![Bahnhofsumbau in Köthen: Eindrücke der historischen Anlagen in ihren letzten Monaten...
Blick auf und über die Bahnsteige mit zwei Durchfahrtsgleisen. Bis auf ein paar Schilder, die Zugzielanzeiger und ein Wartehäuschen scheint hier die Zeit stehen geblieben zu sein.
Hauptsächlich von Juni bis Dezember 2019 werden einige bahntechnische Anlagen in und rund um den Bahnhof erneuert. Ein elektronisches Stellwerk (ESTW) soll künftig die vorhandenen Stellwerke ersetzen. Im Zuge dessen folgen bis zum Ende der 2020er-Jahre weitere Instandsetzungen entlang der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) zwischen Zöberitz und Köthen. Dann sollen auch Bahnsteige und Brücken unter Berücksichtigung des Denkmalschutzes ertüchtigt werden.
Diese Maßnahmen ziehen zunächst eine sechsmonatige Vollsperrung mit sich. Bereits ab dem 5.5.2019 ist die Ein- und Ausfahrt Richtung Bernburg gesperrt.
[17.11.2018 | 12:15 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--koethen-anhalt-1145750.jpg "Bahnhofsumbau in Köthen: Eindrücke der historischen Anlagen in ihren letzten Monaten...
Blick auf und über die Bahnsteige mit zwei Durchfahrtsgleisen. Bis auf ein paar Schilder, die Zugzielanzeiger und ein Wartehäuschen scheint hier die Zeit stehen geblieben zu sein.
Hauptsächlich von Juni bis Dezember 2019 werden einige bahntechnische Anlagen in und rund um den Bahnhof erneuert. Ein elektronisches Stellwerk (ESTW) soll künftig die vorhandenen Stellwerke ersetzen. Im Zuge dessen folgen bis zum Ende der 2020er-Jahre weitere Instandsetzungen entlang der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) zwischen Zöberitz und Köthen. Dann sollen auch Bahnsteige und Brücken unter Berücksichtigung des Denkmalschutzes ertüchtigt werden.
Diese Maßnahmen ziehen zunächst eine sechsmonatige Vollsperrung mit sich. Bereits ab dem 5.5.2019 ist die Ein- und Ausfahrt Richtung Bernburg gesperrt.
[17.11.2018 | 12:15 Uhr]")
290 1200x815 Px, 05.05.2019
![Bahnhofsumbau in Köthen: Eindrücke der historischen Anlagen in ihren letzten Monaten...
152 010-5 DB steht vor dem Wasserturm und neben dem Lokschuppen des ehemaligen Bahnbetriebswerks Köthen.
Hauptsächlich von Juni bis Dezember 2019 werden einige bahntechnische Anlagen in und rund um den Bahnhof erneuert. Ein elektronisches Stellwerk (ESTW) soll künftig die vorhandenen Stellwerke ersetzen. Im Zuge dessen folgen bis zum Ende der 2020er-Jahre weitere Instandsetzungen entlang der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) zwischen Zöberitz und Köthen. Dann sollen auch Bahnsteige und Brücken unter Berücksichtigung des Denkmalschutzes ertüchtigt werden.
Diese Maßnahmen ziehen zunächst eine sechsmonatige Vollsperrung mit sich. Bereits ab dem 5.5.2019 ist die Ein- und Ausfahrt Richtung Bernburg gesperrt.
[17.11.2018 | 12:13 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011528195br-1528195es-64-f-1145749.jpg "Bahnhofsumbau in Köthen: Eindrücke der historischen Anlagen in ihren letzten Monaten...
152 010-5 DB steht vor dem Wasserturm und neben dem Lokschuppen des ehemaligen Bahnbetriebswerks Köthen.
Hauptsächlich von Juni bis Dezember 2019 werden einige bahntechnische Anlagen in und rund um den Bahnhof erneuert. Ein elektronisches Stellwerk (ESTW) soll künftig die vorhandenen Stellwerke ersetzen. Im Zuge dessen folgen bis zum Ende der 2020er-Jahre weitere Instandsetzungen entlang der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) zwischen Zöberitz und Köthen. Dann sollen auch Bahnsteige und Brücken unter Berücksichtigung des Denkmalschutzes ertüchtigt werden.
