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Bilder von Peter Ackermann

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Peter Ackermann
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Der Yamagata Shinkansen fährt mit einem anderen Zug gekoppelt als Hochgeschwindigkeitsverbindung von Tokyo bis Fukushima; in Fukushima kuppelt der Yamagata Shinkansen ab und fährt über die umgespurte Bergstrecke(1067 mm -> 1435 mm Spur) hinauf ins Hochland von Yamagata. Im Bild steht Zug E3 2012 des Yamagata Shinkansen im Hauptbahnhof Tokyo zur Abfahrt bereit. Hinter ihm ist eine E2 Komposition, die ab Fukushima nach Nordjapan weiterfahren wird. 20.März 2017
Der Yamagata Shinkansen fährt mit einem anderen Zug gekoppelt als Hochgeschwindigkeitsverbindung von Tokyo bis Fukushima; in Fukushima kuppelt der Yamagata Shinkansen ab und fährt über die umgespurte Bergstrecke(1067 mm -> 1435 mm Spur) hinauf ins Hochland von Yamagata. Im Bild steht Zug E3 2012 des Yamagata Shinkansen im Hauptbahnhof Tokyo zur Abfahrt bereit. Hinter ihm ist eine E2 Komposition, die ab Fukushima nach Nordjapan weiterfahren wird. 20.März 2017
Peter Ackermann

Japan / Strecken | HGV Shinkansen / JR East | Yamagata Shinkansen ([Tôkyô -] Fukushima - Yamagata - Shinjô), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | HGV Shinkansen / Serie E3

462 1200x807 Px, 12.04.2019

Durchfahrt eines Yamagata Shinkansen im Bergdorf Uzen Nakayama im Hochland von Yamagata. 16.März 2019
Durchfahrt eines Yamagata Shinkansen im Bergdorf Uzen Nakayama im Hochland von Yamagata. 16.März 2019
Peter Ackermann

Japan / Strecken | HGV Shinkansen / JR East | Yamagata Shinkansen ([Tôkyô -] Fukushima - Yamagata - Shinjô), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | HGV Shinkansen / Serie E3

319 1200x717 Px, 12.04.2019

Endstation des Yamagata Shinkansen in der Ortschaft Shinjô im Osten des Yamagata Hochplateaus. Die umgespurte Lokallinie (1067 mm -> 1435 mm) ab Fukushima wird auch von Lokalzügen befahren. Im Bild rechts der Yamagata Shinkansen Zug E3 2012, links ein Lokalzug Serie 719-5000. Shinjô, 17.März 2019
Endstation des Yamagata Shinkansen in der Ortschaft Shinjô im Osten des Yamagata Hochplateaus. Die umgespurte Lokallinie (1067 mm -> 1435 mm) ab Fukushima wird auch von Lokalzügen befahren. Im Bild rechts der Yamagata Shinkansen Zug E3 2012, links ein Lokalzug Serie 719-5000. Shinjô, 17.März 2019
Peter Ackermann

Japan / Strecken | HGV Shinkansen / JR East | Yamagata Shinkansen ([Tôkyô -] Fukushima - Yamagata - Shinjô), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | HGV Shinkansen / Serie E3, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 719-5000 (1435 mm-Spur)

414 1200x822 Px, 12.04.2019

Die 82 Mehrstrom-Lokomotiven EH 500 für Gleichstrom 1500 V und Wechselstrom 20 kV/50 Hz und 20 kV/60 Hz sind ab 1997 gebaut worden. Sie verkehren vom Norden der japanischen Hauptinsel her bis in den mit Gleichstrom elektrifizierten Grossraum Tokyo herunter. Ebenfalls sind diese Loks zu finden im schweren Güterverkehr zwischen dem Norden der Insel Kyûshû bis in den Westen der japanischen Hauptinsel, unter der Meeresenge von Shimonoseki hindurch. Die Insel Kyûshû, sowie und der Norden Japans, sind mit Wechselstrom elektrifiziert, Kyûshû mit 60 Hz, Nordjapan mit 50 Hz. Bis März 2016 fuhren die EH 500 auch durch den langen Seikan-Meerestunnel hindurch bis auf die Nordinsel Hokkaidô hinauf. Bild: Lok EH 500-58 in Kôriyama, 23.März 2019.
Die 82 Mehrstrom-Lokomotiven EH 500 für Gleichstrom 1500 V und Wechselstrom 20 kV/50 Hz und 20 kV/60 Hz sind ab 1997 gebaut worden. Sie verkehren vom Norden der japanischen Hauptinsel her bis in den mit Gleichstrom elektrifizierten Grossraum Tokyo herunter. Ebenfalls sind diese Loks zu finden im schweren Güterverkehr zwischen dem Norden der Insel Kyûshû bis in den Westen der japanischen Hauptinsel, unter der Meeresenge von Shimonoseki hindurch. Die Insel Kyûshû, sowie und der Norden Japans, sind mit Wechselstrom elektrifiziert, Kyûshû mit 60 Hz, Nordjapan mit 50 Hz. Bis März 2016 fuhren die EH 500 auch durch den langen Seikan-Meerestunnel hindurch bis auf die Nordinsel Hokkaidô hinauf. Bild: Lok EH 500-58 in Kôriyama, 23.März 2019.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR East | O - Z / Tôhoku Linie (2) | Utsunomiya - Kôriyama - Fukushima - Sendai, Japan / E-Loks | Mehrsystem / EH 500

