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Ungewöhnlich lackiert wird dieser Klimaschneepflug präsentiert.
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Gerd Hahn

Polen / Bahndienstfahrzeuge / Winterdienst, Polen / Bahnbetriebswerke / Jaworzyna Slaska (Museum)

285 1024x682 Px, 08.07.2016

RB - Reste des Zahnradtriebwagen BDeh 2/4 3 Ausgestellt an der Hauptstrasse zwischen Arth-Goldau und Steinen Foto vom 26.06.2016
RB - Reste des Zahnradtriebwagen BDeh 2/4 3 Ausgestellt an der Hauptstrasse zwischen Arth-Goldau und Steinen Foto vom 26.06.2016
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen / RB ·ARB· Rigi Bahnen seit 1873, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / BDhe 2/4 (I) BCFhe 2/4 ·ARB·

277 1200x900 Px, 08.07.2016

Vanoli Gleisbau - Bm 4/4 847 853-9 in Samstagern am 26.06.2016
Vanoli Gleisbau - Bm 4/4 847 853-9 in Samstagern am 26.06.2016
Hp. Teutschmann

Schweiz / Unternehmen | EVU / ~ Sonstige, Schweiz / Dieselloks / Bm 846 Bm 847

583 1200x900 Px, 08.07.2016

Vanoli Gleisbau - Lok Bm 4/4 847 960-2 in Samstagern am 26.06.2016
Vanoli Gleisbau - Lok Bm 4/4 847 960-2 in Samstagern am 26.06.2016
Hp. Teutschmann

Schweiz / Unternehmen | EVU / ~ Sonstige, Schweiz / Dieselloks / Bm 846 Bm 847

556 1200x900 Px, 08.07.2016

RBS - Triebwagen Be 4/12 63 und Be 4/12 68 bei einer Zugskreuzung in Worblaufen am 21.06.2016
RBS - Triebwagen Be 4/12 63 und Be 4/12 68 bei einer Zugskreuzung in Worblaufen am 21.06.2016
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn

284 1200x900 Px, 08.07.2016

RBS - Triebwagen Be 4/12 58 bei der einfahrt zum Bahnhof Worblaufen am 21.06.2016
RBS - Triebwagen Be 4/12 58 bei der einfahrt zum Bahnhof Worblaufen am 21.06.2016
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn

215 1200x900 Px, 08.07.2016

Wohl einer der letzten Einsätze der n-Wagen in Deutschland. Mit einer Lok der Baureihe 111 geht es mit der Regionalbahn nach Karlsruhe. 01.07.2016
Wohl einer der letzten Einsätze der n-Wagen in Deutschland. Mit einer Lok der Baureihe 111 geht es mit der Regionalbahn nach Karlsruhe. 01.07.2016
Mario Kämpfe

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

441  1 1200x900 Px, 07.07.2016

Ohne Halt rauscht 120 112 mit einem nicht erkannten Intercity und einer defekten 120 151 (hinten am Zug) durch Bruchsal. 02.07.2016
Ohne Halt rauscht 120 112 mit einem nicht erkannten Intercity und einer defekten 120 151 (hinten am Zug) durch Bruchsal. 02.07.2016
Mario Kämpfe

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bruchsal

369 1200x900 Px, 07.07.2016

„Abendrausch“ könnte man dieses Bild nennen. Na ja, muss nicht gefallen. Es zeigt 101 080 auf der langen Brücke mit Kurve zum Berliner Hbf (tief). 28.06.2016
„Abendrausch“ könnte man dieses Bild nennen. Na ja, muss nicht gefallen. Es zeigt 101 080 auf der langen Brücke mit Kurve zum Berliner Hbf (tief). 28.06.2016
Mario Kämpfe

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen

193 1200x900 Px, 07.07.2016

Bei einer Plandampfveranstaltung vom 29.09. bis 03.10.2006 wurde die 064 419-5 vor Personenzügen zwischen Miltenberg und Seckach eingesetzt, hier fährt sie in Amorbach ein
Bei einer Plandampfveranstaltung vom 29.09. bis 03.10.2006 wurde die 064 419-5 vor Personenzügen zwischen Miltenberg und Seckach eingesetzt, hier fährt sie in Amorbach ein
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·