Diese Maßnahmen ziehen zunächst eine sechsmonatige Vollsperrung mit sich. Bereits ab dem 5.5.2019 ist die Ein- und Ausfahrt Richtung Bernburg gesperrt.
[17.11.2018 | 12:13 Uhr]")
![Bahnhofsumbau in Köthen: Eindrücke der historischen Anlagen in ihren letzten Monaten...
Blick auf einen Wasserturm im ehemaligen Bahnbetriebswerk Köthen. Dieses Baudenkmal stammt aus dem ersten Drittel des 20. Jahrhunderts.
Hauptsächlich von Juni bis Dezember 2019 werden einige bahntechnische Anlagen in und rund um den Bahnhof erneuert. Ein elektronisches Stellwerk (ESTW) soll künftig die vorhandenen Stellwerke ersetzen. Im Zuge dessen folgen bis zum Ende der 2020er-Jahre weitere Instandsetzungen entlang der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) zwischen Zöberitz und Köthen. Dann sollen auch Bahnsteige und Brücken unter Berücksichtigung des Denkmalschutzes ertüchtigt werden.
Diese Maßnahmen ziehen zunächst eine sechsmonatige Vollsperrung mit sich. Bereits ab dem 5.5.2019 ist die Ein- und Ausfahrt Richtung Bernburg gesperrt.
[17.11.2018 | 12:12 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--koethen-anhalt-1145748.jpg "Bahnhofsumbau in Köthen: Eindrücke der historischen Anlagen in ihren letzten Monaten...
Blick auf einen Wasserturm im ehemaligen Bahnbetriebswerk Köthen. Dieses Baudenkmal stammt aus dem ersten Drittel des 20. Jahrhunderts.
Hauptsächlich von Juni bis Dezember 2019 werden einige bahntechnische Anlagen in und rund um den Bahnhof erneuert. Ein elektronisches Stellwerk (ESTW) soll künftig die vorhandenen Stellwerke ersetzen. Im Zuge dessen folgen bis zum Ende der 2020er-Jahre weitere Instandsetzungen entlang der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) zwischen Zöberitz und Köthen. Dann sollen auch Bahnsteige und Brücken unter Berücksichtigung des Denkmalschutzes ertüchtigt werden.
Diese Maßnahmen ziehen zunächst eine sechsmonatige Vollsperrung mit sich. Bereits ab dem 5.5.2019 ist die Ein- und Ausfahrt Richtung Bernburg gesperrt.
[17.11.2018 | 12:12 Uhr]")
![Bahnhofsumbau in Köthen: Eindrücke der historischen Anlagen in ihren letzten Monaten...
Blick von Bahnsteig 4/5 auf die nördliche Ausfahrt mit dem elektromechanischen Stellwerk W1 und Formsignalen (rechts).
Hauptsächlich von Juni bis Dezember 2019 werden einige bahntechnische Anlagen in und rund um den Bahnhof erneuert. Ein elektronisches Stellwerk (ESTW) soll künftig die vorhandenen Stellwerke ersetzen. Im Zuge dessen folgen bis zum Ende der 2020er-Jahre weitere Instandsetzungen entlang der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) zwischen Zöberitz und Köthen. Dann sollen auch Bahnsteige und Brücken unter Berücksichtigung des Denkmalschutzes ertüchtigt werden.
Diese Maßnahmen ziehen zunächst eine sechsmonatige Vollsperrung mit sich. Bereits ab dem 5.5.2019 ist die Ein- und Ausfahrt Richtung Bernburg gesperrt.
[17.11.2018 | 12:10 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--koethen-anhalt-1145747.jpg "Bahnhofsumbau in Köthen: Eindrücke der historischen Anlagen in ihren letzten Monaten...
Blick von Bahnsteig 4/5 auf die nördliche Ausfahrt mit dem elektromechanischen Stellwerk W1 und Formsignalen (rechts).
Hauptsächlich von Juni bis Dezember 2019 werden einige bahntechnische Anlagen in und rund um den Bahnhof erneuert. Ein elektronisches Stellwerk (ESTW) soll künftig die vorhandenen Stellwerke ersetzen. Im Zuge dessen folgen bis zum Ende der 2020er-Jahre weitere Instandsetzungen entlang der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) zwischen Zöberitz und Köthen. Dann sollen auch Bahnsteige und Brücken unter Berücksichtigung des Denkmalschutzes ertüchtigt werden.
