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Ende der 70er Jahre brachte die damals in Graz stationierte 2043.28 den Eilzug E786 von Lassnitzthal nach Villach Hbf und überquert hier die Gartnerhöhenbrücke über die Lassnitz.

(ID 1303634)

1440 380 der Deutschen Bahn AG war am 24.

Nachschuß auf Hilde alias 111 074 mit dem Murgtäler auf dem Rückweg nach Ludwigshafen Hbf in Pfaffengrund/Wieblingen am 3.7.2022

Ende der 70er Jahre brachte die damals in Graz stationierte 2043.28 den Eilzug E786 von Lassnitzthal nach Villach Hbf und überquert hier die Gartnerhöhenbrücke über die Lassnitz.
Der Zug bestand Planmäßig aus N28-Wagen und hat an der Spitze eine Schlieren -Wagen 2. Klasse als Kurswagen nach Wien Süd.
Bild vom 3.7.2022

Ende der 70er Jahre brachte die damals in Graz stationierte 2043.28 den Eilzug E786 von Lassnitzthal nach Villach Hbf und überquert hier die Gartnerhöhenbrücke über die Lassnitz.
Der Zug bestand Planmäßig aus N28-Wagen und hat an der Spitze eine "Schlieren"-Wagen 2. Klasse als Kurswagen nach Wien Süd.
Bild vom 3.7.2022

Max Kiegerl 03.07.2022, 307 Vues, 0 Commentaires

Steuerwagen voraus kam der Murgtäler am Abend des 3.7.2022 durch Heidelberg Pfaffengrund/Wieblingen durchgefahren auf seinem Weg nach Ludwigshafen Hbf.

Nachschuß auf Hilde alias 111 074 mit dem Murgtäler auf dem Rückweg nach Ludwigshafen Hbf in Pfaffengrund/Wieblingen am 3.7.2022

Ende der 70er Jahre brachte die damals in Graz stationierte 2043.28 den Eilzug E786 von Lassnitzthal nach Villach Hbf und überquert hier die Gartnerhöhenbrücke über die Lassnitz.

1440 380 der Deutschen Bahn AG war am 24.

1440 373 und 1440 222 der Deutschen Bahn AG waren 11.

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Klagenfurt Hauptbahnhof im August 1983: ÖBB-Lok 2043.10 und rechts daneben eine Lok der ÖBB-Baureihe 1042

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Frank Nowotny

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Frank Nowotny

Österreich / Dieselloks / BR 2043, Österreich / Bahnhöfe / Innsbruck Hbf, Österreich / Bahndienstfahrzeuge / X 534 Oberleitungsbau-Turmwagen

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2043 032-8 befindet sich mit einer Zugleistung nächst der Haltestelle Peterskirchen; 111004

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Schon von weitem hörte man an einem schwülen Sommerabend in den 80ern die 2043 558 mit dem GAG57773 von Kiegerlstein nach Villach Süd Gvbf.

2043 054 ist am 8.08.2002 mit R4587 bei Mittlern unterwegs.

2043 062-5 mit Rübenleerzug im Bhf.

2043 005-4(Jumbo) befährt die Hausruckbahn, und macht einen kurzen Stopp im Bhf.

Die durchgehenden Regionalzüge zwischen Villach und Kötschach - Mauthen wurden mit Loks der Reihe 2043 bespannt.

Der Twimberger Graben ist eine Engstelle des Lavanttales in dem nur der Fluß, die Bundesstraße und die Bahntrasse Platz finden.

2043 029-4 wartet im Bhf.

2043 021-1 wartet mit einem kurzen Güterzug im Bhf.

2043 012 fährt am 8.08.2002 mit R4555 zwischen den Haltestellen Aich im Jauntal und Bleiburg Stadt Richtung Klagenfurt.

2043 005-4 Jumbo , im Bereich eines Flügelsignals am Bhf.

Scan vom Dia: 2043.032 + R4711 bei der Einfahrt in die Haltestelle Mogersdorf.

2043 006 ist am 8.08.2002 mit G66555 bei Mittlern unterwegs.

2043 555-8 mit Kesselwagen, bei einem kurzen Stopp im Bhf.

Bis nach Reichenfels St.Peter hatte die 2043 013 noch Unterstützung über den Obdacher Sattel durch zwei Vorspannloks.

