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Blick auf einen UIC-X-Wagen (DB) bzw. Gesellschaftswagen der Gattung  WG 841  (50 80 89-43 733-1 D-SVG) der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG), der in SDZ 56594 alias  HFC-Fankurven-Express  von München Hbf mit 1142 654-1  Helene  der SVG eingereiht ist und in seinem Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9 steht.
[11.11.2018 | 0:29 Uhr]
Blick auf einen UIC-X-Wagen (DB) bzw. Gesellschaftswagen der Gattung "WG 841" (50 80 89-43 733-1 D-SVG) der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG), der in SDZ 56594 alias "HFC-Fankurven-Express" von München Hbf mit 1142 654-1 "Helene" der SVG eingereiht ist und in seinem Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9 steht. [11.11.2018 | 0:29 Uhr]
Clemens Kral

Bahnhofsumbau in Köthen: Eindrücke der historischen Anlagen in ihren letzten Monaten...
Blick auf zwei Sitzbänke auf Bahnsteig 2/3 aus den 1910er-Jahren. Sie stehen bereits etwas schräg (liegt nicht am Ausrichten).
Hauptsächlich von Juni bis Dezember 2019 werden einige bahntechnische Anlagen in und rund um den Bahnhof erneuert. Ein elektronisches Stellwerk (ESTW) soll künftig die vorhandenen Stellwerke ersetzen. Im Zuge dessen folgen bis zum Ende der 2020er-Jahre weitere Instandsetzungen entlang der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) zwischen Zöberitz und Köthen. Dann sollen auch Bahnsteige und Brücken unter Berücksichtigung des Denkmalschutzes ertüchtigt werden.
Diese Maßnahmen ziehen zunächst eine sechsmonatige Vollsperrung mit sich. Bereits ab dem 5.5.2019 ist die Ein- und Ausfahrt Richtung Bernburg gesperrt.
(Neubearbeitung mit engerem Zuschnitt)
[17.11.2018 | 12:02 Uhr]
Bahnhofsumbau in Köthen: Eindrücke der historischen Anlagen in ihren letzten Monaten... Blick auf zwei Sitzbänke auf Bahnsteig 2/3 aus den 1910er-Jahren. Sie stehen bereits etwas schräg (liegt nicht am Ausrichten). Hauptsächlich von Juni bis Dezember 2019 werden einige bahntechnische Anlagen in und rund um den Bahnhof erneuert. Ein elektronisches Stellwerk (ESTW) soll künftig die vorhandenen Stellwerke ersetzen. Im Zuge dessen folgen bis zum Ende der 2020er-Jahre weitere Instandsetzungen entlang der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) zwischen Zöberitz und Köthen. Dann sollen auch Bahnsteige und Brücken unter Berücksichtigung des Denkmalschutzes ertüchtigt werden. Diese Maßnahmen ziehen zunächst eine sechsmonatige Vollsperrung mit sich. Bereits ab dem 5.5.2019 ist die Ein- und Ausfahrt Richtung Bernburg gesperrt. (Neubearbeitung mit engerem Zuschnitt) [17.11.2018 | 12:02 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köthen (Anhalt)

