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Doppeltraktion von zwei mal BR225 in Friedrichshafen am Bodensee. Im Hintergrund, rechte Bildseite, sind noch die mit Kies befüllten Wagen zu erkennen, die aus Richtung Ulm regelmäßig geliefert werden. Aufnahme aus dem Sommer 2006.
Doppeltraktion von zwei mal BR225 in Friedrichshafen am Bodensee. Im Hintergrund, rechte Bildseite, sind noch die mit Kies befüllten Wagen zu erkennen, die aus Richtung Ulm regelmäßig geliefert werden. Aufnahme aus dem Sommer 2006.
Stefan Armbruster

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 225 BR 225 Umbau BR 215 Private

739 800x531 Px, 26.11.2006

218-326 und 218-xxx auf dem Hindenburgdamm (Sylt, 2001)
218-326 und 218-xxx auf dem Hindenburgdamm (Sylt, 2001)
Stefan Armbruster

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

790 800x384 Px, 26.11.2006

U-Bahnhof Jakob-Kaiser-Platz: Als Charlottenburg-Nord geplanter Bahnhof, der von Rümmler 1980 gebaut wurde. Der Fussgaengertunnel wurde schon früher als Autobahnunterquerung benutzt. Die Station ist in hellem Gelb gehalten mit einer interessanten Leuchtenkonstruktion. Namensgebend war der Mitbegründer der CDU in der SBZ und später Mitglied des Bundetags.
U-Bahnhof Jakob-Kaiser-Platz: Als Charlottenburg-Nord geplanter Bahnhof, der von Rümmler 1980 gebaut wurde. Der Fussgaengertunnel wurde schon früher als Autobahnunterquerung benutzt. Die Station ist in hellem Gelb gehalten mit einer interessanten Leuchtenkonstruktion. Namensgebend war der Mitbegründer der CDU in der SBZ und später Mitglied des Bundetags.
C-R

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·

1436 800x600 Px, 26.11.2006

U-Bahnhof Rohrdamm: Ab 1980 war dieser Bahnhof für 4 Jahre der Endpunkt der Linie U7 bis sie nach Spandau verlängert wurde. Für die Gestaltung zeichnet sich wieder G.Rümmler verantwortlich. Die Wände sind mit allerlei symbolischen Rohren verziert. Diese technikbezogene, geometrische Gestaltung ergibt sich aus dem in der Nähe gelegenen Wasserwerk, von wo aus das Trinkwasser vom Tegeler See an zahlreiche Berliner Haushalte gelangt. Leider ist auch dieser Bahnhof wie viele andere dieser Linie auch, sehr lichtarm.
U-Bahnhof Rohrdamm: Ab 1980 war dieser Bahnhof für 4 Jahre der Endpunkt der Linie U7 bis sie nach Spandau verlängert wurde. Für die Gestaltung zeichnet sich wieder G.Rümmler verantwortlich. Die Wände sind mit allerlei symbolischen Rohren verziert. Diese technikbezogene, geometrische Gestaltung ergibt sich aus dem in der Nähe gelegenen Wasserwerk, von wo aus das Trinkwasser vom Tegeler See an zahlreiche Berliner Haushalte gelangt. Leider ist auch dieser Bahnhof wie viele andere dieser Linie auch, sehr lichtarm.
C-R

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·

984 800x600 Px, 26.11.2006

U-Bahnhof Halemweg: Ebenfalls von Rümmler 1980 eröffneter Bahnhof mit Mittelbahnsteig mit einer seltsamen orange-grünen Farbgebung, die stark an die 80er Jahre erinnert (u.a. noch mit Plastikschalensitze). Beim Bau der Siedlung wurde vorauschauenderweise schon eine Tiefanlage für die U-Bahn freigehalten. Namensgeben war Ch.v.Halem der 1944 als Widerstandskämpfer hingerichtet wurde.
U-Bahnhof Halemweg: Ebenfalls von Rümmler 1980 eröffneter Bahnhof mit Mittelbahnsteig mit einer seltsamen orange-grünen Farbgebung, die stark an die 80er Jahre erinnert (u.a. noch mit Plastikschalensitze). Beim Bau der Siedlung wurde vorauschauenderweise schon eine Tiefanlage für die U-Bahn freigehalten. Namensgeben war Ch.v.Halem der 1944 als Widerstandskämpfer hingerichtet wurde.
C-R

