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Um 12:37 kam am 02.06.2011 die erste von zwei Regio-Besonderheiten. Es war 112 109 und 112 123 mit einem RE 2 nach Berlin Hbf. (tief). Als Ersatz des Steuerwagens lief die zweite 112er und ein weiterer erste Klasse Wagen.
Um 12:37 kam am 02.06.2011 die erste von zwei Regio-Besonderheiten. Es war 112 109 und 112 123 mit einem RE 2 nach Berlin Hbf. (tief). Als Ersatz des Steuerwagens lief die zweite 112er und ein weiterer erste Klasse Wagen.
Alexander Wiemer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

475 1024x768 Px, 04.06.2011

189 017-7 mit Containerzug von Hamburg nach Prag. Auch hier viele viele Grüße an den Tf! 02.06.2011
189 017-7 mit Containerzug von Hamburg nach Prag. Auch hier viele viele Grüße an den Tf! 02.06.2011
Alexander Wiemer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·

504 1024x768 Px, 04.06.2011

101 085-9 mit dem EC 177 nach Wien Praterstern kam auch am 02.06.2011 an der Meute in Diedersdorf vorbei.
101 085-9 mit dem EC 177 nach Wien Praterstern kam auch am 02.06.2011 an der Meute in Diedersdorf vorbei.
Alexander Wiemer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

577 1024x768 Px, 04.06.2011

Richtung Osten kam zuerst die 189 288 der ITL mit Containern durch. Auch hier viele Grüße zurück! 02.06.2011
Richtung Osten kam zuerst die 189 288 der ITL mit Containern durch. Auch hier viele Grüße zurück! 02.06.2011
Alexander Wiemer

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Captrain - ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden ·ITL· ab 12.2010, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

469 1024x748 Px, 04.06.2011

... um der wiederrum Richtung Westen als nächstes fahrenden 189 210 und Containern zu begegnen. Und die Pfeife der 189er ist wirklich was feines !! Viele viele Grüße zurück ! 02.06.2011
... um der wiederrum Richtung Westen als nächstes fahrenden 189 210 und Containern zu begegnen. Und die Pfeife der 189er ist wirklich was feines !! Viele viele Grüße zurück ! 02.06.2011
Alexander Wiemer

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Captrain - ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden ·ITL· ab 12.2010, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

447 1024x768 Px, 04.06.2011

VIAS 402 am 21.5.11 bei der Einfahrt den den Koblenzer Hbf.
VIAS 402 am 21.5.11 bei der Einfahrt den den Koblenzer Hbf.
Niklas Eimers

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 428 BR 428 ·Flirt (vierteilig)·

447 1024x682 Px, 04.06.2011

VIAS 404 verlässt am 21.5.11 den Koblenzer Hbf.Gruß an den Tf!
VIAS 404 verlässt am 21.5.11 den Koblenzer Hbf.Gruß an den Tf!
Niklas Eimers

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 428 BR 428 ·Flirt (vierteilig)·

390 1024x682 Px, 04.06.2011

Die 216 067-9 steht am 21.5.11 im DB Museum Koblenz-Lützel.
Die 216 067-9 steht am 21.5.11 im DB Museum Koblenz-Lützel.
Niklas Eimers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160

883 1024x682 Px, 04.06.2011

Die 217 014 am 21.5.11 im DBM Koblenz-Lützel.
Die 217 014 am 21.5.11 im DBM Koblenz-Lützel.
Niklas Eimers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 217 BR 217 DB V 162

500 1024x682 Px, 04.06.2011

217 014 am 21.5.11 bei der Lokparade in Koblenz-Lützel
217 014 am 21.5.11 bei der Lokparade in Koblenz-Lützel
Dominik Eimers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 217 BR 217 DB V 162

540 1024x614 Px, 04.06.2011

218 137 am 21.5.1 bei der Lokparade in Koblenz-Lützel
218 137 am 21.5.1 bei der Lokparade in Koblenz-Lützel
Dominik Eimers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits

570 1024x631 Px, 04.06.2011

333 068 am 21.5.11 bei der Lokparade in Koblenz-Lützel
333 068 am 21.5.11 bei der Lokparade in Koblenz-Lützel
Dominik Eimers

