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Sequenza temporale delle immagini Hanspeter Reschinger

Immagini caricate su Bahnbilder.de nel Oktober 2012:

764 007 anlässlich der IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt am 24.8.2012  bei der Querung der Steyr kurz vor dem heutigen Endbahnhof Grünburg.
764 007 anlässlich der IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt am 24.8.2012 bei der Querung der Steyr kurz vor dem heutigen Endbahnhof Grünburg.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Schmalspurbahnen / Steyrtal-Museumsbahn

541  5 1024x631 Px, 06.10.2012

298.102 anlässlich der IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt am 24.8.2012 aufgenommen zwischen Aschach an der Steyr und Grünburg.
298.102 anlässlich der IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt am 24.8.2012 aufgenommen zwischen Aschach an der Steyr und Grünburg.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Schmalspurbahnen / Steyrtal-Museumsbahn

601  1 1024x685 Px, 06.10.2012

764 007 anlässlich der IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt am 24.8.2012 aufgenommen nächst Aschach an der Steyr.
764 007 anlässlich der IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt am 24.8.2012 aufgenommen nächst Aschach an der Steyr.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Schmalspurbahnen / Steyrtal-Museumsbahn

540  1 1024x683 Px, 06.10.2012

298.102 (mit BJ 1888 die älteste 760mm Schmalspurdampflok in Österreich) neben 764 007 am 24.8.2012 in Pergern anlässlich der IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt aufgenommen.
298.102 (mit BJ 1888 die älteste 760mm Schmalspurdampflok in Österreich) neben 764 007 am 24.8.2012 in Pergern anlässlich der IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Schmalspurbahnen / Steyrtal-Museumsbahn

656 1024x683 Px, 06.10.2012



James Bond unter den Resitas, die 764 007 BJ 1953 , aufgenommen in Rosenegg am 24.8.2012 anlässlich der IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt. Zwischen 1951 und 1958 wurden 120 Stück von dieser Lokomotive vom rumänischen Stahlwerk Reșița gebaut (Nachbau der ungarischen Typ 70 von MÁVAG mit  höherem Dienstgewicht und eine etwas höhere Leistung von 150 PS). Zwischen 1984 und 1988 wurden vom Traktorenwerk in Reghin noch einmal 12 Maschinen dieses Typs gebaut, wovon eine (764-411 R, sie befindet sich zur Zeit in Rumänien zur Reparatur) ab dem nächsten Jahr auch wieder auf der Stainzer Bahn in der Weststeiermark im Einsatz sein wird.
James Bond unter den Resitas, die 764 007 BJ 1953 , aufgenommen in Rosenegg am 24.8.2012 anlässlich der IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt. Zwischen 1951 und 1958 wurden 120 Stück von dieser Lokomotive vom rumänischen Stahlwerk Reșița gebaut (Nachbau der ungarischen Typ 70 von MÁVAG mit höherem Dienstgewicht und eine etwas höhere Leistung von 150 PS). Zwischen 1984 und 1988 wurden vom Traktorenwerk in Reghin noch einmal 12 Maschinen dieses Typs gebaut, wovon eine (764-411 R, sie befindet sich zur Zeit in Rumänien zur Reparatur) ab dem nächsten Jahr auch wieder auf der Stainzer Bahn in der Weststeiermark im Einsatz sein wird.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Schmalspurbahnen / Steyrtal-Museumsbahn

747  2 1024x683 Px, 06.10.2012

764 007 anlässlich der IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt am 24.8.2012 aufgenommen bei der Einfahrt in Sommerhubermühle.
764 007 anlässlich der IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt am 24.8.2012 aufgenommen bei der Einfahrt in Sommerhubermühle.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Schmalspurbahnen / Steyrtal-Museumsbahn

536  1 1024x683 Px, 09.10.2012

764 007 anlässlich der IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt am 24.8.2012 aufgenommen bei der Ausfahrt aus Pergern.
764 007 anlässlich der IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt am 24.8.2012 aufgenommen bei der Ausfahrt aus Pergern.
Hanspeter Reschinger

764 007 anlässlich der IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt am 24.8.2012 aufgenommen in Neuzeug.
764 007 anlässlich der IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt am 24.8.2012 aufgenommen in Neuzeug.
Hanspeter Reschinger