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·

1313 800x600 Px, 26.11.2006

U-Bahnhof Siemensdamm: Dieser Bahnhof wurde wieder von Rümmler gestaltet und nimmt in seiner Gestaltung bezug auf den Namen. An den Wänden zeigen Bilder das Schaffen von W.Siemens, teils in historischen Aufnahmen, bzw Detailbilder technischer Produkte und Erfindungen. Die Station ist auch ein Grossschutzraum für 4500 Personen. Die Zugänge haben demnach auch ein merkwürdiges Bunkereingang-ähnliches Aussehen.
U-Bahnhof Siemensdamm: Dieser Bahnhof wurde wieder von Rümmler gestaltet und nimmt in seiner Gestaltung bezug auf den Namen. An den Wänden zeigen Bilder das Schaffen von W.Siemens, teils in historischen Aufnahmen, bzw Detailbilder technischer Produkte und Erfindungen. Die Station ist auch ein Grossschutzraum für 4500 Personen. Die Zugänge haben demnach auch ein merkwürdiges Bunkereingang-ähnliches Aussehen.
C-R

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·

1634 800x600 Px, 26.11.2006

U-Bahnhof Paulsternstrasse: Dieser sehr verspielte Bahnhof wurde von Rümmler im Zuge der Verlängerung der U7 nach Spandau 1984 eröffnet. Die Wände zeigen symbolisierte Gras-Blumenmuster. Die Pfeiler sind mit Emailplatten verkleidet die wie Baumstämme aussehen. Die Decke ziert ein blauer Sternenhimmel. Namensgeben soll ein Lokal namens „Stern“ gewesen sein dass Anfang des 18.Jhdts in der Nähe stand.
U-Bahnhof Paulsternstrasse: Dieser sehr verspielte Bahnhof wurde von Rümmler im Zuge der Verlängerung der U7 nach Spandau 1984 eröffnet. Die Wände zeigen symbolisierte Gras-Blumenmuster. Die Pfeiler sind mit Emailplatten verkleidet die wie Baumstämme aussehen. Die Decke ziert ein blauer Sternenhimmel. Namensgeben soll ein Lokal namens „Stern“ gewesen sein dass Anfang des 18.Jhdts in der Nähe stand.
C-R

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·

963 800x600 Px, 26.11.2006

101 097 am 25.11.06 in Weinheim.
101 097 am 25.11.06 in Weinheim.
Marc Strack

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Lokportraits

592 800x600 Px, 26.11.2006

152 074 am 25.11.06 in Schwetzingen.
152 074 am 25.11.06 in Schwetzingen.
Marc Strack

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

572 800x600 Px, 26.11.2006

140 772 am 25.11.06 in Schwetzingen.
140 772 am 25.11.06 in Schwetzingen.
Marc Strack

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

570 800x600 Px, 26.11.2006

2 VT98 der Hochwaldbahn hatten am 25.11.06 die Aufgabe einen Kranwagen von Darmstadt nach Anstadt zu befördern,hier bei einem zwischen Halt in Mannheim Friedrichsfeld.
2 VT98 der Hochwaldbahn hatten am 25.11.06 die Aufgabe einen Kranwagen von Darmstadt nach Anstadt zu befördern,hier bei einem zwischen Halt in Mannheim Friedrichsfeld.
Marc Strack

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

599 800x600 Px, 26.11.2006

2 VT98 der Hochwaldbahn hatten am 25.11.06 die Aufgabe einen Kranwagen von Darmstadt nach Anstadt zu befördern,hier bei einem zwischen Halt in Mannheim Friedrichsfeld.
2 VT98 der Hochwaldbahn hatten am 25.11.06 die Aufgabe einen Kranwagen von Darmstadt nach Anstadt zu befördern,hier bei einem zwischen Halt in Mannheim Friedrichsfeld.
Marc Strack

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

753 800x600 Px, 26.11.2006

2 VT98 der Hochwaldbahn hatten am 25.11.06 die Aufgabe einen Kranwagen von Darmstadt nach Anstadt zu befördern,hier bei einem zwischen Halt in Mannheim Friedrichsfeld.
2 VT98 der Hochwaldbahn hatten am 25.11.06 die Aufgabe einen Kranwagen von Darmstadt nach Anstadt zu befördern,hier bei einem zwischen Halt in Mannheim Friedrichsfeld.
Marc Strack

