkt Buggingen über die Rheintalbahn in Richtung Freiburg (Breisgau).
Mit einem KLV nach Rotterdam fuhr am Abend des 23.05.2019 die Re 475 404 südlich vom Haltepunkt Buggingen über die Rheintalbahn in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt

Am Abend des 23.05.2019 fuhr ITL/CCW 186 156-6 mit einem Containerzug nach Rotterdam, den sie seit Basel SBB RB bespannte, südlich vom Haltepunkt Buggingen über die KBS 703 durchs Markgräflerland in Richtung Freiburg (Breisgau).
Am Abend des 23.05.2019 fuhr ITL/CCW 186 156-6 mit einem Containerzug nach Rotterdam, den sie seit Basel SBB RB bespannte, südlich vom Haltepunkt Buggingen über die KBS 703 durchs Markgräflerland in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt

Mit einem gemischten Güterzug (Basel Bad RB - Mannheim Rbf) fuhr am Aben des 23.05.2019 die 185 279-7 südlich vom Haltepunkt Buggingen über die KBS 703 durchs Rheintal in Richtung Freiburg (Breisgau).
Mit einem gemischten Güterzug (Basel Bad RB - Mannheim Rbf) fuhr am Aben des 23.05.2019 die 185 279-7 südlich vom Haltepunkt Buggingen über die KBS 703 durchs Rheintal in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt

Im Juni 2000 fährt die 441-326 mit einem Schnellzug im Bahnhof Velika Plana ein. Die JZ (Jugoslovenske Zeleznice) beschaffte zwischen 1967 und 1987 insgesamt 293 Lokomotiven dieser Baureihe, die technisch auf der schwedischen Rb, äußerlich (sieht man von den glatten Seitenwänden ab) auf der Rc basiert. Sie wurden in Lizenz bei Rade Koncar (heute Kroatien) gebaut.
Im Juni 2000 fährt die 441-326 mit einem Schnellzug im Bahnhof Velika Plana ein. Die JZ (Jugoslovenske Zeleznice) beschaffte zwischen 1967 und 1987 insgesamt 293 Lokomotiven dieser Baureihe, die technisch auf der schwedischen Rb, äußerlich (sieht man von den glatten Seitenwänden ab) auf der Rc basiert. Sie wurden in Lizenz bei Rade Koncar (heute Kroatien) gebaut.
Horst Lüdicke

Serbien / E-Loks / BR 441

446 1200x751 Px, 14.04.2020

JZ 441-508 durchfährt im Juni 2000 einen Bahnhof auf der Strecke von Pozega nach Kraljevo. Die Lok wurde 1975 bei Rade Koncar hergestellt und 2010 abgestellt.
JZ 441-508 durchfährt im Juni 2000 einen Bahnhof auf der Strecke von Pozega nach Kraljevo. Die Lok wurde 1975 bei Rade Koncar hergestellt und 2010 abgestellt.
Horst Lüdicke

Serbien / E-Loks / BR 441

421 1200x804 Px, 14.04.2020

Vor einem Schnellzug wartet die 441-518 der JZ im Juni 2000 im Bahnhof Nis auf Fahrgäste
Vor einem Schnellzug wartet die 441-518 der JZ im Juni 2000 im Bahnhof Nis auf Fahrgäste
Horst Lüdicke

Serbien / E-Loks / BR 441

514 1200x734 Px, 14.04.2020

Be 6/10 Tango 182 mit der neuen OBI Werbung, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle M-Parc. Die Aufnahme stammt vom 25.03.2020.
Be 6/10 Tango 182 mit der neuen OBI Werbung, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle M-Parc. Die Aufnahme stammt vom 25.03.2020.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 182 mit der Werbung für 20 Jahre OBI in Basel, auf der Linie 10, fährt Richtung Haltestelle Münchensteinerstrasse. Die Aufnahme stammt vom 17.03.2020.
Be 6/10 Tango 182 mit der Werbung für 20 Jahre OBI in Basel, auf der Linie 10, fährt Richtung Haltestelle Münchensteinerstrasse. Die Aufnahme stammt vom 17.03.2020.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit dem Be 4/4 479, dem B4S 1489 und dem Be 4/4 496, fährt als Dienstfahrt Richtung Depot Dreispitz. Die Aufnahme stammt vom 17.03.2020.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/4 479, dem B4S 1489 und dem Be 4/4 496, fährt als Dienstfahrt Richtung Depot Dreispitz. Die Aufnahme stammt vom 17.03.2020.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 312, auf der Linie 8, fährt Richtung Haltestelle Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 15.03.2020.
Be 6/8 Combino 312, auf der Linie 8, fährt Richtung Haltestelle Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 15.03.2020.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 173, auf der Linie 10, fährt Richtung Haltestelle Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 15.03.2020.
Be 6/10 Tango 173, auf der Linie 10, fährt Richtung Haltestelle Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 15.03.2020.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit dem Be 4/4 492, dem B4S 1449 und dem Be 4/4 481, auf der Linie 6, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 14.03.2020.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/4 492, dem B4S 1449 und dem Be 4/4 481, auf der Linie 6, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 14.03.2020.
Markus Wagner

