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Am 14.06.2012 verlässt der SWEG VT 130 zusammen mit dem VT 128 den Bahnhof Riegel DB.

Auf den ersten Blick ist der VT 130 nicht von der übrigen NE81-Flotte zu unterscheiden. Was viele nicht wissen: dieser Triebwagen wurde im Jahr 2012 zum Versuchsträger des sogenannten SteamTrac-Systems von Voith. Vereinfacht ausgedrückt wurde an eine der Maschinenanlagen eine  Dampfmaschine  angeflanscht. Der Dampf dafür wird durch die Abwärme der Dieselmotoren erzeugt. Durch die zusätzliche Leistung von 18,5kW der Dampfmaschine können bis zu 8% Kraftstoff eingespart werden. Bis heute (Stand 2016) kam diese Technik wohl nicht über das Versuchsstadium hinaus, der Triebwagen steht im Bw Endingen abgestellt.
Am 14.06.2012 verlässt der SWEG VT 130 zusammen mit dem VT 128 den Bahnhof Riegel DB. Auf den ersten Blick ist der VT 130 nicht von der übrigen NE81-Flotte zu unterscheiden. Was viele nicht wissen: dieser Triebwagen wurde im Jahr 2012 zum Versuchsträger des sogenannten SteamTrac-Systems von Voith. Vereinfacht ausgedrückt wurde an eine der Maschinenanlagen eine "Dampfmaschine" angeflanscht. Der Dampf dafür wird durch die Abwärme der Dieselmotoren erzeugt. Durch die zusätzliche Leistung von 18,5kW der Dampfmaschine können bis zu 8% Kraftstoff eingespart werden. Bis heute (Stand 2016) kam diese Technik wohl nicht über das Versuchsstadium hinaus, der Triebwagen steht im Bw Endingen abgestellt.
Philipp Sucher

120 145-8 zusammen mit 120 138-3 am Zugschluss am 13.05.2015 als IC 1177 (Berlin Ostbahnhof - Basel Bad Bf) bei Hügelheim und fuhr ihrem Ziel entgegen.
120 145-8 zusammen mit 120 138-3 am Zugschluss am 13.05.2015 als IC 1177 (Berlin Ostbahnhof - Basel Bad Bf) bei Hügelheim und fuhr ihrem Ziel entgegen.
Tobias Schmidt

146 236-5  Schwarzwaldbahn Erlebnispfard/Triberg  am 13.05.2015 bei Hügelheim mit einem RE (Offenburg - Basel Bad Bf) und fuhr ihrem nächsten Zwischenhalt in Müllheim (Baden) entgegen.
146 236-5 "Schwarzwaldbahn Erlebnispfard/Triberg" am 13.05.2015 bei Hügelheim mit einem RE (Offenburg - Basel Bad Bf) und fuhr ihrem nächsten Zwischenhalt in Müllheim (Baden) entgegen.
Tobias Schmidt

Nachschuss am 13.05.2015 auf diesen IC-Steuerwagen, der an diesem Tag an einem Leerzug (Offenburg - Basel Bad Bf) mit der Zuglok 101 140-2 hing und hier bei Hügelehim seinem Ziel entgegen fuhr.
Nachschuss am 13.05.2015 auf diesen IC-Steuerwagen, der an diesem Tag an einem Leerzug (Offenburg - Basel Bad Bf) mit der Zuglok 101 140-2 hing und hier bei Hügelehim seinem Ziel entgegen fuhr.
Tobias Schmidt

Am 13.05.2015 bespannte die 101 140-2 eine ungewöhnliche IC-Leerzuggarnitur, an deren beide Enden ein Steuerwagen war. Hier ist dieser Zug als Lr (Offenburg - Basel Bad Bf) bei Hügelheim und fuhr gen Süden.
Am 13.05.2015 bespannte die 101 140-2 eine ungewöhnliche IC-Leerzuggarnitur, an deren beide Enden ein Steuerwagen war. Hier ist dieser Zug als Lr (Offenburg - Basel Bad Bf) bei Hügelheim und fuhr gen Süden.
Tobias Schmidt

Groß Gerau-Dornberg. 185 166-6 kommt aus Richtung Riedstadt Goddelau und fährt hier in Richtung Bischofsheim. 26.5.2016
Groß Gerau-Dornberg. 185 166-6 kommt aus Richtung Riedstadt Goddelau und fährt hier in Richtung Bischofsheim. 26.5.2016
Andreas Strobel

Fast fertig ist nun der Umbau des Bahnhof Lorsch an der Nibelungenbahn.
Sonntag 29.5.2016
Fast fertig ist nun der Umbau des Bahnhof Lorsch an der Nibelungenbahn. Sonntag 29.5.2016
Andreas Strobel

