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218 491 am 31.7. mit dem Tour de Ländle-Sonderzug nach Pfullendorf hinter dem bahnhof Aulendorf
218 491 am 31.7. mit dem Tour de Ländle-Sonderzug nach Pfullendorf hinter dem bahnhof Aulendorf
Tssd 43

der Tour de Ländle-Sonderzug nach Pfullendorf am 31.7. auf der Strecke Altshausen -Pfullendorf, die seit 2002 stillgelegt ist.
Aufgenommen bei Hahnennest
der Tour de Ländle-Sonderzug nach Pfullendorf am 31.7. auf der Strecke Altshausen -Pfullendorf, die seit 2002 stillgelegt ist. Aufgenommen bei Hahnennest
Tssd 43

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

567 800x519 Px, 03.08.2009

der Tour de Ländle-Sonderzug anm eigens eingerichteten Hp Pfullendorf Stadtgarten.
Aufgrund abgebauter Gleise kann der Bahnhof Pfullendorf nicht mehr angefahren werden.
31.7.2009
der Tour de Ländle-Sonderzug anm eigens eingerichteten Hp Pfullendorf Stadtgarten. Aufgrund abgebauter Gleise kann der Bahnhof Pfullendorf nicht mehr angefahren werden. 31.7.2009
Tssd 43

der TdL-Sonderzug von Pfullendorfnach Bad Waldseeerreicht am 31.7. den Pfullendorfer Teil des Keilbahnhofes Altshausen.
Nach einem kurzem betriebshalt wird er seine Fahrt auf der KBS 766 fortsetzen.
der TdL-Sonderzug von Pfullendorfnach Bad Waldseeerreicht am 31.7. den Pfullendorfer Teil des Keilbahnhofes Altshausen. Nach einem kurzem betriebshalt wird er seine Fahrt auf der KBS 766 fortsetzen.
Tssd 43

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

661 549x800 Px, 03.08.2009

64 491 hat sich soeben an ihren 2ten Zug dess Tages gesetzt und wird nun gleich nan Beringersmühle aufbrechen
64 491 hat sich soeben an ihren 2ten Zug dess Tages gesetzt und wird nun gleich nan Beringersmühle aufbrechen
Sebastian Grasser

Die Ge 6/6 II 702 rollt hier mit einem gemischten Güterzug durch Spinas. An diesem Haltepunkt unmittelbar beim Südportal des Albulatunnels halten leider nur noch sehr wenige Personenzüge. (21.Juli 2009)
Die Ge 6/6 II 702 rollt hier mit einem gemischten Güterzug durch Spinas. An diesem Haltepunkt unmittelbar beim Südportal des Albulatunnels halten leider nur noch sehr wenige Personenzüge. (21.Juli 2009)
Silvan

Mein 300. Bild auf bahnbilder.de zeigt 146 201-9 am 31.7.2009 mit einem aus Doppelstockwagen gebildeten Regionalzug auf der Filsbahn. Aufgenommen bei km 25,4.
Mein 300. Bild auf bahnbilder.de zeigt 146 201-9 am 31.7.2009 mit einem aus Doppelstockwagen gebildeten Regionalzug auf der Filsbahn. Aufgenommen bei km 25,4.
Pascal Ost

Toronto Transit Commission Class A-15 4618 (Bj 1951 als Class A-8 4501) am 31.7.2009 im Halton County Radial Railway Museum. Diese als Eisdiele/Café benutzte Strassenbahn wartet noch auf eine Restauration.
Toronto Transit Commission Class A-15 4618 (Bj 1951 als Class A-8 4501) am 31.7.2009 im Halton County Radial Railway Museum. Diese als Eisdiele/Café benutzte Strassenbahn wartet noch auf eine Restauration.
Gilbert Angermann

232 505-8 mit einem Kesselwagenzug aus Stendell.  Stralsund am 04.10.08
232 505-8 mit einem Kesselwagenzug aus Stendell. Stralsund am 04.10.08
Jörg Trutwig

RE38354 unterwegs nach Elsterwerda. Stralsund (Srg) am 25.07.09
RE38354 unterwegs nach Elsterwerda. Stralsund (Srg) am 25.07.09
Jörg Trutwig

PBSV 06 und zwei WAB  Holzroller  beim Arbeitseinsatz im Nordhafen von Stralsund. am 12.07.09
PBSV 06 und zwei WAB "Holzroller" beim Arbeitseinsatz im Nordhafen von Stralsund. am 12.07.09
Jörg Trutwig