298.102 (mit BJ 1888 die älteste 760mm Schmalspurdampflok in Österreich) neben 764 007 am 24.8.2012 in Sommerhubermühle anlässlich der IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt aufgenommen.
298.102 (mit BJ 1888 die älteste 760mm Schmalspurdampflok in Österreich) neben 764 007 am 24.8.2012 in Sommerhubermühle anlässlich der IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Lok Nr 6.  Klaus  der Steyrtalbahn am 24.8.2012 anlässlich der IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt bei der Einfahrt in Sommerhubermühle.
Lok Nr 6. "Klaus" der Steyrtalbahn am 24.8.2012 anlässlich der IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt bei der Einfahrt in Sommerhubermühle.
Hanspeter Reschinger

433.001 aus Brno (im Schlepp 93.1403 kalt) mit einem Personenzug bei der Parade in Strasshof am 22.9.2012 anlässlich des internationales Dampfloktreffens. Von den 60 gebauten Stück dieser Baureihe sind 6 Lokomotiven in Tschechien und der Slowakei erhalten geblieben. Drei davon, 001, 002 und 023, sind betriebsfähig.
433.001 aus Brno (im Schlepp 93.1403 kalt) mit einem Personenzug bei der Parade in Strasshof am 22.9.2012 anlässlich des internationales Dampfloktreffens. Von den 60 gebauten Stück dieser Baureihe sind 6 Lokomotiven in Tschechien und der Slowakei erhalten geblieben. Drei davon, 001, 002 und 023, sind betriebsfähig.
Hanspeter Reschinger

475.101 „Slechtična“ aus Brno mit einem Schnellzug bei der Parade in Strasshof am 22.9.2012 anlässlich des internationales Dampfloktreffens. Interessantes an dieser Baureihe, die in einer Stückzahl von 172 bei den ¦kodawerken in Plzeň bestellt wurden, ist die Tatsache, das von den 172 bestellten Maschinen von der CSD nur 147 Maschinen abgenommen wurden. Die Nummern 1148 bis 1172 gingen im Rahmen der sozialistischen Hilfe an das heutige Nordkorea. Neben 475.101 sind noch 475.111, 475.179 und 475.196 betriebsfähig erhalten geblieben.
475.101 „Slechtična“ aus Brno mit einem Schnellzug bei der Parade in Strasshof am 22.9.2012 anlässlich des internationales Dampfloktreffens. Interessantes an dieser Baureihe, die in einer Stückzahl von 172 bei den ¦kodawerken in Plzeň bestellt wurden, ist die Tatsache, das von den 172 bestellten Maschinen von der CSD nur 147 Maschinen abgenommen wurden. Die Nummern 1148 bis 1172 gingen im Rahmen der sozialistischen Hilfe an das heutige Nordkorea. Neben 475.101 sind noch 475.111, 475.179 und 475.196 betriebsfähig erhalten geblieben.
Hanspeter Reschinger

2062.33 führte am 22.9.2012 anlässlich des internationales Dampfloktreffens in Strasshof den Schienenkran, welcher noch immer funktionstüchtig ist, vor.
2062.33 führte am 22.9.2012 anlässlich des internationales Dampfloktreffens in Strasshof den Schienenkran, welcher noch immer funktionstüchtig ist, vor.
Hanspeter Reschinger

Kaminimpression aus Strasshof, aufgenommen am 22.9.2012.
Kaminimpression aus Strasshof, aufgenommen am 22.9.2012.
Hanspeter Reschinger

433.001 aus Brno bei der Bekohlung am 22.9.2012 in Strasshof.
433.001 aus Brno bei der Bekohlung am 22.9.2012 in Strasshof.
Hanspeter Reschinger

Lokkuscheln in Selzthal am Abend des 11.8.2012. 4041.01, 1245.518 und 78.618. Alle hier gezeigten Fahrzeuge gehören der ÖGEG und sind betriebsbereit.
Lokkuscheln in Selzthal am Abend des 11.8.2012. 4041.01, 1245.518 und 78.618. Alle hier gezeigten Fahrzeuge gehören der ÖGEG und sind betriebsbereit.
Hanspeter Reschinger

4041.01 der ÖGEG links als SGAG 17248, rechts ÖGEG 1245.518 mit ihrem SGAG 17245, aufgenommen am 108.8.2012 in Kirchdorf a.d. Krems.
4041.01 der ÖGEG links als SGAG 17248, rechts ÖGEG 1245.518 mit ihrem SGAG 17245, aufgenommen am 108.8.2012 in Kirchdorf a.d. Krems.
Hanspeter Reschinger

