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Zdjęcia z Peter Ackermann

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Triebwagen KIHA 220-204 von JR Kyûshû in Bungo Taketa, 3.April 2018    HÔHI-HAUPTLINIE
Triebwagen KIHA 220-204 von JR Kyûshû in Bungo Taketa, 3.April 2018 HÔHI-HAUPTLINIE
Peter Ackermann

Zarte Blüten an der Ost-West-Transversalen auf der Insel Kyûshû. Im Bahnhof Miemachi steht ein Zug, bestehend aus den zwei kleinen Dieseltriebwagen KIHA 125-10 und KIHA 125-16. 3.April 2018   HÔHI-HAUPTLINIE
Zarte Blüten an der Ost-West-Transversalen auf der Insel Kyûshû. Im Bahnhof Miemachi steht ein Zug, bestehend aus den zwei kleinen Dieseltriebwagen KIHA 125-10 und KIHA 125-16. 3.April 2018 HÔHI-HAUPTLINIE
Peter Ackermann

Freiburger Bahnen TPF von Kantonshauptstadt zu Kantonshauptstadt (Freiburg/Fribourg -  Neuchâtel). Ausfahrt des Triebzugs 195 in Fribourg Richtung Neuchâtel. 8.Oktober 2018
Freiburger Bahnen TPF von Kantonshauptstadt zu Kantonshauptstadt (Freiburg/Fribourg - Neuchâtel). Ausfahrt des Triebzugs 195 in Fribourg Richtung Neuchâtel. 8.Oktober 2018
Peter Ackermann

Freiburger Bahnen TPF - was sich da alles auf dem Garagendach tummelt, während Triebzug 197 vorbeifährt. Bei Cressier, 8.Oktober 2018
Freiburger Bahnen TPF - was sich da alles auf dem Garagendach tummelt, während Triebzug 197 vorbeifährt. Bei Cressier, 8.Oktober 2018
Peter Ackermann

Freiburger Bahnen TPF - Todesgefahr! (so steht es am Mast). Triebzug 197 kommt nach Münchenwiler-Courgevaux herunter. 8.Oktober 2018
Freiburger Bahnen TPF - Todesgefahr! (so steht es am Mast). Triebzug 197 kommt nach Münchenwiler-Courgevaux herunter. 8.Oktober 2018
Peter Ackermann

Freiburger Bahnen TPF - Triebwagen 176 für Dienstzüge in Cressier. Dieser Triebwagen stammt von der ehemaligen Mittelthurgaubahn MThB / später  Thurbo  und kam 2006 an die TPF. Bei seinen Revisionsdaten steht noch  Weinfelden . 8.Oktober 2018
Freiburger Bahnen TPF - Triebwagen 176 für Dienstzüge in Cressier. Dieser Triebwagen stammt von der ehemaligen Mittelthurgaubahn MThB / später "Thurbo" und kam 2006 an die TPF. Bei seinen Revisionsdaten steht noch "Weinfelden". 8.Oktober 2018
Peter Ackermann

Freiburger Bahnen - das ganze Freiburger Land auf dem Triebzug 198 abgebildet (hier nur ein Ausschnitt). Der Zug steht nun in Freiburg/Fribourg und bereitet sich auf eine Eilzugsfahrt über die SBB nach Bern vor. 8.Oktober 2018
Freiburger Bahnen - das ganze Freiburger Land auf dem Triebzug 198 abgebildet (hier nur ein Ausschnitt). Der Zug steht nun in Freiburg/Fribourg und bereitet sich auf eine Eilzugsfahrt über die SBB nach Bern vor. 8.Oktober 2018
Peter Ackermann

Freiburger Bahnen - Zug 195 mit Kühen bei Cressier. 8.Oktober 2018
Freiburger Bahnen - Zug 195 mit Kühen bei Cressier. 8.Oktober 2018
Peter Ackermann

Freiburger Bahnen - nachdem der Zug von Fribourg über den Berg gekommen ist bedient er nun das westschweizerische Gemüseland. Zug 195 in Ins, 8.Oktober 2018
Freiburger Bahnen - nachdem der Zug von Fribourg über den Berg gekommen ist bedient er nun das westschweizerische Gemüseland. Zug 195 in Ins, 8.Oktober 2018
Peter Ackermann

Freiburger Bahnen - das ganze Freiburger Land auf dem Triebzug 198 abgebildet (hier nur ein Ausschnitt). Cressier, 8.Oktober 2018
Freiburger Bahnen - das ganze Freiburger Land auf dem Triebzug 198 abgebildet (hier nur ein Ausschnitt). Cressier, 8.Oktober 2018
Peter Ackermann

