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119 002  Nürnberg Hbf  04.04.75
119 002 Nürnberg Hbf 04.04.75
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 19 BR 119

2840 1024x665 Px, 06.08.2010

144 502  Bad Reichenhall  22.08.79
144 502 Bad Reichenhall 22.08.79
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44.5 BR 144.5

1756 1024x666 Px, 06.08.2010

144 502  Bischofswiesen  31.08.79
144 502 Bischofswiesen 31.08.79
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44.5 BR 144.5

1708 1024x650 Px, 06.08.2010

144 502  Piding  04.02.81
144 502 Piding 04.02.81
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44.5 BR 144.5

1455 1024x666 Px, 06.08.2010

144 502  Freilassing  14.07.81
144 502 Freilassing 14.07.81
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44.5 BR 144.5

1538 1024x666 Px, 06.08.2010

28.7.2010 13:55 FS E.402 129 mit einem InterCity aus Livorno Centrale nach Milano Centrale bei einem unfahrplanmäßigen Halt im Bahnhof Pisa S. Rossore.
28.7.2010 13:55 FS E.402 129 mit einem InterCity aus Livorno Centrale nach Milano Centrale bei einem unfahrplanmäßigen Halt im Bahnhof Pisa S. Rossore.
Mitch Schlosser

Italien / E-Loks / E.402B 101-180

1366  1 1024x746 Px, 06.08.2010

28.7.2010 14:05 Steuerwagen Bauart UIC-Z1 am Ende eines InterCitys aus Livorno Centrale nach Milano Centrale bei der Ausfahrt aus dem unfahrplanmäßigen Bahnhof Pisa S. Rossore.
28.7.2010 14:05 Steuerwagen Bauart UIC-Z1 am Ende eines InterCitys aus Livorno Centrale nach Milano Centrale bei der Ausfahrt aus dem unfahrplanmäßigen Bahnhof Pisa S. Rossore.
Mitch Schlosser

28.7.2010 14:19 Steuerwagen Bauart APR an der Spitze eines Regionalzug (R) aus La Spezia Centrale nach Pisa Centrale im Bahnhof Pisa S. Rossore.
28.7.2010 14:19 Steuerwagen Bauart APR an der Spitze eines Regionalzug (R) aus La Spezia Centrale nach Pisa Centrale im Bahnhof Pisa S. Rossore.
Mitch Schlosser

28.7.2010 19:20 FS E.464 416 schiebt einen Regionalzug (R) von Firenze S.M.N. nach Grosseto aus dem Bahnhof Cecina.
28.7.2010 19:20 FS E.464 416 schiebt einen Regionalzug (R) von Firenze S.M.N. nach Grosseto aus dem Bahnhof Cecina.
Mitch Schlosser

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina'

651 1024x762 Px, 06.08.2010

28.7.2010 19:20 FS.464 426 schiebt einen Regionalzug (R) aus Firenze S.M.N. nach Grosseto bestehend aus einer Doppelstockganitur aus dem Bahnhof Cecina.
28.7.2010 19:20 FS.464 426 schiebt einen Regionalzug (R) aus Firenze S.M.N. nach Grosseto bestehend aus einer Doppelstockganitur aus dem Bahnhof Cecina.
Mitch Schlosser

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina'

522 1024x766 Px, 06.08.2010

120 146 mit IC 2094 bei Kutzenhausen (19.07.2010)
120 146 mit IC 2094 bei Kutzenhausen (19.07.2010)
Mirko Kiefer

151 142 mit Getreidezug bei Mammendorf (19.07.2010)
151 142 mit Getreidezug bei Mammendorf (19.07.2010)
Mirko Kiefer

120 149 schiebt EC 391 bei Mammendorf (19.07.2010)
120 149 schiebt EC 391 bei Mammendorf (19.07.2010)
Mirko Kiefer

DB 151 106-2 mit einer Schwesterlok und dem Kohlependel unterwegs (gesehen Erkner 05.08.2010)
DB 151 106-2 mit einer Schwesterlok und dem Kohlependel unterwegs (gesehen Erkner 05.08.2010)
Frank Paukstat

Nachdem die drei E 186er nicht mehr am BWE gebraucht werden, fahren sie jetzt zwischen Berlin und Moskva Belorusskaja. Hier ist es 186 135-0 mit dem D 443 (gesehen Erkner 05.08.2010)
Nachdem die drei E 186er nicht mehr am BWE gebraucht werden, fahren sie jetzt zwischen Berlin und Moskva Belorusskaja. Hier ist es 186 135-0 mit dem D 443 (gesehen Erkner 05.08.2010)
Frank Paukstat

Der  Husarz  5 370 005 mit dem EC 47 nach Warszawa Wschodnia (NVR-Nummer: 91 51 5370 005-8 PL-PKPIC, ex 183 605-5, gesehen Erkner 05.08.2010)
Der "Husarz" 5 370 005 mit dem EC 47 nach Warszawa Wschodnia (NVR-Nummer: 91 51 5370 005-8 PL-PKPIC, ex 183 605-5, gesehen Erkner 05.08.2010)
Frank Paukstat

