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DSB: Der Zug Neptun (Kopenhagen - Gedser / Warnemünde - Berlin) fährt am 15. September 1973 an Bord der DR-Motorfähre Warnemünde im Fährhafen von Gedser. - Der Zug bestand aus zwei Triebwagen (MB 409 und 410), einem Mittelwagen (AB 435 mit 1. & 2. Klasse) und einem Mittelwagen (FJ 447 mit 2. Klasse). Die Triebwagen waren 1937 von der Lokomotivfabrik Frichs in Århus gebaut worden, während die Waggonfabrik Scandia in Randers die beiden Mittelwagen im selben Jahr hergestellt hatte. - Im Jahr 1973 fuhr nur noch dieser Zug als der letzte der sogenannten 4-Wagen-Blitzzüge; die anderen Züge dieser Bauart waren in den Jahren 1967 - 1972 ausgemustert worden. Der Einsatz des abgebildeten Zuges endete im Herbst 1973, und die Trieb- und Mittelwagen wurden gleichzeitig aus dem Betrieb genommen. - Die Deutsche Reichsbahn-Eisenbahnfähre Warnemünde baute die Neptun-Schiffswerft (VEB Neptun Werft) in Rostock. Das Baujahr war 1963.
DSB: Der Zug "Neptun" (Kopenhagen - Gedser / Warnemünde - Berlin) fährt am 15. September 1973 an Bord der DR-Motorfähre "Warnemünde" im Fährhafen von Gedser. - Der Zug bestand aus zwei Triebwagen (MB 409 und 410), einem Mittelwagen (AB 435 mit 1. & 2. Klasse) und einem Mittelwagen (FJ 447 mit 2. Klasse). Die Triebwagen waren 1937 von der Lokomotivfabrik Frichs in Århus gebaut worden, während die Waggonfabrik Scandia in Randers die beiden Mittelwagen im selben Jahr hergestellt hatte. - Im Jahr 1973 fuhr nur noch dieser Zug als der letzte der sogenannten 4-Wagen-Blitzzüge; die anderen Züge dieser Bauart waren in den Jahren 1967 - 1972 ausgemustert worden. Der Einsatz des abgebildeten Zuges endete im Herbst 1973, und die Trieb- und Mittelwagen wurden gleichzeitig aus dem Betrieb genommen. - Die Deutsche Reichsbahn-Eisenbahnfähre "Warnemünde" baute die Neptun-Schiffswerft (VEB Neptun Werft) in Rostock. Das Baujahr war 1963.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Eisenbahn Fährverkehr / Züge auf Fährschiff, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·, Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie Litra MB · MS 'Lyntog'

1880 1200x790 Px, 07.02.2015

Hector Rail gehört auf der Rollbahn derzeit zum täglichen Erscheinungsbild. am 4.2.2015 war um 11.53 Uhr Taurus 242502 unter der neuen Fußgängerbrücke im Einschnitt zwischen Vehrte und Ostercappeln unterwegs in Richtung Norden.
Hector Rail gehört auf der Rollbahn derzeit zum täglichen Erscheinungsbild. am 4.2.2015 war um 11.53 Uhr Taurus 242502 unter der neuen Fußgängerbrücke im Einschnitt zwischen Vehrte und Ostercappeln unterwegs in Richtung Norden.
Gerd Hahn

Schweden / Unternehmen / Hector Rail AB, Danderyd ·HCTOR·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

336 1044x703 Px, 07.02.2015

185082 unter der neuen Fußgängerbrücke im Einschnitt zwischen Vehrte und Ostercappeln am 4.2.2015 um 12.04 Uhr. Der Zug ist unterwegs auf der Rollbahn in Richtung Bremen.
185082 unter der neuen Fußgängerbrücke im Einschnitt zwischen Vehrte und Ostercappeln am 4.2.2015 um 12.04 Uhr. Der Zug ist unterwegs auf der Rollbahn in Richtung Bremen.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

235 1044x692 Px, 07.02.2015

Die neue Werbelok 101050 Jugend forscht vor dem IC 146 am 5.2.2015 um 14.00 Uhr nach Bad Bentheim. Der Zug wird dort von einer NS Lok der Reihe 1700 übernommen und fährt dann weiter nach Amsterdam.
Die neue Werbelok 101050 "Jugend forscht" vor dem IC 146 am 5.2.2015 um 14.00 Uhr nach Bad Bentheim. Der Zug wird dort von einer NS Lok der Reihe 1700 übernommen und fährt dann weiter nach Amsterdam.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Niederlande, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 375 (Minden–) Löhne – Osnabrück – Rheine – Bad Bentheim (–Hengelo)

428 1044x703 Px, 07.02.2015

Bei leichtem Schneetreiben wartet ein 798 im Februar 1986 in Wasserburg Stadt auf die Abfahrt nach Wasserburg Bahnhof. Der Zug verkehrte als Solo-VT, die dahinter sichtbaren 998 waren lediglich abgestellt. Nach einem Dammrutsch wurde die Strecke im Frühjahr 1987 stillgelegt, heute befindet sich auf dem Bahngelände ein Parkplatz.
Bei leichtem Schneetreiben wartet ein 798 im Februar 1986 in Wasserburg Stadt auf die Abfahrt nach Wasserburg Bahnhof. Der Zug verkehrte als Solo-VT, die dahinter sichtbaren 998 waren lediglich abgestellt. Nach einem Dammrutsch wurde die Strecke im Frühjahr 1987 stillgelegt, heute befindet sich auf dem Bahngelände ein Parkplatz.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