V2304 der MWB mit Zementsilos aus Mukran.  Stralsund Rügendamm am 08.07.09
V2304 der MWB mit Zementsilos aus Mukran. Stralsund Rügendamm am 08.07.09
Jörg Trutwig

WAB 57 & WAB 52 kommen mit einem Kreidezug von der Insel Rügen.  
Stralsund am 17.07.09 (die Kollegen vom Bahngrün- Vernichtungsdienst sind schon angefordert.:-) )
WAB 57 & WAB 52 kommen mit einem Kreidezug von der Insel Rügen. Stralsund am 17.07.09 (die Kollegen vom Bahngrün- Vernichtungsdienst sind schon angefordert.:-) )
Jörg Trutwig

Der nachtschwarze Düewag 229 der Freiburger Verkehrsbetriebe fährt soeben von der Brückenhaltestelle Hauptbahnhof  in Richtung Vauban. (1.August 2009)
Der nachtschwarze Düewag 229 der Freiburger Verkehrsbetriebe fährt soeben von der Brückenhaltestelle Hauptbahnhof in Richtung Vauban. (1.August 2009)
Silvan

Richtig Glück hatte ich am 1. Mai 2009 mit 218 202, denn die Lok wurde kurze Zeit später z-gestellt und war am 14. Juni 2009 in den Lokzug in Richtung Hagen eingereiht. Mit dem RE 32713 von Ulm nach Kempten (Allgäu) am Haken heizt die im Jahr 1973 gebaute Lok durch das kleine Örtchen Altenstadt an der Iller. 
Die Idylle, die viele Bahnhöfe und Ortschaften an der Illertalbahn ausstrahlen, täuscht jedoch, denn hier wird mit 140 km/h gefahren!
Richtig Glück hatte ich am 1. Mai 2009 mit 218 202, denn die Lok wurde kurze Zeit später z-gestellt und war am 14. Juni 2009 in den Lokzug in Richtung Hagen eingereiht. Mit dem RE 32713 von Ulm nach Kempten (Allgäu) am Haken heizt die im Jahr 1973 gebaute Lok durch das kleine Örtchen Altenstadt an der Iller. Die Idylle, die viele Bahnhöfe und Ortschaften an der Illertalbahn ausstrahlen, täuscht jedoch, denn hier wird mit 140 km/h gefahren!
J. N.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

774 800x570 Px, 03.08.2009

Am 1. Mai durchfahren zwei Triebwagen der Baureihe 612 als RE 3993 von Ulm nach Lindau den Bahnhof von Illertissen.
Am 1. Mai durchfahren zwei Triebwagen der Baureihe 612 als RE 3993 von Ulm nach Lindau den Bahnhof von Illertissen.
J. N.

Zwei Regio-Shuttle der RAB Ulm beschleunigen am Nachmittag des 1. Mai 2009 als RB 22375 von Ulm nach Memmingen aus Illertissen heraus.
Zwei Regio-Shuttle der RAB Ulm beschleunigen am Nachmittag des 1. Mai 2009 als RB 22375 von Ulm nach Memmingen aus Illertissen heraus.
J. N.

Lautstark beschleunigt die Kemptener 218 469 den RE 32715 von Ulm nach Kempten (Allgäu) aus dem Bahnhof von Illertissen in Richtung Memmingen.
Lautstark beschleunigt die Kemptener 218 469 den RE 32715 von Ulm nach Kempten (Allgäu) aus dem Bahnhof von Illertissen in Richtung Memmingen.
J. N.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

915 800x511 Px, 03.08.2009

In voller Schussfahrt passieren mit führender 218 434 zwei Ulmer 218er mit dem ab Ulm als Regionalexpress verkehrenden IC / RE 2013 von Hannover nach Oberstdorf den idyllischen Bahnhof von Vöhringen. Zumindest die 218 434 war bis Dezember 2008 noch in Lübeck beheimatet, bevor sie in den Süden kam, die Nummer der zweiten Lok war bei der Durchfahrt leider nicht zu erkennen.
In voller Schussfahrt passieren mit führender 218 434 zwei Ulmer 218er mit dem ab Ulm als Regionalexpress verkehrenden IC / RE 2013 von Hannover nach Oberstdorf den idyllischen Bahnhof von Vöhringen. Zumindest die 218 434 war bis Dezember 2008 noch in Lübeck beheimatet, bevor sie in den Süden kam, die Nummer der zweiten Lok war bei der Durchfahrt leider nicht zu erkennen.
J. N.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1019 800x547 Px, 03.08.2009

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