Immagini caricate su Bahnbilder.de nel Juli 2008:
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Für den nur fünf Minuten später, praktisch auf Blockdistanz folgenden IR 1417 hatte sich der Schatten schon erfreulich weit zurück gezogen.
29. Juni 2008 (7.53)
Stefan Wohlfahrt
Morgenstund hat Gold im Mund und ein langer Schatten, über den man leicht stolpert: So musste ich den EC 121 nach Venedig bei Cully etliche Masten weiter weg ablichten, als geplant...
29. Juni 2008. (7.48)
Stefan Wohlfahrt
... und ich hatte mir heute morgen überlegt, ob ich wohl den Fotoapparat zu Hause lassen sollte...
(Lausanne, den 2. Juli 2008)
Stefan Wohlfahrt
1116 204-7 mit Rail Jet bei der Einfahrt in Lausanne am 2. Juli 2008
Stefan Wohlfahrt
Warten auf neue Aufgaben: SNCF TGV, ÖBB 1116 204-7 und SBB Re 4/4 II am 2. Juli 2008 in Lausanne.
Stefan Wohlfahrt
Re 460 mit IC bei Neyruz im sanften Morgenlicht, eingerahmt von alten SBB -Fahrleitungsmasten am 19. Juni 2008.
Stefan Wohlfahrt
Nun habe auch ich meinen Rainjet-Foto im Trockenen...
Lausanne, den 6. Juni 2008
Stefan Wohlfahrt
IC Genève AP - Luzern bei Chénens am 19. Juni 2008, hier am Überganspunkt von den neuen (im Hintergrund) zu den alten Fahrleitungsmasten.
Stefan Wohlfahrt
RE 460 053-2 mit IC St. Gallen - Genève AP am 19. Juni 2008 bei Chénens.
Stefan Wohlfahrt
Ein Bild von der fast gleichen Fotostelle wie Tobias Bilder: Glacier Express mit BVZ HGe 4/4 I N° 12 in Brig am 31. Juli 1983. Damals (und bis zum 8. Dez 2007) machten die Glacier Express-Züge in Brig eine Spitzkehre und fuhren über Naters Richtung Goms.
(Gescanntes Foto)
Stefan Wohlfahrt
Die 185 117-9 und eine Schwesterlok machen sich in Brig am 16. März 2007 bereit, mit ihrem langen Güterzug die BLS Südrampe zu erklimmen.
Stefan Wohlfahrt
Die 218 460-4 steht in Lindau Hbf mit einem RE abfahrtbereit auf Gleis 7. Der sichere Zugang der Reisenden zum Zug wird durch Sperrsignale gesichert.
18. Januar 2008
Stefan Wohlfahrt
Als ich heute Abend diese Fotostelle entdeckte, verschwand die Sonne und ich musste mich vorerst mit diesem Probefoto zufrieden geben, aber noch ist nicht aller Tage Abend...
21. Juli 2008
Stefan Wohlfahrt
Re 460 026-8 mit IR Richtung Wallis bei Villette (VD)
10. Juli 2008
Stefan Wohlfahrt
Die von der SBB gemieteten Re 484 der CIS zogen nicht nur Cisalpino-Züge, sondern auch den TI/SBB Nachtzug EN 311/314 Venezia/Roma - Genève. Hier die Re 484 014-6 mit EN 314 in Vevey am 31.07.2006.
Stefan Wohlfahrt
Re 4/4 II mit dem Talgo-Nachtzug EN 273 Barcelona - Zürich bei der Einfahrt in Bern am 27. Juli 2006
Stefan Wohlfahrt
Mein letztes Railjet-Test-Bild sogar mit einem mini Zipfelchen des Lac Léman im Hintergrund.
Der Rail Jet hat Lausanne definitiv Richtung Bern verlassen.
Was bleibt sind Erinnerungen. An die Tonleiter singenden 1116, an die von der Sonne entlockten Railjet Farb-Variationen, von noch nie erlebter Vielfalt und an den Spirit of Vienna, welcher für eine knappe Woche den Bahnhof von Lausanne verzauberte.
7. Juli 2008
Stefan Wohlfahrt
1116 204-7 mit Railjet auf der Fahrt von Lausanne nach Bern. Hatte ich für sämtliche Rail-Jet Testfahrten in Lausanne jeweils nur die Mittags- oder Kaffeepause zur Verfügung, konnte ich dank Frühdienst am letzten Testtag auf ein Streckenfoto hoffen. Gar nicht so einfach, denn nach vier Uhr ostwärtsfahrenden Zug im besten Licht der Region zu zeigen: Nun die Wahl fiel auf eine Fotostelle kurz nach Bossière, welche den Rail-Jet eingerahmt von Rehbergen und Fahrleitungsmast unverkennbar im Lavaux zeigt.
7. Juli 2008
Stefan Wohlfahrt
Dieses Bild zeigt, was (wahrscheinlich ) während unzähligen Pendelfahrten in Lausanne getestet wurde: Geometrisch anspruchsvolle Weichenverbindungen.
7. Juli 2008
Stefan Wohlfahrt
Während die 1116 204-7 mit den Rail-Jet-Testwagen allabendlich nach Bern zurückfuhr, blieb die 1116 201-3 jeweils in Lausanne. 3. Juli 2008
Stefan Wohlfahrt
