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Beeldcommentaren vanStefan Wohlfahrt, Pagina543



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(C) Stefan Wohlfahrt
Die FS E 402 B 152 in "Frecciabianca" Lackierung in Rimini . 17. Sept. 2014 (naar de afbeelding)

Erhard Pitzius 4.2.2016 12:49
Interessant, dass diese modern wirkende Lok noch einen Scherenstromabnehmer hat!

Gruß Erhard

Stefan Wohlfahrt 5.2.2016 19:14
Hallo Erhard,
in der Tat erstaunlich. Doch den Grund dafür kenne ich nicht.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 8.2.2016 18:37
Der Scherenstromabnehmer scheint in Italien noch recht beliebt zu sein. Die TRAXX P160 DCP alias E464 wurden auch mit Scherenstromabnehmer ausgestattet. Die E403 hat dann doch Einholmstromabnehmer bekommen. Aber die scheint auch mehr als 2 zu haben...

Übrigens, Schnellverkehr mit Scherenstromabnehmer gab es ansatzweise auch bei uns: http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~e-loks~br-103/811135/103-003-1973-hannover-hbf.html

Gruß, Olli

Armin Schwarz 8.2.2016 19:59
@Olli: Das hat sie auch, denn sie ist eine Mehrsystemlokomotive (3 kV DC, 25 kV - 50 Hz AC sowie 1,5 kV DC mit halber Leistung.
Auch die erste Serie der ETR 500 (Mono), die heutige E.414 hat Scherenstromabnehmer.

@Stefan: Ein tolles Bild.

Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 9.2.2016 11:57
Hallo allerseits,
da sind wir wieder einmal beim interessanten Thema Stromabnehmer, und ich meine dies keinenfalls ironisch. Die wenigen mir vorhandenen Dachaufsichten zeigen jedoch bei der FS 402 B immer nur zwei (identische?) Stromabnehmer wie z.B. das Bild auf dem folgenden Link zeigt:
http://www.bahnbilder.de/bild/Italien~E-Loks~E+402+B/866179/eine-e402b-zieht-ihren-frecciabianca-am.html
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Ein Prototyp: 1964 als Re 4/4 II 11203 gebaut und bei den SBB in den Dienst gestellt, wurde sie später zu einer der beliebten Swiss Express Loks. Auf diesem Bild aus Lausanne vom März 1994, war die nun dreissig Jahre alte Re 4/4 II 11103 weiterhin mit den Swiss Express EW III Wagen unterwegs, jedoch "nur noch" im IR Dienst Luzern - Langnau - Bern - Genève. Zudem war die automatische Kupplung bereits zurückgebaut. (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 4.2.2016 15:30
Hallo Stefan,
eine sehr interessante historiche Aufnahme von der tollen Swiss Express Re 4/4 II, auch wenn sie nur noch im IR Dienst unterwegs war.
Liebe Grüße
Hans

Stefan Wohlfahrt 5.2.2016 19:07
Danke Hans, es freut mich wenn dies alte Bild aus Lausanne gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
120 Jahre BAM MBC: der BAM BCFe 4/4 N° 2 in Apples. 24. Okt. 2015 (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 4.2.2016 15:32
S/W passt wunderbar zu 120 Jahre BAM MBC, Stefan.
Beste Grüße
Hans

Stefan Wohlfahrt 5.2.2016 18:51
Danke Hans,
es freut mich, wenn die S/W Version Gefallen findet.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Walter Ruetsch
MOB: Sonderzug mit dem ABDe 8/8 4001 "SCHWEIZ" auf der Lenkerlinie am 2. Januar 2016. Foto: Walter Ruetsch (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 4.2.2016 15:37
Auch bei schlechtem Wetter macht der MOB ABDe 8/8 eine tolle Figur, Walter.
Liebe Grüße
Hans

Stefan Wohlfahrt 4.2.2016 18:22
Hallo Walter,
Tolles Bild bei gegenteiligem Wetter!
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Peter Ackermann
Winter in den Rebbergen von Aigle - der grüne Zug der Aigle-Leysin-Bahn Motorwagen 301 + Steuerwagen 352, 25.Januar 2016. Mit einem winzigen Gleitschirmflieger am Himmel. (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 4.2.2016 14:54
Wunderschön in Szene gesetzt, Peter.
Die großartigen TPC Aufnahmen sind ganz nach meinem Geschmack.
Liebe Grüße
Hans

Stefan Wohlfahrt 4.2.2016 15:13
Ein tolles Bild, Peter!
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Die BLS Re 4/4 503 (ex SBB RE 4/4 II 11119) kurz vor Ankunft in Lalden mit einem ebenso bunten, wie langen RE von Bern oder Spiez (?) nach Brig am 8. Feb. 2008. (naar de afbeelding)

Silvio Jenny 4.2.2016 9:09
Hallo Stefan,
tolle Bilder der "abgeschobenen" Bobo's.

