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La DER de la Saison! (Saisonabschlussfeier der Blonay-Chamby Bahn 2022) Der als LLB ABFe 2/4 N° 10 angeschriebene BCFeh 4/4 der Blonay-Chamby Bahn verlässt mit einer stilreinen LLB Garnitur Blonay in Richtung Chaulin. Es handelt sich um folgende Wagen: LLB Abteilwagen AB4 N° 22 (1915), der gedeckte LLB Güterwagen K 41 (1915) und den LLB Flachwagen K 60 (1915). 29. Oktober 2022
"La DER de la Saison!" (Saisonabschlussfeier der Blonay-Chamby Bahn 2022) Der als LLB ABFe 2/4 N° 10 angeschriebene BCFeh 4/4 der Blonay-Chamby Bahn verlässt mit einer stilreinen LLB Garnitur Blonay in Richtung Chaulin. Es handelt sich um folgende Wagen: LLB Abteilwagen AB4 N° 22 (1915), der gedeckte LLB Güterwagen K 41 (1915) und den LLB Flachwagen K 60 (1915). 29. Oktober 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 115 Blonay – Chamby CEV>MVR, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BCFe(h) 4/4 ·LLB· SWS/BBC

173 1600x1118 Px, 01.08.2023

La DER de la Saison! (Saisonabschlussfeier der Blonay-Chamby Bahn 2022) - Der als LLB ABFe 2/4 N° 10 angeschriebene BCFeh 4/4 der Blonay-Chamby Bahn ist mit seiner stilreinen LLB Garnitur bestehend aus den Wagen LLB AB4 N° 22 (1915), dem gedeckten LLB Güterwagen K 41 (1915) und dem LLB Flachwagen K 60 (1915) auf dem Weg von Blonay nach Chamby und erreicht Chaulin. 30. Oktober 2022
"La DER de la Saison!" (Saisonabschlussfeier der Blonay-Chamby Bahn 2022) - Der als LLB ABFe 2/4 N° 10 angeschriebene BCFeh 4/4 der Blonay-Chamby Bahn ist mit seiner stilreinen LLB Garnitur bestehend aus den Wagen LLB AB4 N° 22 (1915), dem gedeckten LLB Güterwagen K 41 (1915) und dem LLB Flachwagen K 60 (1915) auf dem Weg von Blonay nach Chamby und erreicht Chaulin. 30. Oktober 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 115 Blonay – Chamby CEV>MVR, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BCFe(h) 4/4 ·LLB· SWS/BBC

172 1600x1327 Px, 01.08.2023

La DER de la Saison! (Saisonabschlussfeier der Blonay-Chamby Bahn 2022) Der als LLB ABFe 2/4 N° 10 angeschriebene BCFeh 4/4 der Blonay-Chamby Bahn hat mit seinem (hier nicht zu sehenden) LLB Zug den Baye de Clarens Viadukt verlassen und nimmt nun bei Vers-Chez Robert die Steigung nach Chamby in Angriff. 30. Oktober 2022
"La DER de la Saison!" (Saisonabschlussfeier der Blonay-Chamby Bahn 2022) Der als LLB ABFe 2/4 N° 10 angeschriebene BCFeh 4/4 der Blonay-Chamby Bahn hat mit seinem (hier nicht zu sehenden) LLB Zug den Baye de Clarens Viadukt verlassen und nimmt nun bei Vers-Chez Robert die Steigung nach Chamby in Angriff. 30. Oktober 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 115 Blonay – Chamby CEV>MVR, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BCFe(h) 4/4 ·LLB· SWS/BBC

127 1600x1148 Px, 01.08.2023

Der DB 426 510-4 (und der nicht zu sehende 426 509-6) wenden in Schaffhausen für die Rückleistung als RB nach Singen (Htw), während der DB 612 142 als IRE3 auf der Fahrt nach Basel SBB ist. 19. Sept. 2022
Der DB 426 510-4 (und der nicht zu sehende 426 509-6) wenden in Schaffhausen für die Rückleistung als RB nach Singen (Htw), während der DB 612 142 als IRE3 auf der Fahrt nach Basel SBB ist. 19. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Schweiz / Bahnhöfe / Schaffhausen