Freiburger Bahnen - Zug 191 bei Cressier. Die Tafel besagt  Seien Sie respektvoll (rücksichtsvoll) - Keine Abfälle! . 8.Oktober 2018
Freiburger Bahnen - Zug 191 bei Cressier. Die Tafel besagt "Seien Sie respektvoll (rücksichtsvoll) - Keine Abfälle!". 8.Oktober 2018
Peter Ackermann

Freiburger Bahnen - die Atmosphäre einer kleinen Landstation. Einfahrt des Zuges 197, im Vordergrund Diensttriebwagen 176. Cressier, 8.Oktober 2018
Freiburger Bahnen - die Atmosphäre einer kleinen Landstation. Einfahrt des Zuges 197, im Vordergrund Diensttriebwagen 176. Cressier, 8.Oktober 2018
Peter Ackermann

Freiburger Bahnen - Idylle einer kleinen Landstation, mit Triebzug TPF 195. Cressier (Kanton Fribourg), 8. Oktober 2018
Freiburger Bahnen - Idylle einer kleinen Landstation, mit Triebzug TPF 195. Cressier (Kanton Fribourg), 8. Oktober 2018
Peter Ackermann

Die Freiburger Bahnen - Einfahrt des Triebzugs 197 in die modernisierte Station Münchenwiler-Courgevaux. Hier befindet sich der Zug mitten im Kanton Freiburg in der kleinen Gemeinde Münchenwiler (knapp 2,5 Quadrat-Km), eine winzige deutschsprachige Exklave des Kantons Bern. 8.Oktober 2018
Die Freiburger Bahnen - Einfahrt des Triebzugs 197 in die modernisierte Station Münchenwiler-Courgevaux. Hier befindet sich der Zug mitten im Kanton Freiburg in der kleinen Gemeinde Münchenwiler (knapp 2,5 Quadrat-Km), eine winzige deutschsprachige Exklave des Kantons Bern. 8.Oktober 2018
Peter Ackermann

Bilder von der Coni'fer (Chemin de fer touristique Vallorbe - Pontarlier): Nachdem alles nachgefüllt wurde, umfährt die Lok ihren Zug. 11.August 2018
Bilder von der Coni'fer (Chemin de fer touristique Vallorbe - Pontarlier): Nachdem alles nachgefüllt wurde, umfährt die Lok ihren Zug. 11.August 2018
Peter Ackermann

Bilder von der Coni'fer (Chemin de fer touristique Vallorbe - Pontarlier): Der Zug bereitet sich auf die Abfahrt in Les Hôpitaux-Neufs vor. 11.August 2018
Bilder von der Coni'fer (Chemin de fer touristique Vallorbe - Pontarlier): Der Zug bereitet sich auf die Abfahrt in Les Hôpitaux-Neufs vor. 11.August 2018
Peter Ackermann

Bilder von der Coni'fer (Chemin de fer touristique Vallorbe - Pontarlier): Nach Ankunft in Fontaine-Ronde wird zuerst Wasser nachgefüllt. Gut sichtbar die Einzelteile dieser 1915 für die Alusuisse in Chippis gebauten Lok. 11.August 2018
Bilder von der Coni'fer (Chemin de fer touristique Vallorbe - Pontarlier): Nach Ankunft in Fontaine-Ronde wird zuerst Wasser nachgefüllt. Gut sichtbar die Einzelteile dieser 1915 für die Alusuisse in Chippis gebauten Lok. 11.August 2018
Peter Ackermann

Bilder von der Coni'fer (Chemin de fer touristique Vallorbe - Pontarlier): Gefeuert wird zu einem grossen Teil mit Holz; hier kann dem gemütlichen Auffüllen fast des ganzen Führerstandes mit Brennholz zuschauen. 11.August 2018
Bilder von der Coni'fer (Chemin de fer touristique Vallorbe - Pontarlier): Gefeuert wird zu einem grossen Teil mit Holz; hier kann dem gemütlichen Auffüllen fast des ganzen Führerstandes mit Brennholz zuschauen. 11.August 2018
Peter Ackermann

Ein Zug der Schynigen Platte Bahn im Abstieg von der Bergstation nach Breitlauenen.(Und auch ein Mensch im Abstieg). 4.Oktober 2018
Ein Zug der Schynigen Platte Bahn im Abstieg von der Bergstation nach Breitlauenen.(Und auch ein Mensch im Abstieg). 4.Oktober 2018
Peter Ackermann

