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Im Schatten der anderen Saarländischen Industriebahnen steht die Anschlussbahn zum Drahtwerk St Ingbert (DWI). Die kleine Anschlussbahn schlängelt sich beginnend im Bahnhof St Ingbert durch die Stadt bis zum Erreichen des Drahtwerks. Während man im Netz zahlreiche Bilder der Werkbahnen in Völklingen und Dillingen vergleichsweise nur wenige Bilder der Anschlussbahn, auf welchet RST den Betrieb übernimmt. Hier ist die Gmeinder D60C ex (Gmeinder 5709/1993) von RST zu sehen, wie sie an die Wagen für die Rückfahrt nach St Ingbert ankuppelt. Der Zug rechts neben ihr ist der, den sie gerade eben gebracht hat.
Im Schatten der anderen Saarländischen Industriebahnen steht die Anschlussbahn zum Drahtwerk St Ingbert (DWI). Die kleine Anschlussbahn schlängelt sich beginnend im Bahnhof St Ingbert durch die Stadt bis zum Erreichen des Drahtwerks. Während man im Netz zahlreiche Bilder der Werkbahnen in Völklingen und Dillingen vergleichsweise nur wenige Bilder der Anschlussbahn, auf welchet RST den Betrieb übernimmt. Hier ist die Gmeinder D60C ex (Gmeinder 5709/1993) von RST zu sehen, wie sie an die Wagen für die Rückfahrt nach St Ingbert ankuppelt. Der Zug rechts neben ihr ist der, den sie gerade eben gebracht hat.
Leonhard Groß

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RST - Rangier-, Service- und Transport GmbH, Kirkel, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Gmeinder D 60 C, D 60 C ex, Deutschland / Werksbahnen / Anschlussbahn St. Ingbert Bhf – Drahtwerk St. Ingbert ·DWI·, Gmeinder Industrielokomotiven

154 1200x800 Px, 14.04.2025

Im Schatten der anderen Saarländischen Industriebahnen steht die Anschlussbahn zum Drahtwerk St Ingbert (DWI). Die kleine Anschlussbahn schlängelt sich beginnend im Bahnhof St Ingbert durch die Stadt bis zum Erreichen des Drahtwerks. Während man im Netz zahlreiche Bilder der Werkbahnen in Völklingen und Dillingen vergleichsweise nur wenige Bilder der Anschlussbahn, auf welchet RST den Betrieb übernimmt. Hier ist die Gmeinder D60C ex (Gmeinder 5709/1993) von RST zu sehen, wie sie Wagen zum Drahtwerk schiebt. Sie hat ihr Ziel gleich erreicht.
Im Schatten der anderen Saarländischen Industriebahnen steht die Anschlussbahn zum Drahtwerk St Ingbert (DWI). Die kleine Anschlussbahn schlängelt sich beginnend im Bahnhof St Ingbert durch die Stadt bis zum Erreichen des Drahtwerks. Während man im Netz zahlreiche Bilder der Werkbahnen in Völklingen und Dillingen vergleichsweise nur wenige Bilder der Anschlussbahn, auf welchet RST den Betrieb übernimmt. Hier ist die Gmeinder D60C ex (Gmeinder 5709/1993) von RST zu sehen, wie sie Wagen zum Drahtwerk schiebt. Sie hat ihr Ziel gleich erreicht.
Leonhard Groß

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RST - Rangier-, Service- und Transport GmbH, Kirkel, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Gmeinder D 60 C, D 60 C ex, Deutschland / Werksbahnen / Anschlussbahn St. Ingbert Bhf – Drahtwerk St. Ingbert ·DWI·, Gmeinder Industrielokomotiven