579 1200x760 Px, 07.07.2016

Vor dem Lokschuppen in Meiningen treffen sich im Mai 1993 die 62 1015-7 und die 202 685-4
Vor dem Lokschuppen in Meiningen treffen sich im Mai 1993 die 62 1015-7 und die 202 685-4
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 62 DR 62.1 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1

721 1200x765 Px, 07.07.2016

Die 58 1111-2 (58 311) verlässt im Mai 1998 bei einer Plandampfveranstaltung mit einem Güterzug den Bahnhof Erla (Strecke Schwarzenberg - Johanngeorgenstadt)
Die 58 1111-2 (58 311) verlässt im Mai 1998 bei einer Plandampfveranstaltung mit einem Güterzug den Bahnhof Erla (Strecke Schwarzenberg - Johanngeorgenstadt)
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 58.2-21 bad. sächs. württ. preuß. G 12

588 1200x770 Px, 07.07.2016

Mit einem Güterzug durchfährt die 38 3199 im Rahmen einer Plandampfveranstaltung im Mai 2005 den Bahnhof Hasloch (Strecke Miltenberg - Wertheim)
Mit einem Güterzug durchfährt die 38 3199 im Rahmen einer Plandampfveranstaltung im Mai 2005 den Bahnhof Hasloch (Strecke Miltenberg - Wertheim)
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8

706 1200x764 Px, 07.07.2016

Am 03.07.2016 fand eine große Extrafahrt mit dem Be 4/4 466 statt. Der Be 4/4 466 war das erste Fahrzeug dieser Serie, das auf Sibassteuerung umgebaut wurde. Die Fahrt führte vom Depot Dreispitz nach Allschwil, dann aufs Bruderholz, dann via Peter Merian zum Bahnhof SBB nach Birsfelden Hard, wo es ein Mittagessen gab. Nach dem Essen führte die Fahrt nach Pratteln dann zurück in die Stadt und über die Wettsteinbrücke zum Claraplatz, anschließend wieder zurück zum Depot Dreispitz. Hier fährt der Wagen zur Haltestelle St. Jakob.
Am 03.07.2016 fand eine große Extrafahrt mit dem Be 4/4 466 statt. Der Be 4/4 466 war das erste Fahrzeug dieser Serie, das auf Sibassteuerung umgebaut wurde. Die Fahrt führte vom Depot Dreispitz nach Allschwil, dann aufs Bruderholz, dann via Peter Merian zum Bahnhof SBB nach Birsfelden Hard, wo es ein Mittagessen gab. Nach dem Essen führte die Fahrt nach Pratteln dann zurück in die Stadt und über die Wettsteinbrücke zum Claraplatz, anschließend wieder zurück zum Depot Dreispitz. Hier fährt der Wagen zur Haltestelle St. Jakob.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

254 1200x798 Px, 07.07.2016

Am 03.07.2016 fand eine große Extrafahrt mit dem Be 4/4 466 statt. Der Be 4/4 466 war das erste Fahrzeug dieser Serie, das auf Sibassteuerung umgebaut wurde. Die Fahrt führte vom Depot Dreispitz nach Allschwil, dann aufs Bruderholz, dann via Peter Merian zum Bahnhof SBB nach Birsfelden Hard, wo es ein Mittagessen gab. Nach dem Essen führte die Fahrt nach Pratteln dann zurück in die Stadt und über die Wettsteinbrücke zum Claraplatz, anschließend wieder zurück zum Depot Dreispitz. Durch dieses Tor verließ der Be 4/4 466 kurz vor Weihnachten 1967 das Werk der Firma Schindler Wagon Pratteln und wurde am 22.12.1967 in Betrieb genommen.
Am 03.07.2016 fand eine große Extrafahrt mit dem Be 4/4 466 statt. Der Be 4/4 466 war das erste Fahrzeug dieser Serie, das auf Sibassteuerung umgebaut wurde. Die Fahrt führte vom Depot Dreispitz nach Allschwil, dann aufs Bruderholz, dann via Peter Merian zum Bahnhof SBB nach Birsfelden Hard, wo es ein Mittagessen gab. Nach dem Essen führte die Fahrt nach Pratteln dann zurück in die Stadt und über die Wettsteinbrücke zum Claraplatz, anschließend wieder zurück zum Depot Dreispitz. Durch dieses Tor verließ der Be 4/4 466 kurz vor Weihnachten 1967 das Werk der Firma Schindler Wagon Pratteln und wurde am 22.12.1967 in Betrieb genommen.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

