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52 7596 mit dem  DPE ***** (Seebrugg-Titisee) bei Altglashütten Falkau 16.8.14
52 7596 mit dem DPE ***** (Seebrugg-Titisee) bei Altglashütten Falkau 16.8.14
Andreas Hackenjos

185 666-5 und 52 7596 in Seebrugg 16.8.14.

EDIT: Im Rahmen des Historisches Fest Bahnhof Seebrugg durften Aufnahmen am Gleisbereich gemacht werden.
185 666-5 und 52 7596 in Seebrugg 16.8.14. EDIT: Im Rahmen des Historisches Fest Bahnhof Seebrugg durften Aufnahmen am Gleisbereich gemacht werden.
Andreas Hackenjos

448 439 rangiert am 21.08.2014 durch die Abstellanlage des Bahnhofs Budapest-Keleti, wo 432 281 auf den nächsten Einsatz wartet.
448 439 rangiert am 21.08.2014 durch die Abstellanlage des Bahnhofs Budapest-Keleti, wo 432 281 auf den nächsten Einsatz wartet.
Christopher Pätz

Zwischenhalt am 24.05.2014 von 425 714-3  Seckach  als S3 nach Bruchsal in Ludwigshafen (Rhein) Mitte.
Zwischenhalt am 24.05.2014 von 425 714-3 "Seckach" als S3 nach Bruchsal in Ludwigshafen (Rhein) Mitte.
Tobias Schmidt

Am 24.05.2014 fuhr 185 217-7 mit einem Schotterzug durch Ludwigshafen (Rhein) Mitte gen Saarland.
Am 24.05.2014 fuhr 185 217-7 mit einem Schotterzug durch Ludwigshafen (Rhein) Mitte gen Saarland.
Tobias Schmidt

Nachschuss am 24.05.2014 auf 425 760-6, als er auf der RB 44 nach Mainz Hbf fuhr, in Ludwigshafen (Rhein) Mitte.
Nachschuss am 24.05.2014 auf 425 760-6, als er auf der RB 44 nach Mainz Hbf fuhr, in Ludwigshafen (Rhein) Mitte.
Tobias Schmidt

Der RBe 540 038-7 kam heute zu EN Ehren. Der EN 1364 aus Prag wurde auf dem Schweizer Abschnitt zwischen Buchs SG und Zürich HB ausnahmsweise durch einen RBe anstelle einer Re 4/4 II gezogen, Zürich HB, 18.09.2014.
Der RBe 540 038-7 kam heute zu EN Ehren. Der EN 1364 aus Prag wurde auf dem Schweizer Abschnitt zwischen Buchs SG und Zürich HB ausnahmsweise durch einen RBe anstelle einer Re 4/4 II gezogen, Zürich HB, 18.09.2014.
Simon Bütikofer

Der Ersatz IR 2015 ist vor kurzem in Zürich HB angekommen und wird in Kürze ins Abstellfeld gestellt. Im Einsatz stand ein EWI Pendel welcher sonst in Bern tagsüber abgestellt ist. Die Re 4/4 II 11140 vorne im Bild musste von Bern nach Zürich überführt werden, praktischerweise konnte sie an diesem alten Pendel mitgegeben werden. Re 4/4 II 11140, BDt EWI 50 85 82-33 992-7, 2 B EWI NPZ, A EWI NPZ, A EWI New Look, 3 B EWI NPZ und Re 4/4 II 11122, 18.09.2014.
Der Ersatz IR 2015 ist vor kurzem in Zürich HB angekommen und wird in Kürze ins Abstellfeld gestellt. Im Einsatz stand ein EWI Pendel welcher sonst in Bern tagsüber abgestellt ist. Die Re 4/4 II 11140 vorne im Bild musste von Bern nach Zürich überführt werden, praktischerweise konnte sie an diesem alten Pendel mitgegeben werden. Re 4/4 II 11140, BDt EWI 50 85 82-33 992-7, 2 B EWI NPZ, A EWI NPZ, A EWI New Look, 3 B EWI NPZ und Re 4/4 II 11122, 18.09.2014.
Simon Bütikofer

