Da die Einstiegstüren britischer Züge etwas vor der planmässigen Abfahrtszeit schliessen, sind die Züge, wie dieses Bild, zeigt in ... - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hello guest, you are not logged in. Log in | Sign up for an account

Forum Contact Imprint

English

German

French

Italian

Spanish

Polish

Dutch

Da die Einstiegstüren britischer Züge etwas vor der planmässigen Abfahrtszeit schliessen, sind die Züge, wie dieses Bild, zeigt in der Regel "on time".

(ID 1089679)

Unübersehbar: die Türen britischer Züge schliessen 30 Sekunden vor der Abfahrtszeit, so das der Zug (spätestens) zur planmässigen Abfahrtszeit dann auch abfährt.

Überwiegend verkehrten die Edelaraudtee Fern -Triebzüge dreiteilig: Motor-, Zwischen- und Steuer-Wagen.

Da die Einstiegstüren britischer Züge etwas vor der planmässigen Abfahrtszeit schliessen, sind die Züge, wie dieses Bild, zeigt in der Regel on time .
Das Bild entstand in Kirkcaldy und zeigt den hier eintreffenden Scotrail Dieseltriebzug 158 704.
22. April 2018

Da die Einstiegstüren britischer Züge etwas vor der planmässigen Abfahrtszeit schliessen, sind die Züge, wie dieses Bild, zeigt in der Regel "on time".
Das Bild entstand in Kirkcaldy und zeigt den hier eintreffenden Scotrail Dieseltriebzug 158 704.
22. April 2018

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 11.06.2018, 401 Calls, 0 Comments

EXIF: SONY ILCA-77M2, Date 2018:04:22 19:45:59, Exposure time: 1/125, Blend: 80/10, ISO200, Focal length: 200/10

Auf der weiteren Fahrt von Quedlinburg nach Hasselfelde hatte der IG-HSB-Sonderzug mit 99 6101 in Silberhütte Aufenthalt, um mit den entgegenkommenden Triebwagen zu kreuzen.

Überwiegend verkehrten die Edelaraudtee Fern -Triebzüge dreiteilig: Motor-, Zwischen- und Steuer-Wagen.

Da die Einstiegstüren britischer Züge etwas vor der planmässigen Abfahrtszeit schliessen, sind die Züge, wie dieses Bild, zeigt in der Regel on time .

Unübersehbar: die Türen britischer Züge schliessen 30 Sekunden vor der Abfahrtszeit, so das der Zug (spätestens) zur planmässigen Abfahrtszeit dann auch abfährt.

Dortmund 134, Eving, 02.04.1990.

0 Comments, All comments

Write a comment!

ScotRail 158 / Inverness, 24. April 2025<br>2H75 Inverness - Ardgay

ScotRail 158 / Inverness, 24. April 2025
2H75 Inverness - Ardgay 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Unternehmen / ScotRail (British Rail)

 83 1600x1000 Px, 06.12.2025 

ScotRail 158 713 / Kyle of Lochalsh, 24. April 2025<br>
2H82 Kyle of Lochalsh - Inverness

ScotRail 158 713 / Kyle of Lochalsh, 24. April 2025
2H82 Kyle of Lochalsh - Inverness 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Unternehmen / ScotRail (British Rail)

 84 1600x1000 Px, 06.12.2025 

ScotRail 158 713 / Kyle of Lochalsh, 24. April 2025<br>

ScotRail 158 713 / Kyle of Lochalsh, 24. April 2025

Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Unternehmen / ScotRail (British Rail), Großbritannien / Bahnhöfe / Kyle of Lochalsh

 77 1600x1000 Px, 04.12.2025 

Dicht an der Burg Newcastle vorbei rollt 158859 von Northern Trains Richtung High Level Bridge. (Newcastle upon Tyne, 17.05.2025)

Dicht an der Burg Newcastle vorbei rollt 158859 von Northern Trains Richtung High Level Bridge. (Newcastle upon Tyne, 17.05.2025) 
Christopher Pätz

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Bahnhöfe / Newcastle, Großbritannien / Unternehmen / Northern Trains, York

 112 1400x944 Px, 09.07.2025

More images from "Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158"

Ein Scottrail Class 158 auf der Forth Bridge erreicht Queensferry Nord.

Der Central-Trains 158 794 wartet in Weymouth auf die Abfahrt nach Bristol Temple Meads.

Voller Bahnhof in Inverness am 24.

ScotRail 158 731 verlässt am 21.

Ein ScotRail DMU der Class 158 noch in First livery befährt am 21.

Zwei Class 158 Dieseltriebzüge mit dem 158 721 an der Spitze erreichen Dalmeny.

Zwei Scotrail Class 158 Triebzüge verlassen die Forth Bridge und erreichen Dalmeny.

Am 12.07.2016 steht ein Zug von Northern Rail nach Blackpool abfahrbereit im Bahnhof von York.