212 1200x797 Px, 07.07.2016

Am 03.07.2016 fand eine große Extrafahrt mit dem Be 4/4 466 statt. Der Be 4/4 466 war das erste Fahrzeug dieser Serie, das auf Sibassteuerung umgebaut wurde. Die Fahrt führte vom Depot Dreispitz nach Allschwil, dann aufs Bruderholz, dann via Peter Merian zum Bahnhof SBB nach Birsfelden Hard, wo es ein Mittagessen gab. Nach dem Essen führte die Fahrt nach Pratteln dann zurück in die Stadt und über die Wettsteinbrücke zum Claraplatz, anschließend wieder zurück zum Depot Dreispitz. Hier wendet der Wagen in der Schlaufe bei Pratteln.
Am 03.07.2016 fand eine große Extrafahrt mit dem Be 4/4 466 statt. Der Be 4/4 466 war das erste Fahrzeug dieser Serie, das auf Sibassteuerung umgebaut wurde. Die Fahrt führte vom Depot Dreispitz nach Allschwil, dann aufs Bruderholz, dann via Peter Merian zum Bahnhof SBB nach Birsfelden Hard, wo es ein Mittagessen gab. Nach dem Essen führte die Fahrt nach Pratteln dann zurück in die Stadt und über die Wettsteinbrücke zum Claraplatz, anschließend wieder zurück zum Depot Dreispitz. Hier wendet der Wagen in der Schlaufe bei Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

311 1200x797 Px, 07.07.2016

Am 03.07.2016 fand eine große Extrafahrt mit dem Be 4/4 466 statt. Der Be 4/4 466 war das erste Fahrzeug dieser Serie, das auf Sibassteuerung umgebaut wurde. Die Fahrt führte vom Depot Dreispitz nach Allschwil, dann aufs Bruderholz, dann via Peter Merian zum Bahnhof SBB nach Birsfelden Hard, wo es ein Mittagessen gab. Nach dem Essen führte die Fahrt nach Pratteln dann zurück in die Stadt und über die Wettsteinbrücke zum Claraplatz, anschließend wieder zurück zum Depot Dreispitz. Hier fährt der Wagen über die Birsbrücke zur Haltestelle Breite.
Am 03.07.2016 fand eine große Extrafahrt mit dem Be 4/4 466 statt. Der Be 4/4 466 war das erste Fahrzeug dieser Serie, das auf Sibassteuerung umgebaut wurde. Die Fahrt führte vom Depot Dreispitz nach Allschwil, dann aufs Bruderholz, dann via Peter Merian zum Bahnhof SBB nach Birsfelden Hard, wo es ein Mittagessen gab. Nach dem Essen führte die Fahrt nach Pratteln dann zurück in die Stadt und über die Wettsteinbrücke zum Claraplatz, anschließend wieder zurück zum Depot Dreispitz. Hier fährt der Wagen über die Birsbrücke zur Haltestelle Breite.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