286 1200x1028 Px, 04.05.2019

Bahnhofsumbau in Köthen: Eindrücke der historischen Anlagen in ihren letzten Monaten...
Blick auf zwei Formsignale auf Gleis 5 und Gleis 6, die leider auch bald weichen müssen.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 4/5.
Hauptsächlich von Juni bis Dezember 2019 werden einige bahntechnische Anlagen in und rund um den Bahnhof erneuert. Ein elektronisches Stellwerk (ESTW) soll künftig die vorhandenen Stellwerke ersetzen. Im Zuge dessen folgen bis zum Ende der 2020er-Jahre weitere Instandsetzungen entlang der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) zwischen Zöberitz und Köthen. Dann sollen auch Bahnsteige und Brücken unter Berücksichtigung des Denkmalschutzes ertüchtigt werden.
Diese Maßnahmen ziehen zunächst eine sechsmonatige Vollsperrung mit sich. Bereits ab dem 5.5.2019 ist die Ein- und Ausfahrt Richtung Bernburg gesperrt.
[17.11.2018 | 12:09 Uhr]
Bahnhofsumbau in Köthen: Eindrücke der historischen Anlagen in ihren letzten Monaten... Blick auf zwei Formsignale auf Gleis 5 und Gleis 6, die leider auch bald weichen müssen. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 4/5. Hauptsächlich von Juni bis Dezember 2019 werden einige bahntechnische Anlagen in und rund um den Bahnhof erneuert. Ein elektronisches Stellwerk (ESTW) soll künftig die vorhandenen Stellwerke ersetzen. Im Zuge dessen folgen bis zum Ende der 2020er-Jahre weitere Instandsetzungen entlang der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) zwischen Zöberitz und Köthen. Dann sollen auch Bahnsteige und Brücken unter Berücksichtigung des Denkmalschutzes ertüchtigt werden. Diese Maßnahmen ziehen zunächst eine sechsmonatige Vollsperrung mit sich. Bereits ab dem 5.5.2019 ist die Ein- und Ausfahrt Richtung Bernburg gesperrt. [17.11.2018 | 12:09 Uhr]
Clemens Kral

Bahnhofsumbau in Köthen: Eindrücke der historischen Anlagen in ihren letzten Monaten...
Blick auf Gleis 1, das von einzelnen Zügen noch befahren wird.
Hauptsächlich von Juni bis Dezember 2019 werden einige bahntechnische Anlagen in und rund um den Bahnhof erneuert. Ein elektronisches Stellwerk (ESTW) soll künftig die vorhandenen Stellwerke ersetzen. Im Zuge dessen folgen bis zum Ende der 2020er-Jahre weitere Instandsetzungen entlang der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) zwischen Zöberitz und Köthen. Dann sollen auch Bahnsteige und Brücken unter Berücksichtigung des Denkmalschutzes ertüchtigt werden.
Diese Maßnahmen ziehen zunächst eine sechsmonatige Vollsperrung mit sich. Bereits ab dem 5.5.2019 ist die Ein- und Ausfahrt Richtung Bernburg gesperrt.
[17.11.2018 | 12:06 Uhr]
Bahnhofsumbau in Köthen: Eindrücke der historischen Anlagen in ihren letzten Monaten... Blick auf Gleis 1, das von einzelnen Zügen noch befahren wird. Hauptsächlich von Juni bis Dezember 2019 werden einige bahntechnische Anlagen in und rund um den Bahnhof erneuert. Ein elektronisches Stellwerk (ESTW) soll künftig die vorhandenen Stellwerke ersetzen. Im Zuge dessen folgen bis zum Ende der 2020er-Jahre weitere Instandsetzungen entlang der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) zwischen Zöberitz und Köthen. Dann sollen auch Bahnsteige und Brücken unter Berücksichtigung des Denkmalschutzes ertüchtigt werden. Diese Maßnahmen ziehen zunächst eine sechsmonatige Vollsperrung mit sich. Bereits ab dem 5.5.2019 ist die Ein- und Ausfahrt Richtung Bernburg gesperrt. [17.11.2018 | 12:06 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köthen (Anhalt)

