Dennis Fiedler 22.7.2014 18:14
Warum ist die Endziffer denn 5?
Olli 22.7.2014 22:39
Multiplizier die Zahlen an gleicher Stelle mit 121 212, bilde aus den entstehenden Zahlen die Quersumme für jede Ziffer, dann ergibt die Differenz zu nächsten Dekade die Kontrollziffer. In diesem Falle die Quersumme von 2 8 3 0 0 2 => 15, daher 20-15 = 5
Für die UIC-Nummer ist das Verfahren ähnlich.
Gruß, Olli
Dennis Fiedler 23.7.2014 16:22
Ok . Kann zwar nicht ganz folgen aber Danke.
Rolf Kötteritzsch 23.7.2014 16:25
Hier kannst Du die Nummern ganz leicht berechnen :
http://www.michaeldittrich.de/kontrollziffer/bahn.php
Gruß Rolf
Dennis Fiedler 24.7.2014 10:39
Einfach toll sowas. :D
Kay Baldauf 24.7.2014 11:21
Schade, dass in der Lok nicht das drin steckt, was drauf steht. Der Gedanke ist zwar nicht schlecht, aber irgendwelche Loks umzunummern, nur um eine Lackierungsvariante prasentieren zu können, geht in meinen Augen am eigentlichen Ziel eines Museums vorbei.
Grüße
J. N. 23.8.2010 19:30
Hallo Dieter,
eine schöne Aufnahme - gefällt mir gut!
Grüße, Jens
Dieter Schumacher 23.8.2010 21:03
Hallo Jens,
Freut mich wenn's gefällt. Danke für Deinen Kommentar.
Gruss.
Dieter
Mario Schürholz 26.8.2010 6:52
Hallo Dieter,
das Bild gefällt mir sehr gut mit dem Sommerflieder im Vordergrund, einer 140er im Einsatz und einem schönen Himmel.
Gruß aus Aachen,
Mario
Dennis Fiedler 5.7.2014 8:54
Warste also in Grevenbroich.
Wann warst du da denn zuletzt?
Dieter Schumacher 23.7.2014 20:01
Hallo Dennis, da hast du aber ein altes Bild von mir ausgegraben. Das war aber mein einziger Ausflug nach Grevenbroich, bin seitdem nicht mehr dort gewesen.
LG, Dieter
Dennis Fiedler 24.7.2014 10:34
Ja ist schon alt ich wohne dort und gehe gerne dort hin. Ist schön dort zu fotografieren. Deine Position hier kenne ich gut.
Gustav Richard 11.7.2014 21:10
Interessant zu sehen, was auf dem Ostabschnitt aus der Strecke geworden ist. Danke fürs Zeigen!
Dennis Fiedler 23.7.2014 16:26
Danke. Ist leider abgebaut.
Dennis Fiedler 22.7.2014 18:08
Seit wann ist die denn stillgelegt?
Sieht wirklich interessant aus. Ich bin großer Fan stillgelegter Strecken.
Andreas Hackenjos 22.7.2014 18:16
Hallo,
guckst du hier ;-) http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Flensburg-Weiche%E2%80%93Lindholm
Grüße Andreas
Dennis Fiedler 22.7.2014 19:13
Danke für die Info
Dennis Fiedler 22.7.2014 18:09
Wo ist denn das Stellwerk. Kann man dort noch die Signale stellen.
Andreas Hackenjos 22.7.2014 18:15
Hallo,
das Stellwerk im Bf und ist für die Marschbahn immer noch zuständig.
Grüße Andreas
Dennis Fiedler 22.7.2014 18:07
Ist das Gleis noch in Betrieb?
Muss mal schauen wie alt die stillgelegten Gleise in Grevenbroich sind. Ist ja interessant zu wissen.
Olli 22.7.2014 18:25
Na ja, war bis vor kurzem in Betrieb - als Eckpfosten... :-D Jetzt ist es in Privatbesitz eines Sammlers...
Gruß, Olli
Dennis Fiedler 22.7.2014 10:21
Eine 151er toll.
Die hat ja auch schon ein paar Jahre drauf.
Andreas Strobel 22.7.2014 16:36
Danke Dennis für deinen netten Kommentar. Lieben Gruß Andreas.
