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Re 4/4  11364  Reussbrücke Mellingen.
2. Oktober 2014
Re 4/4 11364 Reussbrücke Mellingen. 2. Oktober 2014
Erich Gillard

RABe 511 am Walensee Richtung Sargans.
16. September 2014
RABe 511 am Walensee Richtung Sargans. 16. September 2014
Erich Gillard

SOB Uznach - Sargans bei Mols
16. September 2014
SOB Uznach - Sargans bei Mols 16. September 2014
Erich Gillard

A pair of Crossrail TRAXX locomotives (E185 580 leading) haul a long intermodal train north past Wassen, 16 August 2014
A pair of Crossrail TRAXX locomotives (E185 580 leading) haul a long intermodal train north past Wassen, 16 August 2014
Laurence Sly



A pair of SBB locomotives haul a southbound intermodal train past Gurtnellon.

 The leading locomotive is 11331, 14 August 2014
A pair of SBB locomotives haul a southbound intermodal train past Gurtnellon. The leading locomotive is 11331, 14 August 2014
Laurence Sly

11133 rounds Wattinger Curve whilst working IR2271, 1209 Zurich-Locarno, 12 August 2014
11133 rounds Wattinger Curve whilst working IR2271, 1209 Zurich-Locarno, 12 August 2014
Laurence Sly

E185 580 & E186 906 haul long southbound intermodal train round Wattingen Curve., 12 August 2014
E185 580 & E186 906 haul long southbound intermodal train round Wattingen Curve., 12 August 2014
Laurence Sly

A pair of SBB locomotives (11668 leading) haul a southbound intermodal train past Wassen, 15 August 2014
A pair of SBB locomotives (11668 leading) haul a southbound intermodal train past Wassen, 15 August 2014
Laurence Sly

RE 4363 von Rostock Hbf nach Lutherstadt Wittenberg stand am 24.10.2014 im Rostocker Hbf.ab Fahrlpanwechsel gibt es keinen Snack Point mehr auf 
der RE5 Linie.
RE 4363 von Rostock Hbf nach Lutherstadt Wittenberg stand am 24.10.2014 im Rostocker Hbf.ab Fahrlpanwechsel gibt es keinen Snack Point mehr auf der RE5 Linie.
Stefan Pavel

Der VT 08 bei einer Fotofahrt am 27.09.2014 unterwegs bei Teisnach.
Der VT 08 bei einer Fotofahrt am 27.09.2014 unterwegs bei Teisnach.
Christian Maier

Die 185 674 und die 189 901 mit einem KLV-Zug am 18.10.2014 unterwegs bei Kufstein.
Die 185 674 und die 189 901 mit einem KLV-Zug am 18.10.2014 unterwegs bei Kufstein.
Christian Maier

Die ES 64 F4-026 mit einem KLV-Zug am 13.10.2012 unterwegs bei Hilperting.
Die ES 64 F4-026 mit einem KLV-Zug am 13.10.2012 unterwegs bei Hilperting.
Christian Maier

Die 753 772 und die 753 771 mit einem Kokszug am 06.09.2014 unterwegs bei Stod.
Die 753 772 und die 753 771 mit einem Kokszug am 06.09.2014 unterwegs bei Stod.
Christian Maier

Class FD (Sante Fe) #1979, 3.7.14.

Gebaut 1931 von der Lokomotivfabrik Voroshilovgrad, 29,07 m lang, 85 km/h, 34.01 t Zugkraft. Güterzuglokomotiven dieser Klasse wurden zwischen 1958 und 1961 importiert. Diese Lok kam 1998 ins Beijing Railway Museum.
Class FD (Sante Fe) #1979, 3.7.14. Gebaut 1931 von der Lokomotivfabrik Voroshilovgrad, 29,07 m lang, 85 km/h, 34.01 t Zugkraft. Güterzuglokomotiven dieser Klasse wurden zwischen 1958 und 1961 importiert. Diese Lok kam 1998 ins Beijing Railway Museum.
Patrick Sesseler

Triebwerk der Class FD (Sante Fe) #1979, 3.7.14, Beijing Railway Museum.
Triebwerk der Class FD (Sante Fe) #1979, 3.7.14, Beijing Railway Museum.
Patrick Sesseler

Class FD (Sante Fe) #1979, 3.7.14.

Gebaut 1931 von der Lokomotivfabrik Voroshilovgrad, 29,07 m lang, 85 km/h, 34.01 t Zugkraft. Güterzuglokomotiven dieser Klasse wurden zwischen 1958 und 1961 importiert. Diese Lok kam 1998 ins Beijing Railway Museum.
Class FD (Sante Fe) #1979, 3.7.14. Gebaut 1931 von der Lokomotivfabrik Voroshilovgrad, 29,07 m lang, 85 km/h, 34.01 t Zugkraft. Güterzuglokomotiven dieser Klasse wurden zwischen 1958 und 1961 importiert. Diese Lok kam 1998 ins Beijing Railway Museum.
Patrick Sesseler

Class KF (Confederation) #006, 3.7.14, Beijing Railway Museum. 

Gebaut 1936 von der Lokomotivfabrik Vulcan in England, 28,41 m lang, 100 km/h, 19.3 t Zugkraft, beförderte Passagier- und Güterzüge bis in die 1970er Jahre. Nur zwei Lokomotiven existieren noch, die #007 ist im Britischen National Railway Museum.
Class KF (Confederation) #006, 3.7.14, Beijing Railway Museum. Gebaut 1936 von der Lokomotivfabrik Vulcan in England, 28,41 m lang, 100 km/h, 19.3 t Zugkraft, beförderte Passagier- und Güterzüge bis in die 1970er Jahre. Nur zwei Lokomotiven existieren noch, die #007 ist im Britischen National Railway Museum.
Patrick Sesseler

Triebwerk der Class KF (Confederation) #006, 3.7.14, Beijing Railway Museum.
Triebwerk der Class KF (Confederation) #006, 3.7.14, Beijing Railway Museum.
Patrick Sesseler

Crossrail 185 593-1 mit Containerzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen in Kaub am Rhein am 17.07.2014.
Crossrail 185 593-1 mit Containerzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen in Kaub am Rhein am 17.07.2014.
Jens Baumhauer

An manchen Stellen im Rheintal kann man sprichwörtlich heute schon sehen, wer morgen zu Besuch kommt. Vom Bahnsteig in Kaub am Rhein konnte man schon von weitem die herannahende 185 198-9 mit dem  Walter  nach Norden sehen. Aufgenommen am 17.07.2014.
An manchen Stellen im Rheintal kann man sprichwörtlich heute schon sehen, wer morgen zu Besuch kommt. Vom Bahnsteig in Kaub am Rhein konnte man schon von weitem die herannahende 185 198-9 mit dem "Walter" nach Norden sehen. Aufgenommen am 17.07.2014.
Jens Baumhauer

Meine erste Begegnung mit der BBL 225 099-1 fand am Abend des 17.07.2014 in Kaub am Rhein statt. Unterwegs war sie mit einem Schwellen-Zug in Richtung Norden. Ein grandioser Sound!
Meine erste Begegnung mit der BBL 225 099-1 fand am Abend des 17.07.2014 in Kaub am Rhein statt. Unterwegs war sie mit einem Schwellen-Zug in Richtung Norden. Ein grandioser Sound!
Jens Baumhauer

BBL 225 099-1 mit Betonschwellen-Zug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am 17.07.2014 in Kaub am Rhein.
BBL 225 099-1 mit Betonschwellen-Zug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am 17.07.2014 in Kaub am Rhein.
Jens Baumhauer

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