244 1200x815 Px, 04.05.2019

Bahnhofsumbau in Köthen: Eindrücke der historischen Anlagen in ihren letzten Monaten...
Blick auf das historische Bahnsteigdach auf Bahnsteig 2/3.
Hauptsächlich von Juni bis Dezember 2019 werden einige bahntechnische Anlagen in und rund um den Bahnhof erneuert. Ein elektronisches Stellwerk (ESTW) soll künftig die vorhandenen Stellwerke ersetzen. Im Zuge dessen folgen bis zum Ende der 2020er-Jahre weitere Instandsetzungen entlang der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) zwischen Zöberitz und Köthen. Dann sollen auch Bahnsteige und Brücken unter Berücksichtigung des Denkmalschutzes ertüchtigt werden.
Diese Maßnahmen ziehen zunächst eine sechsmonatige Vollsperrung mit sich. Bereits ab dem 5.5.2019 ist die Ein- und Ausfahrt Richtung Bernburg gesperrt.
[17.11.2018 | 12:04 Uhr]
Bahnhofsumbau in Köthen: Eindrücke der historischen Anlagen in ihren letzten Monaten... Blick auf das historische Bahnsteigdach auf Bahnsteig 2/3. Hauptsächlich von Juni bis Dezember 2019 werden einige bahntechnische Anlagen in und rund um den Bahnhof erneuert. Ein elektronisches Stellwerk (ESTW) soll künftig die vorhandenen Stellwerke ersetzen. Im Zuge dessen folgen bis zum Ende der 2020er-Jahre weitere Instandsetzungen entlang der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) zwischen Zöberitz und Köthen. Dann sollen auch Bahnsteige und Brücken unter Berücksichtigung des Denkmalschutzes ertüchtigt werden. Diese Maßnahmen ziehen zunächst eine sechsmonatige Vollsperrung mit sich. Bereits ab dem 5.5.2019 ist die Ein- und Ausfahrt Richtung Bernburg gesperrt. [17.11.2018 | 12:04 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köthen (Anhalt)

402 1200x815 Px, 04.05.2019

Bahnhofsumbau in Köthen: Eindrücke der historischen Anlagen in ihren letzten Monaten...
Blick auf das elektromechanische Stellwerk W1, Bauart 1912 von Siemens&Halske, des Weichenwärters (Ww) im Bahnhof Köthen.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3.
Hauptsächlich von Juni bis Dezember 2019 werden einige bahntechnische Anlagen in und rund um den Bahnhof erneuert. Ein elektronisches Stellwerk (ESTW) soll künftig die vorhandenen Stellwerke ersetzen. Im Zuge dessen folgen bis zum Ende der 2020er-Jahre weitere Instandsetzungen entlang der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) zwischen Zöberitz und Köthen. Dann sollen auch Bahnsteige und Brücken unter Berücksichtigung des Denkmalschutzes ertüchtigt werden.
Diese Maßnahmen ziehen zunächst eine sechsmonatige Vollsperrung mit sich. Bereits ab dem 5.5.2019 ist die Ein- und Ausfahrt Richtung Bernburg gesperrt.
[17.11.2018 | 11:54 Uhr]
Bahnhofsumbau in Köthen: Eindrücke der historischen Anlagen in ihren letzten Monaten... Blick auf das elektromechanische Stellwerk W1, Bauart 1912 von Siemens&Halske, des Weichenwärters (Ww) im Bahnhof Köthen. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3. Hauptsächlich von Juni bis Dezember 2019 werden einige bahntechnische Anlagen in und rund um den Bahnhof erneuert. Ein elektronisches Stellwerk (ESTW) soll künftig die vorhandenen Stellwerke ersetzen. Im Zuge dessen folgen bis zum Ende der 2020er-Jahre weitere Instandsetzungen entlang der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) zwischen Zöberitz und Köthen. Dann sollen auch Bahnsteige und Brücken unter Berücksichtigung des Denkmalschutzes ertüchtigt werden. Diese Maßnahmen ziehen zunächst eine sechsmonatige Vollsperrung mit sich. Bereits ab dem 5.5.2019 ist die Ein- und Ausfahrt Richtung Bernburg gesperrt. [17.11.2018 | 11:54 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf das mechanische Stellwerk bzw. Gleisbildstellwerk von WSSB namens B2 der Bauart Jüdel (einheitsähnlich) für den Fahrdienstleiter (Fdl) im Bahnhof Niemberg auf der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340). Auch der davor befindliche Bahnübergang mit mechanischer Vollschranke wird von dort bedient.
Bis etwa zur Jahrtausendwende war dieses Stellwerk neben Stumsdorf der Arbeitsplatz meines Vaters.
[17.11.2018 | 11:20 Uhr]
Blick auf das mechanische Stellwerk bzw. Gleisbildstellwerk von WSSB namens B2 der Bauart Jüdel (einheitsähnlich) für den Fahrdienstleiter (Fdl) im Bahnhof Niemberg auf der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340). Auch der davor befindliche Bahnübergang mit mechanischer Vollschranke wird von dort bedient. Bis etwa zur Jahrtausendwende war dieses Stellwerk neben Stumsdorf der Arbeitsplatz meines Vaters. [17.11.2018 | 11:20 Uhr]
Clemens Kral