4041.01 am 10.8.2012 als 17250 von Admont nach Selzthal, aufgenommen nächst Frauenberg.
4041.01 am 10.8.2012 als 17250 von Admont nach Selzthal, aufgenommen nächst Frauenberg.
Hanspeter Reschinger

ÖGEG 1020.37 mit dem für Fotozwecke umgeleiteten Leererzzug 17256 am 11.8.2012 im Erzbachtal vor Hieflau aufgenommen.
ÖGEG 1020.37 mit dem für Fotozwecke umgeleiteten Leererzzug 17256 am 11.8.2012 im Erzbachtal vor Hieflau aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1020

722  2 1024x671 Px, 17.10.2012

1144.40 neben 1142 567 am Abend des 11.8.2012 in Selzthal.
1144.40 neben 1142 567 am Abend des 11.8.2012 in Selzthal.
Hanspeter Reschinger

IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt am 22.8.2012 von Wien über Siegmundsherberg nach Aggsbach Markt und wieder retour nach Wien, ab Siegmundsherberg bis Aggsbach Markt und retour bis Dürnstein Oberloiben mit 93.1420 und 93.1421 bespannt, aufgenommen als SE 17202 kurz nach der Ausfahrt aus Horn.
IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt am 22.8.2012 von Wien über Siegmundsherberg nach Aggsbach Markt und wieder retour nach Wien, ab Siegmundsherberg bis Aggsbach Markt und retour bis Dürnstein Oberloiben mit 93.1420 und 93.1421 bespannt, aufgenommen als SE 17202 kurz nach der Ausfahrt aus Horn.
Hanspeter Reschinger

IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt am 22.8.2012 von Wien über Siegmundsherberg nach Aggsbach Markt und wieder retour nach Wien, ab Siegmundsherberg bis Aggsbach Markt und retour bis Dürnstein Oberloiben mit 93.1420 und 93.1421 bespannt, aufgenommen als SE 17202 zw. Hadersdorf am Kamp und Krems.
IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt am 22.8.2012 von Wien über Siegmundsherberg nach Aggsbach Markt und wieder retour nach Wien, ab Siegmundsherberg bis Aggsbach Markt und retour bis Dürnstein Oberloiben mit 93.1420 und 93.1421 bespannt, aufgenommen als SE 17202 zw. Hadersdorf am Kamp und Krems.
Hanspeter Reschinger

IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt am 22.8.2012 von Wien über Siegmundsherberg nach Aggsbach Markt und wieder retour nach Wien, ab Siegmundsherberg bis Aggsbach Markt und retour bis Dürnstein Oberloiben mit 93.1420 und 93.1421 bespannt, aufgenommen in Unterloiben in der Wachau.
IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt am 22.8.2012 von Wien über Siegmundsherberg nach Aggsbach Markt und wieder retour nach Wien, ab Siegmundsherberg bis Aggsbach Markt und retour bis Dürnstein Oberloiben mit 93.1420 und 93.1421 bespannt, aufgenommen in Unterloiben in der Wachau.
Hanspeter Reschinger

IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt am 22.8.2012 von Wien über Siegmundsherberg nach Aggsbach Markt und wieder retour nach Wien, ab Siegmundsherberg bis Aggsbach Markt und retour bis Dürnstein Oberloiben mit 93.1420 und 93.1421 bespannt, aufgenommen als SE 17202 mit Blick auf Weißenkirchen in der Wachau.
IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt am 22.8.2012 von Wien über Siegmundsherberg nach Aggsbach Markt und wieder retour nach Wien, ab Siegmundsherberg bis Aggsbach Markt und retour bis Dürnstein Oberloiben mit 93.1420 und 93.1421 bespannt, aufgenommen als SE 17202 mit Blick auf Weißenkirchen in der Wachau.
Hanspeter Reschinger

IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt am 22.8.2012 von Wien über Siegmundsherberg nach Aggsbach Markt und wieder retour nach Wien, ab Siegmundsherberg bis Aggsbach Markt und retour bis Dürnstein Oberloiben mit 93.1420 und 93.1421 bespannt, aufgenommen in Schwallenbach in der Wachau kurz vor dem Zielbahnhof.
IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt am 22.8.2012 von Wien über Siegmundsherberg nach Aggsbach Markt und wieder retour nach Wien, ab Siegmundsherberg bis Aggsbach Markt und retour bis Dürnstein Oberloiben mit 93.1420 und 93.1421 bespannt, aufgenommen in Schwallenbach in der Wachau kurz vor dem Zielbahnhof.
Hanspeter Reschinger