293 1200x788 Px, 11.04.2019

Die 25 Loks EH 200 für Gleichstrom 1500 V sind ab 2001 gebaut worden und befördern schwere Güter- und vor allem Tankwagenzüge aus dem Grossraum Tokyo in die Berge Zentraljapans hinauf und über den Bergpass ans Japanische Meer (Raum Niigata). Bild: EH 200-9 in Minami Matsumoto, 21.März 2019.
Die 25 Loks EH 200 für Gleichstrom 1500 V sind ab 2001 gebaut worden und befördern schwere Güter- und vor allem Tankwagenzüge aus dem Grossraum Tokyo in die Berge Zentraljapans hinauf und über den Bergpass ans Japanische Meer (Raum Niigata). Bild: EH 200-9 in Minami Matsumoto, 21.März 2019.
Peter Ackermann

Japan / E-Loks | Gleichstrom / EH 200, Japan / Strecken | JR East | O - Z / Shinonoi Linie | (Tôkyô/Nagoya-)Shiojiri-Matsumoto-Shinonoi (-Nagano)

390 1200x799 Px, 11.04.2019

Güterzüge am Bielersee: Eine Re 420 an einem föhnigen Morgen mit Sicht auf die Berner Alpen. 6.März 2019
Güterzüge am Bielersee: Eine Re 420 an einem föhnigen Morgen mit Sicht auf die Berner Alpen. 6.März 2019
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS>SBB ·Jurasüdfusslinie·

248 1200x800 Px, 10.03.2019

Güterzüge am Bielersee: Re 420 260 im Winzerdörfchen Chavannes. 6.März 2019
Güterzüge am Bielersee: Re 420 260 im Winzerdörfchen Chavannes. 6.März 2019
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS>SBB ·Jurasüdfusslinie·

254 1200x841 Px, 10.03.2019

Der SBB Neigezug ICN unterwegs von Genève nach Zürich via Bielersee. Ligerz, 6.März 2019
Der SBB Neigezug ICN unterwegs von Genève nach Zürich via Bielersee. Ligerz, 6.März 2019
Peter Ackermann

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS>SBB ·Jurasüdfusslinie·

448 1200x800 Px, 06.03.2019

SBB ICN-Neigezug Serie 500 am Bielersee. Die hier noch verbliebene Einspurstrecke verschwindet bald als neue Doppelspur in einem Tunnel. Im Vordergrund entsteht frischer, fruchtiger Wein, im Hintergrund sind schwach die Berner Alpen auszumachen. Zu sehen ist auch die berühmte Petersinsel, wo der Philosoph Rousseau im Jahre 1765 glückliche Tage verbrachte. 24.Februar 2019.
SBB ICN-Neigezug Serie 500 am Bielersee. Die hier noch verbliebene Einspurstrecke verschwindet bald als neue Doppelspur in einem Tunnel. Im Vordergrund entsteht frischer, fruchtiger Wein, im Hintergrund sind schwach die Berner Alpen auszumachen. Zu sehen ist auch die berühmte Petersinsel, wo der Philosoph Rousseau im Jahre 1765 glückliche Tage verbrachte. 24.Februar 2019.
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS>SBB ·Jurasüdfusslinie·

213 1200x900 Px, 05.03.2019

BLS NINA-Triebzug frühmorgens bei Gampelen an der Strecke Neuchâtel - Bern. 16.Februar 2019.
BLS NINA-Triebzug frühmorgens bei Gampelen an der Strecke Neuchâtel - Bern. 16.Februar 2019.
Peter Ackermann

Schweiz / Triebzüge / 7 525 RABe 525 ·BLS· Nina, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BN Bern–Neuenburg–Bahn 1901-1997

398 1200x800 Px, 25.02.2019

Die französische Strecke Les Verrières - Pontarlier: Von der schweizerisch-französischen Grenze herkommend fährt der SBB-Pendelzug (NPZ, Triebwagen 562 001) von den Jurahöhen nach Frankreich hinein. Ungewohnt ist das laute Scheppern des Zuges, was auf die kurzen Schienen und nicht verschweissten Schienenstösse hier in Frankreich zurückzuführen ist. 16.Februar 2019
Die französische Strecke Les Verrières - Pontarlier: Von der schweizerisch-französischen Grenze herkommend fährt der SBB-Pendelzug (NPZ, Triebwagen 562 001) von den Jurahöhen nach Frankreich hinein. Ungewohnt ist das laute Scheppern des Zuges, was auf die kurzen Schienen und nicht verschweissten Schienenstösse hier in Frankreich zurückzuführen ist. 16.Februar 2019
Peter Ackermann