124 1200x800 Px, 14.04.2025

Im Schatten der anderen Saarländischen Industriebahnen steht die Anschlussbahn zum Drahtwerk St Ingbert (DWI). Die kleine Anschlussbahn schlängelt sich beginnend im Bahnhof St Ingbert durch die Stadt bis zum Erreichen des Drahtwerks. Während man im Netz zahlreiche Bilder der Werkbahnen in Völklingen und Dillingen vergleichsweise nur wenige Bilder der Anschlussbahn, auf welchet RST den Betrieb übernimmt. Hier ist die Gmeinder D60C ex (Gmeinder 5709/1993) von RST zu sehen, wie sie Wagen zum Drahtwerk schiebt. Sie hat ihr Ziel gleich erreicht.
Im Schatten der anderen Saarländischen Industriebahnen steht die Anschlussbahn zum Drahtwerk St Ingbert (DWI). Die kleine Anschlussbahn schlängelt sich beginnend im Bahnhof St Ingbert durch die Stadt bis zum Erreichen des Drahtwerks. Während man im Netz zahlreiche Bilder der Werkbahnen in Völklingen und Dillingen vergleichsweise nur wenige Bilder der Anschlussbahn, auf welchet RST den Betrieb übernimmt. Hier ist die Gmeinder D60C ex (Gmeinder 5709/1993) von RST zu sehen, wie sie Wagen zum Drahtwerk schiebt. Sie hat ihr Ziel gleich erreicht.
Leonhard Groß

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RST - Rangier-, Service- und Transport GmbH, Kirkel, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Gmeinder D 60 C, D 60 C ex, Deutschland / Werksbahnen / Anschlussbahn St. Ingbert Bhf – Drahtwerk St. Ingbert ·DWI·, Gmeinder Industrielokomotiven

149 1200x799 Px, 14.04.2025

Am 01.04.25 hat 162 065 mit ihrer Os aus Litvinov ihren Zielbahnhof Usti n.L. erreicht und wird ihre Os dorthin auch wieder zurück schieben. Rechts wartet eine Regiojet-Knödelpresse auf die Ausfahrt Richtung zapad.
Am 01.04.25 hat 162 065 mit ihrer Os aus Litvinov ihren Zielbahnhof Usti n.L. erreicht und wird ihre Os dorthin auch wieder zurück schieben. Rechts wartet eine Regiojet-Knödelpresse auf die Ausfahrt Richtung zapad.
Martin Schneider

Tschechien / E-Loks | Gleichstrom / 7 162 BR 162 · E 499.3, Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / Ústí nad Labem hl.n.

121 1200x795 Px, 14.04.2025

641 251 verlässt am 01.04.25 als Os nach Roudnice nad Labem Usti n.L..
641 251 verlässt am 01.04.25 als Os nach Roudnice nad Labem Usti n.L..
Martin Schneider

Tschechien / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / 1 641 BR 641 ·RegioPanter 20Ev·, Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / Ústí nad Labem hl.n.

150 1200x795 Px, 14.04.2025

Mit dem R 609 aus Cheb erreicht 362 122 am 01.04.25 Usti nad Labem und wird ihren Zug an 193 902 übergeben.
Mit dem R 609 aus Cheb erreicht 362 122 am 01.04.25 Usti nad Labem und wird ihren Zug an 193 902 übergeben.
Martin Schneider

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 362 BR 362 · ES 499.1, Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / Ústí nad Labem hl.n.

119 1200x795 Px, 14.04.2025

Der VUZ-Vectron 193 902 hat sich am 01.04.25 an den R 609 aus Cheb gesetzt und wird diesen nun ab Usti n.L. nach Praha hl.n. bringen.
Der VUZ-Vectron 193 902 hat sich am 01.04.25 an den R 609 aus Cheb gesetzt und wird diesen nun ab Usti n.L. nach Praha hl.n. bringen.
Martin Schneider

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Tschechien / Regional- und Fernzüge / R langsame Schnellzüge, Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / Ústí nad Labem hl.n.

203 1200x823 Px, 14.04.2025

Mit dem R 609 am Haken verlässt 193 902 am 01.04.25 Usti nad Labem Richtung Praha.
Mit dem R 609 am Haken verlässt 193 902 am 01.04.25 Usti nad Labem Richtung Praha.
Martin Schneider

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / Ústí nad Labem hl.n.