Vor einer langen Reihe von im dortigen Ausbesserungswerk frisch aufgearbeiteten ex-DB-Schnellzugwagen steht die JZ 461-006 im Juni 2000 abfahrbereit im Bahnhof Smederevo. Die Lokomotiven sind eine sechsachsige Weiterentwicklung der schwedischen Rb und wurden von Electroputere in Rumänien gebaut. Im Hintergrund die Reste der Festungsanlagen aus dem 15. Jahrhundert.
Vor einer langen Reihe von im dortigen Ausbesserungswerk frisch aufgearbeiteten ex-DB-Schnellzugwagen steht die JZ 461-006 im Juni 2000 abfahrbereit im Bahnhof Smederevo. Die Lokomotiven sind eine sechsachsige Weiterentwicklung der schwedischen Rb und wurden von Electroputere in Rumänien gebaut. Im Hintergrund die Reste der Festungsanlagen aus dem 15. Jahrhundert.
Horst Lüdicke

Serbien / E-Loks / BR 461

391 1200x733 Px, 14.04.2020

Der 23. sanierte und modernisierte B-Wagen 2401 (ex 2101) befindet sich im Liniendienst. Hier zusammen mit 2428 als Linie 4 auf der Venloer Straße in Vogelsang am 14.04.2020.

Die aktuelle Liste der 2400er:

Alle Fahrzeuge die umgebaut sind oder sich im Umbau befinden in Reihenfolge:

01: 2422 ex 2122 Liniendienst
02: 2412 ex 2112 Liniendienst
03: 2426 ex 2196 Liniendienst
04: 2428 ex 2199 Liniendienst
05: 2421 ex 2121 Liniendienst
06: 2416 ex 2116 Liniendienst
07: 2425 ex 2195 Liniendienst
08: 2402 ex 2102 Liniendienst
09: 2427 ex 2198 Liniendienst
10: 2417 ex 2117 Liniendienst
11: 2404 ex 2104 Liniendienst
12: 2403 ex 2103 Liniendienst
13: 2420 ex 2120 Liniendienst
14: 2409 ex 2109 Liniendienst
15: 2405 ex 2105 Liniendienst
16: 2423 ex 2193 Liniendienst
17: 2407 ex 2107 Liniendienst
18: 2424 ex 2194 Liniendienst
19: 2406 ex 2106 Liniendienst
20: 2418 ex 2192 Liniendienst
21: 2413 ex 2113 Liniendienst
22: 2411 ex 2111 Liniendienst
23: 2401 ex 2101 Liniendienst
24: 2408 ex 2108 Umbau
25: 2419 ex 2119 Umbau
26: 2410 ex 2110 Umbau
27: 2415 ex 2115 Umbau
28: 2414 ex 2114 Umbau
Der 23. sanierte und modernisierte B-Wagen 2401 (ex 2101) befindet sich im Liniendienst. Hier zusammen mit 2428 als Linie 4 auf der Venloer Straße in Vogelsang am 14.04.2020. Die aktuelle Liste der 2400er: Alle Fahrzeuge die umgebaut sind oder sich im Umbau befinden in Reihenfolge: 01: 2422 ex 2122 Liniendienst 02: 2412 ex 2112 Liniendienst 03: 2426 ex 2196 Liniendienst 04: 2428 ex 2199 Liniendienst 05: 2421 ex 2121 Liniendienst 06: 2416 ex 2116 Liniendienst 07: 2425 ex 2195 Liniendienst 08: 2402 ex 2102 Liniendienst 09: 2427 ex 2198 Liniendienst 10: 2417 ex 2117 Liniendienst 11: 2404 ex 2104 Liniendienst 12: 2403 ex 2103 Liniendienst 13: 2420 ex 2120 Liniendienst 14: 2409 ex 2109 Liniendienst 15: 2405 ex 2105 Liniendienst 16: 2423 ex 2193 Liniendienst 17: 2407 ex 2107 Liniendienst 18: 2424 ex 2194 Liniendienst 19: 2406 ex 2106 Liniendienst 20: 2418 ex 2192 Liniendienst 21: 2413 ex 2113 Liniendienst 22: 2411 ex 2111 Liniendienst 23: 2401 ex 2101 Liniendienst 24: 2408 ex 2108 Umbau 25: 2419 ex 2119 Umbau 26: 2410 ex 2110 Umbau 27: 2415 ex 2115 Umbau 28: 2414 ex 2114 Umbau
Markus Vogelfänger

