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MOB: De 4/4 28 (1924) auf einer Dienstfahrt in Allières im Winter 1996. Noch mehrere Jahre gehörte dieser rüstige Veteran als EINZIGER DIESER GENERATION zum Fahrzeugbestand der MOB. Eingesetzt wurde er für die Führung von historischen Sonderzüge sowie hauptsächlich Dienstzügen auf der MOB, CEV und der BC. Foto: Walter Ruetsch
MOB: De 4/4 28 (1924) auf einer Dienstfahrt in Allières im Winter 1996. Noch mehrere Jahre gehörte dieser rüstige Veteran als EINZIGER DIESER GENERATION zum Fahrzeugbestand der MOB. Eingesetzt wurde er für die Führung von historischen Sonderzüge sowie hauptsächlich Dienstzügen auf der MOB, CEV und der BC. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901

362 1200x844 Px, 15.02.2016

Serbien / Straßenbahn Belgrad / Tram Beograd: Tatra KT4YU - Wagen 368 der GSP Belgrad, aufgenommen im Januar 2016 in der Nähe der Haltestelle Voždovac in Belgrad.
Serbien / Straßenbahn Belgrad / Tram Beograd: Tatra KT4YU - Wagen 368 der GSP Belgrad, aufgenommen im Januar 2016 in der Nähe der Haltestelle "Voždovac" in Belgrad.
N8Express

Serbien / Stadtverkehr / Straßenbahn Beograd (Београд, Belgrad) ·GSP·, Serbien / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT4

265 1200x792 Px, 15.02.2016

Serbien / Straßenbahn Belgrad / Tram Beograd: Tatra KT4YU - Wagen 349 der GSP Belgrad, aufgenommen im Januar 2016 in der Nähe der Haltestelle Vo¸dovac in Belgrad.
Serbien / Straßenbahn Belgrad / Tram Beograd: Tatra KT4YU - Wagen 349 der GSP Belgrad, aufgenommen im Januar 2016 in der Nähe der Haltestelle "Vo¸dovac" in Belgrad.
N8Express

Serbien / Stadtverkehr / Straßenbahn Beograd (Београд, Belgrad) ·GSP·, Serbien / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT4

295 1200x791 Px, 15.02.2016

Serbien / Straßenbahn Belgrad / Tram Beograd: Duewag GT6 (Be 4/6) - Wagen 658 (ehemals BLT Baselland Transport AG - Basel) sowie Beiwagen B4 FFA/SWP - Wagennummer 1442 (ehemals BLT Baselland Transport AG - Basel) der GSP Belgrad, aufgenommen im Januar 2016 in der Nähe der Haltestelle Voždovac in Belgrad.
Serbien / Straßenbahn Belgrad / Tram Beograd: Duewag GT6 (Be 4/6) - Wagen 658 (ehemals BLT Baselland Transport AG - Basel) sowie Beiwagen B4 FFA/SWP - Wagennummer 1442 (ehemals BLT Baselland Transport AG - Basel) der GSP Belgrad, aufgenommen im Januar 2016 in der Nähe der Haltestelle "Voždovac" in Belgrad.
N8Express

Serbien / Stadtverkehr / Straßenbahn Beograd (Београд, Belgrad) ·GSP·, Serbien / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6 | Einheitswagen

599 1200x798 Px, 15.02.2016

Serbien / Straßenbahn Belgrad / Tram Beograd: Tatra KT4M YUB - Wagen 415 sowie Tatra Tatra KT4M YUB - Wagen 416 der GSP Belgrad, aufgenommen im Januar 2016 in der Nähe der Haltestelle Voždovac in Belgrad.
Serbien / Straßenbahn Belgrad / Tram Beograd: Tatra KT4M YUB - Wagen 415 sowie Tatra Tatra KT4M YUB - Wagen 416 der GSP Belgrad, aufgenommen im Januar 2016 in der Nähe der Haltestelle "Voždovac" in Belgrad.
N8Express

Serbien / Stadtverkehr / Straßenbahn Beograd (Београд, Belgrad) ·GSP·, Serbien / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT4

337 1200x790 Px, 15.02.2016

218 463 (92 80 1218 463-8 D-DB) mit RB27037 am 15.06.2013 in Schwindegg
218 463 (92 80 1218 463-8 D-DB) mit RB27037 am 15.06.2013 in Schwindegg
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

388 1200x788 Px, 15.02.2016

218 416 (92 80 1218 416-6 D-DB) mit RB27035 am 15.06.2013 in Thann-Matzbach
218 416 (92 80 1218 416-6 D-DB) mit RB27035 am 15.06.2013 in Thann-Matzbach
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

429 1200x786 Px, 15.02.2016

218 428 (92 80 1218 428-1 D-DB) mit RB27033 am 15.06.2013 bei Hörlkofen
218 428 (92 80 1218 428-1 D-DB) mit RB27033 am 15.06.2013 bei Hörlkofen
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

450 1200x797 Px, 15.02.2016

218 416 (92 80 1218 416-6 D-DB) mit RB27040 am 15.06.2013 bei Hörlkofen
218 416 (92 80 1218 416-6 D-DB) mit RB27040 am 15.06.2013 bei Hörlkofen
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

319 1200x823 Px, 15.02.2016

232 384 (92 80 1232 384-8 D-DB) mit Kesselzug am 14.06.2013 in Vilseck
232 384 (92 80 1232 384-8 D-DB) mit Kesselzug am 14.06.2013 in Vilseck
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