1245.518 mit dem Fotozug 17260 von Selzthal nach Eisenerz am 12.8.2012 aufgenommen kurz nach dem 237,62 Meter langen Tunnel Gesäuse Eingang.
1245.518 mit dem Fotozug 17260 von Selzthal nach Eisenerz am 12.8.2012 aufgenommen kurz nach dem 237,62 Meter langen Tunnel Gesäuse Eingang.
Hanspeter Reschinger

1245.518 mit dem Fotozug 17260 von Selzthal nach Eisenerz am 12.8.2012 aufgenommen zwischen Admont und Gesäuse Eingang.
1245.518 mit dem Fotozug 17260 von Selzthal nach Eisenerz am 12.8.2012 aufgenommen zwischen Admont und Gesäuse Eingang.
Hanspeter Reschinger

1245.518 mit dem Fotozug 17260 von Selzthal nach Eisenerz am 12.8.2012 aufgenommen im Bahnhof Admont. Daneben fährt 1116 195 als Vorspann vor einem Erzzug nach Eisenerz.
1245.518 mit dem Fotozug 17260 von Selzthal nach Eisenerz am 12.8.2012 aufgenommen im Bahnhof Admont. Daneben fährt 1116 195 als Vorspann vor einem Erzzug nach Eisenerz.
Hanspeter Reschinger

1245.518 mit dem Fotozug 17260 von Selzthal nach Eisenerz am 12.8.2012 aufgenommen kurz vor Admont.
1245.518 mit dem Fotozug 17260 von Selzthal nach Eisenerz am 12.8.2012 aufgenommen kurz vor Admont.
Hanspeter Reschinger

1245.518 mit dem Fotozug 17260 von Selzthal nach Eisenerz am 12.8.2012 aufgenommen in Frauenberg.
1245.518 mit dem Fotozug 17260 von Selzthal nach Eisenerz am 12.8.2012 aufgenommen in Frauenberg.
Hanspeter Reschinger

Die Reblaus an ihrem Ausgangsort: 2143 040 mit dem Reblaus Express 16970 von Retz nach Drosendorf mit Blick auf Retz am 20.10.2012.
Die Reblaus an ihrem Ausgangsort: 2143 040 mit dem Reblaus Express 16970 von Retz nach Drosendorf mit Blick auf Retz am 20.10.2012.
Hanspeter Reschinger

Die Reblaus im Nebel: 2143 040 mit dem Reblaus Express 16970 am 20.10.2012 augenommen zw. Weitersfeld und Hessendorf.
Die Reblaus im Nebel: 2143 040 mit dem Reblaus Express 16970 am 20.10.2012 augenommen zw. Weitersfeld und Hessendorf.
Hanspeter Reschinger

Reblaus trifft auf einen der letzten von VW offiziell aus Mexiko importierten Käfer.
 
Reblaus-Express 16972 am 20.10.2012 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Pleißing-Waschbach.
Reblaus trifft auf einen der letzten von VW offiziell aus Mexiko importierten Käfer. Reblaus-Express 16972 am 20.10.2012 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Pleißing-Waschbach.
Hanspeter Reschinger

Die Reblaus im Wald: 2143 040 am 20.10.2012 mit dem Reblaus Express 16971 von Drosendorf retour nach Retz kurz vor Geras-Kottaun.
Die Reblaus im Wald: 2143 040 am 20.10.2012 mit dem Reblaus Express 16971 von Drosendorf retour nach Retz kurz vor Geras-Kottaun.
Hanspeter Reschinger

Die Reblaus beim Teich: 2143 040 mit dem Reblaus Express 16973 beim Anglerparadies in Hessendorf am 20.10.2012 aufgenommen.
 
Wollte den Herbst ein bisserl verstärken, hab ich übertrieben?
Die Reblaus beim Teich: 2143 040 mit dem Reblaus Express 16973 beim Anglerparadies in Hessendorf am 20.10.2012 aufgenommen. Wollte den Herbst ein bisserl verstärken, hab ich übertrieben?
Hanspeter Reschinger

2143 040 mit dem Reblaus Express 16970 von Retz nach Drosendorf bei der Einfahrt in Nieder Fladnitz am 20.10.2012.
2143 040 mit dem Reblaus Express 16970 von Retz nach Drosendorf bei der Einfahrt in Nieder Fladnitz am 20.10.2012.
Hanspeter Reschinger