Diese Maßnahmen ziehen zunächst eine sechsmonatige Vollsperrung mit sich. Bereits ab dem 5.5.2019 ist die Ein- und Ausfahrt Richtung Bernburg gesperrt.
[17.11.2018 | 12:10 Uhr]")
313 1200x815 Px, 05.05.2019
![Blick auf einen UIC-X-Wagen (DB) bzw. Gesellschaftswagen der Gattung WG 841 (50 80 89-43 733-1 D-SVG) der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG), der in SDZ 56594 alias HFC-Fankurven-Express von München Hbf mit 1142 654-1 Helene der SVG eingereiht ist und in seinem Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9 steht.
[11.11.2018 | 0:29 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1145611.jpg "Blick auf einen UIC-X-Wagen (DB) bzw. Gesellschaftswagen der Gattung WG 841 (50 80 89-43 733-1 D-SVG) der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG), der in SDZ 56594 alias HFC-Fankurven-Express von München Hbf mit 1142 654-1 Helene der SVG eingereiht ist und in seinem Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9 steht.
[11.11.2018 | 0:29 Uhr]")
![Bahnhofsumbau in Köthen: Eindrücke der historischen Anlagen in ihren letzten Monaten...
Blick auf zwei Sitzbänke auf Bahnsteig 2/3 aus den 1910er-Jahren. Sie stehen bereits etwas schräg (liegt nicht am Ausrichten).
Hauptsächlich von Juni bis Dezember 2019 werden einige bahntechnische Anlagen in und rund um den Bahnhof erneuert. Ein elektronisches Stellwerk (ESTW) soll künftig die vorhandenen Stellwerke ersetzen. Im Zuge dessen folgen bis zum Ende der 2020er-Jahre weitere Instandsetzungen entlang der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) zwischen Zöberitz und Köthen. Dann sollen auch Bahnsteige und Brücken unter Berücksichtigung des Denkmalschutzes ertüchtigt werden.
Diese Maßnahmen ziehen zunächst eine sechsmonatige Vollsperrung mit sich. Bereits ab dem 5.5.2019 ist die Ein- und Ausfahrt Richtung Bernburg gesperrt.
(Neubearbeitung mit engerem Zuschnitt)
[17.11.2018 | 12:02 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--koethen-anhalt-1145610.jpg "Bahnhofsumbau in Köthen: Eindrücke der historischen Anlagen in ihren letzten Monaten...
Blick auf zwei Sitzbänke auf Bahnsteig 2/3 aus den 1910er-Jahren. Sie stehen bereits etwas schräg (liegt nicht am Ausrichten).
Hauptsächlich von Juni bis Dezember 2019 werden einige bahntechnische Anlagen in und rund um den Bahnhof erneuert. Ein elektronisches Stellwerk (ESTW) soll künftig die vorhandenen Stellwerke ersetzen. Im Zuge dessen folgen bis zum Ende der 2020er-Jahre weitere Instandsetzungen entlang der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) zwischen Zöberitz und Köthen. Dann sollen auch Bahnsteige und Brücken unter Berücksichtigung des Denkmalschutzes ertüchtigt werden.
Diese Maßnahmen ziehen zunächst eine sechsmonatige Vollsperrung mit sich. Bereits ab dem 5.5.2019 ist die Ein- und Ausfahrt Richtung Bernburg gesperrt.
(Neubearbeitung mit engerem Zuschnitt)
[17.11.2018 | 12:02 Uhr]")
309 1200x1028 Px, 04.05.2019
![Bahnhofsumbau in Köthen: Eindrücke der historischen Anlagen in ihren letzten Monaten...
Blick auf zwei Formsignale auf Gleis 5 und Gleis 6, die leider auch bald weichen müssen.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 4/5.
Hauptsächlich von Juni bis Dezember 2019 werden einige bahntechnische Anlagen in und rund um den Bahnhof erneuert. Ein elektronisches Stellwerk (ESTW) soll künftig die vorhandenen Stellwerke ersetzen. Im Zuge dessen folgen bis zum Ende der 2020er-Jahre weitere Instandsetzungen entlang der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) zwischen Zöberitz und Köthen. Dann sollen auch Bahnsteige und Brücken unter Berücksichtigung des Denkmalschutzes ertüchtigt werden.
