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Zdjęcia z Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Tramway Reims; stop by stop - 

Haltestelle Opéra mit den Citadis-Trams 109 und 105. Von hier ist es nicht weit zur Kathedrale Notre-Dame.

24.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle Opéra mit den Citadis-Trams 109 und 105. Von hier ist es nicht weit zur Kathedrale Notre-Dame. 24.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tramway Reims; stop by stop - 

Haltestelle Vesle mit Citadis 108 in der historischen Altstadt. Hier erfolgt die Stromzufuhr über Unterleitung.

23.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle Vesle mit Citadis 108 in der historischen Altstadt. Hier erfolgt die Stromzufuhr über Unterleitung. 23.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tramway Reims; stop by stop - 

Haltestelle Comédie mit Citadis Tram 102 die hier nach links in die Chaussée Bcquaine abbiegt. Ab hier beginnt wieder der Oberleitungsbetrieb.
Für eine geradeaus in die Rue du Colonel Fabien weiterführende Strecke wurden schon Weiche eingebaut, aber auch heute 13 Jahre nach der Aufnahme ist diese Neubaustrecke noch nicht in Sicht.

23.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle Comédie mit Citadis Tram 102 die hier nach links in die Chaussée Bcquaine abbiegt. Ab hier beginnt wieder der Oberleitungsbetrieb. Für eine geradeaus in die Rue du Colonel Fabien weiterführende Strecke wurden schon Weiche eingebaut, aber auch heute 13 Jahre nach der Aufnahme ist diese Neubaustrecke noch nicht in Sicht. 23.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tramway Reims; stop by stop - 

Haltestelle Courlany. Die Citadis Tram 101 wird nach dem Halt eine kurze Steigung bewältigen müssen. 

24.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle Courlany. Die Citadis Tram 101 wird nach dem Halt eine kurze Steigung bewältigen müssen. 24.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tramway Reims; stop by stop - 

Haltestelle Franchet d'Esperey. Die Citadis Tram 111 befindet etwa auf Höhe der dortigen kreuzenden Bahnstrecke, mit dem gleichnamigen Haltepunkt.

24.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle Franchet d'Esperey. Die Citadis Tram 111 befindet etwa auf Höhe der dortigen kreuzenden Bahnstrecke, mit dem gleichnamigen Haltepunkt. 24.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Reims, Straßenbahnen im Ausland

43 1284x848 Px, 08.11.2025

Tramway Reims; stop by stop - 

Die Haltestelle Saint-John Perse liegt eingebettet im Grüne, hier mit Citadis 107. Auf der rechten Seite befindet sich der Parc Saint-John Perse.

24.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Die Haltestelle Saint-John Perse liegt eingebettet im Grüne, hier mit Citadis 107. Auf der rechten Seite befindet sich der Parc Saint-John Perse. 24.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tramway Reims; stop by stop - 

Haltestelle Campus Croix mit Ciadis 108 auf der Linie B. Die eigenen Bahnkörper wurden als Rasengleis ausgeführt, unterbrochen an den Bahnübergängen und in den Haltestellenbereichen. 

Im Bereich des Fotostandortes machen die Gleise einen Bogen. Wir standen also nicht im Gleisbereich.

24.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle Campus Croix mit Ciadis 108 auf der Linie B. Die eigenen Bahnkörper wurden als Rasengleis ausgeführt, unterbrochen an den Bahnübergängen und in den Haltestellenbereichen. Im Bereich des Fotostandortes machen die Gleise einen Bogen. Wir standen also nicht im Gleisbereich. 24.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Reims, Straßenbahnen im Ausland

43 1284x897 Px, 08.11.2025

Tramway Reims; stop by stop - 

Haltestelle Kennedy mit Ciadis 103 auf der Linie B. 

24.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle Kennedy mit Ciadis 103 auf der Linie B. 24.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Reims, Straßenbahnen im Ausland

40 1284x886 Px, 08.11.2025

Tramway Reims; stop by stop - 

Haltestelle Argon mit Ciadis 116 auf der Linie B. Ein kurzes Stück hinter dieser Haltestelle verzweigen sich die Linie A und B und fahren zu ihren jeweiligen Endpunkten.

24.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle Argon mit Ciadis 116 auf der Linie B. Ein kurzes Stück hinter dieser Haltestelle verzweigen sich die Linie A und B und fahren zu ihren jeweiligen Endpunkten. 24.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Reims, Straßenbahnen im Ausland

49 1285x829 Px, 07.11.2025

Tramway Reims; stop by stop - 

Haltestelle Médiathèque Croix Rouge mit Citadis 101. Eine von zwei Haltestellen des kurzen Zweiges der Line A. 