Bilder von der Coni'fer (Chemin de fer touristique Vallorbe - Pontarlier): Die Anfangsstation dieser Linie befindet sich in Les Hôpitaux-Neufs und ist mit einem kleinen Empfangschalet hübsch eingerichtet. Daneben der Speisewagenzug mit einem Vorratswagen, dem CIWL Speisewagen und dem SBB-Dreiachswagen. 11.August 2018
Bilder von der Coni'fer (Chemin de fer touristique Vallorbe - Pontarlier): Die Anfangsstation dieser Linie befindet sich in Les Hôpitaux-Neufs und ist mit einem kleinen Empfangschalet hübsch eingerichtet. Daneben der Speisewagenzug mit einem Vorratswagen, dem CIWL Speisewagen und dem SBB-Dreiachswagen. 11.August 2018
Peter Ackermann

Bilder von der Coni'fer (Chemin de fer touristique Vallorbe - Pontarlier): Für diese durch kleine Lokomotiven und kleine Wagen geprägte Linie ist die Inbetriebnahme der 52 8163 ein Grossereignis. Hier steht die Lok im tiefgrünen Jura-Weideland. 11.August 2018
Bilder von der Coni'fer (Chemin de fer touristique Vallorbe - Pontarlier): Für diese durch kleine Lokomotiven und kleine Wagen geprägte Linie ist die Inbetriebnahme der 52 8163 ein Grossereignis. Hier steht die Lok im tiefgrünen Jura-Weideland. 11.August 2018
Peter Ackermann

Bilder von der Coni'fer (Chemin de fer touristique Vallorbe - Pontarlier): Blick vom gegenwärtigen Ende der Linie weiter talabwärts, wo irgendwann einmal auch wieder Züge fahren werden. Lok  Tigerli  Nr. 5 kommt vom Gleiswechsel weiter unten wieder zu ihrem Zug herauf, Fontaine-Ronde, 11.August 2018
Bilder von der Coni'fer (Chemin de fer touristique Vallorbe - Pontarlier): Blick vom gegenwärtigen Ende der Linie weiter talabwärts, wo irgendwann einmal auch wieder Züge fahren werden. Lok "Tigerli" Nr. 5 kommt vom Gleiswechsel weiter unten wieder zu ihrem Zug herauf, Fontaine-Ronde, 11.August 2018
Peter Ackermann

Bilder von der Coni'fer (Chemin de fer touristique Vallorbe - Pontarlier): Lok 5  Tigerli  (ehemals Alusuisse, Chippis, 1915) in Fontaine-Ronde, 11.August 2018
Bilder von der Coni'fer (Chemin de fer touristique Vallorbe - Pontarlier): Lok 5 "Tigerli" (ehemals Alusuisse, Chippis, 1915) in Fontaine-Ronde, 11.August 2018
Peter Ackermann

Die Chemin de fer touristique Vallorbe - Pontarlier (allgemein als  Coni'fer  bekannt) betreibt heute eine Strecke von 7,5 km Länge im Jura von Les Hôpitaux-Neufs ostwärts. Die bereits 1875 eröffnete Strecke bildete einst die Hauptlinie von Lausanne via Vallorbe Richtung Paris, nach dem Bau des Mont d'Or Tunnels Vallorbe-Frasne 1915 wurde sie zur Lokalbahn. 1940 wurde der Tunnel auf der Westseite gesprengt, und das Reststück Les Hôpitaux-Neufs - Pontarlier 1969 stillgelegt. Der wunderschön wiederhergestellte Abschnitt bis zu einer Waldlichtung in Fontaine-Ronde ist ein kleines Juwel, und ganz langsam nimmt die Fortsetzung des Wiederaufbaus Richtung Pontarlier Gestalt an. Im Bild ein Zug ganz mit schweizerischem Rollmaterial in der heutigen Endstation Fontaine-Ronde, 11.August 2018
Die Chemin de fer touristique Vallorbe - Pontarlier (allgemein als "Coni'fer" bekannt) betreibt heute eine Strecke von 7,5 km Länge im Jura von Les Hôpitaux-Neufs ostwärts. Die bereits 1875 eröffnete Strecke bildete einst die Hauptlinie von Lausanne via Vallorbe Richtung Paris, nach dem Bau des Mont d'Or Tunnels Vallorbe-Frasne 1915 wurde sie zur Lokalbahn. 1940 wurde der Tunnel auf der Westseite gesprengt, und das Reststück Les Hôpitaux-Neufs - Pontarlier 1969 stillgelegt. Der wunderschön wiederhergestellte Abschnitt bis zu einer Waldlichtung in Fontaine-Ronde ist ein kleines Juwel, und ganz langsam nimmt die Fortsetzung des Wiederaufbaus Richtung Pontarlier Gestalt an. Im Bild ein Zug ganz mit schweizerischem Rollmaterial in der heutigen Endstation Fontaine-Ronde, 11.August 2018
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