242 1200x798 Px, 07.07.2016

Am 03.07.2016 fand eine große Extrafahrt mit dem Be 4/4 466 statt. Der Be 4/4 466 war das erste Fahrzeug dieser Serie, das auf Sibassteuerung umgebaut wurde. Die Fahrt führte vom Depot Dreispitz nach Allschwil, dann aufs Bruderholz, dann via Peter Merian zum Bahnhof SBB nach Birsfelden Hard, wo es ein Mittagessen gab. Nach dem Essen führte die Fahrt nach Pratteln dann zurück in die Stadt und über die Wettsteinbrücke zum Claraplatz, anschließend wieder zurück zum Depot Dreispitz. Hier steht der Wagen auf dem Abstellgleis in der Schlaufe bei Birsfelden.
Am 03.07.2016 fand eine große Extrafahrt mit dem Be 4/4 466 statt. Der Be 4/4 466 war das erste Fahrzeug dieser Serie, das auf Sibassteuerung umgebaut wurde. Die Fahrt führte vom Depot Dreispitz nach Allschwil, dann aufs Bruderholz, dann via Peter Merian zum Bahnhof SBB nach Birsfelden Hard, wo es ein Mittagessen gab. Nach dem Essen führte die Fahrt nach Pratteln dann zurück in die Stadt und über die Wettsteinbrücke zum Claraplatz, anschließend wieder zurück zum Depot Dreispitz. Hier steht der Wagen auf dem Abstellgleis in der Schlaufe bei Birsfelden.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

221 1200x797 Px, 07.07.2016

Am 03.07.2016 fand eine große Extrafahrt mit dem Be 4/4 466 statt. Der Be 4/4 466 war das erste Fahrzeug dieser Serie, das auf Sibassteuerung umgebaut wurde. Die Fahrt führte vom Depot Dreispitz nach Allschwil, dann aufs Bruderholz, dann via Peter Merian zum Bahnhof SBB nach Birsfelden Hard, wo es ein Mittagessen gab. Nach dem Essen führte die Fahrt nach Pratteln dann zurück in die Stadt und über die Wettsteinbrücke zum Claraplatz, anschließend wieder zurück zum Depot Dreispitz. Hier fährt der Wagen zur Haltestelle St. Alban Tor.
Am 03.07.2016 fand eine große Extrafahrt mit dem Be 4/4 466 statt. Der Be 4/4 466 war das erste Fahrzeug dieser Serie, das auf Sibassteuerung umgebaut wurde. Die Fahrt führte vom Depot Dreispitz nach Allschwil, dann aufs Bruderholz, dann via Peter Merian zum Bahnhof SBB nach Birsfelden Hard, wo es ein Mittagessen gab. Nach dem Essen führte die Fahrt nach Pratteln dann zurück in die Stadt und über die Wettsteinbrücke zum Claraplatz, anschließend wieder zurück zum Depot Dreispitz. Hier fährt der Wagen zur Haltestelle St. Alban Tor.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

252 1200x798 Px, 07.07.2016

Im noch nicht elektrifizierten Bahnhof Eisenach wartet die 01 0531-1 während einer Plandampfveranstaltung im Mai 1993 mit einem Schnellzug nach Bebra auf die Weiterfahrt
Im noch nicht elektrifizierten Bahnhof Eisenach wartet die 01 0531-1 während einer Plandampfveranstaltung im Mai 1993 mit einem Schnellzug nach Bebra auf die Weiterfahrt
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 01.5 DR 01.15 ·DR-Rekolok·

553 1200x731 Px, 07.07.2016

Ein ETR 500 Monotensione steht am 2. Juli 2016 abfahrbereit als Frecciabianca nach Trieste im Bahnhof Brescia.
Ein ETR 500 Monotensione steht am 2. Juli 2016 abfahrbereit als Frecciabianca nach Trieste im Bahnhof Brescia.
Julian Ryf

Italien / E-Loks / E.404 · E.414 Frecciabianca

348 1200x795 Px, 07.07.2016

Trenord ALn 668 am 2. Juli 2016 im Bahnhof Brescia.
Trenord ALn 668 am 2. Juli 2016 im Bahnhof Brescia.
Julian Ryf

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano ·FNM·, Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668

364 1200x675 Px, 07.07.2016

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