24.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle Médiathèque Croix Rouge mit Citadis 101. Eine von zwei Haltestellen des kurzen Zweiges der Line A. 24.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tramway Reims; stop by stop - 

Haltestelle Hôpital Debré, die südliche Endhaltestelle der Linie A mit Citadis 111.

23.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle Hôpital Debré, die südliche Endhaltestelle der Linie A mit Citadis 111. 23.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tramway Reims; stop by stop - 

Haltestelle Léon Blum, die erste von drei Haltestellen am Abzweig der Linie B zum Bahnhof Champagne Ardenne TGV.

24.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle Léon Blum, die erste von drei Haltestellen am Abzweig der Linie B zum Bahnhof Champagne Ardenne TGV. 24.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Reims, Straßenbahnen im Ausland

45 1284x871 Px, 07.11.2025

Tramway Reims; stop by stop - 

Haltestelle Gare Champagne TGV mit Citadis 103.

Am TGV-Bahnhof Champagne endet die Linie B, die diesen weit außerhalb liegenden Bahnhof über eine nach der Haltestelle Arago von der A Linie abzweigenden Strecke erreicht. An dieser liegt auch der Betriebshof. Der Halt Polyclinique Reims-Bezannes war bei unserem Besuch 2012 noch nicht in Betrieb. 

24.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle Gare Champagne TGV mit Citadis 103. Am TGV-Bahnhof Champagne endet die Linie B, die diesen weit außerhalb liegenden Bahnhof über eine nach der Haltestelle Arago von der A Linie abzweigenden Strecke erreicht. An dieser liegt auch der Betriebshof. Der Halt Polyclinique Reims-Bezannes war bei unserem Besuch 2012 noch nicht in Betrieb. 24.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Der Bahnhof Bern - 

Draußen auf dem Lorraineviadukt taucht rechts neben dem ICE ein Hochgeschwindigkeitszug der Baureihe RABe 503 auf und fährt langsam mit einer Linksdrehung des Steuerwagen, während sich jetzt auch der ICE 4 in Bewegung setzt und einen leichten Buckel macht. Der Güterzug hat für seine Einfahrt jetzt Platz gemacht.

07.03.2025 (M)
Der Bahnhof Bern - Draußen auf dem Lorraineviadukt taucht rechts neben dem ICE ein Hochgeschwindigkeitszug der Baureihe RABe 503 auf und fährt langsam mit einer Linksdrehung des Steuerwagen, während sich jetzt auch der ICE 4 in Bewegung setzt und einen leichten Buckel macht. Der Güterzug hat für seine Einfahrt jetzt Platz gemacht. 07.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Der Bahnhof Bern -

Über die Weichenstraße fahrend müssen sich jetzt die vorderen Wagen ganz schön gegeneinander verschieben, während die weiteren Wagen noch über den leichten Buckel hinweg müssen.

07.03.2025 (M)
Der Bahnhof Bern - Über die Weichenstraße fahrend müssen sich jetzt die vorderen Wagen ganz schön gegeneinander verschieben, während die weiteren Wagen noch über den leichten Buckel hinweg müssen. 07.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Bern, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Bern

78 1483x904 Px, 06.11.2025

Der Bahnhof Bern -

Der ICE 4 sucht seine Weg über die Weiche zu seinem Gleis 7. In dieser Position ist der erste Wagen hinter dem Steuerwagen aus dem Blick gerade und Steuerwagen wirkt optisch zu große für den nächsten sichtbaren Wagen.

07.03.2025 (M)
Der Bahnhof Bern - Der ICE 4 sucht seine Weg über die Weiche zu seinem Gleis 7. In dieser Position ist der erste Wagen hinter dem Steuerwagen aus dem Blick gerade und Steuerwagen wirkt optisch zu große für den nächsten sichtbaren Wagen. 07.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Bern, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Bern

80 1546x904 Px, 06.11.2025

Kantige Gleisführung - 

Ein geschobener Zug schlängelt sich durch das nördliche Gleisvorfeld des Bahnhofes Bern.

07.03.2025 (M)
Kantige Gleisführung - Ein geschobener Zug schlängelt sich durch das nördliche Gleisvorfeld des Bahnhofes Bern. 07.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Bern, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Bern

81 1531x904 Px, 05.11.2025

Unbunt innen - farbig draußen - 

Einfahrt eines Zuges in den Bahnhof Bern. 

