bahnbilder.de
Ciao ospite, non sei connesso. Accedi | Creare un account 
Forum   Contatto   Impressum
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese 

Nuove immagini

991325 Bilder
<<  pagina precedente  1430 1431 1432 1433 1434 1435 1436 1437 1438 1439 pagina successiva  >>
140 850 BayernBahn mit dem Henkelzug bei Retzbach-Zellingen Richtung Gemünden, 01.06.2021
140 850 BayernBahn mit dem Henkelzug bei Retzbach-Zellingen Richtung Gemünden, 01.06.2021
Korbinian Eckert

101 082 DB Fernverkehr und 101 072 DB Fernverkehr mit der zweiten Überführung, direkt im Blockabstand, bei Retzbach-Zellingen Richtung Gemünden, 01.06.2021
101 082 DB Fernverkehr und 101 072 DB Fernverkehr mit der zweiten Überführung, direkt im Blockabstand, bei Retzbach-Zellingen Richtung Gemünden, 01.06.2021
Korbinian Eckert

101 110 (50 Jahre Intercity) zieht NJ 424 von Berlin Ostbahnhof bis Mannheim Hbf.

Berlin Hbf, der 23.01.2025
101 110 (50 Jahre Intercity) zieht NJ 424 von Berlin Ostbahnhof bis Mannheim Hbf. Berlin Hbf, der 23.01.2025
G. G.

Der R 776  Berounka  von Praha hl.n. nach Železná Ruda-Alžbětín wurde am 27. Oktober 2024 auf dem nicht-elektrifizierten Streckenabschnitt von 754.056 gezogen. Diese  Taucherbrille  ist im sogenannten ersten  Najbrt -Design gehalten, welches zwischen 2008 und 2011 zur Anwendung kam. Die beiden Schnellzugpaare von und nach Prag werden im Böhmerwald nach wie vor von der Baureihe 754 befördert. Allerdings kann man bei einem Ausflug an die Strecke seit Fahrplanwechsel eben nur noch eine Lok im Einsatz erleben, bisher waren an Wochenenden und in der Feriensaison zwei Brejlovecs im wechselnden Einsatz vor den lokbespannten Zügen zu beobachten. Die Os wurden auf Triebwagen der Baureihe 847 umgestellt. Die Aufnahme entstand an der von Fotografen gerne aufgesuchten Stelle zwischen Špičák und Železná Ruda město.
Der R 776 "Berounka" von Praha hl.n. nach Železná Ruda-Alžbětín wurde am 27. Oktober 2024 auf dem nicht-elektrifizierten Streckenabschnitt von 754.056 gezogen. Diese "Taucherbrille" ist im sogenannten ersten "Najbrt"-Design gehalten, welches zwischen 2008 und 2011 zur Anwendung kam. Die beiden Schnellzugpaare von und nach Prag werden im Böhmerwald nach wie vor von der Baureihe 754 befördert. Allerdings kann man bei einem Ausflug an die Strecke seit Fahrplanwechsel eben nur noch eine Lok im Einsatz erleben, bisher waren an Wochenenden und in der Feriensaison zwei Brejlovecs im wechselnden Einsatz vor den lokbespannten Zügen zu beobachten. Die Os wurden auf Triebwagen der Baureihe 847 umgestellt. Die Aufnahme entstand an der von Fotografen gerne aufgesuchten Stelle zwischen Špičák und Železná Ruda město.
Christoph Schneider

Leider inzwischen Geschichte sind die Einsätze der  Taucherbrille  vor den UIC-Y-Wagen im Böhmerwald. Der SP 1702 von Klatovy nach Železná Ruda-Alžbětín wird seit Fahrplanwechsel aus zwei Triebwagen der Reihe 847 gebildet. Am 27. Oktober 2024 konnte ich die bestens gepflegte  Blitz-Brille  754.022 vor besagtem Zug zwischen Špičák und Železná Ruda město fotografieren.
Leider inzwischen Geschichte sind die Einsätze der "Taucherbrille" vor den UIC-Y-Wagen im Böhmerwald. Der SP 1702 von Klatovy nach Železná Ruda-Alžbětín wird seit Fahrplanwechsel aus zwei Triebwagen der Reihe 847 gebildet. Am 27. Oktober 2024 konnte ich die bestens gepflegte "Blitz-Brille" 754.022 vor besagtem Zug zwischen Špičák und Železná Ruda město fotografieren.
Christoph Schneider