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

578 800x600 Px, 26.11.2006

Ein Desiro der Erzgebirgsbahn macht sich am 28.10.06 auf den Weg von Chemnitz nach Olbernhau. Hier aufgenommen bei Niederwiesa.
Ein Desiro der Erzgebirgsbahn macht sich am 28.10.06 auf den Weg von Chemnitz nach Olbernhau. Hier aufgenommen bei Niederwiesa.
Thomas Oehler

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 510 Dresden – Zwickau – Werdau Bogendreieck ·Sachsen-Magistrale·

983 800x533 Px, 26.11.2006

Der Regionalexpress nach Dresden, gezogen von 143 093, ist am 28.10.06 bei Niederwiesa unterwegs.
Der Regionalexpress nach Dresden, gezogen von 143 093, ist am 28.10.06 bei Niederwiesa unterwegs.
Thomas Oehler

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 510 Dresden – Zwickau – Werdau Bogendreieck ·Sachsen-Magistrale·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

812 800x533 Px, 26.11.2006

Der IC 2060, bespannt mit 101 034, fährt in den letzten Sonnenstrahlen des 26.11.06 über die Stahlbogenbrücke Annaberger Str. in Chemnitz. In wenigen Tagen ist diese Leistung Geschichte!!!
Der IC 2060, bespannt mit 101 034, fährt in den letzten Sonnenstrahlen des 26.11.06 über die Stahlbogenbrücke Annaberger Str. in Chemnitz. In wenigen Tagen ist diese Leistung Geschichte!!!
Thomas Oehler

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 510 Dresden – Zwickau – Werdau Bogendreieck ·Sachsen-Magistrale·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

1245 800x533 Px, 26.11.2006

Am Spätnachmittag des 26.11.06 fährt der RE von Chemnitz nach Zwickau in Chemnitz auf dem Stahlviadukt über die Annaberger Str. und den Chemnitzfluss. Wie immer schiebt eine 143er die Doppelstockgarnitur.
Am Spätnachmittag des 26.11.06 fährt der RE von Chemnitz nach Zwickau in Chemnitz auf dem Stahlviadukt über die Annaberger Str. und den Chemnitzfluss. Wie immer schiebt eine 143er die Doppelstockgarnitur.
Thomas Oehler

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 510 Dresden – Zwickau – Werdau Bogendreieck ·Sachsen-Magistrale·, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 2. Generation für DR 760.0

1019 800x533 Px, 26.11.2006

Modernisierter Tatra-Großzug 1203 + 1223 + 223 auf dem Markt (9. Mai 2005)
Modernisierter Tatra-Großzug 1203 + 1223 + 223 auf dem Markt (9. Mai 2005)
Hans-Joachim Ströh

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Halle ·HAVAG·

1311 800x533 Px, 26.11.2006

Modernisierter Tatra-Großzug 1221 + 1220 + 221 auf dem Böllberger Weg (9. Mai 2005)
Modernisierter Tatra-Großzug 1221 + 1220 + 221 auf dem Böllberger Weg (9. Mai 2005)
Hans-Joachim Ströh

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Halle ·HAVAG·

1169 800x533 Px, 26.11.2006

Modernisierter Tatra-Großzug 1209 + ... + ... auf dem Hallorenring (9. Mai 2005)
Modernisierter Tatra-Großzug 1209 + ... + ... auf dem Hallorenring (9. Mai 2005)
Hans-Joachim Ströh

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Halle ·HAVAG·

1032 800x533 Px, 26.11.2006

Modernisierter Tatra-Kurzzug 1142 + 178 am Rennbahnkreuz (10. Mai 2005)
Modernisierter Tatra-Kurzzug 1142 + 178 am Rennbahnkreuz (10. Mai 2005)
Hans-Joachim Ströh

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Halle ·HAVAG·

1261 800x600 Px, 26.11.2006

Modernisierter Tatra-Großzug 1211 + 1210 + 186 an der (H) Anhalter Platz (11. Mai 2005)
Modernisierter Tatra-Großzug 1211 + 1210 + 186 an der (H) Anhalter Platz (11. Mai 2005)
Hans-Joachim Ströh

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Halle ·HAVAG·

1111 800x533 Px, 26.11.2006

Ich wollte nur Rangieren, jedoch ist dies rausgekommen als ich mit nur 10 km/h gegen die andere Lok gestoßen bin.
Ich wollte nur Rangieren, jedoch ist dies rausgekommen als ich mit nur 10 km/h gegen die andere Lok gestoßen bin.
Kevin B.

Virtual Reality / Microsoft Train Simulator / ProTrain 11

1102  9 800x480 Px, 26.11.2006

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