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1116 081-1 am Zugschluss der ASTB 9622 (Mallnitz-Obervellach - Böckstein ), am 12.2.2016 in Mallnitz-Obervellach.
1116 081-1 am Zugschluss der ASTB 9622 (Mallnitz-Obervellach - Böckstein ), am 12.2.2016 in Mallnitz-Obervellach.
Hans-Peter Kurz

86-33 107-2 an der Spitze der ASTB 9622 (Mallnitz-Obervellach - Böckstein ), am 12.2.2016 in Mallnitz-Obervellach.
Am Zugschluss hing 1116 081-1
86-33 107-2 an der Spitze der ASTB 9622 (Mallnitz-Obervellach - Böckstein ), am 12.2.2016 in Mallnitz-Obervellach. Am Zugschluss hing 1116 081-1
Hans-Peter Kurz

Der Böcksteiner Tunnelrettungszug X 690 502-0 + X 690 002-1 und der Spittaler Tunnelrettungzug + X 690 --- + X 690 504-6, am 12.2.2016 im Bahnhof Böckstein.
Der Böcksteiner Tunnelrettungszug X 690 502-0 + X 690 002-1 und der Spittaler Tunnelrettungzug + X 690 --- + X 690 504-6, am 12.2.2016 im Bahnhof Böckstein.
Hans-Peter Kurz

1116 081-1 mit ASTB 9611 (Böckstein - Mallnitz-Obervellach), am 12.2.2016 bei der Ankunft in Mallnitz-Obervellach.
1116 081-1 mit ASTB 9611 (Böckstein - Mallnitz-Obervellach), am 12.2.2016 bei der Ankunft in Mallnitz-Obervellach.
Hans-Peter Kurz

Impressionen aus dem talfahrenden Sonderzug der IG HSB am 13.02.2015 zwischen Brockenbahnhof und Schierke (Bild 5). Und schließlich hat unser Zug den Bahnhof Schierke erreicht, wo bereits 99 7234 mit P8920 zur Bergfahrt wartet.
Impressionen aus dem talfahrenden Sonderzug der IG HSB am 13.02.2015 zwischen Brockenbahnhof und Schierke (Bild 5). Und schließlich hat unser Zug den Bahnhof Schierke erreicht, wo bereits 99 7234 mit P8920 zur Bergfahrt wartet.
Michael Edelmann

Impressionen aus dem talfahrenden Sonderzug der IG HSB am 13.02.2015 zwischen Brockenbahnhof und Schierke (Bild 4). Kurz vor Erreichen des Bahnhofes Schierke wird noch ein Blocksignal passiert und ein weiteres (letztes) Mal die Brockenstraße überquert.
Impressionen aus dem talfahrenden Sonderzug der IG HSB am 13.02.2015 zwischen Brockenbahnhof und Schierke (Bild 4). Kurz vor Erreichen des Bahnhofes Schierke wird noch ein Blocksignal passiert und ein weiteres (letztes) Mal die Brockenstraße überquert.
Michael Edelmann

Impressionen aus dem talfahrenden Sonderzug der IG HSB am 13.02.2015 zwischen Brockenbahnhof und Schierke (Bild 3). Gerade hat der Zug das  Schwarze Schluftwasser  überquert und taucht jetzt wieder in den dunklen Harzwald ein, wobei die durch die Baumkronen fallenden Sonnenstrahlen zahllose leuchtende Flecken auf den Schnee zaubern.
Impressionen aus dem talfahrenden Sonderzug der IG HSB am 13.02.2015 zwischen Brockenbahnhof und Schierke (Bild 3). Gerade hat der Zug das "Schwarze Schluftwasser" überquert und taucht jetzt wieder in den dunklen Harzwald ein, wobei die durch die Baumkronen fallenden Sonnenstrahlen zahllose leuchtende Flecken auf den Schnee zaubern.
Michael Edelmann

Impressionen aus dem talfahrenden Sonderzug der IG HSB am 13.02.2015 zwischen Brockenbahnhof und Schierke (Bild 2). Auf diesem Bild erreicht der Zug gleich das Blocksignal kurz vor der Ausweichstelle  Goetheweg . Gruß zurück an den netten Fotografen rechts unten! ;-)
Impressionen aus dem talfahrenden Sonderzug der IG HSB am 13.02.2015 zwischen Brockenbahnhof und Schierke (Bild 2). Auf diesem Bild erreicht der Zug gleich das Blocksignal kurz vor der Ausweichstelle "Goetheweg". Gruß zurück an den netten Fotografen rechts unten! ;-)
Michael Edelmann

Impressionen aus dem talfahrenden Sonderzug der IG HSB am 13.02.2015 zwischen Brockenbahnhof und Schierke (Bild 1).
Hier rollt selbiger gerade entlang des Neuen Goetheweges.
Impressionen aus dem talfahrenden Sonderzug der IG HSB am 13.02.2015 zwischen Brockenbahnhof und Schierke (Bild 1). Hier rollt selbiger gerade entlang des Neuen Goetheweges.
Michael Edelmann