Deutsch - Italienische Zusammenarbeit vor dem KLV-Zug KT 42129 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. war am 09. Oktober 2024 zu beobachten. Die für die Mercitalia Rail fahrende 193 706 und die 193 313 von DB Cargo beförderten ab München Nord die komplett beladene Leistung über den Brenner zum Bestimmungsbahnhof. Die Aufnahme entstand bei Brannenburg im deutschen Inntal.
Deutsch - Italienische Zusammenarbeit vor dem KLV-Zug KT 42129 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. war am 09. Oktober 2024 zu beobachten. Die für die Mercitalia Rail fahrende 193 706 und die 193 313 von DB Cargo beförderten ab München Nord die komplett beladene Leistung über den Brenner zum Bestimmungsbahnhof. Die Aufnahme entstand bei Brannenburg im deutschen Inntal.
Christoph Schneider

Bereits historisch ist diese Aufnahme des EC 89 von München HBF nach Verona PN vom 09. Oktober 2024 bei Brannenburg. Zum Fahrplanwechsel wurde dieser Zug auf eine Railjet-Garnitur umgestellt. Bei der Bespannung hat sich allerdings nichts geändert, verplant ist hier stets eine Lok der Baureihe 1216. Die hier gezeigte 1216.017 trägt ja auch bereits das passende Design.
Bereits historisch ist diese Aufnahme des EC 89 von München HBF nach Verona PN vom 09. Oktober 2024 bei Brannenburg. Zum Fahrplanwechsel wurde dieser Zug auf eine Railjet-Garnitur umgestellt. Bei der Bespannung hat sich allerdings nichts geändert, verplant ist hier stets eine Lok der Baureihe 1216. Die hier gezeigte 1216.017 trägt ja auch bereits das passende Design.
Christoph Schneider

Auch nach einigen Jahren im Einsatz schauen die für den Sandzug aus dem Werk Rohrdorf verwendeten sogenannten Rocktainer Waggons noch passabel aus. Am 09. Oktober 2024 begegnete mir der sich fotogen von der Landschaft abhebende Zug bei Brannenburg im Inntal. Zuglok war an diesem Tage die 1293.013.
Auch nach einigen Jahren im Einsatz schauen die für den Sandzug aus dem Werk Rohrdorf verwendeten sogenannten Rocktainer Waggons noch passabel aus. Am 09. Oktober 2024 begegnete mir der sich fotogen von der Landschaft abhebende Zug bei Brannenburg im Inntal. Zuglok war an diesem Tage die 1293.013.
Christoph Schneider

Die sogenannte  Pferdelok  von TXLogistik bespannte am 09. Oktober 2024 den KLV-Zug DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. bis Kufstein. An der von mir gerne aufgesuchten Stelle bei Brannenburg sind es nur noch wenige Kilometer bis zur österreichischen Grenze und das Zwischenziel des Zuges ist bald erreicht. Dort wurde dann auf zwei Mehrsystem-Loks umgespannt, um die Fahrt über den Brennerpass zu bewältigen.
Die sogenannte "Pferdelok" von TXLogistik bespannte am 09. Oktober 2024 den KLV-Zug DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. bis Kufstein. An der von mir gerne aufgesuchten Stelle bei Brannenburg sind es nur noch wenige Kilometer bis zur österreichischen Grenze und das Zwischenziel des Zuges ist bald erreicht. Dort wurde dann auf zwei Mehrsystem-Loks umgespannt, um die Fahrt über den Brennerpass zu bewältigen.
Christoph Schneider

Straßenbahnfahrer in Arad (RO) zu sein, bedeutet, viel Handarbeit zu leisten. Am Endpunkt von Wagen 71 (Duewag GT 6), dem Piața Romană, muss die Weiche mit dem Keil umgelegt werden – und das inmitten des Autoverkehrs.

🧰 S.C. Compania de transport public S.A. Arad (C.T.P. Arad)
🚋 Linie 6 Piața Gai–Piața Romană
🕓 12.9.2024 | 11:32 Uhr
Straßenbahnfahrer in Arad (RO) zu sein, bedeutet, viel Handarbeit zu leisten. Am Endpunkt von Wagen 71 (Duewag GT 6), dem Piața Romană, muss die Weiche mit dem Keil umgelegt werden – und das inmitten des Autoverkehrs. 🧰 S.C. Compania de transport public S.A. Arad (C.T.P. Arad) 🚋 Linie 6 Piața Gai–Piața Romană 🕓 12.9.2024 | 11:32 Uhr
Clemens Kral

Rumänien / Straßenbahn / Straßenbahn Arad ·CTP·, Rumänien / Galerien / Bahn und Menschen, Rumänien von West nach Ost | 10.9.–26.9.2024

107 1500x1015 Px, 30.01.2025

Nach dem Frühstück wurde der Himmel blau und so lädt der Piața Romană in Arad (RO) zum Fotografieren alter Straßenbahnen ein. Dieser ist Endpunkt vieler Linien und liegt im Süden der Altstadt.
Den Anfang der kurzen Session macht Duewag GT 8, Wagen 1860, aus dem nun alle Fahrgäste gestiegen sind.