Dennis Fiedler 21.7.2014 10:23
Ein Uerdinger. Gefällt mir gut. Ich hab das Rheingold gefangen und erlebt wie der RB37 wegen eines Schadens nach Eller Süd ins Betriebswerk abgeschleppt wurde. War echt toll das Wochenende. Ich hoffe dort war es nicht so heiß wie hier.
Andreas Strobel 21.7.2014 16:33
Hallo Dennis,
manchmal kann man gar nicht genug Glück haben.
Ich hoffe du hast ordentlich darauf gehalten.
Wenn du denkst das es hier schon heiss war, dann lege mal noch was darauf
und die schwüle des Neckartals.....
Samstag haben Britta und ich mich samt Möppi fast den ganzen Tag drinnen aufgehalten.
Echt ätzend. Aber die Krönung war gestern die Heimfahrt....bin nur sehr kurze Strecken Autobahn gefahren.....
die sind wie die Idioten gefahren....Irgendwo war Bettenwechsel und viele Niederländer sind wie die Bekloppten auf der A 61 gen Heimat gefahren. Einige Deutsche mit ihren Bonzenkarren waren der Meinung das ihnen die Autobahn gehörte und sie eingebaute Vorrechte hätten.....ich bin dann in Brühl von der Autobahn herunter und über Schleichwegen nach Hause.....das war richtig entspannend.
Ich glaube fast, das die Hitze denen was am Verstand getan hat......
ich rufe dich übermorgen mal an wegen Samstag. Gruß Andreas
Dennis Fiedler 21.7.2014 16:49
Aber Achtung ich hab von 13:30 bis 15:00 Fahrstunden.
Davor oder nach geht. Hab einige Bilder auch auf dem Handy geladen da sie so gut sind.
Dennis Fiedler 21.7.2014 10:24
Echt toll der alte gefällt mir sehr.
Christian Kühn 21.7.2014 10:51
Hallo Dennis,
danke dir :)
Grüße
Christian
Armin Schwarz 20.7.2014 17:59
Hallo Andreas,
eine tolle Aufnahme von den beiden 181ern.
Liebe Grüße
Armin
Michael Edelmann 20.7.2014 18:33
Hallo Andreas,
da kann ich Armin nur zustimmen! Sehr schön getroffen!
Liebe Grüße!
Micha
Matthias Hartmann 20.7.2014 19:51
Hallo Andreas,
ich finde auch, dir ist da ein schönes 181 Doppel gelungen.
LG Matthias
Dennis Fiedler 20.7.2014 20:13
Die 181er sind echt wunderschön.
Klasse Bild P.S Schau dir mal meine Bilder von Duisburg und Düsseldorf an.
Sind echt interessante Bilder.
Andreas Strobel 21.7.2014 4:14
Guten Morgen ihr Vier,
vielen Dank für eure netten Kommentare.
Ich freue mich das dieses Bild vom Lz Gefallen findet.
War echt ein Zufallstreffer.
Liebe Grüße aus Rheydt sendet euch Andreas.
Dennis Fiedler 16.7.2014 17:41
Ohne den letzten Wagen stand er schonmal in Neuss genau 2 mal gleiche Wagen gleiche Loks gleiche Reihung und dann nebeneinander.
Klasse Bild.
Stephan Kemnitz 16.7.2014 18:44
Hallo!
Ich glaube sie stand mit den zwei Wagen und ohne den letzten Wagen am Samstag (12.07.2014) in Hamburg-Harburg.
Freut mich das Dir das Bild gefällt.
Dennis Fiedler 16.7.2014 14:56
Warum wurde der Verkehr eingestellt?
Echt Schade kann man doch bestimmt noch was draus machen.
Thomas Wendt 11.8.2013 13:00
Ich habe jetzt mal, da die Zeit knapp wurde, das Bild freigeschaltet. Meiner Meinung nach darf man sein Eigentum auch mitsamt aufgedrucktem Markennamen fotografieren und veröffentlichen (das war ein Teil der Diskussion). Ich sehe auch nicht, dass hier Werbung fürs Rauchen gemacht wird - wenn es so gemeint wäre, ist das klar erkennbar eine Meinungsäußerung und eben keine Werbung im kommerziellen Sinne.
Die Bildidee ist interessant, zum einen verdeutlicht sie die erstaunlich geringe Größe der T-Modellbahnen, zum anderen könnte die aufgedruckte Warnung durchaus auch auf das dargestellte Dieselfahrzeug bezogen werden.