356 1200x798 Px, 15.02.2016

Serbien / Straßenbahn Belgrad / Tram Beograd: Tatra KT4YU - Wagen 334 der GSP Belgrad, aufgenommen im Januar 2016 am Hauptbahnhof von Belgrad.
Serbien / Straßenbahn Belgrad / Tram Beograd: Tatra KT4YU - Wagen 334 der GSP Belgrad, aufgenommen im Januar 2016 am Hauptbahnhof von Belgrad.
N8Express

Serbien / Stadtverkehr / Straßenbahn Beograd (Београд, Belgrad) ·GSP·, Serbien / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT4

361 1200x793 Px, 15.02.2016

Ein ICE-T am 22.07.2015 bei Deining.
Ein ICE-T am 22.07.2015 bei Deining.
M. Schmid

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411

303 1200x850 Px, 15.02.2016

111 123 mit RE 4074 am 12.02.2016 bei Langenisarhofen.
111 123 mit RE 4074 am 12.02.2016 bei Langenisarhofen.
M. Schmid

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Werbeloks

525 1200x857 Px, 15.02.2016

193 606 mit einem Containerzug am 12.02.2016 bei Stephansposching.
193 606 mit einem Containerzug am 12.02.2016 bei Stephansposching.
M. Schmid

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

379 1200x856 Px, 15.02.2016

HSB 187 019-5 mit der HSB 8918 von Nordhausen Nord nach Hasselfelde, am 11.08.2008 im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
HSB 187 019-5 mit der HSB 8918 von Nordhausen Nord nach Hasselfelde, am 11.08.2008 im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 016-019 'Halberstädter'

307 1136x848 Px, 15.02.2016

Das Bahnhofsgebäude am Bahnsteig 1 in Wittlich Hbf am 10.07.2012.
Das Bahnhofsgebäude am Bahnsteig 1 in Wittlich Hbf am 10.07.2012.
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wittlich

388 1200x794 Px, 15.02.2016

Die letzten Tage vom Bahnübergang Borchtitz sind gezählt,der in Kürze bald verschwinden soll.Hier kam man auch nach Mukran.Aufnahme am 13.Februar 2016.
Die letzten Tage vom Bahnübergang Borchtitz sind gezählt,der in Kürze bald verschwinden soll.Hier kam man auch nach Mukran.Aufnahme am 13.Februar 2016.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 195 Stralsund – Sassnitz

499 1200x900 Px, 15.02.2016

429 028 wartete,am 08.Februar 2016,in Prora auf Ausfahrt.
429 028 wartete,am 08.Februar 2016,in Prora auf Ausfahrt.
Mirko Schmidt

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.0 ·Flirt (fünfteilig)· Private

293 1200x900 Px, 15.02.2016

Bahnhof Buddenhagen an der UBB Strecke 193 am 06.Februar 2016.
Bahnhof Buddenhagen an der UBB Strecke 193 am 06.Februar 2016.
Mirko Schmidt

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 193 Züssow – Wolgast – Ahlbeck (–Świnoujście Centrum)

367 1200x900 Px, 15.02.2016

Iyo-Bahn: Iyo ist der alte Provinzname der heutigen Präfektur Ehime im Nordwesten der japanischen Insel Shikoku. Die Iyo-Bahn, die auch Busse betreibt und in der Reise- und Warenhausbranche u.a.m. aktiv ist, besitzt ausser der Strassenbahn von Matsuyama drei Linien, die von Matsuyama ausstrahlen. Ein grosser Teil des Netzes stammt aus den Jahren 1888-1896 und war ursprünglich 762 mm-Spur. Seit 1937 beträgt die Spurweite überall 1067 mm. Die Bahn war wichtig, um die alte Burgstadt Matsuyama mit den Häfen an der Inlandsee (gegenüber Hiroshima) zu verbinden, und um das Hinterland zu erschliessen. Im Bild steht der soeben von der Hektik der Inokashira-Linie des Keiô-Konzerns in Tôkyô auf die beschauliche Insel Shikoku verkaufte Zug 3302-3102-3502 in Yokogawara, 18.September 2009.
Iyo-Bahn: Iyo ist der alte Provinzname der heutigen Präfektur Ehime im Nordwesten der japanischen Insel Shikoku. Die Iyo-Bahn, die auch Busse betreibt und in der Reise- und Warenhausbranche u.a.m. aktiv ist, besitzt ausser der Strassenbahn von Matsuyama drei Linien, die von Matsuyama ausstrahlen. Ein grosser Teil des Netzes stammt aus den Jahren 1888-1896 und war ursprünglich 762 mm-Spur. Seit 1937 beträgt die Spurweite überall 1067 mm. Die Bahn war wichtig, um die alte Burgstadt Matsuyama mit den Häfen an der Inlandsee (gegenüber Hiroshima) zu verbinden, und um das Hinterland zu erschliessen. Im Bild steht der soeben von der Hektik der Inokashira-Linie des Keiô-Konzerns in Tôkyô auf die beschauliche Insel Shikoku verkaufte Zug 3302-3102-3502 in Yokogawara, 18.September 2009.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch K / Keiô-Konzern (1067 mm-Spur), Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Iyo | Yokogawara Linie

339  3 1200x907 Px, 15.02.2016

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