141 1200x795 Px, 14.04.2025

Dampflok 01 066 und Diesellok 212 284 (beide BayernBahn) beförderten am 13.04.2025 den Sonderzug des BEM Nördlingen vom 17. Dresdner Dampfloktreffen über die Sachsen-Magistrale nach Nördlingen. Hier passiert der Zug den Anschluss zum Umspannwerk in Niederwiesa. HINWEIS: Foto entstand von öffentlichem Weg aus.
Dampflok 01 066 und Diesellok 212 284 (beide BayernBahn) beförderten am 13.04.2025 den Sonderzug des BEM Nördlingen vom 17. Dresdner Dampfloktreffen über die Sachsen-Magistrale nach Nördlingen. Hier passiert der Zug den Anschluss zum Umspannwerk in Niederwiesa. HINWEIS: Foto entstand von öffentlichem Weg aus.
Matthias Kümmel

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 510 Dresden – Zwickau – Werdau Bogendreieck ·Sachsen-Magistrale·, Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. Nördlingen/Ries ·BEM·, Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 ·DB-Umbau· 

145 1600x1067 Px, 14.04.2025

Dampflok 01 066 und Diesellok 212 284 (beide BayernBahn) beförderten am 13.04.2025 den Sonderzug des BEM Nördlingen vom 17. Dresdner Dampfloktreffen über die Sachsen-Magistrale nach Nördlingen. Hier passiert der Zug den Anschluss zum Umspannwerk in Niederwiesa. HINWEIS: Foto entstand von öffentlichem Weg aus.
Dampflok 01 066 und Diesellok 212 284 (beide BayernBahn) beförderten am 13.04.2025 den Sonderzug des BEM Nördlingen vom 17. Dresdner Dampfloktreffen über die Sachsen-Magistrale nach Nördlingen. Hier passiert der Zug den Anschluss zum Umspannwerk in Niederwiesa. HINWEIS: Foto entstand von öffentlichem Weg aus.
Matthias Kümmel

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 510 Dresden – Zwickau – Werdau Bogendreieck ·Sachsen-Magistrale·, Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. Nördlingen/Ries ·BEM·, Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 ·DB-Umbau· 

187 1200x842 Px, 14.04.2025

TGV Tz 541 (TGV Réseau) & TGV Tz 825 (TGV Duplex) am 11.04.2025 im Gare de Strasbourg.
TGV Tz 541 (TGV Réseau) & TGV Tz 825 (TGV Duplex) am 11.04.2025 im Gare de Strasbourg.
Matthias Kümmel

Frankreich / Bahnhöfe / Strasbourg (Straßburg), Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Réseau Rame 501-514, 534-554 F+L

132 1200x735 Px, 14.04.2025

Immer Sonntags fahren von Gleisdorf kommend nach Linz Stahlwerke die markanten blauen Trafozüge. Am 30.3.2025 hatte die 1116 080 die Aufgabe den Trafozug von Graz nach Linz Stahlwerke zu bringen, hier beim Kreuzungshalt in Windischgarsten.
Immer Sonntags fahren von Gleisdorf kommend nach Linz Stahlwerke die markanten blauen Trafozüge. Am 30.3.2025 hatte die 1116 080 die Aufgabe den Trafozug von Graz nach Linz Stahlwerke zu bringen, hier beim Kreuzungshalt in Windischgarsten.
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Güterverkehr / Schwertransporte, Österreich / Strecken / Strecke Linz – Rohr-Bad Hall – Selzthal ·Pyhrnbahn·

157 1200x800 Px, 14.04.2025

Die 1293 026 bringt am 9.4.2025 einen leeren Erzzug von Leoben Donawitz nach Selzthal hier kurz vor dem Bahnhof Trieben.
Die 1293 026 bringt am 9.4.2025 einen leeren Erzzug von Leoben Donawitz nach Selzthal hier kurz vor dem Bahnhof Trieben.
Max Kiegerl

