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DR-Rekolok 50 3695 steht am 28.08.1990 auf einer Ausstellung im Bw. Magdeburg Hbf. Die Lok wurde 1941 von der BMAG an die DRB geliefert und erhielt zunächst die Tfz.-Nummer 50 1066 und 1961 nach einem Umbau im Raw. Stendal die Nummer 50 3695. Kurz vor ihrer z-Stellung 1993 und Ausmusterung 1994 bekam sie dann noch die Computernummer 050 695.
DR-Rekolok 50 3695 steht am 28.08.1990 auf einer Ausstellung im Bw. Magdeburg Hbf. Die Lok wurde 1941 von der BMAG an die DRB geliefert und erhielt zunächst die Tfz.-Nummer 50 1066 und 1961 nach einem Umbau im Raw. Stendal die Nummer 50 3695. Kurz vor ihrer z-Stellung 1993 und Ausmusterung 1994 bekam sie dann noch die Computernummer 050 695.
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Magdeburg Hbf

137 1200x800 Px, 11.08.2025

Sp.Com 1117 (Thon Buri - Nakhon Pathom) mit dem THN 1105 als letztes Fahrzeug fährt am 28.Mai 2025 in die Taling Chan Junction ein.
Sp.Com 1117 (Thon Buri - Nakhon Pathom) mit dem THN 1105 als letztes Fahrzeug fährt am 28.Mai 2025 in die Taling Chan Junction ein.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN, Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 1a: Thon Buri – Taling Chan Jn., Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Taling Chan Junction

80 1024x684 Px, 11.08.2025

B&B 52.7612 im Sommer 1985 in der (heute wegen dem Hauptbahnhof zugeschüttet) Zfltg. Wien Ost. - Scan vom Fotopositiv.
B&B 52.7612 im Sommer 1985 in der (heute wegen dem Hauptbahnhof zugeschüttet) Zfltg. Wien Ost. - Scan vom Fotopositiv.
Karl Seltenhammer

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR, Österreich / Unternehmen / B&B Blue Train, Österreich / Bahnbetriebswerke / Zugförderung Wien Ost

110 1024x684 Px, 11.08.2025

B&B 52.7612 im Sommer 1985 in der (heute wegen dem Hauptbahnhof zugeschüttet) Zfltg. Wien Ost. - Scan vom Fotopositiv.
B&B 52.7612 im Sommer 1985 in der (heute wegen dem Hauptbahnhof zugeschüttet) Zfltg. Wien Ost. - Scan vom Fotopositiv.
Karl Seltenhammer

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR, Österreich / Unternehmen / B&B Blue Train, Österreich / Bahnbetriebswerke / Zugförderung Wien Ost

125 1024x684 Px, 11.08.2025

B&B 52.7612 im Sommer 1985 in der (heute wegen dem Hauptbahnhof zugeschüttet) Zfltg. Wien Ost. - Scan vom Fotopositiv.
B&B 52.7612 im Sommer 1985 in der (heute wegen dem Hauptbahnhof zugeschüttet) Zfltg. Wien Ost. - Scan vom Fotopositiv.
Karl Seltenhammer

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR, Österreich / Unternehmen / B&B Blue Train, Österreich / Bahnbetriebswerke / Zugförderung Wien Ost

110 1024x684 Px, 11.08.2025

B&B 52.7612 im Sommer 1985 in der (heute wegen dem Hauptbahnhof zugeschüttet) Zfltg. Wien Ost. - Scan vom Fotopositiv.
B&B 52.7612 im Sommer 1985 in der (heute wegen dem Hauptbahnhof zugeschüttet) Zfltg. Wien Ost. - Scan vom Fotopositiv.
Karl Seltenhammer

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR, Österreich / Unternehmen / B&B Blue Train, Österreich / Bahnbetriebswerke / Zugförderung Wien Ost

95 1024x684 Px, 11.08.2025

B&B 52.7612 im Sommer 1985 in der (heute wegen dem Hauptbahnhof zugeschüttet) Zfltg. Wien Ost. - Scan vom Fotopositiv.
B&B 52.7612 im Sommer 1985 in der (heute wegen dem Hauptbahnhof zugeschüttet) Zfltg. Wien Ost. - Scan vom Fotopositiv.
Karl Seltenhammer