229 1500x1008 Px, 01.08.2023

In Holzgerlingen wartet der WEG 426 024-6 als RB46 der Schönbuchban auf die Abfahrt nach Böblingen. Die Aufnahme entstand auf dem Weg zum Bahnsteig, welcher hier das selten genutzte Gleis 2 überquert, das Gleis 1 die folgende Strecke waren infolge Bauarbeiten ausser Betrieb. 27. August 2022
In Holzgerlingen wartet der WEG 426 024-6 als RB46 der Schönbuchban auf die Abfahrt nach Böblingen. Die Aufnahme entstand auf dem Weg zum Bahnsteig, welcher hier das selten genutzte Gleis 2 überquert, das Gleis 1 die folgende Strecke waren infolge Bauarbeiten ausser Betrieb. 27. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.72 Böblingen – Holzgerlingen – Dettenhausen ·Schönbuchbahn·

171 913x1200 Px, 01.08.2023

Die beiden BOB 426 536-9 und 426 039-4 verlassen als RB91 / 87569 Friedrichshafen Stadtbahnhof in Richtung Hafenbahnhof. Im Hintergrund der DB 425 305-0 als IRE 3 nach Ulm. Ich finde, die blaue Farbe steht den 426 sehr gut. 14. September 2022
Die beiden BOB 426 536-9 und 426 039-4 verlassen als RB91 / 87569 Friedrichshafen Stadtbahnhof in Richtung Hafenbahnhof. Im Hintergrund der DB 425 305-0 als IRE 3 nach Ulm. Ich finde, die blaue Farbe steht den 426 sehr gut. 14. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Bodensee-Oberschwaben-Bahn GmbH & Co. KG ·BOB·BOBFN·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Friedrichshafen

237 1600x1088 Px, 01.08.2023

Zur wohlverdienten Mittagspause dampfte 86 1333,am 27.Juli 2023,an den Lokschuppen in Bergen/Rügen.
Zur wohlverdienten Mittagspause dampfte 86 1333,am 27.Juli 2023,an den Lokschuppen in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dampfloks / BR 86 DB 086 · DR 86.1

356 1200x900 Px, 01.08.2023

445 002 als RE Stralsund-Berlin Südkreuz wartete,am 31.Juli 2023,in Grimmen, an der Ausfahrt Richtung Neubrandenburg,auf den Gegenzug.
445 002 als RE Stralsund-Berlin Südkreuz wartete,am 31.Juli 2023,in Grimmen, an der Ausfahrt Richtung Neubrandenburg,auf den Gegenzug.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Grimmen, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 445 BR 445 ·Twindexx Vario·

201 1200x900 Px, 01.08.2023

442 853,als RE Neustrelitz-Stralsund,am 31.Juli 2023,bei der Einfahrt in den Bahnhof Grimmen.
442 853,als RE Neustrelitz-Stralsund,am 31.Juli 2023,bei der Einfahrt in den Bahnhof Grimmen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Grimmen, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

156 1200x900 Px, 01.08.2023

Zugkreuzung in Grimmen,am 31.Juli 2023,an der Ausfahrt Richtung Neubrandenburg. 445 002 nach Berlin Südkreuz mußte auf den 442 853 nach Stralsund warten.
Zugkreuzung in Grimmen,am 31.Juli 2023,an der Ausfahrt Richtung Neubrandenburg. 445 002 nach Berlin Südkreuz mußte auf den 442 853 nach Stralsund warten.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Grimmen

136 1200x900 Px, 01.08.2023

Verlängerung erwünscht - Seit 1994 endet die U8 im Norden an der Station Wittenau, wo zur S-Bahn umgestiegen werden kann. Eine Weiterführung der Linie in die Trabantenstadt Märkische Viertel ist schon lange geplant, wurde aber bisher nicht umgesetzt. Vielleicht die vordringlichste Streckenerweiterung bei der Berliner U-Bahn. Die architektonische Ausgestaltung der Station entspricht nicht so gang meinem Geschmack. 14.07.2023 (M)
Verlängerung erwünscht - Seit 1994 endet die U8 im Norden an der Station Wittenau, wo zur S-Bahn umgestiegen werden kann. Eine Weiterführung der Linie in die Trabantenstadt Märkische Viertel ist schon lange geplant, wurde aber bisher nicht umgesetzt. Vielleicht die vordringlichste Streckenerweiterung bei der Berliner U-Bahn. Die architektonische Ausgestaltung der Station entspricht nicht so gang meinem Geschmack. 14.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