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 335 BR 333 DB Köf 12 ·Gmeinder, Jung, O&K, Windhoff Köf III·

592 1024x633 Px, 04.06.2011

107 018(V75 018) am 21.5.11 bei der Lokparade in Koblenz-Lützel
107 018(V75 018) am 21.5.11 bei der Lokparade in Koblenz-Lützel
Dominik Eimers

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 107 DR 107 DR V 75 ex CKD T435.0, T458.1

1243 1024x623 Px, 04.06.2011

CFL 804 am 21.5.11 bei der Lokparade in Koblenz-Lützel
CFL 804 am 21.5.11 bei der Lokparade in Koblenz-Lützel
Dominik Eimers

Luxemburg / Dieselloks / BR 800

579 1024x702 Px, 04.06.2011

232 472-1 beim Motorstart in Reichenbach/V. oberer Bahnhof am 04.06.11.
232 472-1 beim Motorstart in Reichenbach/V. oberer Bahnhof am 04.06.11.
Alexander Hertel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Lokportraits 'Ludmilla'

1035 1024x768 Px, 04.06.2011

Die 218 105 auf dem Weg nach Bonn Hbf. Aufnahmedatum 21.April 2011
Die 218 105 auf dem Weg nach Bonn Hbf. Aufnahmedatum 21.April 2011
Franz Viviani

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

594  2 1024x768 Px, 04.06.2011

Serie 411/415: Zug mit Endwagen KUHA 411-1622 verlässt im düsteren Wetter der Regenzeit den Bahnhof Shimodate. Typische Landschaft am Rande des Grossraums Tokyo: Beginnende Ueberbauung, Parkplätze und Parkhäuser. 11.Juli 2010.
Serie 411/415: Zug mit Endwagen KUHA 411-1622 verlässt im düsteren Wetter der Regenzeit den Bahnhof Shimodate. Typische Landschaft am Rande des Grossraums Tokyo: Beginnende Ueberbauung, Parkplätze und Parkhäuser. 11.Juli 2010.
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Mehrsystem / Serie 411/415 (Untergruppe -1500), Japan / Strecken | JR East | A - N / Mito Linie | (Mito- ) Tomobe - Oyama

428 1024x781 Px, 04.06.2011

Serie 411/415: Der Zug durchfährt gerade die Trennstelle zwischen Gleich- und Wechselstrom. Die Lichter sind erloschen, es brennt nur die Notbeleuchtung; sobald die Wechselstromstrecke erreicht ist, springen die Lichter wieder an. Im Steuerwagen KUHA 411-1522 nach Verlassen des Bahnhofs Oyama in Richtung Mito, 11.Juli 2010.
Serie 411/415: Der Zug durchfährt gerade die Trennstelle zwischen Gleich- und Wechselstrom. Die Lichter sind erloschen, es brennt nur die Notbeleuchtung; sobald die Wechselstromstrecke erreicht ist, springen die Lichter wieder an. Im Steuerwagen KUHA 411-1522 nach Verlassen des Bahnhofs Oyama in Richtung Mito, 11.Juli 2010.
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Mehrsystem / Serie 411/415 (Untergruppe -1500), Japan / Strecken | JR East | A - N / Mito Linie | (Mito- ) Tomobe - Oyama