2143 040 mit dem Reblaus Express 16970 von Retz nach Drosendorf irgendwo in der Nebelsuppe nach Pleißing-Waschbach am 20.10.2012.
2143 040 mit dem Reblaus Express 16970 von Retz nach Drosendorf irgendwo in der Nebelsuppe nach Pleißing-Waschbach am 20.10.2012.
Hanspeter Reschinger

2143 040 mit dem Reblaus Express 16973 bei der Einfahrt in Nieder Fladnitz am 20.10.2012.
2143 040 mit dem Reblaus Express 16973 bei der Einfahrt in Nieder Fladnitz am 20.10.2012.
Hanspeter Reschinger

2143 040 mit dem Reblaus Express 16973 in den Weinbergen kurz vor Retz am 20.10.2012.
2143 040 mit dem Reblaus Express 16973 in den Weinbergen kurz vor Retz am 20.10.2012.
Hanspeter Reschinger

2143 040 mit dem Reblaus-Express 16972 am 20.10.2012 kurz vor Hofern aufgenommen. Die beiden Mitfotografen habe ich jetzt als Bildbelebung im Bild belassen.
2143 040 mit dem Reblaus-Express 16972 am 20.10.2012 kurz vor Hofern aufgenommen. Die beiden Mitfotografen habe ich jetzt als Bildbelebung im Bild belassen.
Hanspeter Reschinger

1116 249 schiebt am 22.10.2012 den RJ 655 von Wien nach Graz die Semmering Nordrampe hinauf. Die Aufnahme entstand auf der Steinbauer Wiese, ein paar Minuten später war hier die Sicht auf die Geleise gleich Null.
1116 249 schiebt am 22.10.2012 den RJ 655 von Wien nach Graz die Semmering Nordrampe hinauf. Die Aufnahme entstand auf der Steinbauer Wiese, ein paar Minuten später war hier die Sicht auf die Geleise gleich Null.
Hanspeter Reschinger

1116.922 mit dem LTE Containerzug 42488 (Js – Dlr) am 22.10.2012 auf der Steinbauer Weise bei der Talfahrt der Semmering Nordrampe.
1116.922 mit dem LTE Containerzug 42488 (Js – Dlr) am 22.10.2012 auf der Steinbauer Weise bei der Talfahrt der Semmering Nordrampe.
Hanspeter Reschinger

RJ 558  powered by Wien Energie Express  von Graz nach Wien hat gerade den Polleros-Tunnel (337 m) verlassen und quert das Krausel-Klause-Viadukt (L: 87 m; H: 36 m), bevor er wenige Meter später den 13,82 Meter langen Kleinen Krausel-Tunnel durchfahren wird. (22.10.2012)
RJ 558 "powered by Wien Energie Express" von Graz nach Wien hat gerade den Polleros-Tunnel (337 m) verlassen und quert das Krausel-Klause-Viadukt (L: 87 m; H: 36 m), bevor er wenige Meter später den 13,82 Meter langen Kleinen Krausel-Tunnel durchfahren wird. (22.10.2012)
Hanspeter Reschinger

Kurz nach Sonnenaufgang am Semmering am 22.10.2012. 4020.XXX überquert als R 2949 von Payerbach-Reichenau nach Semmering die Kalte Rinne.
Kurz nach Sonnenaufgang am Semmering am 22.10.2012. 4020.XXX überquert als R 2949 von Payerbach-Reichenau nach Semmering die Kalte Rinne.
Hanspeter Reschinger

RJ 558  powered by Wien Energie Express  von Graz nach Wien bei der Querung der Kalten Rinne (46 Meter H, 184 Meter L) am 22.10.2012. Das Foto besteht aus zwei Fotos, die übereinander zusammen gefügt wurden.
RJ 558 "powered by Wien Energie Express" von Graz nach Wien bei der Querung der Kalten Rinne (46 Meter H, 184 Meter L) am 22.10.2012. Das Foto besteht aus zwei Fotos, die übereinander zusammen gefügt wurden.
Hanspeter Reschinger