Diese Maßnahmen ziehen zunächst eine sechsmonatige Vollsperrung mit sich. Bereits ab dem 5.5.2019 ist die Ein- und Ausfahrt Richtung Bernburg gesperrt.
[17.11.2018 | 12:09 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--koethen-anhalt-1145575.jpg "Bahnhofsumbau in Köthen: Eindrücke der historischen Anlagen in ihren letzten Monaten...
Blick auf zwei Formsignale auf Gleis 5 und Gleis 6, die leider auch bald weichen müssen.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 4/5.
Hauptsächlich von Juni bis Dezember 2019 werden einige bahntechnische Anlagen in und rund um den Bahnhof erneuert. Ein elektronisches Stellwerk (ESTW) soll künftig die vorhandenen Stellwerke ersetzen. Im Zuge dessen folgen bis zum Ende der 2020er-Jahre weitere Instandsetzungen entlang der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) zwischen Zöberitz und Köthen. Dann sollen auch Bahnsteige und Brücken unter Berücksichtigung des Denkmalschutzes ertüchtigt werden.
Diese Maßnahmen ziehen zunächst eine sechsmonatige Vollsperrung mit sich. Bereits ab dem 5.5.2019 ist die Ein- und Ausfahrt Richtung Bernburg gesperrt.
[17.11.2018 | 12:09 Uhr]")
481 754x1015 Px, 04.05.2019
![Bahnhofsumbau in Köthen: Eindrücke der historischen Anlagen in ihren letzten Monaten...
Blick auf Gleis 1, das von einzelnen Zügen noch befahren wird.
Hauptsächlich von Juni bis Dezember 2019 werden einige bahntechnische Anlagen in und rund um den Bahnhof erneuert. Ein elektronisches Stellwerk (ESTW) soll künftig die vorhandenen Stellwerke ersetzen. Im Zuge dessen folgen bis zum Ende der 2020er-Jahre weitere Instandsetzungen entlang der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) zwischen Zöberitz und Köthen. Dann sollen auch Bahnsteige und Brücken unter Berücksichtigung des Denkmalschutzes ertüchtigt werden.
Diese Maßnahmen ziehen zunächst eine sechsmonatige Vollsperrung mit sich. Bereits ab dem 5.5.2019 ist die Ein- und Ausfahrt Richtung Bernburg gesperrt.
[17.11.2018 | 12:06 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--koethen-anhalt-1145574.jpg "Bahnhofsumbau in Köthen: Eindrücke der historischen Anlagen in ihren letzten Monaten...
Blick auf Gleis 1, das von einzelnen Zügen noch befahren wird.
Hauptsächlich von Juni bis Dezember 2019 werden einige bahntechnische Anlagen in und rund um den Bahnhof erneuert. Ein elektronisches Stellwerk (ESTW) soll künftig die vorhandenen Stellwerke ersetzen. Im Zuge dessen folgen bis zum Ende der 2020er-Jahre weitere Instandsetzungen entlang der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) zwischen Zöberitz und Köthen. Dann sollen auch Bahnsteige und Brücken unter Berücksichtigung des Denkmalschutzes ertüchtigt werden.
Diese Maßnahmen ziehen zunächst eine sechsmonatige Vollsperrung mit sich. Bereits ab dem 5.5.2019 ist die Ein- und Ausfahrt Richtung Bernburg gesperrt.
[17.11.2018 | 12:06 Uhr]")
265 1200x815 Px, 04.05.2019
![Bahnhofsumbau in Köthen: Eindrücke der historischen Anlagen in ihren letzten Monaten...
Blick auf das historische Bahnsteigdach auf Bahnsteig 2/3.
Hauptsächlich von Juni bis Dezember 2019 werden einige bahntechnische Anlagen in und rund um den Bahnhof erneuert. Ein elektronisches Stellwerk (ESTW) soll künftig die vorhandenen Stellwerke ersetzen. Im Zuge dessen folgen bis zum Ende der 2020er-Jahre weitere Instandsetzungen entlang der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) zwischen Zöberitz und Köthen. Dann sollen auch Bahnsteige und Brücken unter Berücksichtigung des Denkmalschutzes ertüchtigt werden.
Diese Maßnahmen ziehen zunächst eine sechsmonatige Vollsperrung mit sich. Bereits ab dem 5.5.2019 ist die Ein- und Ausfahrt Richtung Bernburg gesperrt.