Am 12.07.2016 steht ein Dieseltriebzug der Klasse 158 von Northern im Bahnhof York zur Abfahrt bereit.

Ausf.

158 822 in Holyhead Station am 13.06.2013.

Einf.

158 701 und 158 718 treffen sich im April 1992 im Bahnhof Aviemore (Strecke Perth - Inverness)

Bei typisch britischem Wetter fährt Class 158 792 im April 1992 in Dawlish ein.

158752 fährt am 01.04.2015 in den Bahnhof York ein.

Dieseltriebwagen 158844 am 27.10.2014 im Bahnhof York.

In grossen Reisebussen kommen die Touristen nach Llanfairpwll um den Bahnhof des Ortes mit dem längsten Namen überhaupt zu sehen: Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwllllantysiliogogogoch Der

More images from "Großbritannien / Unternehmen / Abellio ScotRail"

Ein ScotRail Class 170 auf der Forth Bridge kurz nach Dalmeny.

Die Forth Bridge von Queensferry Nord aus gesehen.

Ein Scottrail Class 158 auf der Forth Bridge erreicht Queensferry Nord.

Der neuen Schottische Zug: Ab Dezember 2018 werden einige HST 125 Class 43 Züge mit vier bzw.

So gross die Forth Bridge ist, so viele Ansichten bietet sie, auch wenn sie dabei nur als Stückwerk zu sehen ist.

Etwas mehr Zug aber nicht viel mehr Brücke im Vergleich zum vorhergehenden Bild bietet der Blick vom Bahnhof Dalmeny Richtung Fort of Fife.

Der Central-Trains 158 794 wartet in Weymouth auf die Abfahrt nach Bristol Temple Meads.

Der Bahnhof Glasgow Queen Street.

Abellio ScotRail 334 004 erreicht zusammen mit einem weiteren 334 am 27.

Abellio ScotRail 156 465, noch in alter First-ScotRail-Lackierung, erreicht am 25.

Abellio ScotRail 156 500 erreicht am 25.

Voller Bahnhof in Inverness am 24.

Abellio ScotRail 170 425 steht am 23.

DRS 68 006, im Einsatz für Abellio ScotRail, verlässt am 21.

ScotRail 158 731 verlässt am 21.

Abellio ScotRail 170 428 erreicht am 21.

Ein ScotRail DMU der Class 158 noch in First livery befährt am 21.

More images from "Großbritannien / Schottland / Lowlands"

Ein Edinburgh Tram wartet beim Flughafen auf seine Abfahrt in ie Stadt.

Ein ScotRail Class 170 auf der Forth Bridge kurz nach Dalmeny.

Die Forth Bridge von Queensferry Nord aus gesehen.

Ein Scottrail Class 158 auf der Forth Bridge erreicht Queensferry Nord.

Eine ideale, und mit zwei Kilometer auch sehr lange Fotostelle bietet die alte Strassenbrücke über den Forth of Five zwischen Nord Queenferry und Dalmeny.

Ein weiterer Blick übers Meer und die Forth Bridge von der alten Strassenbrücke aus.

Ein Virgin East Coast HST 125 Class 43 auf dem Weg nach London überquert die Forth Bridge zwischen Nord Queensferry und Dalmeny.

Der neuen Schottische Zug: Ab Dezember 2018 werden einige HST 125 Class 43 Züge mit vier bzw.

Die Fort Bridge, diesem von Nort Queesferry (Port na Banrighinn) aus gesehen.

So gross die Forth Bridge ist, so viele Ansichten bietet sie, auch wenn sie dabei nur als Stückwerk zu sehen ist.

Etwas mehr Zug aber nicht viel mehr Brücke im Vergleich zum vorhergehenden Bild bietet der Blick vom Bahnhof Dalmeny Richtung Fort of Fife.

Die Forth Bridge über den Firth of Forth zwischen den Orten Dalmeny und North Queensferry Port na Banrighinn zeigt sich hier fast in ihrer gesamten Länge von 2523 Meter und bei dieser

Die Forth Bridge über den Firth of Forth zwischen den Orten Dalmeny und North Queensferry Port na Banrighinn zeigt sich hier fast in ihrer gesamten Länge von 2523 Meter.

Der Central-Trains 158 794 wartet in Weymouth auf die Abfahrt nach Bristol Temple Meads.

Der Bahnhof Glasgow Queen Street.

Abellio ScotRail 334 004 erreicht zusammen mit einem weiteren 334 am 27.

Abellio ScotRail 156 465, noch in alter First-ScotRail-Lackierung, erreicht am 25.

United Kingdom > Alba / Scotland

Upload your pictures!

Anyone can participate, free of charge!

Further picture topics:

Railway Images Meeting

Bosnia and Herzegovina

Ireland and Northern Ireland

North Macedonia

Myanmar | Burma

Freedom of panorama

United Arab Emirates

Virtual Reality

Photographers list

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.