Umleitungsverkehr via die "Train des Vignes" Strecke infolge Restaurierung des Bertholod Tunnels: Wie bereits erwähnt, das Wetter wäre eigentlich nicht schlecht gewesen, doch dann lief alles wie geschmiert: Ein Blick auf die Exif-Daten zeigt, dass der Zug kaum so rasch an mir vorbei huschte, wie das Bild glauben machen soll und in der Tat: Die SBB Re 460 089-6 quälte sich mit ihrem RE 30630 mit einer allerhöchstens "raschen Schrittgeschwindigkeit "die 38 Promille Strecke hinauf und schaffte es schlussendlich nicht - unfreiwillige Endstation: Lavaux.
Und das Ende meiner Fototour...
29. August 2020 Stefan Wohlfahrt
Umleitungsverkehr via die "Train des Vignes" Strecke infolge Restaurierung des Bertholod Tunnels: Nach der Durchfahrt des RABe 511 kam auch schon ein weiter Zug, aus der Gegenrichtung zeigt sich eine SBB RABe 460, die ihren IR 30913 mit dem Ziel St-Maurice in Richtung Vevey schiebt. Somit hatte ich, was ich gerne wollte: ein Re 460 Bild auf der Train des Vigens Strecke.
29. August 2020 Stefan Wohlfahrt
Die Sanierung des Bertholod Tunnel bei Lutry sowie umfangreiche Arbeiten in Cully bedingen an mindestens drei Wocheneden eine Totalsperre der Strecke Vevey - Lausanne. Um für die Reisenden die Unannehmlichkeiten in Grenzen zu halten, werden IR und RE Züge via die Palézieux und die "Train des Vignes Linie" umgeleitet.
Folglich nutzte ich den freien Samstag und fuhr zur "Train des Vignes" Linie. Das Wetter schien passend und bescherte mir kein Problem mit den Gegenlicht. Natürlich war ich weniger darauf aus, die hier doch hin und wieder anzutreffenden RABe 511 zu fotografieren, doch als Einstiegsbild kam mir der SBB RABe 511 027 gerade recht, der als IR 90 30614 von Brig nach Genève Aéroport hier bei der Einfahrt in den 20 Meter langen Salanfe Tunnel festgehalten wurde.
29. August 2020 Stefan Wohlfahrt
Der Herbst kommt ,.. .
Und damit wird es wieder leichter Stimmungsvolle Bilder zu machen.
Hier bei Gussendorf steigt die Sonne durch leichetn Nebel empor.
29.08.2020 Karl Heinz Ferk
Widmer Rail Services AG/WRS.
Auch beim stärksten Regen und bei sehr schlechten Lichtverhältnissen mach die schönen blauen WRS-Lokomotiven eine gute Figur.
Sehr langer Kesselwagen mit Ae 1042 007-1, ehemals ÖBB und Re 430 111, ehemals EBT, SMB, RM, CROSSRAIL, bei Deitingen ab Cornaux unterwegs am 28. August 2020.
Foto Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Widmer Rail Services AG/WRS.
Auch beim stärksten Regen und bei sehr schlechten Lichtverhältnissen mach die schönen blauen WRS-Lokomotiven eine gute Figur.
Lokzug mit der Re 430 115 bei Deitingen am 28. August 2020.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Widmer Rail Services AG/WRS.
Auch beim stärksten Regen und bei sehr schlechten Lichtverhältnissen mach die schönen blauen WRS-Lokomotiven eine gute Figur.
Re 430 111 und Ae 1042 007-1 als Lokzug bei Deitingen am 28. August 2020.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Widmer Rail Services AG/WRS.
Auch beim stärksten Regen und bei sehr schlechten Lichtverhältnissen mach die schönen blauen WRS-Lokomotiven eine gute Figur.
Re 430 111 und Ae 1042 007-1 als Lokzug bei Deitingen am 28. August 2020.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Widmer Rail Services AG/WRS.
Kesselwagenzug mit zwei Vectron zwischen Oberbuchsiten und Oensingen am 8. August 2020.
An der Spitze des Zuges ist die 193 493 eingereiht.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Metrans 386033 und Metrans 386008 passieren hier mit einem Containerzug auf der Fahrt nach Halle an der Saale am 25.8.2020 um 11.42 Uhr den alten Schrankenposten bei Braschwitz. Gerd Hahn
RE 30 passiert hier mit Steuerwagen voraus auf der Fahrt nach Halle an der Saale am 25.8.2020 um 12.37 Uhr den alten Schrankenposten bei Braschwitz. Gerd Hahn
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