247 1535x904 Px, 01.08.2023

Irgendwie harmonisch - ... U-Bahnzug und Gestaltung der Haltestelle Paracelsius-Bad an der nördlichen U8 in Berlin. Vermutlich liegt es an dem Gelb und Schwarz, das in der Architektur ebenfalls auftaucht und an dem neutralen Weiß bei der überwiegenden Farbgestaltung. Von 1987 bis 1994 war dieser U-Bahnhof Endpunkt der U8. Da hier das Grundwasser wieder ansteigt, hat/hatte man wohl Probleme durch einen stärkeren Auftrieb der Station. 14.07.2023 (M)
Irgendwie harmonisch - ... U-Bahnzug und Gestaltung der Haltestelle Paracelsius-Bad an der nördlichen U8 in Berlin. Vermutlich liegt es an dem Gelb und Schwarz, das in der Architektur ebenfalls auftaucht und an dem neutralen Weiß bei der überwiegenden Farbgestaltung. Von 1987 bis 1994 war dieser U-Bahnhof Endpunkt der U8. Da hier das Grundwasser wieder ansteigt, hat/hatte man wohl Probleme durch einen stärkeren Auftrieb der Station. 14.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

201 1410x904 Px, 01.08.2023

SNCFT YDP-6705 am Morgen des 29.Dezember 2001 im Gare de Metlaoui. Der Wagen ist Teil des Touristenzuges Lézard Rouge (französisch Rote Eidechse) und war ursprünglich im Besitz des Bey von Tunis. (Fotoscan)
SNCFT YDP-6705 am Morgen des 29.Dezember 2001 im Gare de Metlaoui. Der Wagen ist Teil des Touristenzuges "Lézard Rouge" (französisch Rote Eidechse) und war ursprünglich im Besitz des Bey von Tunis. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Tunesien / Touristenzüge / Lézard Rouge, Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Metlaoui, Tunesien / Personenwagen / Gattung YDP | Sitzwagen mit Dienstabteil

97 1024x684 Px, 01.08.2023

Innenansicht des SNCFT YWR-0003 am Morgen des 29.Dezember 2001 im Gare de Metlaoui. Der Wagen ist Teil des Touristenzuges Lézard Rouge (französisch Rote Eidechse) und war ursprünglich im Besitz des Bey von Tunis. (Fotoscan)
Innenansicht des SNCFT YWR-0003 am Morgen des 29.Dezember 2001 im Gare de Metlaoui. Der Wagen ist Teil des Touristenzuges "Lézard Rouge" (französisch Rote Eidechse) und war ursprünglich im Besitz des Bey von Tunis. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Tunesien / Touristenzüge / Lézard Rouge, Tunesien / Personenwagen / Personenwagen Inneneinrichtungen, Tunesien / Personenwagen / Gattung YWR | Buffet-/Speisewagen

92 1024x684 Px, 01.08.2023

SNCFT YWR-0003 am Morgen des 29.Dezember 2001 im Gare de Metlaoui. Der Wagen ist Teil des Touristenzuges Lézard Rouge (französisch Rote Eidechse) und war ursprünglich im Besitz des Bey von Tunis. (Fotoscan)
SNCFT YWR-0003 am Morgen des 29.Dezember 2001 im Gare de Metlaoui. Der Wagen ist Teil des Touristenzuges "Lézard Rouge" (französisch Rote Eidechse) und war ursprünglich im Besitz des Bey von Tunis. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Tunesien / Touristenzüge / Lézard Rouge, Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Metlaoui, Tunesien / Personenwagen / Gattung YWR | Buffet-/Speisewagen