Gemischter Gz mit 152 018-8 DB durchfährt den Bahnhof Niemberg auf der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) Richtung Halle (Saale).
[17.11.2018 | 10:58 Uhr]
Gemischter Gz mit 152 018-8 DB durchfährt den Bahnhof Niemberg auf der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) Richtung Halle (Saale). [17.11.2018 | 10:58 Uhr]
Clemens Kral

Silozug mit 077 023-5 (EMD JT42CWR) der Mitteldeutschen Eisenbahn GmbH (MEG) durchfährt den Bahnhof Niemberg auf der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) Richtung Köthen.
[17.11.2018 | 10:40 Uhr]
Silozug mit 077 023-5 (EMD JT42CWR) der Mitteldeutschen Eisenbahn GmbH (MEG) durchfährt den Bahnhof Niemberg auf der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) Richtung Köthen. [17.11.2018 | 10:40 Uhr]
Clemens Kral

146 026 der Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) als RE 16315 (RE30) von Magdeburg Hbf nach Halle(Saale)Hbf steht im Bahnhof Niemberg auf der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340).
[17.11.2018 | 10:37 Uhr]
146 026 der Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) als RE 16315 (RE30) von Magdeburg Hbf nach Halle(Saale)Hbf steht im Bahnhof Niemberg auf der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340). [17.11.2018 | 10:37 Uhr]
Clemens Kral

DABpbzfa (50 80 86-81 137-1 D-DB) mit Schublok 146 026 der Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) als RE 16315 (RE30) von Magdeburg Hbf nach Halle(Saale)Hbf erreicht den Bahnhof Niemberg auf der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340).
[17.11.2018 | 10:36 Uhr]
DABpbzfa (50 80 86-81 137-1 D-DB) mit Schublok 146 026 der Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) als RE 16315 (RE30) von Magdeburg Hbf nach Halle(Saale)Hbf erreicht den Bahnhof Niemberg auf der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340). [17.11.2018 | 10:36 Uhr]
Clemens Kral

Containerzug mit 140 876-4 der Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP) durchfährt den Bahnhof Niemberg auf der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) Richtung Köthen.
[17.11.2018 | 10:35 Uhr]
Containerzug mit 140 876-4 der Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP) durchfährt den Bahnhof Niemberg auf der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) Richtung Köthen. [17.11.2018 | 10:35 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf einen belgischen Autotransportwagen der Gattung  Laaers  (23 88 4371 810-3 B-BLG) der BLG Logistics Group AG & Co. KG, beladen mit PKW der Marke Toyota und Lexus, der in einem Autotransportzug mit 185 602-0 der Beacon Rail Leasing Ltd., vermietet an die HSL Logistik GmbH, eingereiht ist und den Interimsbahnsteig Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr in südlicher Richtung passiert.
[20.10.2018 | 14:47 Uhr]
Blick auf einen belgischen Autotransportwagen der Gattung "Laaers" (23 88 4371 810-3 B-BLG) der BLG Logistics Group AG & Co. KG, beladen mit PKW der Marke Toyota und Lexus, der in einem Autotransportzug mit 185 602-0 der Beacon Rail Leasing Ltd., vermietet an die HSL Logistik GmbH, eingereiht ist und den Interimsbahnsteig Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr in südlicher Richtung passiert. [20.10.2018 | 14:47 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf 146 568-1 DB als IC 2430 (Linie 56) von Leipzig Hbf nach Emden Hbf, der Halle(Saale)Hbf auf Gleis 12 verlässt.
[17.11.2018 | 10:03 Uhr]
Nachschuss auf 146 568-1 DB als IC 2430 (Linie 56) von Leipzig Hbf nach Emden Hbf, der Halle(Saale)Hbf auf Gleis 12 verlässt. [17.11.2018 | 10:03 Uhr]
Clemens Kral