Österreich / Strecken / Strecke Selzthal – St.Michael ·Schoberpass·, Österreich / E-Loks / BR 1293 ·Vectron MS·

130 1200x800 Px, 14.04.2025

Mit dem IC500 Pyhrn-Priel von Graz Hbf nach Linz Hbf beschleunigen am 12.4.2025 die 1144 263 und die 1144 282 am Zugschluss aus dem Bahnhof Selzthal in Richtung ihres Zieles. Noch fahren diese Züge mit Lok und Klassen, sollen aber zu Fahrplanwechsel durch die Interregios mit Cityjets ersetzt werden.
Mit dem IC500 "Pyhrn-Priel" von Graz Hbf nach Linz Hbf beschleunigen am 12.4.2025 die 1144 263 und die 1144 282 am Zugschluss aus dem Bahnhof Selzthal in Richtung ihres Zieles. Noch fahren diese Züge mit Lok und Klassen, sollen aber zu Fahrplanwechsel durch die Interregios mit Cityjets ersetzt werden.
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Strecke Linz – Rohr-Bad Hall – Selzthal ·Pyhrnbahn·, Österreich / Bahnhöfe / Selzthal

190 1200x800 Px, 14.04.2025

Im Bahnhof Hinterstoder warten am 12.4.2025 die 1144 282 und die 1144 263 mit dem IC507 Kremstal von Linz Hbf nach Graz Hbf auf die Weiterfahrt. Die 1144 282 hatte am 1.12.2015 im Polleros Tunnel einen Unfall mit einem Güterzug, noch immer gut zu erkennen an der neu lackierten Front.
Im Bahnhof Hinterstoder warten am 12.4.2025 die 1144 282 und die 1144 263 mit dem IC507 "Kremstal" von Linz Hbf nach Graz Hbf auf die Weiterfahrt. Die 1144 282 hatte am 1.12.2015 im Polleros Tunnel einen Unfall mit einem Güterzug, noch immer gut zu erkennen an der neu lackierten Front.
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Strecke Linz – Rohr-Bad Hall – Selzthal ·Pyhrnbahn·

185  3 1200x800 Px, 14.04.2025

Unterwegs im Herzen von Prag: Die legendäre Tatra T3 mit der Nummer 8433 rollt auf Linie 2 Richtung Nádraží Braník durch die historische Altstadt. Zwischen engen Gassen, alten Fassaden und Kopfsteinpflaster bringt sie jeden Tag echten Retro-Charme auf die Schienen. Ein Stück Nahverkehrsgeschichte, das bis heute nicht aus dem Stadtbild wegzudenken ist.
Unterwegs im Herzen von Prag: Die legendäre Tatra T3 mit der Nummer 8433 rollt auf Linie 2 Richtung Nádraží Braník durch die historische Altstadt. Zwischen engen Gassen, alten Fassaden und Kopfsteinpflaster bringt sie jeden Tag echten Retro-Charme auf die Schienen. Ein Stück Nahverkehrsgeschichte, das bis heute nicht aus dem Stadtbild wegzudenken ist.
Erik Päßler

Tschechien / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | T3R.P | Großraumtriebwagen

116 745x1200 Px, 14.04.2025

Direkt am Bahnhof Bad Salzungen gelegen dieser Bahnübergang.Aufgenommen am 05.April 2025.
Direkt am Bahnhof Bad Salzungen gelegen dieser Bahnübergang.Aufgenommen am 05.April 2025.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Salzungen

129 1200x900 Px, 14.04.2025

Neben einen Bahnsteigtunnel besteht in Bad Salzungen die Möglichkeit zum Bahnsteig 3 und 4 auch über diesen Bahnübergang zukommen.Aufgenommen am 05.April 2025.
Neben einen Bahnsteigtunnel besteht in Bad Salzungen die Möglichkeit zum Bahnsteig 3 und 4 auch über diesen Bahnübergang zukommen.Aufgenommen am 05.April 2025.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Salzungen

99 1200x900 Px, 14.04.2025

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