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Serie 789-1000 (Nachbauzüge). Alle Triebzüge in den 700er-Nummern sind für Wechselstrombetrieb (20 kV/50 Hz in Nordost Japan und Insel Hokkaidô, im Hokuriku-gebiet und Insel Kyûshû sind es 20 kV/60 Hz). Der hier abgebildete Zug ist einer der 7 5-Wagenzüge (Serie 789-1000), die 2007 für die Verbindung Sapporo (Metropole der Insel Hokkaidô) zum Flughafen und zur Ortschaft Asahikawa gebaut wurden. Zug Nr. 3 mit Steuerwagen KUHA 789-1003 in Asahikawa, 28.August 2008.
Serie 789-1000 (Nachbauzüge). Alle Triebzüge in den 700er-Nummern sind für Wechselstrombetrieb (20 kV/50 Hz in Nordost Japan und Insel Hokkaidô, im Hokuriku-gebiet und Insel Kyûshû sind es 20 kV/60 Hz). Der hier abgebildete Zug ist einer der 7 5-Wagenzüge (Serie 789-1000), die 2007 für die Verbindung Sapporo (Metropole der Insel Hokkaidô) zum Flughafen und zur Ortschaft Asahikawa gebaut wurden. Zug Nr. 3 mit Steuerwagen KUHA 789-1003 in Asahikawa, 28.August 2008.
Peter Ackermann

Serie 789: Die Wagen sind schlicht und bequem. Die Sitzplatzpaare werden an den Endstationen jeweils in Fahrtrichtung umgedreht, können aber auch von den Fahrgästen mittels Pedal wenn gewünscht gedreht werden. Im Wagen MO-HA 789-1003 bei Asahikawa,Insel Hokkaidô, 28.August 2008.
Serie 789: Die Wagen sind schlicht und bequem. Die Sitzplatzpaare werden an den Endstationen jeweils in Fahrtrichtung umgedreht, können aber auch von den Fahrgästen mittels Pedal wenn gewünscht gedreht werden. Im Wagen MO-HA 789-1003 bei Asahikawa,Insel Hokkaidô, 28.August 2008.
Peter Ackermann

Ein Triebzug Class 165 der First Great Western erreicht Windsor and Eton Central. Trotz des großen Namens ist dieser Bahnhof das komplette Gegenteil zu Paddington. Es gibt nur noch ein Gleis mit (allerdings recht häufigem) Pendelverkehr nach Slough an der Hauptstrecke London Paddington - Reading. 2008-09-28.
Ein Triebzug Class 165 der First Great Western erreicht Windsor and Eton Central. Trotz des großen Namens ist dieser Bahnhof das komplette Gegenteil zu Paddington. Es gibt nur noch ein Gleis mit (allerdings recht häufigem) Pendelverkehr nach Slough an der Hauptstrecke London Paddington - Reading. 2008-09-28.
Michael Konarski

Die imposante Bahnhofshalle von London Paddington. Von hier geht es nach Westen zum Beispiel nach Oxford, Reading, Exeter, Penzance oder Cardiff. Im Bild sind zwei HST Class 43 der First Great Western zu sehen. 2008-09-28.
Die imposante Bahnhofshalle von London Paddington. Von hier geht es nach Westen zum Beispiel nach Oxford, Reading, Exeter, Penzance oder Cardiff. Im Bild sind zwei HST Class 43 der First Great Western zu sehen. 2008-09-28.
Michael Konarski

Class 455 der South West Trains in Hampton Court. Von hier geht es zum Hampton Court Palace, dem Palast von Tudor-König Henry VIII. 2008-09-26.
Class 455 der South West Trains in Hampton Court. Von hier geht es zum Hampton Court Palace, dem Palast von Tudor-König Henry VIII. 2008-09-26.
Michael Konarski

Zweimal Class 455 der South Western Trains in London Waterloo. 2008-09-26.
Zweimal Class 455 der South Western Trains in London Waterloo. 2008-09-26.
Michael Konarski

Zug der London Overground beim Rangieren in Willesden Junction. 2008-09-24.
Zug der London Overground beim Rangieren in Willesden Junction. 2008-09-24.
Michael Konarski

'This is a Bakerloo Line service to Harrow and Wealdstone'. Stonebridge Park, 2008-09-23.
'This is a Bakerloo Line service to Harrow and Wealdstone'. Stonebridge Park, 2008-09-23.
Michael Konarski

TAVIRA (Distrikt Faro/Concelho Tavira), 19.01.2007, Azulejo-Wandbild im Bahnhofsgebäude Tavira
TAVIRA (Distrikt Faro/Concelho Tavira), 19.01.2007, Azulejo-Wandbild im Bahnhofsgebäude Tavira
Reinhard Zabel

TAVIRA (Distrikt Faro/Concelho Tavira), 19.01.2007, die Bahnhofsuhr
TAVIRA (Distrikt Faro/Concelho Tavira), 19.01.2007, die Bahnhofsuhr
Reinhard Zabel