2043 010-4 anlässlich eines kurzen Betriebsaufenthaltes in Ried; 130902

2043 012 ist am 8.08.2002 mit R4548 (Wolfsberg - Klagenfurt)im Jaunfeld bei Mittlern unterwegs.

Jahrzehntelang wurde der Betrieb auf der Gailtalbahn von der Reihe 2043 dominiert.

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Planmäßig wird das Zugpaar VG73101/73104 mit 2143er bespannt.

Schon von weitem hörte man an einem schwülen Sommerabend in den 80ern die 2043 558 mit dem GAG57773 von Kiegerlstein nach Villach Süd Gvbf.

Ein heißer Sommertag in den 80er Jahren lädt viele Urlauber zu einer Abkühlung in der kühlen Lassnitz ein.

2043 054 ist am 8.08.2002 mit R4587 bei Mittlern unterwegs.

2043 062-5 mit Rübenleerzug im Bhf.

2043 005-4(Jumbo) befährt die Hausruckbahn, und macht einen kurzen Stopp im Bhf.

Die durchgehenden Regionalzüge zwischen Villach und Kötschach - Mauthen wurden mit Loks der Reihe 2043 bespannt.

Der Twimberger Graben ist eine Engstelle des Lavanttales in dem nur der Fluß, die Bundesstraße und die Bahntrasse Platz finden.

2043 029-4 wartet im Bhf.

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2043 012 fährt am 8.08.2002 mit R4555 zwischen den Haltestellen Aich im Jauntal und Bleiburg Stadt Richtung Klagenfurt.

2043 005-4 Jumbo , im Bereich eines Flügelsignals am Bhf.

Scan vom Dia: 2043.032 + R4711 bei der Einfahrt in die Haltestelle Mogersdorf.

2043 006 ist am 8.08.2002 mit G66555 bei Mittlern unterwegs.

2043 555-8 mit Kesselwagen, bei einem kurzen Stopp im Bhf.

Bis nach Reichenfels St.Peter hatte die 2043 013 noch Unterstützung über den Obdacher Sattel durch zwei Vorspannloks.

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Planmäßig wird das Zugpaar VG73101/73104 mit 2143er bespannt.

Schon von weitem hörte man an einem schwülen Sommerabend in den 80ern die 2043 558 mit dem GAG57773 von Kiegerlstein nach Villach Süd Gvbf.

Ein heißer Sommertag in den 80er Jahren lädt viele Urlauber zu einer Abkühlung in der kühlen Lassnitz ein.

Am 7.6.2022 warten VT70.04 und VT70.05 vor der Firm Schrottwolf in Graz auf ihre Zerlegung und verschrottung.

In den 80er Jahren baute SGP in Graz in Lizenz von Linke-Hofmann-Busch 5 + 8 Triebwagen der Reihe VT70 ähnlich der VT2E.

Sehr kurzfristig wurde am 7.6.2022 der Holding Graz Wagen Nr.

2043 054 ist am 8.08.2002 mit R4587 bei Mittlern unterwegs.

Wegen Bauarbeiten im Bahnhof Bruck an der Mur fährt von 21.5.2022 bis 28.5.2022 der NJ464 und der NJ465 bis nach Kapfenberg um dort zu wenden anstatt wie sonst in Bruck/Mur.

2043 062-5 mit Rübenleerzug im Bhf.

Die modernisierung des Bahnhofes Deutschlandsberg ist voll im Gange und bringt moderne Infrastruktur mit sich.

Fast wie früher als in Messendorf noch Regionalzüge hielten steht am 15.4.2022 der 5022 055 am Hausbahnsteig und wartet auf die Weiterfahrt.

2043 005-4(Jumbo) befährt die Hausruckbahn, und macht einen kurzen Stopp im Bhf.

5047 002-02 dieser doch alte Dino dieser Baureihe ist neu am Rieder-Kreuz eingetroffen, und muß schon am Bhf.Ried mit Energie aufgeladen werden; 220206

Die durchgehenden Regionalzüge zwischen Villach und Kötschach - Mauthen wurden mit Loks der Reihe 2043 bespannt.

Planmäßig hätte die 2068 043 mit der 2068 031 für das Containerterminal Budapest getauscht werden soll.

Durch den Spiegelgang im Bhf.

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