DBpbzfa 668.2 (50 80 86-81 855-8 D-DB) mit Schublok 146 568-1 DB als IC 2430 (Linie 56) von Leipzig Hbf nach Emden Hbf verlässt Halle(Saale)Hbf auf Gleis 12.
[17.11.2018 | 10:03 Uhr]
DBpbzfa 668.2 (50 80 86-81 855-8 D-DB) mit Schublok 146 568-1 DB als IC 2430 (Linie 56) von Leipzig Hbf nach Emden Hbf verlässt Halle(Saale)Hbf auf Gleis 12. [17.11.2018 | 10:03 Uhr]
Clemens Kral

146 020 der Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) als RE 16314 (RE30) nach Magdeburg Hbf steht in seinem Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 10 E-G.
[17.11.2018 | 9:58 Uhr]
146 020 der Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) als RE 16314 (RE30) nach Magdeburg Hbf steht in seinem Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 10 E-G. [17.11.2018 | 9:58 Uhr]
Clemens Kral

Mittlerweile Geschichte:
Nachschuss auf 648 786-1 und 648 ??? (VT 605 und VT 808 | Alstom Coradia LINT 41), ex Transdev Sachsen-Anhalt (HarzElbeExpress), als HEX80410 (HEX 4) nach Goslar, die ihren Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 12 D-F verlassen.
Aufgenommen vom Zugang zum Interimsbahnsteig Halle(Saale)Hbf Gl. 13a (vorderes Gleis gesperrt bzw. nicht befahren).
[17.11.2018 | 9:53 Uhr]
Mittlerweile Geschichte: Nachschuss auf 648 786-1 und 648 ??? (VT 605 und VT 808 | Alstom Coradia LINT 41), ex Transdev Sachsen-Anhalt (HarzElbeExpress), als HEX80410 (HEX 4) nach Goslar, die ihren Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 12 D-F verlassen. Aufgenommen vom Zugang zum Interimsbahnsteig Halle(Saale)Hbf Gl. 13a (vorderes Gleis gesperrt bzw. nicht befahren). [17.11.2018 | 9:53 Uhr]
Clemens Kral

Mittlerweile Geschichte:
648 ??? und 648 786-1 (VT 605 und VT 808 | Alstom Coradia LINT 41), ex Transdev Sachsen-Anhalt (HarzElbeExpress), als HEX80410 (HEX 4) nach Goslar stehen in ihrem Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 12 D-F.
[17.11.2018 | 9:50 Uhr]
Mittlerweile Geschichte: 648 ??? und 648 786-1 (VT 605 und VT 808 | Alstom Coradia LINT 41), ex Transdev Sachsen-Anhalt (HarzElbeExpress), als HEX80410 (HEX 4) nach Goslar stehen in ihrem Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 12 D-F. [17.11.2018 | 9:50 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf einen Großraumwagen der Gattung  Bn 719  (55 80 20-35 764-3 D-SVG) der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG), der in SDZ 56594 alias  HFC-Fankurven-Express  von München Hbf mit 1142 654-1  Helene  der SVG eingereiht ist und in seinem Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9 steht.
(verbesserte Version)
[11.11.2018 | 0:04 Uhr]
Blick auf einen Großraumwagen der Gattung "Bn 719" (55 80 20-35 764-3 D-SVG) der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG), der in SDZ 56594 alias "HFC-Fankurven-Express" von München Hbf mit 1142 654-1 "Helene" der SVG eingereiht ist und in seinem Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9 steht. (verbesserte Version) [11.11.2018 | 0:04 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf einen Großraumwagen der Gattung  Bn 719  (55 80 20-35 763-5 D-SVG) der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG), der in SDZ 56594 alias  HFC-Fankurven-Express  von München Hbf mit 1142 654-1  Helene  der SVG eingereiht ist und in seinem Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9 steht.
[11.11.2018 | 0:07 Uhr]
Blick auf einen Großraumwagen der Gattung "Bn 719" (55 80 20-35 763-5 D-SVG) der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG), der in SDZ 56594 alias "HFC-Fankurven-Express" von München Hbf mit 1142 654-1 "Helene" der SVG eingereiht ist und in seinem Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9 steht. [11.11.2018 | 0:07 Uhr]
Clemens Kral