Doch du hast die Nummern und somit auch die Geschichte ein wenig durcheinander gebracht.

Re 4/4'' 11103 wurde bei der bls zur Re 420 509-2 und im April 2010 ausrangiert.
Die Re 420 503-6 hatte bei der SBB die Nummer 11119.

Nachdem die SBB vor kurzem die 11101 entsorgte, sind nun alle Re 4/4'' Prototypen Geschichte =(

Stefan Wohlfahrt 4.2.2016 9:16
Danke Silvio; und dabei hätte alles so gut zusammengepasst...
Aber ich denke ein Bild der BLS Re 420. 509-2 finde ich wohl noch im Archiv.
einen lieben Gruss
Stefan
PS: ich habe die Texte korrigiert.

(C) Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 4/4 I 10046 erreicht mit einem Regionalzug von Vallorbe nach Lausanne den Bahnhof La Sarraz. April 1995 (naar de afbeelding)

Armin Schwarz 3.2.2016 19:00
Hallo Stefan,
ein wunderbares Archivbild mit der Re 4/4 I, gefällt mir ausgesprochen gut.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 3.2.2016 20:55
Danke Armin,
es freut mich wenn dies "vordigitale" Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Armin Schwarz
Die E.402.171 (91 83 2402 171-9 I-TI) der Trenitalia (100-prozentige Tochtergesellschaft der Ferrovie dello Stato) ist am 29.12.2015 mit einem Frecciabianca (deutsch: weißer Pfeil) in den Bahnhof Milano Centrale (Mailand Zentral) eingefahren. Der Frecciabianca ist eine Zuggattung für Züge (IC) mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Die FS E.402B ist eine Weiterentwicklung der E.402A, verfügt jedoch gegenüber ihrem Vorgängermodell zum Beispiel über ein höheres Gewicht sowie einen neu gestalteten und futuristischeren Wagenkasten. Die Höchstgeschwindigkeit ist jedoch mit 200 km/h etwas geringer als bei der E.402A (mit 220 km/h). Von den Lok wurden 80 Stück zwischen 1997 und 2000 von AnsaldoBreda und Sofer gebaut. Die Baureihe E.402B ist eine Mehrstromlokomotive, sie kann unter 3000 V Gleichstromspannung, dem hauptsächlichen italienischen Bahnnetz, aber auch auf den italienischen Schnellfahrstrecken mit 25 kV, 50 Hz Wechselstrom fahren. Fernerhin kann sie unter 1500 V Gleichstrom betrieben werden, dann hat sie aber nur die halbe Leistung. Die Lok ist eine vollelektronische Chopperlokomotive, das heißt, wenn die Lokomotiven unter 3000 V DC fährt, wird der Strom mit Hilfe eines Zerhackers in Wechselstrom umändern, der dann schließlich die Motoren antreibt. Technische Daten: Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Achsformel: Bo'Bo' Länge: 19.420 mm Drehzapfenabstand: 10.450 mm Achsabstand im Drehgestell: 2.850 mm Dienstgewicht: 89 t Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h Stundenleistung: 6.000 kW Dauerleistung: 5.600 kW Anfahrzugkraft: 280 kN Treibraddurchmesser: 1.250 mm Stromsysteme: 3000 V DC, 25 kV - 50 Hz AC und 1500 V DC (bei halber Leistung) (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 3.2.2016 18:31
Hallo Armin, ein wunderschönes Bild der erst auf den zweiten Blick faszinierenden Frecciabiancha Lok.
einen lieben Gruss
Stefan

Peter Ackermann 3.2.2016 21:43
Lieber Armin, äusserst interessante Information, die einem diese Lok wirklich nahebringt. Grüsse, Peter

Erhard Pitzius 4.2.2016 11:03
Eine sehr markante Lok, sehr gut von Dir vorgestellt!