1056 1200x748 Px, 07.02.2015

Am Inn entlang ist ein 798 im Februar 1986 von Wasserburg Stadt zum Bahnhof Wasserburg unterwegs. Der Bahnhof Wasserburg Stadt lag direkt hinter dem im Hintergrund sichtbaren Tunnel.
Am Inn entlang ist ein 798 im Februar 1986 von Wasserburg Stadt zum Bahnhof Wasserburg unterwegs. Der Bahnhof Wasserburg Stadt lag direkt hinter dem im Hintergrund sichtbaren Tunnel.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

968 1200x809 Px, 07.02.2015

185 118 mit TEC 40007 (Taulov–Gallarate) am 24.04.2005 in Aligse, aufgenommen vom nördlichen Bahnsteigende
185 118 mit TEC 40007 (Taulov–Gallarate) am 24.04.2005 in Aligse, aufgenommen vom nördlichen Bahnsteigende
Gustav Richard

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 360.6.7 (Hannover–) Lehrte – Burgdorf – Celle, Unterwegs zwischen Hamburg und Hannover

395 1200x832 Px, 07.02.2015

401 501 als Umleiter-ICE 579 (Hamburg-Altona–Stuttgart Hbf) am 24.04.2005 in Aligse, aufgenommen vom nördlichen Bahnsteigende
401 501 als Umleiter-ICE 579 (Hamburg-Altona–Stuttgart Hbf) am 24.04.2005 in Aligse, aufgenommen vom nördlichen Bahnsteigende
Gustav Richard

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 360.6.7 (Hannover–) Lehrte – Burgdorf – Celle, Unterwegs zwischen Hamburg und Hannover

414 1200x831 Px, 07.02.2015

808 003 als Umleiter-ICE 589 (Hamburg-Altona–München Hbf) am 24.04.2005 in Aligse
808 003 als Umleiter-ICE 589 (Hamburg-Altona–München Hbf) am 24.04.2005 in Aligse
Gustav Richard

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 808 · 5 808 Steuerwagen, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 360.6.7 (Hannover–) Lehrte – Burgdorf – Celle, Unterwegs zwischen Hamburg und Hannover

339 1200x830 Px, 07.02.2015

101 061 mit Umleiter-IC 2373 (Stralsund Hbf–Karlsruhe Hbf) am 24.04.2005 in Burgdorf (Han), aufgenommen vom nördlichen Ende des Mittelbahnsteigs
101 061 mit Umleiter-IC 2373 (Stralsund Hbf–Karlsruhe Hbf) am 24.04.2005 in Burgdorf (Han), aufgenommen vom nördlichen Ende des Mittelbahnsteigs
Gustav Richard

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 360.6.7 (Hannover–) Lehrte – Burgdorf – Celle, Unterwegs zwischen Hamburg und Hannover

329 1200x830 Px, 07.02.2015

Beschrankt oder unbeschrankt, das ist hier (am 12.03.2005) die Frage. Die Antwort: Am Bahnhof Lüchow kreuzten die Gleise der Staatsbahn Dannenberg–Wustrow(–Salzwedel) und der privaten Lüchow-Schmarsauer Eisenbahn auf zwei unmittelbar neben-/hintereinander liegenden Bahnübergängen die Bundesstraße 493; jener der Bundesbahn war beschrankt, jener der Privatbahn lediglich mit Andreaskreuzen gesichert.
Beschrankt oder unbeschrankt, das ist hier (am 12.03.2005) die Frage. Die Antwort: Am Bahnhof Lüchow kreuzten die Gleise der Staatsbahn Dannenberg–Wustrow(–Salzwedel) und der privaten Lüchow-Schmarsauer Eisenbahn auf zwei unmittelbar neben-/hintereinander liegenden Bahnübergängen die Bundesstraße 493; jener der Bundesbahn war beschrankt, jener der Privatbahn lediglich mit Andreaskreuzen gesichert.
Gustav Richard

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Kurioses und Seltenes

397 699x1024 Px, 07.02.2015

Ein einzelner 798 wartet im Februar 1986 im Bahnhof Wasserburg auf Fahrgäste nach Wasserburg Stadt
Ein einzelner 798 wartet im Februar 1986 im Bahnhof Wasserburg auf Fahrgäste nach Wasserburg Stadt
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

693 1200x786 Px, 07.02.2015

Eine dreiteilige 798-Garnitur fährt im Februar 1986 in den Bahnhof Rott am Inn ein
Eine dreiteilige 798-Garnitur fährt im Februar 1986 in den Bahnhof Rott am Inn ein
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

531 1200x767 Px, 07.02.2015

An einem kalten Februartag 1986 steht eine 798/998-Garnitur in Richtung Wasserburg abfahrbereit im Bahnhof Rosenheim
An einem kalten Februartag 1986 steht eine 798/998-Garnitur in Richtung Wasserburg abfahrbereit im Bahnhof Rosenheim
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

473 1200x769 Px, 07.02.2015

185 677-2 fuhr am 06.02.2015 mit einem ARS-Altmann Zug von Emden nach Bremen, hier bei Petkum.
185 677-2 fuhr am 06.02.2015 mit einem ARS-Altmann Zug von Emden nach Bremen, hier bei Petkum.
Andreas Eckmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

252 1200x788 Px, 07.02.2015

Eine 151 fuhr am 06.02.2015 mit einem Güterzug von Osnabrück nach Emden, hier bei Gandersum.
Eine 151 fuhr am 06.02.2015 mit einem Güterzug von Osnabrück nach Emden, hier bei Gandersum.
Andreas Eckmann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

275  1 1200x723 Px, 07.02.2015

185 677-2 fuhr am 06.02.2015 mit einem ARS-Altmann Zug von Bremen nach Emden, hier bei Gandersum.
185 677-2 fuhr am 06.02.2015 mit einem ARS-Altmann Zug von Bremen nach Emden, hier bei Gandersum.
Andreas Eckmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

269 1200x803 Px, 07.02.2015

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