Anlässlich eines Fußballspiels des Halleschen FC (HFC) gegen TSV 1860 München in der 3. Liga reisten rund 600 HFC-Fans mit dem  HFC-Fankurven-Express  in die bayerische Landeshauptstadt.
Hier eine seitliche Luftkissen-Aufnahme von 1142 654-1  Helene  der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG) als SDZ 56594 von München Hbf, der in seinem Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9 steht.
Weitere Hintergründe zur Organisation dieses Zuges gibt es hier:
https://www.mz-web.de/sport/fussball/hallescher-fc/tradition-wird-fortgesetzt-wie-hfc-fans-den-sonderzug-nach-muenchen-organisieren-31558166
[11.11.2018 | 0:02 Uhr]
Anlässlich eines Fußballspiels des Halleschen FC (HFC) gegen TSV 1860 München in der 3. Liga reisten rund 600 HFC-Fans mit dem "HFC-Fankurven-Express" in die bayerische Landeshauptstadt. Hier eine seitliche Luftkissen-Aufnahme von 1142 654-1 "Helene" der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG) als SDZ 56594 von München Hbf, der in seinem Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9 steht. Weitere Hintergründe zur Organisation dieses Zuges gibt es hier: https://www.mz-web.de/sport/fussball/hallescher-fc/tradition-wird-fortgesetzt-wie-hfc-fans-den-sonderzug-nach-muenchen-organisieren-31558166 [11.11.2018 | 0:02 Uhr]
Clemens Kral

Anlässlich eines Fußballspiels des Halleschen FC (HFC) gegen TSV 1860 München in der 3. Liga reisten rund 600 HFC-Fans mit dem  HFC-Fankurven-Express  in die bayerische Landeshauptstadt.
1142 654-1  Helene  der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG) als SDZ 56594 von München Hbf hat mit den Fans pünktlich den Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9 erreicht.
Weitere Hintergründe zur Organisation dieses Zuges gibt es hier:
https://www.mz-web.de/sport/fussball/hallescher-fc/tradition-wird-fortgesetzt-wie-hfc-fans-den-sonderzug-nach-muenchen-organisieren-31558166
[11.11.2018 | 0:02 Uhr]
Anlässlich eines Fußballspiels des Halleschen FC (HFC) gegen TSV 1860 München in der 3. Liga reisten rund 600 HFC-Fans mit dem "HFC-Fankurven-Express" in die bayerische Landeshauptstadt. 1142 654-1 "Helene" der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG) als SDZ 56594 von München Hbf hat mit den Fans pünktlich den Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9 erreicht. Weitere Hintergründe zur Organisation dieses Zuges gibt es hier: https://www.mz-web.de/sport/fussball/hallescher-fc/tradition-wird-fortgesetzt-wie-hfc-fans-den-sonderzug-nach-muenchen-organisieren-31558166 [11.11.2018 | 0:02 Uhr]
Clemens Kral

S7 mal in Doppeltraktion...
442 601 und 442 603 (Bombardier Talent 2), ex S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost), als S 37776 (S7) nach Halle-Nietleben stehen in ihrem Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9.
[20.10.2018 | 23:47 Uhr]
S7 mal in Doppeltraktion... 442 601 und 442 603 (Bombardier Talent 2), ex S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost), als S 37776 (S7) nach Halle-Nietleben stehen in ihrem Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9. [20.10.2018 | 23:47 Uhr]
Clemens Kral

S7 mal in Doppeltraktion...
442 603 und 442 601 (Bombardier Talent 2), ex S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost), als S 37776 (S7) nach Halle-Nietleben stehen in ihrem Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9.
[20.10.2018 | 23:44 Uhr]
S7 mal in Doppeltraktion... 442 603 und 442 601 (Bombardier Talent 2), ex S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost), als S 37776 (S7) nach Halle-Nietleben stehen in ihrem Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9. [20.10.2018 | 23:44 Uhr]
Clemens Kral

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