Gruß Erhard

De Rond Hans und Jeanny 4.2.2016 15:35
Mir gefällt die großartige Aufnahme von der tollen Lok ebenfalls ausgezeichnet, Armin.
Der lesenswerte Text wertet das tolle Foto noch zusätzlich auf.
Beste Grüße
Hans

Heinz Lahs 4.2.2016 18:20
Hallo Armin,
da hat man seine Freude beim Lesen und betrachten, eine wunderschöne Aufnahme aus Mailand.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 6.2.2016 20:00
Hallo miteinander,
mein herzliches Dankeschön für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe.
Es freut mich sehr dass Bild und Text bei Euch so großen Gefallen finden.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Matthias Hartmann 9.2.2016 17:46
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme von der E.402 die mir sehr gut gefällt, außerdem gefällt mir der sehr informative Text.

Liebe Grüße ins Hellertal
Matthias

Heinz Hülsmann 21.2.2016 15:02
Hallo Armin,
da ist Dir ein tolles Foto von der schönen Lok gelungen.

Viele Grüße, Heinz

Armin Schwarz 21.2.2016 15:53
Hallo Matthias, hallo Heinz,
herzlichen Dank für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe.
Es freut mich sehr dass das Bild und der Text Euch gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Thomas Wendt 21.2.2016 16:02
Mit den Spannungssystemen könnte die Lok wohl von Madrid bis Warschau fahren, müsste um D/A/CH jedoch einen großen Bogen machen. Das ist allerdings nur Fiktion - das Bild und die Lok gefallen mir beide gut.

Armin Schwarz 28.2.2016 9:57
Hallo Thomas,
danke für Deinen netten und positiven Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Die Spannungssysteme sind leider nicht nur entscheidend, sondern auch die Zugsicherungssysteme bzw. die Zulassungen.
Liebe Grüße nach Berlin
Armin

(C) M. Schmid
Ge 4/4 III 649 mit einem RE nach Chur am 18.01.2016 bei Celerina. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 3.2.2016 17:51
Zug und Bild gefällt ausgezeichnet!
einen lieben Gruss
Stefan

M. Schmid 19.2.2016 13:46
Vielen Dank Stefan für den netten Kommentar :)

LG

(C) Erhard Pitzius
Über die Grenze kommen die Talent Triebwagen der ÖBB Baureihe 4024. Die Relation Innsbruck - Garmisch-Partenkirchen hat der Triebwagen fast zurück gelegt. Gleich wird vorher noch im Bahnhof Klais gehalten. Hier kommt der REX (in Österreich) gerade die Schmalenseehöhe hinunter. Bahnstrecke 5504 München Hbf. - Mittenwald Grenze an der St2542 Am Quicken. 07.10.2014 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 3.2.2016 17:01
Ein kleiner Zug in einer grossartigen Landschaft.
einen lieben Gruss
Stefan

Erhard Pitzius 3.2.2016 17:20
Hallo Stefan, ja die Landschaft ist wirklich grandios. Daher fahren wir im September wieder hin!

Gruß Erhard

(C) Sandro Gadola
Ge 4/4 8001 durchfährt am 24.01.2016 mit dem Regio 2231 die Fotokurve unterhalb von Schönried. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 3.2.2016 17:00
Einfach nur wunderschön!
eine lieben Gruss
Stefan

Sandro Gadola 9.2.2016 16:44
Hallo Stefan
Besser spät als nie vielen Dank für Deine Kommentare zu meinen MOB-Bildern.
Viele Grüsse
Sandro

(C) Sandro Gadola
GDe 4/4 6006 befindet sich am 24.01.2016 zwischen Gruben und Gstaad. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 3.2.2016 16:59
Farblich passt die Lok wunderschön in den Winter.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Sandro Gadola
GDe 4/4 6003 erreicht am 24.01.2016 mit dem Regio 2222 Gstaad. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 3.2.2016 16:58
Hallo Sandro,
trotz dem Weichensignal rechts im Bild (und dem dann folgenden, modernen Bahnhof von Gstaad) verbreitet dieses Bild eine herrliche ländliche Winterambiente.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Alexander
Hier links ES9407 von Venezia Santa Lucia nach Napoli Centrale und rechts 575 198-7 als ES9544 von Roma Termini nach Milano Centrale, diese beiden Triebzüge standen am 24.12.2014 in Roma Termini. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 3.2.2016 15:26
Ein Bild, wie es in Deutschland (noch) nicht möglich ist: Konkurrenz im Hochgeschwindigkeitsverkehr.
einen lieben Gruss
Stefan

Alexander 4.2.2016 7:33
Moin Stefan,

da hast du leider Recht. Ein wenig Konkurrenz im Hochgeschwindigkeitsverkehr würde der DB sicherlich nicht schaden.