Am 10.05.2009 steht die 461-153 der ZS (Zelesnice Srbije) abfahrbereit vor dem D 431 nach Bar/Montenegro im ehemaligen Hauptbahnhof von Belgrad. Mit der vollständigen Inbetriebnahme des neuen Bahnhofs Beograd Centar am 01.07.2018 wurde der 1884 eröffnete Bahnhof stillgelegt.
Am 10.05.2009 steht die 461-153 der ZS (Zelesnice Srbije) abfahrbereit vor dem D 431 nach Bar/Montenegro im ehemaligen Hauptbahnhof von Belgrad. Mit der vollständigen Inbetriebnahme des neuen Bahnhofs Beograd Centar am 01.07.2018 wurde der 1884 eröffnete Bahnhof stillgelegt.
Horst Lüdicke

Serbien / E-Loks / BR 461, Serbien / Bahnhöfe / Belgrad

397 1200x809 Px, 14.04.2020

218 422 hatte am 2.2.13 RB 27043 nach Mühldorf am Haken. Am Ende des Zuges läuft ein Steuerwagen der BA 765 von der Südostbayernbahn. Aufgenommen bei der Ausfahrt aus München Ost.
218 422 hatte am 2.2.13 RB 27043 nach Mühldorf am Haken. Am Ende des Zuges läuft ein Steuerwagen der BA 765 von der Südostbayernbahn. Aufgenommen bei der Ausfahrt aus München Ost.
Mario Rossi

218 422 und unbekannte Maschine weilen am Stutzen in München Hbf und warten auf den nächsten EC nach Zürich. Zum damaligen Zeitpunkt war 218 422 noch ohne LED-Leuchten unterwegs. Inzwischen ist die Lok wohl abgestellt.
Aufgenommen am 2.2.13 in München Hbf
218 422 und unbekannte Maschine weilen am Stutzen in München Hbf und warten auf den nächsten EC nach Zürich. Zum damaligen Zeitpunkt war 218 422 noch ohne LED-Leuchten unterwegs. Inzwischen ist die Lok wohl abgestellt. Aufgenommen am 2.2.13 in München Hbf
Mario Rossi

Lang ist es her, dass auf der Schiene nach Salzburg noch der München-Salzburg-Express gebildet aus Doppelstockwagen und BR111 fuhr. Der hier zu sehende Doppelstockwagen der BA766 wartet am Holzkirchener Flügelbahnhof auf die Abfahrt nach Salzburg Hbf. Aufgenommen am 2.2.13 in München Hbf
Lang ist es her, dass auf der Schiene nach Salzburg noch der München-Salzburg-Express gebildet aus Doppelstockwagen und BR111 fuhr. Der hier zu sehende Doppelstockwagen der BA766 wartet am Holzkirchener Flügelbahnhof auf die Abfahrt nach Salzburg Hbf. Aufgenommen am 2.2.13 in München Hbf
Mario Rossi

Als die Stuttgarter Stadtbahn noch jung war -

In Vorbereitung auf die Stadtbahn wurde schon zu Straßenbahnzeiten die Strecke durch den Stuttgarter Westen auf eigenen Bahnkörper verlegt. Hier der Abschnitt in der Bebelstraße. Im Vergleich zu einer Strecke in den Straßenfahrbahnen hat so ein Schottergleiskörper eine deutlich trennende Wirkung.