TAVIRA (Distrikt Faro/Concelho Tavira), 19.01.2007, Bahnhof Tavira
TAVIRA (Distrikt Faro/Concelho Tavira), 19.01.2007, Bahnhof Tavira
Reinhard Zabel

BONN, 28.02.2007, Linie 66, auch Telekom-Express genannt, bei der Einfahrt in die Haltestelle Deutsche Telekom/Platz der Vereinten Nationen
BONN, 28.02.2007, Linie 66, auch Telekom-Express genannt, bei der Einfahrt in die Haltestelle Deutsche Telekom/Platz der Vereinten Nationen
Reinhard Zabel

TCZEW (Woiwodschaft Pommern/Kreis Tczew), 19.06.2007, Blick auf die Bahnsteige 3 und 4 im Bahnhof Tczew
TCZEW (Woiwodschaft Pommern/Kreis Tczew), 19.06.2007, Blick auf die Bahnsteige 3 und 4 im Bahnhof Tczew
Reinhard Zabel

Polen / Bahnhöfe / Tczew (Dirschau)

1181 800x541 Px, 08.10.2008

E-Lok der Baureihe 143 schiebt mit ihre Regionalbahn. Ein sehr großes Dankeschön an Ralph Mildner der mir das Bild zur Verfügung gestellt hatt!!
E-Lok der Baureihe 143 schiebt mit ihre Regionalbahn. Ein sehr großes Dankeschön an Ralph Mildner der mir das Bild zur Verfügung gestellt hatt!!
Lehmann Sebastian

E-Lok der Baureihe 143 mit einer Regionalbahn. Auch für dieses Bild geht ein großes Dankeschön an Ralph Mildner der das Bild zur Verfügung gestellt hatt!!
E-Lok der Baureihe 143 mit einer Regionalbahn. Auch für dieses Bild geht ein großes Dankeschön an Ralph Mildner der das Bild zur Verfügung gestellt hatt!!
Lehmann Sebastian

Der ICE 3M 4607  Hannover  kommt aus Bruxelles Midi und befährt am 12.09.08 den neuen Gleisabschnitt im Vorfeld des Bahnhofs Liège Guillemins, um nach kurzem Halt seine Reise nach Frankfurt/Main fortzusetzen. (Jeanny)
Der ICE 3M 4607 "Hannover" kommt aus Bruxelles Midi und befährt am 12.09.08 den neuen Gleisabschnitt im Vorfeld des Bahnhofs Liège Guillemins, um nach kurzem Halt seine Reise nach Frankfurt/Main fortzusetzen. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Wie frisch gewaschen sieht der Triebzug 251 aus, als er im strömenden Regen am 12.09.08 in den Bahnhof Liège Guillemins einfährt. (Jeanny)
Wie frisch gewaschen sieht der Triebzug 251 aus, als er im strömenden Regen am 12.09.08 in den Bahnhof Liège Guillemins einfährt. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Ein M 4 Steuerwagen kommt aus Quiévrain und fährt am 12.09.08 in den Bahnhof Liège Guillemins ein. Diese aus den 70. Jahren stammenden, anfänglich roten Wagen, wurden alle zwischen 1996 und 2002 modernisiert und dem Look der übrigen Wagen der SNCB angepasst. (Jeanny)
Ein M 4 Steuerwagen kommt aus Quiévrain und fährt am 12.09.08 in den Bahnhof Liège Guillemins ein. Diese aus den 70. Jahren stammenden, anfänglich roten Wagen, wurden alle zwischen 1996 und 2002 modernisiert und dem Look der übrigen Wagen der SNCB angepasst. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Der IC A aus Eupen ist soeben im Bahnhof von Oostende angekommen und wird wenig später seine Fahrt dorthin wieder aufnehmen. 14.09.08 (Hans)
Der IC A aus Eupen ist soeben im Bahnhof von Oostende angekommen und wird wenig später seine Fahrt dorthin wieder aufnehmen. 14.09.08 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

2130 und 3 Schwesterloks genießen ihre Sonntagsruhe am 14.09.08 im Bahnhof von Oostende. (Hans)
2130 und 3 Schwesterloks genießen ihre Sonntagsruhe am 14.09.08 im Bahnhof von Oostende. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / E-Loks / BR 21, Belgien / Bahnhöfe / Oostende

1198  1 800x601 Px, 08.10.2008

E-Lok der Baureihe 143 mit einer Regionalbahn nach Dessau Hbf. Auch hier ein sehr sehr großes Dankeschön an Ralph Mildner der mir auch das Bild zur Verfügung gestellt hatt!!
E-Lok der Baureihe 143 mit einer Regionalbahn nach Dessau Hbf. Auch hier ein sehr sehr großes Dankeschön an Ralph Mildner der mir auch das Bild zur Verfügung gestellt hatt!!
Lehmann Sebastian

182 021  M.-Freimann  26.05.79
182 021 M.-Freimann 26.05.79
Werner Brutzer

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