[17.11.2018 | 12:04 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--koethen-anhalt-1145573.jpg "Bahnhofsumbau in Köthen: Eindrücke der historischen Anlagen in ihren letzten Monaten...
Blick auf das historische Bahnsteigdach auf Bahnsteig 2/3.
Hauptsächlich von Juni bis Dezember 2019 werden einige bahntechnische Anlagen in und rund um den Bahnhof erneuert. Ein elektronisches Stellwerk (ESTW) soll künftig die vorhandenen Stellwerke ersetzen. Im Zuge dessen folgen bis zum Ende der 2020er-Jahre weitere Instandsetzungen entlang der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) zwischen Zöberitz und Köthen. Dann sollen auch Bahnsteige und Brücken unter Berücksichtigung des Denkmalschutzes ertüchtigt werden.
Diese Maßnahmen ziehen zunächst eine sechsmonatige Vollsperrung mit sich. Bereits ab dem 5.5.2019 ist die Ein- und Ausfahrt Richtung Bernburg gesperrt.
[17.11.2018 | 12:04 Uhr]")
428 1200x815 Px, 04.05.2019
![Bahnhofsumbau in Köthen: Eindrücke der historischen Anlagen in ihren letzten Monaten...
Blick auf das elektromechanische Stellwerk W1, Bauart 1912 von Siemens&Halske, des Weichenwärters (Ww) im Bahnhof Köthen.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3.
Hauptsächlich von Juni bis Dezember 2019 werden einige bahntechnische Anlagen in und rund um den Bahnhof erneuert. Ein elektronisches Stellwerk (ESTW) soll künftig die vorhandenen Stellwerke ersetzen. Im Zuge dessen folgen bis zum Ende der 2020er-Jahre weitere Instandsetzungen entlang der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) zwischen Zöberitz und Köthen. Dann sollen auch Bahnsteige und Brücken unter Berücksichtigung des Denkmalschutzes ertüchtigt werden.
Diese Maßnahmen ziehen zunächst eine sechsmonatige Vollsperrung mit sich. Bereits ab dem 5.5.2019 ist die Ein- und Ausfahrt Richtung Bernburg gesperrt.
[17.11.2018 | 11:54 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--koethen-anhalt-1145571.jpg "Bahnhofsumbau in Köthen: Eindrücke der historischen Anlagen in ihren letzten Monaten...
Blick auf das elektromechanische Stellwerk W1, Bauart 1912 von Siemens&Halske, des Weichenwärters (Ww) im Bahnhof Köthen.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3.
Hauptsächlich von Juni bis Dezember 2019 werden einige bahntechnische Anlagen in und rund um den Bahnhof erneuert. Ein elektronisches Stellwerk (ESTW) soll künftig die vorhandenen Stellwerke ersetzen. Im Zuge dessen folgen bis zum Ende der 2020er-Jahre weitere Instandsetzungen entlang der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) zwischen Zöberitz und Köthen. Dann sollen auch Bahnsteige und Brücken unter Berücksichtigung des Denkmalschutzes ertüchtigt werden.
Diese Maßnahmen ziehen zunächst eine sechsmonatige Vollsperrung mit sich. Bereits ab dem 5.5.2019 ist die Ein- und Ausfahrt Richtung Bernburg gesperrt.
[17.11.2018 | 11:54 Uhr]")
379 760x1016 Px, 04.05.2019
![Blick auf das mechanische Stellwerk bzw. Gleisbildstellwerk von WSSB namens B2 der Bauart Jüdel (einheitsähnlich) für den Fahrdienstleiter (Fdl) im Bahnhof Niemberg auf der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340). Auch der davor befindliche Bahnübergang mit mechanischer Vollschranke wird von dort bedient.
Bis etwa zur Jahrtausendwende war dieses Stellwerk neben Stumsdorf der Arbeitsplatz meines Vaters.
[17.11.2018 | 11:20 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahntechnische-anlagen-und-kunstbauten--stellwerke-1145318.jpg "Blick auf das mechanische Stellwerk bzw. Gleisbildstellwerk von WSSB namens B2 der Bauart Jüdel (einheitsähnlich) für den Fahrdienstleiter (Fdl) im Bahnhof Niemberg auf der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340). Auch der davor befindliche Bahnübergang mit mechanischer Vollschranke wird von dort bedient.