Scan vom Farbnegativ, 1989
Als die Stuttgarter Stadtbahn noch jung war - In Vorbereitung auf die Stadtbahn wurde schon zu Straßenbahnzeiten die Strecke durch den Stuttgarter Westen auf eigenen Bahnkörper verlegt. Hier der Abschnitt in der Bebelstraße. Im Vergleich zu einer Strecke in den Straßenfahrbahnen hat so ein Schottergleiskörper eine deutlich trennende Wirkung. Scan vom Farbnegativ, 1989
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

301 1200x810 Px, 14.04.2020

Als die Stuttgarter Stadtbahn noch jung war -

An der Haltestelle 'Stöckach' biegt eine Zug der U9 von der Hackstraße in die Neckartalstraße. Links im Hintergrund ist eine Straßenbahn der Linie 2 an der Haltestelle 'Metzstraße' zu sehen. Fotostandpunkt war die hintere Platforum einer GT4-Straßenbahn, für mich immer ein beliebte Möglichkeit die Streckenumbauten zu verfolgen.

Scan vom Farbnegativ, 1989
Als die Stuttgarter Stadtbahn noch jung war - An der Haltestelle 'Stöckach' biegt eine Zug der U9 von der Hackstraße in die Neckartalstraße. Links im Hintergrund ist eine Straßenbahn der Linie 2 an der Haltestelle 'Metzstraße' zu sehen. Fotostandpunkt war die hintere Platforum einer GT4-Straßenbahn, für mich immer ein beliebte Möglichkeit die Streckenumbauten zu verfolgen. Scan vom Farbnegativ, 1989
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

373 1200x775 Px, 14.04.2020

Als die Stuttgarter Stadtbahn noch jung war -

Nach der Ortsdurchfahrt Hedelfingen war der Streckenabschnitt in der Hackstraße im Stuttgarter Osten der zweite straßenbündige Abschnitt im Stuttgarter Stadtbahnnetz. Für Fotografen sind gerade diese Strecken mit am interessantesten. Der Zug der Linie 9 erreicht gleich die Haltestelle Bergfriedhof. Bis 1994 war hier Mischbetrieb mit den Straßenbahnen auf der Linie 4.

Scan vom Farbnegativ, 1989
Als die Stuttgarter Stadtbahn noch jung war - Nach der Ortsdurchfahrt Hedelfingen war der Streckenabschnitt in der Hackstraße im Stuttgarter Osten der zweite straßenbündige Abschnitt im Stuttgarter Stadtbahnnetz. Für Fotografen sind gerade diese Strecken mit am interessantesten. Der Zug der Linie 9 erreicht gleich die Haltestelle Bergfriedhof. Bis 1994 war hier Mischbetrieb mit den Straßenbahnen auf der Linie 4. Scan vom Farbnegativ, 1989
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

249 1200x732 Px, 14.04.2020

Als die Stuttgarter Stadtbahn noch jung war -

Eine weitere Aufnahme von der Hackstraße an der Haltestelle 'Bergfriedhof'. Mit Aufnahme des Stadtbahnbetriebes der Linie 9 wurde auch das 'U' vor die Liniennummer eingeführt. 

Scan vom Farbnegativ, 1989
Als die Stuttgarter Stadtbahn noch jung war - Eine weitere Aufnahme von der Hackstraße an der Haltestelle 'Bergfriedhof'. Mit Aufnahme des Stadtbahnbetriebes der Linie 9 wurde auch das 'U' vor die Liniennummer eingeführt. Scan vom Farbnegativ, 1989
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

285 1200x798 Px, 14.04.2020

Als die Stuttgarter Stadtbahn noch jung war -

Blick von der Haltestelle 'Bergfriedhof' nach Osten in Richtung Gaskessel. Nach rechts biegt die Strecke der Linie 4 in die Ostendstraße ab. 

Scan vom Farbnegativ, 1989
Als die Stuttgarter Stadtbahn noch jung war - Blick von der Haltestelle 'Bergfriedhof' nach Osten in Richtung Gaskessel. Nach rechts biegt die Strecke der Linie 4 in die Ostendstraße ab. Scan vom Farbnegativ, 1989
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

322 1200x757 Px, 14.04.2020

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