Mit einem führenden Steuerwagen der Reihe Le 840 fährt ein ALe 840 im März 1985 in den Bahnhof Vilpiano-Nalles/Vilpian-Nals ein
Mit einem führenden Steuerwagen der Reihe Le 840 fährt ein ALe 840 im März 1985 in den Bahnhof Vilpiano-Nalles/Vilpian-Nals ein
Horst Lüdicke

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 840

675 1200x785 Px, 03.06.2016

In den Obstgärten des Etschtales ist ein ALe 840 von Merano/Meran in Richtung Bolzano/Bozen unterwegs (März 1985)
In den Obstgärten des Etschtales ist ein ALe 840 von Merano/Meran in Richtung Bolzano/Bozen unterwegs (März 1985)
Horst Lüdicke

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 840

561 1200x805 Px, 03.06.2016

193 813 mit DGS 47161 am 05.04.2016 bei Kerschhofen.
193 813 mit DGS 47161 am 05.04.2016 bei Kerschhofen.
M. Schmid

185 280 + 185 312 mit einem Güterzug am 21.05.2014 bei Regensburg-Prüfening.
185 280 + 185 312 mit einem Güterzug am 21.05.2014 bei Regensburg-Prüfening.
M. Schmid

186 267 mit einem Kohlezug am 10.05.2016 bei Kunowice.
186 267 mit einem Kohlezug am 10.05.2016 bei Kunowice.
M. Schmid

Re 4/4 11247 + Re 420 280 mit dem Orientexpress am 20.05.2016 bei Lavorgo.
Re 4/4 11247 + Re 420 280 mit dem Orientexpress am 20.05.2016 bei Lavorgo.
M. Schmid

Entlang der Adige/Etsch fährt ein ALe 840 mit angehängtem Beiwagen Le 840 und einem Postwagen (?) im März 1985 von Bolzano/Bozen nach Merano/Meran
Entlang der Adige/Etsch fährt ein ALe 840 mit angehängtem Beiwagen Le 840 und einem Postwagen (?) im März 1985 von Bolzano/Bozen nach Merano/Meran
Horst Lüdicke

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 840

491 1200x810 Px, 03.06.2016

Im März 1985 wartet ein ALe 840 im Bahnhof Bolzano/Bozen auf Fahrgäste in Richtung Merano/Meran
Im März 1985 wartet ein ALe 840 im Bahnhof Bolzano/Bozen auf Fahrgäste in Richtung Merano/Meran
Horst Lüdicke

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 840

649 1200x777 Px, 03.06.2016

Die SBB Cargo Re 420 169-5 kurz nach der Haltestelle Bossière auf Bergfahrt. 26. Mai 2016
Die SBB Cargo Re 420 169-5 kurz nach der Haltestelle Bossière auf Bergfahrt. 26. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Der GWR Dieseltriebzug 150 239 ereicht in Kürze Dawlish. 19. April 2016
Der GWR Dieseltriebzug 150 239 ereicht in Kürze Dawlish. 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Von London kommend, erreicht ein GWR HST 125 Class 43 in Kürze den Halt Dawlish, wo der 07:30 GWR Service nach Paignton jedoch nicht halten wird. 19. April 2016
Von London kommend, erreicht ein GWR HST 125 Class 43 in Kürze den Halt Dawlish, wo der 07:30 GWR Service nach Paignton jedoch nicht halten wird. 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Eine DOSTO-Garnitur kommt beim Bahnhof München Donnersbergerbrücke aus einem Tunnel wieder ans Tageslicht.
Aufgenommen am 18.3.2016 aus dem EC 114.
Eine DOSTO-Garnitur kommt beim Bahnhof München Donnersbergerbrücke aus einem Tunnel wieder ans Tageslicht. Aufgenommen am 18.3.2016 aus dem EC 114.
Hans-Peter Kurz

411 565-5  Bad Oeynhausen  als ICE 1521	(Dortmund Hbf - München Hbf) bei einer Parallelfahrt mit dem EC 114, aus diesem die Aufnahme stammt.
Aufgenommen am 18.3.2016 nahe des Bahnhofs München Donersbergerbrücke.
411 565-5 "Bad Oeynhausen" als ICE 1521 (Dortmund Hbf - München Hbf) bei einer Parallelfahrt mit dem EC 114, aus diesem die Aufnahme stammt. Aufgenommen am 18.3.2016 nahe des Bahnhofs München Donersbergerbrücke.
Hans-Peter Kurz

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