De Rond Hans und Jeanny 11.8.2013 13:53
Besser kann man den Größenvergleich bildlich nicht darstellen, Stefan.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny
Jürgen Vos 11.8.2013 19:40
Hallo Stefan,
tolle Idee und tolles Bid. Die Winzigkeit des T-Gauge-Formates ist wirklich beeindruckend. Schön, dass das Bild freigeschaltet wurde.
Gruß, Jürgen
Armin Schwarz 12.8.2013 7:01
Keine Lobeshymne, aber die Winzigkeit des T-Gauge-Formates wird wirklich beeindruckend dargestellt.
So drastisch war es mir bis jetzt nicht vor Augen.
Pausengruß
Armin
Stefan Wohlfahrt 12.8.2013 9:17
Hallo Thomas, Jeanny, Jürgen Marc und Armin,
danke für eure Tätigkeiten und Kommentare zu diesem Bild. Dies gilt auch den Kommentatoren in der Bilderdisskusion.
Grundsätzlich ist das Bild neutral, es regt werder zum rauchen, noch zum nicht rauchen an, sondern dient einzig und allein zu fassbaren Eindruck der Winzigkeit der T Gauge.
Selbstverständlich werde ich mich bemühen, weitere Vergleichsgegenstände zu finden, um andere Bilder anzufertigen.
einen lieben Gruss
Stefan
Jens Baumhauer 12.8.2013 19:22
Endlich ein Bild, dass auch mich verstehen lässt wie klein diese Spurweite ist. Unglaublich.
Danke für's zeigen.
Gruß, Jens.
Thomas Wendt 12.8.2013 21:33
Geldmünzen wären sicher auch mal interessant. Aber ich staune immer noch - da sind Motoren drin, man kann die Wagen koppeln, bekommt Schienen dafür und das funktioniert? Erstaunlich.
Stefan Wohlfahrt 13.8.2013 12:51
Hallo Jens und Thomas,
danke für eure Kommentare. Es freut mich wenn der Grössenvergleich doch seine Wirkung tut.
Nun, in den Triebköpfen sind wirklich keine Motoren drin, und die Wagen lassen sich (mühsam) kuppeln, auch Gleise in verschiedenen Varianten gibt es und sogar Weichen.
Gruss Stefan
Herbert Graf 13.10.2013 18:14
Hallo Stefan
Irgendwie habe ich deine künstlerische T-Gauge Serie verpasst, wegen Ferien oder sonstiger Abwesenheiten.
Hiermit möchte ich auch noch meine Bewunderung für deine Grössenvergleiche zum Ausdruck bringen.
Gruss
Herbert
Stefan Wohlfahrt 14.10.2013 9:29
Danke Herbert, es ist wirklich erstaunlich, wenn so ein Winzling durch eine Walisische Schneelandschaft oder entlang der englischen Südküste surrt.
einen lieben Gruss
Stefan
Dennis Fiedler 16.7.2014 14:52
Wahnsinn wie klein der ist. Toller Größen Vergleich.
Stefan Wohlfahrt 18.7.2014 12:37
Danke Dennis, es freut mich wenn der Grössenvergleich gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 15.7.2014 19:19
Ein interessantes Bild, das klar zeigt, dass Grösse nicht immer von Vorteil ist.
einen lieben Gruss
Stefan
Michael Edelmann 15.7.2014 19:42
Hallo Stefan,
da hast Du absolut Recht! Wie so vieles in der damaligen Zeit, war auch dieses Teil dem Größenwahnsinn Hitlers und seines Gefolges entsprungen! Militärexperten lehnten schon damals diese Kanone ab, da auch mit herkömmlicher Technik und mit vergleichbar viel geringerem Aufwand, die gleichen militärischen Ergebnisse erzielt werden konnten. Aber getreu dem damaligen Motto: "Wer bei Krupp eine Kanone bestellt, egal von welcher Größe und Reichweite, der bekommt sie!", wurde dieses monströse Unikum dennoch gebaut, auch wenn der Aufwand in keinerlei sinnvollem Verhältnis zum sehr zweifelhaften "Nutzen" stand!
Herzlichen Dank für Deinen Kommentar und Liebe Grüße!
Micha
Dennis Fiedler 16.7.2014 14:48
Wahnsinn. Kaum zu glauben das es mal so etwas gegeben haben soll.
Echt riesig.
Armin Schwarz 16.7.2014 14:59
Konnen sind nie sinnvoll, viel besser sind Frieden und Freundschaften.