Viele Grüße aus Kiel
Alex

(C) Hansjörg Brutzer
420 089 M. - Laim 09.05.89 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 2.2.2016 14:52
Blau stand dem ET 420 ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Gerd Hahn
Blick vom alten Bahnsteig des HBF Stendal in das BW Stendal: Am 20.5.1993 standen dort noch einsatzbereit 220328 und 220195 (naar de afbeelding)

Frank Grohe 2.2.2016 9:37
Hallo Gerd,
ein tolles Erinnerungsfoto an die Taigatrommeln!
Wasserturm und W50 setzen der Aufnahme noch das "I-Tüpfelchen" auf!
Gefällt mir sehr und weckt in mir viele Kindheitserinnerungen, als die bulligen Rußschleudern vom Bw Güsten noch täglich an unserem Garten vorbei gebrummt sind!
Danke für`s Zeigen und beste Grüße!
Frank

Gerd Hahn 2.2.2016 10:11
Hallo Frank, Dein Kommentar freut mich sehr. Den W 50 habe ich ehrlich gesagt beim Fotografieren gar nicht wahrgenommen und auch erst beim Einstellen dieses Bildes bemerkt.
Mit besten Grüßen
Gerd

Stephan John 2.2.2016 12:09
Es ist allerdings ein L60 und kein W50 ;-)

Stefan Wohlfahrt 2.2.2016 14:51
L60 oder W50 - dass Bild gefällt mir auf jeden Fall ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Horst Lüdicke
Im Mai 1988 ist eine Dm3 mit Dm 1219 an der Spitze mit einem Erzzug aus Kiruna in Narvik eingetroffen und wartet auf die Weiterfahrt zum Erzhafen (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 2.2.2016 14:49
Hallo Horst,
da denkt man immer wieder, du hättest du schönsten Bilder schon gezeigt und dann zauberst du solche Schätze aus deinem Archiv!
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 3.2.2016 16:13
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar, Stefan, über den ich mich sehr gefreut habe. Ich muss natürlich inzwischen immer tiefer im Archiv wühlen, aber manchmal finde ich dabei auch Fotos, die ich einfach bei der ersten Durchsicht übersehen habe.
Gruß Horst

(C) Hans-Peter Kurz
Re 4/4 II 11329 + Re 6/6 11684 mit Zug 45029 am 22.7.2015 bei einem kurzen Aufenthalt in Erstfeld. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 2.2.2016 12:16
Hallo Hans-Peter,
die hintere "Re 4/4" ist eine Re 6/6; danke fürs Änderen.
einen lieben Gruss
Stefan

Hans-Peter Kurz 5.2.2016 17:52
Vielen Dank für den Hinweis Stefan.
Hab eh die Bezeichnung aufgenommen, nur falsch abgeschrieben.

Liebe Grüße,
Hans-Peter

(C) Stefan Wohlfahrt
Ballon Festival 2016 Château d'Oex: Während der kaum zu sehende MOB Regionalzug 2222 von Montreux nach Zweisimmen in Kürze Rossinère erreichen wird. Schwebt ein Heissluftballon fast lautlos westwärts. 26. Jan. 201 (naar de afbeelding)

Hans-Gerd Seeliger 27.1.2016 14:53
Hallo Stefan,
ein Heissluftballon auf einem Bahnbild in solch schöner Landschaft ist immer das Tüpfelchen auf dem "i".
Viele Grüsse
Hans-Gerd

Stefan Wohlfahrt 27.1.2016 14:56
Danke Hans Gerd, es freut mich wenn das Tüpfche auf dem "i" gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 1.2.2016 13:02
Solche besonderen Anlässe sind immer wieder toll für Bahnfotos. Gefällt mir sehr.

Stefan Wohlfahrt 2.2.2016 10:08
Hallo Thomas,
das Ballon Festival von Château d'Oex dauerte eine Wcohe und findet jedes Jahr Ende Januar statt. Doch wie schwierig es sein kann, Bahn und Ballon fotografisch in Einklang zu bringen zeigt die relativ magere Ausbeute von diesem Jahr und der wetterbedingte Verzicht zum Besuch letztes und vorletztes Jahr.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Flo Weiss
5617-4 mit Werbung für Wifi im Zug im schönen Bahnhof von Faro in de Algarve. Frühlingshafte Temperaturen am 27.01.2016. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 1.2.2016 20:22
Frühlingshafte Temperaturen herrschen z.Z. nicht nur in der Algarve; nichtsdestotrotz: ein Wunderschönes Bild aus dem Süden von Portugal.
einen lieben Gruss
Stefan

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