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR, Österreich / Unternehmen / B&B Blue Train, Österreich / Bahnbetriebswerke / Zugförderung Wien Ost

115 1024x684 Px, 11.08.2025

Der Esslinger VT 403 der Tälesbahn (WEG) wirkte wie soeben von der MF Esslingen ausgeliefert...natürlich war er das nicht! Er hatte da auch schon ein stolzes Alter (1952 gebaut). Beim Datum bin ich mir nicht sicher, es könnte 1988 gewesen sein.
Der Esslinger VT 403 der Tälesbahn (WEG) wirkte wie soeben von der MF Esslingen ausgeliefert...natürlich war er das nicht! Er hatte da auch schon ein stolzes Alter (1952 gebaut). Beim Datum bin ich mir nicht sicher, es könnte 1988 gewesen sein.
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 301 BR 301 Gothaer, WUMAG, Talbot, MAN, Esslinger, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 762 Nürtingen – Neuffen WEG ·Tälesbahn·

132 1200x795 Px, 10.08.2025

Eine der wenigen Sonderfahrten auf der Ermstalbahn, einer vernachlässigten Nebenbahn der DB nach Bad Urach. Ein Esslinger VT der zweiten Serie, VT 405 der Württembergischen Eisenbahngesellschaft (WEG), sonst auf der Tälesbahn unterwegs, leistete an diesem Tag als einziger Wagen sehr viel (21.08.1988).
Eine der wenigen Sonderfahrten auf der Ermstalbahn, einer vernachlässigten Nebenbahn der DB nach Bad Urach. Ein Esslinger VT der zweiten Serie, VT 405 der Württembergischen Eisenbahngesellschaft (WEG), sonst auf der Tälesbahn unterwegs, leistete an diesem Tag als einziger Wagen sehr viel (21.08.1988).
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 763 Metzingen – Bad Urach ·Ermstalbahn·

157 1600x1060 Px, 10.08.2025

Sonderfahrt mit einem Esslinger VT der zweiten Serie, VT 405 der Württembergischen Eisenbahngesellschaft (WEG), auf der Ermstalbahn noch zu DB-Zeiten. Der Bahnhof war schon vor langer Zeit aufgelassen worden (21.08.1988)
Sonderfahrt mit einem Esslinger VT der zweiten Serie, VT 405 der Württembergischen Eisenbahngesellschaft (WEG), auf der Ermstalbahn noch zu DB-Zeiten. Der Bahnhof war schon vor langer Zeit aufgelassen worden (21.08.1988)
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 763 Metzingen – Bad Urach ·Ermstalbahn·

114 1600x1060 Px, 10.08.2025

Am 09.08.2025 beförderte E 94 088 einen Sonderzug zum Rhein in Flammen . Vom Startpunkt in Neuss ging es in einem großen Bogen zunächst über Krefeld und Mönchengladbach nach Aachen, um die Fahrgäste einzusammeln. Kurz nach der Abfahrt in Neuss durchfährt sie Kaarst Broicherseite.
Am 09.08.2025 beförderte E 94 088 einen Sonderzug zum "Rhein in Flammen". Vom Startpunkt in Neuss ging es in einem großen Bogen zunächst über Krefeld und Mönchengladbach nach Aachen, um die Fahrgäste einzusammeln. Kurz nach der Abfahrt in Neuss durchfährt sie Kaarst Broicherseite.
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·

199 1200x761 Px, 10.08.2025

Sonderfahrt auf der Ermstalbahn noch zu DB-Zeiten mit einem Esslinger der zweiten Produktionsserie, VT 405 der Württembergischen Eisenbahngesellschaft (WEG). VT 405 war sonst hauptsächlich auf der Tälesbahn (WEG) unterwegs. Datum: 21.08.1988
Sonderfahrt auf der Ermstalbahn noch zu DB-Zeiten mit einem Esslinger der zweiten Produktionsserie, VT 405 der Württembergischen Eisenbahngesellschaft (WEG). VT 405 war sonst hauptsächlich auf der Tälesbahn (WEG) unterwegs. Datum: 21.08.1988
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 763 Metzingen – Bad Urach ·Ermstalbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

