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RS Zero.

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RS Zero. Kurz vor der Innotrans kündigte Stadler das RS Zero an. Der Nachfolger vom RS1. Die Front ist stark am Flirt 3 angelehnt. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz.

Berlin 24.09.2024

RS Zero. Kurz vor der Innotrans kündigte Stadler das RS Zero an. Der Nachfolger vom RS1. Die Front ist stark am Flirt 3 angelehnt. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz.

Berlin 24.09.2024

Dennis Fiedler 02.12.2024, 156 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Datum 2024:09:24 17:17:57, Belichtingstijd: 1/320, Blende: 8/1, ISO400, Brandpuntsafstand: 10/1

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Von der Dachterasse der Berliner Messe hat man einen tollen Ausblick über das Außengelände der Innotrans. Von hier oben sieht man die zahlreichen Fahrzeuge welche überall in der Welt in Zukunft im Einsatz sein werden.

Berlin 27.09.2024
Von der Dachterasse der Berliner Messe hat man einen tollen Ausblick über das Außengelände der Innotrans. Von hier oben sieht man die zahlreichen Fahrzeuge welche überall in der Welt in Zukunft im Einsatz sein werden. Berlin 27.09.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024

47 1200x800 Px, 05.03.2026

Siemens stellte neben der 248er auf die 249er aus welche für den Güterverkehr konzipiert ist. Sie schafft 120km/h und kann sowohl mit Strom als auch mit Diesel fahren. Ausgestattet ist sie mit Rangiertritten. Bolt präsentiert sich hier als Rangierbegleiter vor der 249 014.

Berlin 25.09.2024
Siemens stellte neben der 248er auf die 249er aus welche für den Güterverkehr konzipiert ist. Sie schafft 120km/h und kann sowohl mit Strom als auch mit Diesel fahren. Ausgestattet ist sie mit Rangiertritten. Bolt präsentiert sich hier als Rangierbegleiter vor der 249 014. Berlin 25.09.2024
Dennis Fiedler

Blick ins innere eines Zags Kesselwagens aus dem hause Erciyas auf der Innotrans 2024. Dieser Kesselwagen wurde spiralförmig geschweißt. Man verspricht sich dadurch eine größere Stabilität des Güterwagens. 

Berlin 25.09.2025
Blick ins innere eines Zags Kesselwagens aus dem hause Erciyas auf der Innotrans 2024. Dieser Kesselwagen wurde spiralförmig geschweißt. Man verspricht sich dadurch eine größere Stabilität des Güterwagens. Berlin 25.09.2025
Dennis Fiedler

#Innotrans 

Bolt präsentiert sich stolz vor dem Schriftzug der Innotrans 2024. 

Berlin 25.09.2024
#Innotrans Bolt präsentiert sich stolz vor dem Schriftzug der Innotrans 2024. Berlin 25.09.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Galerien / Bahn und Tiere, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024, Die Bahn und Tiere mal anders

31 1200x843 Px, 27.02.2026





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