Bild und Text sind interessant, und zeigen das die Dinger keinen Nutzen haben sonder nur Leid und Elend bringen.
Liebe Grüße
Armin
Michael Edelmann 16.7.2014 15:38
Hallo Dennis und Armin,
ja, es ist schon erstaunlich und zugleich erschreckend, wozu menschlicher Erfindungsgeist fähig ist, wenn es um Tod und Zerstörung geht! Die heutigen Waffen sind zwar nicht mehr so riesig, aber wesentlich präziser und wirkungsvoller, von Nuklearwaffen ganz zu schweigen! Die Menschheit hat offenbar auch aus zwei verheerenden Weltkriegen nichts gelernt, denn es wird munter weitergerüstet und gezündelt. Da braucht man sich nur die vielen Krisenherde auf diesem Planeten anzuschauen, welche alle sehr schnell zu einem Weltbrand werden können. Die Menschheit hat so viele andere Probleme, die es zu lösen gilt! Und das geht nur gemeinsam und freundschaftlich Hand in Hand. Aber das wird man in gewissen Kreisen wohl nie begreifen!
Herzlichen Dank für Eure Kommentare und Liebe Grüße!
Micha
De Rond Hans und Jeanny 19.2.2014 10:58
Auch von uns ein "Happy Birthday T-Gauge" !
Das wunderschöne Bild zeigt wieder einmal sehr eindrücklich die Winzigkeit des HST. Seit wir ihn in Händen halten konnten, schätzen und bewundern wir immer wieder aufs Neue Deine Geduld und Geschicklichkeit mit diesen microskopisch kleinen Teilen umzugehen und freuen uns auf den Tag, an dem wir Micro-Britannien in Natura bewundern können.
Viele liebe Grüße nach Blonay
Hans und Jeanny
Stefan Wohlfahrt 19.2.2014 14:41
Hallo Hans und Jeanny, danke für die "Geburtstagswünsche". Das kleine Micro-Britannien haben bisher (leider ) nur wenige zu sehen bekommen, doch allein das in der Hand halten der Winzlinge ist schon ein Erlebnis für sich.
Doch ich bin zuversichtlich, früher oder später findet sich bestimmt eine Gelegenheit für eine Reise nach Micro-Britannien.
einen lieben Gruss
Stefan
PS: dank dem T-Gauge ICE kann nun auch Micro-Germany nachgebildet werden...
Dennis Fiedler 14.7.2014 7:07
Toll echt klasse. Fast schon Familien Mitglied.
Narrow Gauge heißt dann Schmalspur oder ähnlich richtig?
Stefan Wohlfahrt 16.7.2014 13:13
Genau, Dennis, nur eine Narrow-Gauge in T-Gauge hätte den als "Tm Gauge" nur noch zwei Millimeter Spurweite...
einen lieben Gruss
Stefan
Dennis Fiedler 16.7.2014 13:41
Na das wäre ja echt winzig.
Paul Tews 15.7.2014 16:04
Nein tun sie nicht.
Einen 401er wirst du niemals in Doppeltraktion sehen, da er nicht traktionsfähig ist für eine solche Kombination.
Und die 402er der Berlin - Ruhrgebietschiene fahren auch in der Regel nur in Einzeltraktion, da sie in Hamm aus Richtung Berlin geflügelt werden.
Dennis Fiedler 15.7.2014 16:33
Am diesen Tag fuhren die alle als Doppel. Wieso weis ich nicht.
Aber danke für die info der 401er
Dennis Fiedler 15.7.2014 18:12
Aha deswegen also. Was heißt denn Flügelung?
Dennis Fiedler 15.7.2014 18:33
Danke. ;)
Hendrik Röben 15.7.2014 18:59
Natürlich kann der 401 in Traktion fahren, die fahren immer in Doppeltraktion. Teilweise laufen auch ersatzweise 401 an ICE 2 Zügen, dann kann am Steuerwagen ein weiterer 402 angekuppelt werden, und auch gesteuert werden.
Stefan Wohlfahrt 15.7.2014 19:17
Jeder ICE1 fährt in Vielfahrsteuerung: Vorne eine Lok und hinten eine, dazwischen die Wagen.
Aber zwei ICE1 Komposition zusammen, wäre wohl etwaz zu lange für die Bahnsteige.
einen lieben Gruss
Stefan