93 1024x684 Px, 01.08.2023

Innenansicht des SNCFT YA-5031 am Morgen des 29.Dezember 2001 im Gare de Metlaoui. Der Wagen ist Teil des Touristenzuges Lézard Rouge (französisch Rote Eidechse) und war ursprünglich im Besitz des Bey von Tunis. (Fotoscan)
Innenansicht des SNCFT YA-5031 am Morgen des 29.Dezember 2001 im Gare de Metlaoui. Der Wagen ist Teil des Touristenzuges "Lézard Rouge" (französisch Rote Eidechse) und war ursprünglich im Besitz des Bey von Tunis. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Tunesien / Touristenzüge / Lézard Rouge, Tunesien / Personenwagen / Gattung YA, Tunesien / Personenwagen / Personenwagen Inneneinrichtungen

112 684x1024 Px, 01.08.2023

Innenansicht des SNCFT YA-5031 am Morgen des 29.Dezember 2001 im Gare de Metlaoui. Der Wagen ist Teil des Touristenzuges Lézard Rouge (französisch Rote Eidechse) und war ursprünglich im Besitz des Bey von Tunis. (Fotoscan)
Innenansicht des SNCFT YA-5031 am Morgen des 29.Dezember 2001 im Gare de Metlaoui. Der Wagen ist Teil des Touristenzuges "Lézard Rouge" (französisch Rote Eidechse) und war ursprünglich im Besitz des Bey von Tunis. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Tunesien / Touristenzüge / Lézard Rouge, Tunesien / Personenwagen / Gattung YA, Tunesien / Personenwagen / Personenwagen Inneneinrichtungen

110 1024x684 Px, 01.08.2023

SNCFT YL-5031 am Morgen des 29.Dezember 2001 im Gare de Metlaoui. Der Wagen ist Teil des Touristenzuges Lézard Rouge (französisch Rote Eidechse) und war ursprünglich im Besitz des Bey von Tunis. (Fotoscan)
SNCFT YL-5031 am Morgen des 29.Dezember 2001 im Gare de Metlaoui. Der Wagen ist Teil des Touristenzuges "Lézard Rouge" (französisch Rote Eidechse) und war ursprünglich im Besitz des Bey von Tunis. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Tunesien / Touristenzüge / Lézard Rouge, Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Metlaoui, Tunesien / Personenwagen / Gattung YL

113 1024x684 Px, 01.08.2023

Captrain Deutschland CargoWest GmbH mit der Akiem Lok 187 505-3 [NVR-Nummer: 91 80 6187 505-3 D-AKIEM] und einem Ganzzug Drehgestell-Flachwagen mit Stahlröhren beladen am 19.07.23 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Captrain Deutschland CargoWest GmbH mit der Akiem Lok "187 505-3" [NVR-Nummer: 91 80 6187 505-3 D-AKIEM] und einem Ganzzug Drehgestell-Flachwagen mit Stahlröhren beladen am 19.07.23 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / Röhrenzüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 187 BR 187 ·Traxx AC3· Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Captrain Deutschland CargoWest GmbH ·CCW·

247 1200x612 Px, 31.07.2023

DB Cargo AG, Mainz mit der Railpool 151ér Doppeltraktion 151 095-7 (NVR: 91 80 6151 095-7 D-Rpool ) + 151 106-2 (NVR: 91 80 6151 106-2 D-Rpool ) verlässt mit einem Erzzug den Hamburger Hafen am 11.07.23 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
DB Cargo AG, Mainz mit der Railpool 151ér Doppeltraktion "151 095-7" (NVR: "91 80 6151 095-7 D-Rpool") + "151 106-2" (NVR: "91 80 6151 106-2 D-Rpool") verlässt mit einem Erzzug den Hamburger Hafen am 11.07.23 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

282 1200x750 Px, 31.07.2023

DB Cargo AG [D] mit ihrer 187 104 [NVR-Nummer: 91 80 6187 104-5 D-DB] am 11.07.23 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg. Eigentlich war ich etwas verwundert, ich dachte die wäre aus diesem Nummernkreis auch an die MRCE veräußert worden, wie man sieht also nicht?
DB Cargo AG [D] mit ihrer "187 104" [NVR-Nummer: 91 80 6187 104-5 D-DB] am 11.07.23 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg. Eigentlich war ich etwas verwundert, ich dachte die wäre aus diesem Nummernkreis auch an die MRCE veräußert worden, wie man sieht also nicht?
Lothar Stöckmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 187 BR 187 ·Traxx AC3·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

185 1200x766 Px, 31.07.2023

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