Grundsätzlich ist die Steinbauer Wiese auf der Semmering Nordrampe ja schon sowas von abgelutscht, aber es ist einfach eine Stelle im Ideallicht am Nachmittag für talfahrende Züge. Grundsätzlich kann man nach gewissen Standards bergfahrende Züge ja am Nachmittag nicht fotografieren. Grundsätzlich, ich glaube, der WLB Containerzug 43623 nach Kalsdorf am 22.10.2012 beweist das Gegenteil.
Grundsätzlich ist die Steinbauer Wiese auf der Semmering Nordrampe ja schon sowas von abgelutscht, aber es ist einfach eine Stelle im Ideallicht am Nachmittag für talfahrende Züge. Grundsätzlich kann man nach gewissen Standards bergfahrende Züge ja am Nachmittag nicht fotografieren. Grundsätzlich, ich glaube, der WLB Containerzug 43623 nach Kalsdorf am 22.10.2012 beweist das Gegenteil.
Hanspeter Reschinger

RJ 558  powered by Wien Energie Express  von Graz nach Wien bei der Querung der Kalten Rinne (46 Meter H, 184 Meter L) am 22.10.2012.
RJ 558 "powered by Wien Energie Express" von Graz nach Wien bei der Querung der Kalten Rinne (46 Meter H, 184 Meter L) am 22.10.2012.
Hanspeter Reschinger

RJ 556 von Graz nach Wien aufgenommen am 22.10.2012 auf dem Krausel-Klause-Viadukt (L: 87 m; H: 36 m) kurz vor dem Bahnhof Breitenstein.
RJ 556 von Graz nach Wien aufgenommen am 22.10.2012 auf dem Krausel-Klause-Viadukt (L: 87 m; H: 36 m) kurz vor dem Bahnhof Breitenstein.
Hanspeter Reschinger

2143 040 mit dem Reblaus Express 16970 von Retz nach Drosendorf bei der Ausfahrt aus Zissersdorf am 20.10.2012.
2143 040 mit dem Reblaus Express 16970 von Retz nach Drosendorf bei der Ausfahrt aus Zissersdorf am 20.10.2012.
Hanspeter Reschinger

2143 040 mit dem Reblaus Express 16973 beim Halt in Nieder Fladnitz am 20.10.2012.
2143 040 mit dem Reblaus Express 16973 beim Halt in Nieder Fladnitz am 20.10.2012.
Hanspeter Reschinger

1116 249 schiebt am 22.10.2012 den RJ 655 von Wien nach Graz die Semmering Nordrampe hinauf. Die Aufnahme entstand auf der Steinbauer Wiese. 2. Version mit 70 mm Brennweite.
1116 249 schiebt am 22.10.2012 den RJ 655 von Wien nach Graz die Semmering Nordrampe hinauf. Die Aufnahme entstand auf der Steinbauer Wiese. 2. Version mit 70 mm Brennweite.
Hanspeter Reschinger

1116 250 schob (ja, sie schieben die RJ’s unverständlicherweise nach wie vor durch die engen Bögen der Semmering Nordrampe) am 22.10.2012 RJ 653 von Wien nach Graz. Die Aufaahme zeigt den Zug vor Eichberg auf der Steinbauer Wiese.
1116 250 schob (ja, sie schieben die RJ’s unverständlicherweise nach wie vor durch die engen Bögen der Semmering Nordrampe) am 22.10.2012 RJ 653 von Wien nach Graz. Die Aufaahme zeigt den Zug vor Eichberg auf der Steinbauer Wiese.
Hanspeter Reschinger

GPS sagt kurz nach Langau, GPS hat recht. 2143 040 mit dem Reblaus-Express 16972 am 20.10.2012.
GPS sagt kurz nach Langau, GPS hat recht. 2143 040 mit dem Reblaus-Express 16972 am 20.10.2012.
Hanspeter Reschinger

2143 040 mit dem Reblaus-Express 16972 am 20.10.2012 vor Geras-Kottaun aufgenommen.
2143 040 mit dem Reblaus-Express 16972 am 20.10.2012 vor Geras-Kottaun aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

2143 040 mit dem Reblaus-Express 16972 am 20.10.2012 in den Weinbergen um Retz aufgenommen.
2143 040 mit dem Reblaus-Express 16972 am 20.10.2012 in den Weinbergen um Retz aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Irgendwie musste unser Fotozug am 28.10.2012 nach Salzburg, wo ihn die RailCargo Austria in weiterer Folge wieder übernahm. Dies erledigte ab Braunau ÖGEG 2050.05. Sie brachten den Zug über Steindorf bei Strasswalchen und die Westbahn als SGAG 95635 von Braunau nach Salzburg. Die Aufnahme zeigt den Zug beim Einfahrsignal Munderfing.
Irgendwie musste unser Fotozug am 28.10.2012 nach Salzburg, wo ihn die RailCargo Austria in weiterer Folge wieder übernahm. Dies erledigte ab Braunau ÖGEG 2050.05. Sie brachten den Zug über Steindorf bei Strasswalchen und die Westbahn als SGAG 95635 von Braunau nach Salzburg. Die Aufnahme zeigt den Zug beim Einfahrsignal Munderfing.
Hanspeter Reschinger