07.03.2025 (M)
Unbunt innen - farbig draußen - Einfahrt eines Zuges in den Bahnhof Bern. 07.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Bern, Schweiz / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Bern

64 1233x854 Px, 05.11.2025

Bekanntes anders sehen - 

Einfahrt eines Zuges in den Bahnhof Bern, hier die schiebende Lok der Baureihe RE 460. Von der roten Farbgebung ist nicht zu sehen.

07.03.2025 (M)
Bekanntes anders sehen - Einfahrt eines Zuges in den Bahnhof Bern, hier die schiebende Lok der Baureihe RE 460. Von der roten Farbgebung ist nicht zu sehen. 07.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Der Bahnhof Bern -

Der neue westliche Bahnhofszugang 'Welle' neben der Schanzenbrücke mit den wellenförmig darüber hochgezogenen Bahnsteigdächern. Links ist auch der Beginn der Fahrgastbrücke zu Gleis 49 und 50 zu erkennen.

07.02.2025
Der Bahnhof Bern - Der neue westliche Bahnhofszugang 'Welle' neben der Schanzenbrücke mit den wellenförmig darüber hochgezogenen Bahnsteigdächern. Links ist auch der Beginn der Fahrgastbrücke zu Gleis 49 und 50 zu erkennen. 07.02.2025
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Bern, Bern

75 1354x904 Px, 04.11.2025

Der Bahnhof Bern -

Die Fahrgastbrücke zu den 180 Meter entfernten Gleisen 49 und 50 am verlängerten Bahnsteig der Gleise 9 und 10. Der Schwung am Beginn des Stege erklärt sich aus Postion über den Gleisen 8 und 9 im Anschluss an die 'Welle von Bern.' So musste nicht in die Bahnsteigdächer eingegriffen werden. Im weiteren Verlauf folgt die Brücke dem Bahnsteig, der wiederum eine Krümmung aufweist.

07.03.2025 (M)
Der Bahnhof Bern - Die Fahrgastbrücke zu den 180 Meter entfernten Gleisen 49 und 50 am verlängerten Bahnsteig der Gleise 9 und 10. Der Schwung am Beginn des Stege erklärt sich aus Postion über den Gleisen 8 und 9 im Anschluss an die 'Welle von Bern.' So musste nicht in die Bahnsteigdächer eingegriffen werden. Im weiteren Verlauf folgt die Brücke dem Bahnsteig, der wiederum eine Krümmung aufweist. 07.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Bern, Bern

80 1394x904 Px, 04.11.2025

Der Bahnhof von Bern -

Blick aus einem der Bullaugen der Fahrgastbrücke auf eine hier auf ihren Einsatz wartende Lok.

07.03.2025 (M)
Der Bahnhof von Bern - Blick aus einem der Bullaugen der Fahrgastbrücke auf eine hier auf ihren Einsatz wartende Lok. 07.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Bern, Bern

63  2 1354x904 Px, 04.11.2025

Der Bahnhof Bern -

Blick vom Ende der Fahrgastbrücke zu Gleis 49 und 50 auf einen den Bahnsteig verlassenden Zug der Baureihe Flirt 4 Mika der BLS, der hintere Zugteil mit RABe 528.1 104.

07.03.2025 (M)
Der Bahnhof Bern - Blick vom Ende der Fahrgastbrücke zu Gleis 49 und 50 auf einen den Bahnsteig verlassenden Zug der Baureihe Flirt 4 Mika der BLS, der hintere Zugteil mit RABe 528.1 104. 07.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Bern, Bern

77 1367x904 Px, 04.11.2025

Der Bahnhof Bern -

Der verlängerte Bahnsteig von Gleis 9 und hat die Gleisnummern 49 und 50. Züge von und zu Gleis 9 und 10 können über Weichenverbindungen stehende Züge auf den Gleisen 49 und 50 umfahren.

Oben im Bild die Fahrgastbrücke von der Welle zum Bahnsteig der Gleise 49 und 50. Alternativ kann auch über den Bahnsteig gelaufen werden.

07.02.2025 (M)
Der Bahnhof Bern - Der verlängerte Bahnsteig von Gleis 9 und hat die Gleisnummern 49 und 50. Züge von und zu Gleis 9 und 10 können über Weichenverbindungen stehende Züge auf den Gleisen 49 und 50 umfahren. Oben im Bild die Fahrgastbrücke von der Welle zum Bahnsteig der Gleise 49 und 50. Alternativ kann auch über den Bahnsteig gelaufen werden. 07.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Bern, Bern

62 1354x904 Px, 04.11.2025

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