492 1024x750 Px, 04.06.2011

Serie 411/415: Zweistromzüge tragen Seriennummern in den 400/500/600ern. Die ganze Serie wurde 1971-1991 gebaut für den Einsatz auf Gleichstrom- ebenso wie Wechselstromstrecken (50 Hz und 60 Hz). Von den 2010 noch vorhandenen 279 Wagen hatten deren 128 Kasten aus rostfreiem Stahl (gebaut 1986-1991); die Züge sind formiert: Steuerwagen KUHA 411+Motorwagenpaar MOHA 415 und MOHA 414+Steuerwagen KUHA 411. Im Bild ist ein Vierwagenzug aus rostfreiem Stahl, eingesetzt nördlich von Tokyo, wo Gleichstrom- und Wechselstrom (50 Hz)-Strecken ineinandergreifen. Zug mit Steuerwagen KUHA 411-1530 in Shimodate, 11.Juli 2010.
Serie 411/415: Zweistromzüge tragen Seriennummern in den 400/500/600ern. Die ganze Serie wurde 1971-1991 gebaut für den Einsatz auf Gleichstrom- ebenso wie Wechselstromstrecken (50 Hz und 60 Hz). Von den 2010 noch vorhandenen 279 Wagen hatten deren 128 Kasten aus rostfreiem Stahl (gebaut 1986-1991); die Züge sind formiert: Steuerwagen KUHA 411+Motorwagenpaar MOHA 415 und MOHA 414+Steuerwagen KUHA 411. Im Bild ist ein Vierwagenzug aus rostfreiem Stahl, eingesetzt nördlich von Tokyo, wo Gleichstrom- und Wechselstrom (50 Hz)-Strecken ineinandergreifen. Zug mit Steuerwagen KUHA 411-1530 in Shimodate, 11.Juli 2010.
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (Grunddaten) / Grunddaten der einzelnen Typen, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Mehrsystem / Serie 411/415 (Untergruppe -1500), Japan / Strecken | JR East | A - N / Mito Linie | (Mito- ) Tomobe - Oyama

644 1024x754 Px, 04.06.2011

Der motorisierte Steuerwagen 720 902-6 schiebt den ganzen Zug samt Re 4/4 II auf ein nicht elektrifiziertes Gleis in Landquart, gesteuert vom Rangierarbeiter mittels Bauchladen. (01.06.2011)
Der motorisierte Steuerwagen 720 902-6 schiebt den ganzen Zug samt Re 4/4 II auf ein nicht elektrifiziertes Gleis in Landquart, gesteuert vom Rangierarbeiter mittels Bauchladen. (01.06.2011)
Herbert Graf

Schweiz / Unternehmen | EVU / Rail Traction Services (Switzerland) SA ·RTS·, Schweiz / Güterwagen / Steuerwagen | Güterzug (temporäre Kategorie)

994 1024x648 Px, 04.06.2011

Der motorisierte Steuerwagen (umgebaut aus einem DB Cargo-Sprinter) dient anscheinend nur noch zum Verschub auf ein nicht elektrifiertes Gleis in Landquart.(01.06.2011)
Der motorisierte Steuerwagen (umgebaut aus einem DB Cargo-Sprinter) dient anscheinend nur noch zum Verschub auf ein nicht elektrifiertes Gleis in Landquart.(01.06.2011)
Herbert Graf

Schweiz / Unternehmen | EVU / Rail Traction Services (Switzerland) SA ·RTS·, Schweiz / Güterwagen / Steuerwagen | Güterzug (temporäre Kategorie)

815 1024x689 Px, 04.06.2011

Re 4/4 II 11314 bringt den Railogisticzug nach Landquart. (01.06.2011)
Re 4/4 II 11314 bringt den Railogisticzug nach Landquart. (01.06.2011)
Herbert Graf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Unternehmen | EVU / Rail Traction Services (Switzerland) SA ·RTS·

841 1024x600 Px, 04.06.2011

Zufällige Lokparade in Landquart. Ge 4/4 II 615 Klosters , Ge 6/6 II 706 Disentis und Ge 4/4 II 633 Zuoz . (01.06.2011)
Zufällige Lokparade in Landquart. Ge 4/4 II 615 "Klosters", Ge 6/6 II 706 "Disentis" und Ge 4/4 II 633 "Zuoz". (01.06.2011)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 II

606 1024x638 Px, 04.06.2011

Eine neue Werbelok ist geboren.Die Ge 4/4 II 633 Zuoz wirbt für die vierte Landessprache der Schweiz mit Hilfe des rätoromanischen Fernsehen. Landquart (01.06.2011)
Eine neue Werbelok ist geboren.Die Ge 4/4 II 633 "Zuoz" wirbt für die vierte Landessprache der Schweiz mit Hilfe des rätoromanischen Fernsehen. Landquart (01.06.2011)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

600 1024x640 Px, 04.06.2011

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