Eine MGB HGe 4/4 erreicht mit ihrem Regionalzug aus Disentis ihr Ziel Andermatt.
11. Feb. 2016
Eine MGB HGe 4/4 erreicht mit ihrem Regionalzug aus Disentis ihr Ziel Andermatt. 11. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

Auf der Gotthardbahn ist der Wechselbetrieb Gang und Gäbe, d.h. die Züge fahren in der Regel links, werden aber häufig auf das Gegengleis geleitet, um von einen andere Zug überholt zu werden, so auch dieser Güterzug der in Airolo auf dem falschen Gleis durchfährt und in der Folge von einem ICN nach Lugano überholt werden wird. 
Im Hintergrund ist Rechst das Gotthard Massiv zu erkennen und links der Zugang zum Nufenen Pass welcher den Übergang ins Goms ermöglicht.
11. Feb. 2016
Auf der Gotthardbahn ist der Wechselbetrieb Gang und Gäbe, d.h. die Züge fahren in der Regel links, werden aber häufig auf das Gegengleis geleitet, um von einen andere Zug überholt zu werden, so auch dieser Güterzug der in Airolo auf dem falschen Gleis durchfährt und in der Folge von einem ICN nach Lugano überholt werden wird. Im Hintergrund ist Rechst das Gotthard Massiv zu erkennen und links der Zugang zum Nufenen Pass welcher den Übergang ins Goms ermöglicht. 11. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein Centovallli Express CEX auf dem 110 Meter langen Viadukt über das Valle Ingiustria zwischen Corcapolo und Verdasio.
21. Sept. 2015
Ein Centovallli Express CEX auf dem 110 Meter langen Viadukt über das Valle Ingiustria zwischen Corcapolo und Verdasio. 21. Sept. 2015
Stefan Wohlfahrt

Unser Zug nach Locarno kreuzt in Corcapolo den Gegenzug auf dem Weg nach Camedo.
21. Sept. 2015
Unser Zug nach Locarno kreuzt in Corcapolo den Gegenzug auf dem Weg nach Camedo. 21. Sept. 2015
Stefan Wohlfahrt

Ein Doppelstockzug von Mühldorf nach München Hbf wurde bei der Einfahrt in den Münchner Ostbahnhof am frühen Abend des 26.01.16 bildlich festgehalten.
Ein Doppelstockzug von Mühldorf nach München Hbf wurde bei der Einfahrt in den Münchner Ostbahnhof am frühen Abend des 26.01.16 bildlich festgehalten.
Stephan Möckel

Rheinbahn Straßenbahn 2202 auf der Brücke der Kreuzung Gerresheimer Straße/Ackerstraße, hier ist er auf der Linie 709 eingesetzt am Sonntag den 
14.2.2016
Rheinbahn Straßenbahn 2202 auf der Brücke der Kreuzung Gerresheimer Straße/Ackerstraße, hier ist er auf der Linie 709 eingesetzt am Sonntag den 14.2.2016
Andreas Strobel

Be 6/8 Flexity 5014, auf der Linie 8, fährt zur Haltestelle CIBA. Die Aufnahm stammt vom 11.02.2016.
Be 6/8 Flexity 5014, auf der Linie 8, fährt zur Haltestelle CIBA. Die Aufnahm stammt vom 11.02.2016.
Markus Wagner

Re 421 383-1 CARGO durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 05.02.2016.
Re 421 383-1 CARGO durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 05.02.2016.
Markus Wagner

Rangierlok 276 006-4 rangiert beim Güterbahnhof Wolf. Die Aufnahme stammt vom 03.02.2016.
Rangierlok 276 006-4 rangiert beim Güterbahnhof Wolf. Die Aufnahme stammt vom 03.02.2016.
Markus Wagner

An der Fasnacht 2016 stand der Be 2/2 163 in der Theaterkurve und diente als Pausenraum. Die Aufnahme stammt vom 15.02.2016.
An der Fasnacht 2016 stand der Be 2/2 163 in der Theaterkurve und diente als Pausenraum. Die Aufnahme stammt vom 15.02.2016.
Markus Wagner

An der Fasnacht 2016 stand der Be 2/2 163 in der Theaterkurve und diente als Pausenraum. Die Aufnahme stammt vom 15.02.2016.
An der Fasnacht 2016 stand der Be 2/2 163 in der Theaterkurve und diente als Pausenraum. Die Aufnahme stammt vom 15.02.2016.
Markus Wagner

111 73-3 steht mit der 120 145-8 + 120 154-0 + 115 459-0 + 120 122-7 als Überführung in andere BWs im Leipziger Hbf. bereit gesehen am 11.02.16.
111 73-3 steht mit der 120 145-8 + 120 154-0 + 115 459-0 + 120 122-7 als Überführung in andere BWs im Leipziger Hbf. bereit gesehen am 11.02.16.
Mathias Starke

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