🧰 S.C. Compania de transport public S.A. Arad (C.T.P. Arad)
🚋 Linie 18 Billa–Piața Romană
🕓 12.9.2024 | 11:28 Uhr
Nach dem Frühstück wurde der Himmel blau und so lädt der Piața Romană in Arad (RO) zum Fotografieren alter Straßenbahnen ein. Dieser ist Endpunkt vieler Linien und liegt im Süden der Altstadt. Den Anfang der kurzen Session macht Duewag GT 8, Wagen 1860, aus dem nun alle Fahrgäste gestiegen sind. 🧰 S.C. Compania de transport public S.A. Arad (C.T.P. Arad) 🚋 Linie 18 Billa–Piața Romană 🕓 12.9.2024 | 11:28 Uhr
Clemens Kral

Astra Imperio, Wagen 1506, auf der Traian-Brücke (Podul Traian). Diese verbindet den Stadtkern von Arad (RO) mit dem Stadtteil Aradul Nou (Neu-Arad), der lange Zeit von deutschen Bewohnern geprägt war.

🧰 S.C. Compania de transport public S.A. Arad (C.T.P. Arad)
🚋 Linie 3 Piata UTA–Gara Aradul Nou
🕓 12.9.2024 | 8:55 Uhr
Astra Imperio, Wagen 1506, auf der Traian-Brücke (Podul Traian). Diese verbindet den Stadtkern von Arad (RO) mit dem Stadtteil Aradul Nou (Neu-Arad), der lange Zeit von deutschen Bewohnern geprägt war. 🧰 S.C. Compania de transport public S.A. Arad (C.T.P. Arad) 🚋 Linie 3 Piata UTA–Gara Aradul Nou 🕓 12.9.2024 | 8:55 Uhr
Clemens Kral

Rumänien / Straßenbahn / Straßenbahn Arad ·CTP·, Rumänien / Straßenbahnfahrzeuge / Astra | Imperio Arad | Gelenktriebwagen, Rumänien von West nach Ost | 10.9.–26.9.2024

100 1500x1015 Px, 30.01.2025

Auf der Linie 3 der Straßenbahn Arad (RO) dominieren moderne Astra Imperio. Gelegentlich schwimmt aber auch ein deutsches Gebrauchtfahrzeug mit, so wie Wagen 1863 (Duewag GT 8), der soeben den Fluss Mureș auf der Traian-Brücke (Podul Traian) überquert hat.

🧰 S.C. Compania de transport public S.A. Arad (C.T.P. Arad)
🚋 Linie 3 Gara Aradul Nou–Piata UTA
🕓 12.9.2024 | 8:46 Uhr
Auf der Linie 3 der Straßenbahn Arad (RO) dominieren moderne Astra Imperio. Gelegentlich schwimmt aber auch ein deutsches Gebrauchtfahrzeug mit, so wie Wagen 1863 (Duewag GT 8), der soeben den Fluss Mureș auf der Traian-Brücke (Podul Traian) überquert hat. 🧰 S.C. Compania de transport public S.A. Arad (C.T.P. Arad) 🚋 Linie 3 Gara Aradul Nou–Piata UTA 🕓 12.9.2024 | 8:46 Uhr
Clemens Kral

Ein Wahrzeichen von Arad (RO) ist die Traian-Brücke (Podul Traian), die den Fluss Mureș überspannt und eine äußerst wichtige Verkehrsachse ist. 2012 wurde sie grundhaft saniert.
Gerade hat ein Astra Imperio (Wagen 1907) die Brücke befahren.