98 1600x1060 Px, 10.08.2025

Sonderfahrt auf der Ermstalbahn (DB) mit VT 405 der Württembergischen Eisenbahngesellschaft (WEG). VT 405 war ein Esslinger aus der zweiten Produktionsserie der Maschinenfabrik Esslingen. Wer zu dieser Zeit nach Bad Urach reisen wollte, musste einen Bus wählen. Die Nebenbahn wurde erst dann wieder zukunftsfähig, als sie 1994 von der DB verkauft wurde. Datum: 21.08.1988
Sonderfahrt auf der Ermstalbahn (DB) mit VT 405 der Württembergischen Eisenbahngesellschaft (WEG). VT 405 war ein Esslinger aus der zweiten Produktionsserie der Maschinenfabrik Esslingen. Wer zu dieser Zeit nach Bad Urach reisen wollte, musste einen Bus wählen. Die Nebenbahn wurde erst dann wieder zukunftsfähig, als sie 1994 von der DB verkauft wurde. Datum: 21.08.1988
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 763 Metzingen – Bad Urach ·Ermstalbahn·

95 1600x1060 Px, 10.08.2025

Früher passierte die Stuttgarter Straßenbahn Bad Cannstatt mit seinen hohen Bäumen. Die Station der Stadtbahn wurde später räumlich etwas verschoben, so dass dort, wo sich die Straßenbahn befindet, der Zug nun durchfährt (1988 ?)
Früher passierte die Stuttgarter Straßenbahn Bad Cannstatt mit seinen hohen Bäumen. Die Station der Stadtbahn wurde später räumlich etwas verschoben, so dass dort, wo sich die Straßenbahn befindet, der Zug nun durchfährt (1988 ?)
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

182 1200x795 Px, 10.08.2025

125 Jahre Depot Bockenheim waren der Anlass für Fahrten des Frankfurter Straßenbahnmuseums am 10.08.2025. Auf der Linie 16 ging es mit dem Pt-Wagen 148 vom Westbahnhof nach Ginnheim. Auf der Adalbertstraße nähert sich der Wagen der Haltestelle Bockenheimer Warte.
125 Jahre Depot Bockenheim waren der Anlass für Fahrten des Frankfurter Straßenbahnmuseums am 10.08.2025. Auf der Linie 16 ging es mit dem Pt-Wagen 148 vom Westbahnhof nach Ginnheim. Auf der Adalbertstraße nähert sich der Wagen der Haltestelle Bockenheimer Warte.
Michael Brunsch

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Duewag | Stadtbahnwagen Pt, Ptb, Oldtimer auf Tour

197 1600x1067 Px, 10.08.2025

Am 10.08.2025 organisierte der Basel Tram Club eine Sonntag Morgen Plausch Fahrt. Mit dabei waren der Be 4/4 413 und der Ce 4/4 450 Dante Schuggi . Hier steht der Ce 4/4 450 2Dante Schuggi an der Endstation der Linie 6 in Allschwil.
Am 10.08.2025 organisierte der Basel Tram Club eine Sonntag Morgen Plausch Fahrt. Mit dabei waren der Be 4/4 413 und der Ce 4/4 450 "Dante Schuggi". Hier steht der Ce 4/4 450 2Dante Schuggi" an der Endstation der Linie 6 in Allschwil.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge | historisch / SIG | Ce 4/4 | 'Dante Schuggi'

103 1200x802 Px, 10.08.2025

Am 10.08.2025 organisierte der Basel Tram Club eine Sonntag Morgen Plausch Fahrt. Mit dabei waren der Be 4/4 413 und der Ce 4/4 450 Dante Schuggi . Hier stehen die beiden Wagen an der Haltestelle St. Johann Tor.
Am 10.08.2025 organisierte der Basel Tram Club eine Sonntag Morgen Plausch Fahrt. Mit dabei waren der Be 4/4 413 und der Ce 4/4 450 "Dante Schuggi". Hier stehen die beiden Wagen an der Haltestelle St. Johann Tor.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge | historisch / SWP | Standardwagen | Be 4/4 · Ce 4/4, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge | historisch / SIG | Ce 4/4 | 'Dante Schuggi'

97 1200x801 Px, 10.08.2025

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