Nach langer Zeit ist auch arcelor 143 001 wieder in Berlin anzutreffen. Hier fährt sie mit einen Zug mit weißen Kesselwagen durch Köpenick (gesehen 05.08.2010)
Nach langer Zeit ist auch arcelor 143 001 wieder in Berlin anzutreffen. Hier fährt sie mit einen Zug mit weißen Kesselwagen durch Köpenick (gesehen 05.08.2010)
Frank Paukstat

Grunddaten der Hokuriku-Bahn (1067mm-Spur, 600V Gleichstrom): Diese Bahn war ein Konglomerat aus 146km Bahnstrecken, das 1943 auf Befehl des Ministeriums entstand; jedoch: die unterschiedlichen Betriebskulturen und die Verwurzelung in verschiedenen Gebieten des Hokuriku ( Nord-Land , d.h. von der alten Hauptstadt Kyoto aus gesehen das Land jenseits des Gebirges am Japanischen Meer) führten zu chaotischen Verwaltungszuständen und auch Streiks und Widerständen, was die Modernisierung verunmöglichte. 1967-1986 stillgelegt bis auf 2 kurze Linien (zus. 20,6 km), die von der Stadt Kanazawa ausgehen. Im Bild stehen Wagen 3761 mit 3731 (1956 als motorloser Wagen, 1966 motorisiert, Abbruch 1996) in Tsurugi, einst ein Zentrum der Hokuriku-Bahn, heute Endpunkt der noch bestehenden 13,8km langen Linie von Kanazawa (die verbliebenen 2,1km Fortsetzung der einstigen 18,9km langen Linie nach Süden in die Berge wurde 2009 auch noch stillgelegt). 30.September 1984.
Grunddaten der Hokuriku-Bahn (1067mm-Spur, 600V Gleichstrom): Diese Bahn war ein Konglomerat aus 146km Bahnstrecken, das 1943 auf Befehl des Ministeriums entstand; jedoch: die unterschiedlichen Betriebskulturen und die Verwurzelung in verschiedenen Gebieten des Hokuriku ("Nord-Land", d.h. von der alten Hauptstadt Kyoto aus gesehen das Land jenseits des Gebirges am Japanischen Meer) führten zu chaotischen Verwaltungszuständen und auch Streiks und Widerständen, was die Modernisierung verunmöglichte. 1967-1986 stillgelegt bis auf 2 kurze Linien (zus. 20,6 km), die von der Stadt Kanazawa ausgehen. Im Bild stehen Wagen 3761 mit 3731 (1956 als motorloser Wagen, 1966 motorisiert, Abbruch 1996) in Tsurugi, einst ein Zentrum der Hokuriku-Bahn, heute Endpunkt der noch bestehenden 13,8km langen Linie von Kanazawa (die verbliebenen 2,1km Fortsetzung der einstigen 18,9km langen Linie nach Süden in die Berge wurde 2009 auch noch stillgelegt). 30.September 1984.
Peter Ackermann

LTE-Tandem 185.529 + 2150.901 fahren mit Leerkaolinzug SLGAG 96915 Richtung Antwerpen (Belgien). Im Zuge einer Überstellung konnte ein Tandem dieser Art vor dem Kaolinzug angetroffen werden (planmäßige Zuglok: Rh 185 der LTE). Aufgenommen wurde der recht interessante Zug nahe Peggau-Deutschfeistritz, rund 21 Kilometer ober der steirischen Hauptstadt Graz. 02.08.2010
LTE-Tandem 185.529 + 2150.901 fahren mit Leerkaolinzug SLGAG 96915 Richtung Antwerpen (Belgien). Im Zuge einer Überstellung konnte ein Tandem dieser Art vor dem Kaolinzug angetroffen werden (planmäßige Zuglok: Rh 185 der LTE). Aufgenommen wurde der recht interessante Zug nahe Peggau-Deutschfeistritz, rund 21 Kilometer ober der steirischen Hauptstadt Graz. 02.08.2010
Thomas M.

Im strömendem Regen fährt ex Kroatien 1116 108 mit einem Autozug in Richtung Villach. 
Zeltweg 29.7.2010
Im strömendem Regen fährt ex Kroatien 1116 108 mit einem Autozug in Richtung Villach. Zeltweg 29.7.2010
Leitner Thomas

Auf der Talstrecke der Mariazellerbahn, konnte ich den Triebwagen 5090 014, welcher als R 6826 von Laubenbachmühle nach St.Pölten, nahe Loich ablichten. 
1.8.2010
Auf der Talstrecke der Mariazellerbahn, konnte ich den Triebwagen 5090 014, welcher als R 6826 von Laubenbachmühle nach St.Pölten, nahe Loich ablichten. 1.8.2010
Leitner Thomas

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