Am Bözberg verkehrte heute auf einem IR 19xx Umlauf ein RBe Sandwich: RBe 540 060-1, 6 EWI NPZ Wagen und RBe 540 043-7 als Ersatz IR 1971 beim Zwischenhalt in Frick, 18.09.2014.
Am Bözberg verkehrte heute auf einem IR 19xx Umlauf ein RBe Sandwich: RBe 540 060-1, 6 EWI NPZ Wagen und RBe 540 043-7 als Ersatz IR 1971 beim Zwischenhalt in Frick, 18.09.2014.
Simon Bütikofer

Auch zwischen Biel und Bern war heute ein Ersatzzug im Einsatz. Re 4/4 II 11133 ex Swiss Express mit dem Oltner Bedarfspendel als Ersatz RE 2948 in Biel/Bienne, 18.09.2014.
Auch zwischen Biel und Bern war heute ein Ersatzzug im Einsatz. Re 4/4 II 11133 ex Swiss Express mit dem Oltner Bedarfspendel als Ersatz RE 2948 in Biel/Bienne, 18.09.2014.
Simon Bütikofer

Swiss Skills Bern 2014: Extrazug Bern-Lausanne bestehend aus einem Westschweizer EWI KlB Pendel bei Romont. An der Spitze ist der BDt EWI 50 85 82-33 989-3, hinten schiebt die Re 4/4 II 11181, 18.09.2014.
Swiss Skills Bern 2014: Extrazug Bern-Lausanne bestehend aus einem Westschweizer EWI KlB Pendel bei Romont. An der Spitze ist der BDt EWI 50 85 82-33 989-3, hinten schiebt die Re 4/4 II 11181, 18.09.2014.
Simon Bütikofer

Dresden Hauptbahnhof am 12. Juli 2014.
Dresden Hauptbahnhof am 12. Juli 2014.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·

370 1200x800 Px, 18.09.2014

Dresden Hauptbahnhof am 12. Juli 2014.
Dresden Hauptbahnhof am 12. Juli 2014.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·

381 1200x800 Px, 18.09.2014

Längst Geschichte ist der Bahnhof Tirschenreuth an der ehem Strecke Wiesau - Bärnau. Am 08.09.1989 haben 798 661 und 996 331 gerade den damaligen Endpunkt im SPNV erreicht.
Längst Geschichte ist der Bahnhof Tirschenreuth an der ehem Strecke Wiesau - Bärnau. Am 08.09.1989 haben 798 661 und 996 331 gerade den damaligen Endpunkt im SPNV erreicht.
Johannes Schmoll

Ein ganz normales Bahnhofsbild aus Wiesau. 796 733 mit 996 309 und 996 775 am 08.09.1989
Ein ganz normales Bahnhofsbild aus Wiesau. 796 733 mit 996 309 und 996 775 am 08.09.1989
Johannes Schmoll

Hereinspaziert - zum 798 723 in Waging (Juli 1991)
Hereinspaziert - zum 798 723 in Waging (Juli 1991)
Johannes Schmoll

Klassisches Motiv von der Strecke Traunstein - Waging mit dem Hp. Otting, an dem 798 729 im Juni 1991 einen kurzen Halt einlegt.
Klassisches Motiv von der Strecke Traunstein - Waging mit dem Hp. Otting, an dem 798 729 im Juni 1991 einen kurzen Halt einlegt.
Johannes Schmoll

Re 4/4 11133, mit dem ehemaligen SwissExpress Logo an der Front, am 25.04.13 in Amsteg
Re 4/4 11133, mit dem ehemaligen SwissExpress Logo an der Front, am 25.04.13 in Amsteg
Daniel Schärer

Trachtenvereinsgebäude in Donauwörth -

Ich glaub bei Bahnbilder.de bin ich dennoch richtig mit diesem Bild. Den Bahnbezug kann jeder selber herleiten.

07.09.2014 (M)
Trachtenvereinsgebäude in Donauwörth - Ich glaub bei Bahnbilder.de bin ich dennoch richtig mit diesem Bild. Den Bahnbezug kann jeder selber herleiten. 07.09.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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