41.018, am 28.10.2012 als Epoche IV Maschine 042 018-2 beschriftet, mit dem umgeleiteten Erzleerzug 48483 bei der Querung der deutsch/österreichischen Grenze zwischen Braunau am Inn und Simbach. Nach der Überfahrt ging es mit der am Zugende hängenden 2050.05 wieder retour in den Bahnhof Braunau, wo in weiterer Folge 41.018 ihre Fahrt nach Augsburg mit ihren 3 eigenen Wagen fort setzte.
41.018, am 28.10.2012 als Epoche IV Maschine 042 018-2 beschriftet, mit dem umgeleiteten Erzleerzug 48483 bei der Querung der deutsch/österreichischen Grenze zwischen Braunau am Inn und Simbach. Nach der Überfahrt ging es mit der am Zugende hängenden 2050.05 wieder retour in den Bahnhof Braunau, wo in weiterer Folge 41.018 ihre Fahrt nach Augsburg mit ihren 3 eigenen Wagen fort setzte.
Hanspeter Reschinger

41.018, am 28.10.2012 als Epoche IV Maschine 042 018-2 beschriftet, mit dem umgleiteten Erzleerzug 48483 kurz nach Ried im Innkreis aufgenommen.
41.018, am 28.10.2012 als Epoche IV Maschine 042 018-2 beschriftet, mit dem umgleiteten Erzleerzug 48483 kurz nach Ried im Innkreis aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Noch schöner wird so ein Tag, wenn dieser Erzleerzug in weiterer Folge ab Attnang-Puchheim über den Hausruck umgeleitet wird, und von 41.018 der DG, die am 28.10.2012 mit der Epoche IV Aufschrift 042 018-2 beschriftet war, bespannt wird. Die Aufnahme zeigt SAGAG 48483 in Oberbrunn kurz vor Ried im Innkreis. An dieser Stelle möchte ich mich herzlich beim Organisator dieser Fotofahrt, Mag. Alexander Loidl, der Österreichischen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte, der RailCargo Austria, der ÖBB Infra, dem Personal an der Strecke und nicht zu vergessen, dem Personal der 41.018. 1245.518 und 2050.05 bedanken. Ohne deren Einsatz würden solche Fahrten nicht zustande kommen.
Noch schöner wird so ein Tag, wenn dieser Erzleerzug in weiterer Folge ab Attnang-Puchheim über den Hausruck umgeleitet wird, und von 41.018 der DG, die am 28.10.2012 mit der Epoche IV Aufschrift 042 018-2 beschriftet war, bespannt wird. Die Aufnahme zeigt SAGAG 48483 in Oberbrunn kurz vor Ried im Innkreis. An dieser Stelle möchte ich mich herzlich beim Organisator dieser Fotofahrt, Mag. Alexander Loidl, der Österreichischen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte, der RailCargo Austria, der ÖBB Infra, dem Personal an der Strecke und nicht zu vergessen, dem Personal der 41.018. 1245.518 und 2050.05 bedanken. Ohne deren Einsatz würden solche Fahrten nicht zustande kommen.
Hanspeter Reschinger

Ein schöner Tag beginnt mit einem nett bespannten Güterzug. Die ÖGEG Nostalgielok 1245.518 bespannte am 28.10.2012 bis Attnang-Puchheim den Erzleerzug 48483 von Linz Stahlwerke nach Koper. Die Aufnahme entstand bei der Einfahrt in Attnang-Puchheim.
Ein schöner Tag beginnt mit einem nett bespannten Güterzug. Die ÖGEG Nostalgielok 1245.518 bespannte am 28.10.2012 bis Attnang-Puchheim den Erzleerzug 48483 von Linz Stahlwerke nach Koper. Die Aufnahme entstand bei der Einfahrt in Attnang-Puchheim.
Hanspeter Reschinger