Bis etwa zur Jahrtausendwende war dieses Stellwerk neben Stumsdorf der Arbeitsplatz meines Vaters.
[17.11.2018 | 11:20 Uhr]")
384 1200x815 Px, 02.05.2019
![Gemischter Gz mit 152 018-8 DB durchfährt den Bahnhof Niemberg auf der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) Richtung Halle (Saale).
[17.11.2018 | 10:58 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011528195br-1528195es-64-f-1145317.jpg "Gemischter Gz mit 152 018-8 DB durchfährt den Bahnhof Niemberg auf der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) Richtung Halle (Saale).
[17.11.2018 | 10:58 Uhr]")
![Silozug mit 077 023-5 (EMD JT42CWR) der Mitteldeutschen Eisenbahn GmbH (MEG) durchfährt den Bahnhof Niemberg auf der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) Richtung Köthen.
[17.11.2018 | 10:40 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--kessel--und-silozuege-1145316.jpg "Silozug mit 077 023-5 (EMD JT42CWR) der Mitteldeutschen Eisenbahn GmbH (MEG) durchfährt den Bahnhof Niemberg auf der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) Richtung Köthen.
[17.11.2018 | 10:40 Uhr]")
![146 026 der Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) als RE 16315 (RE30) von Magdeburg Hbf nach Halle(Saale)Hbf steht im Bahnhof Niemberg auf der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340).
[17.11.2018 | 10:37 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011468195br-1468195traxx-ac128195lokportraits-1145315.jpg "146 026 der Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) als RE 16315 (RE30) von Magdeburg Hbf nach Halle(Saale)Hbf steht im Bahnhof Niemberg auf der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340).
[17.11.2018 | 10:37 Uhr]")
354 1200x815 Px, 02.05.2019
![DABpbzfa (50 80 86-81 137-1 D-DB) mit Schublok 146 026 der Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) als RE 16315 (RE30) von Magdeburg Hbf nach Halle(Saale)Hbf erreicht den Bahnhof Niemberg auf der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340).
[17.11.2018 | 10:36 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--personenwagen--steuerwagen--doppelstock-steuerwagen-4-generation8195763-767-785-1145314.jpg "DABpbzfa (50 80 86-81 137-1 D-DB) mit Schublok 146 026 der Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) als RE 16315 (RE30) von Magdeburg Hbf nach Halle(Saale)Hbf erreicht den Bahnhof Niemberg auf der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340).
[17.11.2018 | 10:36 Uhr]")
![Containerzug mit 140 876-4 der Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP) durchfährt den Bahnhof Niemberg auf der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) Richtung Köthen.
[17.11.2018 | 10:35 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--containerzuege-kombinierter-verkehr-1145313.jpg "Containerzug mit 140 876-4 der Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP) durchfährt den Bahnhof Niemberg auf der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) Richtung Köthen.
[17.11.2018 | 10:35 Uhr]")
![Blick auf einen belgischen Autotransportwagen der Gattung Laaers (23 88 4371 810-3 B-BLG) der BLG Logistics Group AG & Co. KG, beladen mit PKW der Marke Toyota und Lexus, der in einem Autotransportzug mit 185 602-0 der Beacon Rail Leasing Ltd., vermietet an die HSL Logistik GmbH, eingereiht ist und den Interimsbahnsteig Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr in südlicher Richtung passiert.
[20.10.2018 | 14:47 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1145218.jpg "Blick auf einen belgischen Autotransportwagen der Gattung Laaers (23 88 4371 810-3 B-BLG) der BLG Logistics Group AG & Co. KG, beladen mit PKW der Marke Toyota und Lexus, der in einem Autotransportzug mit 185 602-0 der Beacon Rail Leasing Ltd., vermietet an die HSL Logistik GmbH, eingereiht ist und den Interimsbahnsteig Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr in südlicher Richtung passiert.
[20.10.2018 | 14:47 Uhr]")
![Nachschuss auf 146 568-1 DB als IC 2430 (Linie 56) von Leipzig Hbf nach Emden Hbf, der Halle(Saale)Hbf auf Gleis 12 verlässt.
[17.11.2018 | 10:03 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1145161.jpg "Nachschuss auf 146 568-1 DB als IC 2430 (Linie 56) von Leipzig Hbf nach Emden Hbf, der Halle(Saale)Hbf auf Gleis 12 verlässt.