🧰 S.C. Compania de transport public S.A. Arad (C.T.P. Arad)
🚋 Linie 3 Gara Aradul Nou–Piata UTA
🕓 12.9.2024 | 8:35 Uhr
Ein Wahrzeichen von Arad (RO) ist die Traian-Brücke (Podul Traian), die den Fluss Mureș überspannt und eine äußerst wichtige Verkehrsachse ist. 2012 wurde sie grundhaft saniert. Gerade hat ein Astra Imperio (Wagen 1907) die Brücke befahren. 🧰 S.C. Compania de transport public S.A. Arad (C.T.P. Arad) 🚋 Linie 3 Gara Aradul Nou–Piata UTA 🕓 12.9.2024 | 8:35 Uhr
Clemens Kral

Rumänien / Straßenbahn / Straßenbahn Arad ·CTP·, Rumänien / Straßenbahnfahrzeuge / Astra | Imperio Arad | Gelenktriebwagen, Rumänien von West nach Ost | 10.9.–26.9.2024

136 1500x1015 Px, 30.01.2025

In der Wendeschleife am Bahnhof Aradul Nou (RO) bricht Duewag GT 8, Wagen 1863, zu einer neuen Tour auf.

🧰 S.C. Compania de transport public S.A. Arad (C.T.P. Arad)
🚋 Linie 3 Gara Aradul Nou–Piata UTA
🕓 11.9.2024 | 8:17 Uhr
In der Wendeschleife am Bahnhof Aradul Nou (RO) bricht Duewag GT 8, Wagen 1863, zu einer neuen Tour auf. 🧰 S.C. Compania de transport public S.A. Arad (C.T.P. Arad) 🚋 Linie 3 Gara Aradul Nou–Piata UTA 🕓 11.9.2024 | 8:17 Uhr
Clemens Kral

Eisenbahn-Fahrplan, giltig ab 15.October 1881 für das Innviertel; Ausgabe Rieder-Wochenblatt Feb-1882; Aufnahmedatum: 250128
Eisenbahn-Fahrplan, giltig ab 15.October 1881 für das Innviertel; Ausgabe Rieder-Wochenblatt Feb-1882; Aufnahmedatum: 250128
JohannJ

Mit welcher Liebe die Royal Blossom Wagen gestaltet wurden zeigt die Detailaufnehme des บจพ.ป.432 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am 05.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station. - Poliertes Messingblech, filigran ausgeschnitten und am Fahrzeug angenietet.
Mit welcher Liebe die Royal Blossom Wagen gestaltet wurden zeigt die Detailaufnehme des บจพ.ป.432 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am 05.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station. - Poliertes Messingblech, filigran ausgeschnitten und am Fahrzeug angenietet.
Karl Seltenhammer

บจพ.ป.432 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am 05.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station.
บจพ.ป.432 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am 05.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บจพ.ป.432 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am 05.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station.
บจพ.ป.432 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am 05.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

2016 wurden von den JR Hokkaido 10 Wagen (Oha 14 503, 507, 508, 510, 531, Suha 14 506, 509, 551, 555, 556), welche zuletzt im Hamanasu Express eingesetzt waren und 2016 aus Dienst gestellt wurden, an die SRT übergeben, verschifft und am 25. November 2016 im thailändischen Hafen Laem Chabang entladen. - Nachdem seit 17.August 2024 die erste, 5-teilige Garnitur mit der Bezeichnung Royal Blossom für höherwertige Ausflugs- und Charterfahrten zur Verfügung steht war am 05.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station auch die zweite, allerdings nur 4-teilige, Garnitur zu bewundern. - Das Bild zeigt den บจพ.ป.432 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) im Vordergrund und dahinter den บจพ.ป.431 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon).
2016 wurden von den JR Hokkaido 10 Wagen (Oha 14 503, 507, 508, 510, 531, Suha 14 506, 509, 551, 555, 556), welche zuletzt im Hamanasu Express eingesetzt waren und 2016 aus Dienst gestellt wurden, an die SRT übergeben, verschifft und am 25. November 2016 im thailändischen Hafen Laem Chabang entladen. - Nachdem seit 17.August 2024 die erste, 5-teilige Garnitur mit der Bezeichnung Royal Blossom für höherwertige Ausflugs- und Charterfahrten zur Verfügung steht war am 05.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station auch die zweite, allerdings nur 4-teilige, Garnitur zu bewundern. - Das Bild zeigt den บจพ.ป.432 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) im Vordergrund und dahinter den บจพ.ป.431 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon).
Karl Seltenhammer

บจพ.ป.431 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am 05.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station.
บจพ.ป.431 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am 05.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บจพ.ป.431 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am 05.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station.
บจพ.ป.431 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am 05.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Re 460 043-3 fährt am 20.01.2025 Richtung Station Itingen.
Re 460 043-3 fährt am 20.01.2025 Richtung Station Itingen.
Markus Wagner

<<  pagina precedente  1430 1431 1432 1433 1434 1435 1436 1437 1438 1439 pagina successiva  >>




Ulteriori temi delle immagini:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.