Irgendwie musste unser Fotozug am 28.10.2012 nach Salzburg, wo ihn die RailCargo Austria in weiterer Folge wieder übernahm. Dies erledigte ab Braunau ÖGEG 2050.05. Sie brachten den Zug über Steindorf bei Strasswalchen und die Westbahn als SGAG 95635 von Braunau nach Salzburg. Die Aufnahme zeigt den Zug kurz vor der Haltestelle Teichstätt.
Irgendwie musste unser Fotozug am 28.10.2012 nach Salzburg, wo ihn die RailCargo Austria in weiterer Folge wieder übernahm. Dies erledigte ab Braunau ÖGEG 2050.05. Sie brachten den Zug über Steindorf bei Strasswalchen und die Westbahn als SGAG 95635 von Braunau nach Salzburg. Die Aufnahme zeigt den Zug kurz vor der Haltestelle Teichstätt.
Hanspeter Reschinger

41.018, am 28.10.2012 als Epoche IV Maschine 042 018-2 beschriftet, mit dem umgleiteten Erzleerzug 48483 im Naturtunnel nächst Moosham.
41.018, am 28.10.2012 als Epoche IV Maschine 042 018-2 beschriftet, mit dem umgleiteten Erzleerzug 48483 im Naturtunnel nächst Moosham.
Hanspeter Reschinger

41.018, am 28.10.2012 als Epoche IV Maschine 042 018-2 beschriftet, mit dem umgleiteten Erzleerzug 48483 kurz vor Hausruck.
41.018, am 28.10.2012 als Epoche IV Maschine 042 018-2 beschriftet, mit dem umgleiteten Erzleerzug 48483 kurz vor Hausruck.
Hanspeter Reschinger

41.018, am 28.10.2012 als Epoche IV Maschine 042 018-2 beschriftet, mit dem umgleiteten Erzleerzug 48483 kurz vor der Haltestelle Wolfshütte.
41.018, am 28.10.2012 als Epoche IV Maschine 042 018-2 beschriftet, mit dem umgleiteten Erzleerzug 48483 kurz vor der Haltestelle Wolfshütte.
Hanspeter Reschinger

41.018  in Epoche IV Beschriftung als 042 018-2 am 27.10.2012 bei einer Nachtfotoaktion im ÖGEG Lokpark in Ampflwang.
41.018 in Epoche IV Beschriftung als 042 018-2 am 27.10.2012 bei einer Nachtfotoaktion im ÖGEG Lokpark in Ampflwang.
Hanspeter Reschinger

2050.05 mit ihrem  SGAG 95635 von Braunau nach Salzburg-Gnigl am 28.10.2012 bei der Ausfahrt aus Friedburg-Lengau.
2050.05 mit ihrem SGAG 95635 von Braunau nach Salzburg-Gnigl am 28.10.2012 bei der Ausfahrt aus Friedburg-Lengau.
Hanspeter Reschinger

Irgendwie musste unser Fotozug am 28.10.2012 nach Salzburg, wo ihn die RailCargo Austria in weiterer Folge wieder übernahm. Dies erledigte ab Braunau ÖGEG 2050.05. Sie brachten den Zug über Steindorf bei Strasswalchen und die Westbahn als SGAG 95635 von Braunau nach Salzburg. Die Aufnahme zeigt den Zug beim Einfahrsignal in Mattighofen.
Irgendwie musste unser Fotozug am 28.10.2012 nach Salzburg, wo ihn die RailCargo Austria in weiterer Folge wieder übernahm. Dies erledigte ab Braunau ÖGEG 2050.05. Sie brachten den Zug über Steindorf bei Strasswalchen und die Westbahn als SGAG 95635 von Braunau nach Salzburg. Die Aufnahme zeigt den Zug beim Einfahrsignal in Mattighofen.
Hanspeter Reschinger

41.018, am 28.10.2012 als Epoche IV Maschine 042 018-2 beschriftet, mit dem umgleiteten Erzleerzug 48483 in Oberbrunn kurz vor Ried im Innkreis..
41.018, am 28.10.2012 als Epoche IV Maschine 042 018-2 beschriftet, mit dem umgleiteten Erzleerzug 48483 in Oberbrunn kurz vor Ried im Innkreis..
Hanspeter Reschinger

41.018, am 28.10.2012 als Epoche IV Maschine 042 018-2 beschriftet, mit dem umgleiteten Erzleerzug 48483 kurz nach der Ausfahrt aus Attnang-Puchheim.
41.018, am 28.10.2012 als Epoche IV Maschine 042 018-2 beschriftet, mit dem umgleiteten Erzleerzug 48483 kurz nach der Ausfahrt aus Attnang-Puchheim.
Hanspeter Reschinger





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