Frankreich / Regionen / Bourgogne-Franche-Comté, Schweiz / Strecken / 221 Neuchâtel – Travers – Les-Verrières (– Pontarlier) JS>SBB, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 875 000 Frasne – Pontarlier – Les Verrières (–Neuchâtel)

336 1200x816 Px, 20.02.2019

Die französische Strecke Les Verrières - Pontarlier: Ein NPZ-Pendelzug der SBB (geführt vom NPZ-Steuerwagen Bt 50 85 29-35 954) bei La Cluse-et-Mijoux oberhalb Pontarlier. Es ist einer der ganz wenigen verbliebenen NPZ-Pendelzüge noch mit Einheitswagen I. 16.Februar 2019
Die französische Strecke Les Verrières - Pontarlier: Ein NPZ-Pendelzug der SBB (geführt vom NPZ-Steuerwagen Bt 50 85 29-35 954) bei La Cluse-et-Mijoux oberhalb Pontarlier. Es ist einer der ganz wenigen verbliebenen NPZ-Pendelzüge noch mit Einheitswagen I. 16.Februar 2019
Peter Ackermann

Frankreich / Regionen / Bourgogne-Franche-Comté, Schweiz / Strecken / 221 Neuchâtel – Travers – Les-Verrières (– Pontarlier) JS>SBB, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 875 000 Frasne – Pontarlier – Les Verrières (–Neuchâtel), Schweiz / Personenwagen / NPZ-Wagen 'Typ SBB' Steuerwagen

365 1200x800 Px, 20.02.2019

Die französische Strecke Les Verrières - Pontarlier: Der Zug mit Triebkopf 562 001 hat bei minus 13 Grad soeben die französische Grenze überquert in Richtung Frasne, wo Anschluss an den TGV hergestellt wird. 16.Februar 2019
Die französische Strecke Les Verrières - Pontarlier: Der Zug mit Triebkopf 562 001 hat bei minus 13 Grad soeben die französische Grenze überquert in Richtung Frasne, wo Anschluss an den TGV hergestellt wird. 16.Februar 2019
Peter Ackermann

Frankreich / Regionen / Bourgogne-Franche-Comté, Schweiz / Strecken / 221 Neuchâtel – Travers – Les-Verrières (– Pontarlier) JS>SBB, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 875 000 Frasne – Pontarlier – Les Verrières (–Neuchâtel)

410 1200x695 Px, 19.02.2019

Die französische Strecke Les Verrières - Pontarlier: Geschoben vom Triebwagen 562 001 fährt der SBB-Zug aus Pontarlier aus ins Jura-Gebirge hinein. 16.Februar 2019
Die französische Strecke Les Verrières - Pontarlier: Geschoben vom Triebwagen 562 001 fährt der SBB-Zug aus Pontarlier aus ins Jura-Gebirge hinein. 16.Februar 2019
Peter Ackermann

Frankreich / Regionen / Bourgogne-Franche-Comté, Schweiz / Strecken / 221 Neuchâtel – Travers – Les-Verrières (– Pontarlier) JS>SBB, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 875 000 Frasne – Pontarlier – Les Verrières (–Neuchâtel)

316 1200x800 Px, 19.02.2019

Matterhorn-Gornergrat-Bahn Triebzüge vierteilig (2011) + dreiteilig (2021) in Visp. 14.Februar 2019
Matterhorn-Gornergrat-Bahn Triebzüge vierteilig (2011) + dreiteilig (2021) in Visp. 14.Februar 2019
Peter Ackermann

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

289 1200x817 Px, 15.02.2019

Vielfalt an der Strecke Bern - Thun (bei Gümligen): SBB Cargo International mit den beiden Loks 193 464 und 193 468. 29.Januar 2019
Vielfalt an der Strecke Bern - Thun (bei Gümligen): SBB Cargo International mit den beiden Loks 193 464 und 193 468. 29.Januar 2019
Peter Ackermann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Schweiz / Strecken / 310 Bern – Gümligen – Thun SCB>SBB

499 1000x667 Px, 13.02.2019

Vielfalt an der Strecke Bern - Thun (bei Gümligen): SBB Lok Re460 071. 29.Januar 2019
Vielfalt an der Strecke Bern - Thun (bei Gümligen): SBB Lok Re460 071. 29.Januar 2019
Peter Ackermann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks, Schweiz / Strecken / 310 Bern – Gümligen – Thun SCB>SBB

416  1 1200x800 Px, 13.02.2019

Vielfalt an der Strecke Bern - Thun (bei Gümligen): Kurzgüterzug mit Diesellok SBB Am843 082. 29.Januar 2019
Vielfalt an der Strecke Bern - Thun (bei Gümligen): Kurzgüterzug mit Diesellok SBB Am843 082. 29.Januar 2019
Peter Ackermann

Schweiz / Dieselloks / 5 843 Am 843 ·G 1700-2 BB·, Schweiz / Strecken / 310 Bern – Gümligen – Thun SCB>SBB

269 1200x800 Px, 13.02.2019

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