[17.11.2018 | 10:03 Uhr]")
319 1200x815 Px, 02.05.2019
![DBpbzfa 668.2 (50 80 86-81 855-8 D-DB) mit Schublok 146 568-1 DB als IC 2430 (Linie 56) von Leipzig Hbf nach Emden Hbf verlässt Halle(Saale)Hbf auf Gleis 12.
[17.11.2018 | 10:03 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1145160.jpg "DBpbzfa 668.2 (50 80 86-81 855-8 D-DB) mit Schublok 146 568-1 DB als IC 2430 (Linie 56) von Leipzig Hbf nach Emden Hbf verlässt Halle(Saale)Hbf auf Gleis 12.
[17.11.2018 | 10:03 Uhr]")
![146 020 der Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) als RE 16314 (RE30) nach Magdeburg Hbf steht in seinem Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 10 E-G.
[17.11.2018 | 9:58 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011468195br-1468195traxx-ac128195lokportraits-1145159.jpg "146 020 der Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) als RE 16314 (RE30) nach Magdeburg Hbf steht in seinem Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 10 E-G.
[17.11.2018 | 9:58 Uhr]")
![Mittlerweile Geschichte:
Nachschuss auf 648 786-1 und 648 ??? (VT 605 und VT 808 | Alstom Coradia LINT 41), ex Transdev Sachsen-Anhalt (HarzElbeExpress), als HEX80410 (HEX 4) nach Goslar, die ihren Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 12 D-F verlassen.
Aufgenommen vom Zugang zum Interimsbahnsteig Halle(Saale)Hbf Gl. 13a (vorderes Gleis gesperrt bzw. nicht befahren).
[17.11.2018 | 9:53 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1145157.jpg "Mittlerweile Geschichte:
Nachschuss auf 648 786-1 und 648 ??? (VT 605 und VT 808 | Alstom Coradia LINT 41), ex Transdev Sachsen-Anhalt (HarzElbeExpress), als HEX80410 (HEX 4) nach Goslar, die ihren Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 12 D-F verlassen.
Aufgenommen vom Zugang zum Interimsbahnsteig Halle(Saale)Hbf Gl. 13a (vorderes Gleis gesperrt bzw. nicht befahren).
[17.11.2018 | 9:53 Uhr]")
![Mittlerweile Geschichte:
648 ??? und 648 786-1 (VT 605 und VT 808 | Alstom Coradia LINT 41), ex Transdev Sachsen-Anhalt (HarzElbeExpress), als HEX80410 (HEX 4) nach Goslar stehen in ihrem Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 12 D-F.
[17.11.2018 | 9:50 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1145156.jpg "Mittlerweile Geschichte:
648 ??? und 648 786-1 (VT 605 und VT 808 | Alstom Coradia LINT 41), ex Transdev Sachsen-Anhalt (HarzElbeExpress), als HEX80410 (HEX 4) nach Goslar stehen in ihrem Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 12 D-F.
[17.11.2018 | 9:50 Uhr]")
![Blick auf einen Großraumwagen der Gattung Bn 719 (55 80 20-35 764-3 D-SVG) der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG), der in SDZ 56594 alias HFC-Fankurven-Express von München Hbf mit 1142 654-1 Helene der SVG eingereiht ist und in seinem Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9 steht.
(verbesserte Version)
[11.11.2018 | 0:04 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1145052.jpg "Blick auf einen Großraumwagen der Gattung Bn 719 (55 80 20-35 764-3 D-SVG) der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG), der in SDZ 56594 alias HFC-Fankurven-Express von München Hbf mit 1142 654-1 Helene der SVG eingereiht ist und in seinem Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9 steht.
(verbesserte Version)
[11.11.2018 | 0:04 Uhr]")
![Blick auf einen Großraumwagen der Gattung Bn 719 (55 80 20-35 763-5 D-SVG) der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG), der in SDZ 56594 alias HFC-Fankurven-Express von München Hbf mit 1142 654-1 Helene der SVG eingereiht ist und in seinem Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9 steht.
[11.11.2018 | 0:07 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1145004.jpg "Blick auf einen Großraumwagen der Gattung Bn 719 (55 80 20-35 763-5 D-SVG) der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG), der in SDZ 56594 alias HFC-Fankurven-Express von München Hbf mit 1142 654-1 Helene der SVG eingereiht ist und in seinem Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9 steht.
[11.11.2018 | 0:07 Uhr]")