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Der Fahrgastraum eines ex-Londoner Docklands-Stadtbahnwagens in Essen Margarethenhöhe am 22. August 2010.
Der Fahrgastraum eines ex-Londoner Docklands-Stadtbahnwagens in Essen Margarethenhöhe am 22. August 2010.
Daniel Siegele

Serie 111 u.113 - die Motorwagen: Der (zum  Haupt -Motorwagen MOHA 113-2035)  beigefügte  Motorwagen MOHA 112-2035 in der kleinen Ortschaft Ôgaki (mit einem grossen Hotel!) in den Bergen zwischen Nagoya und Kyoto. 13.Januar 2007.
Serie 111 u.113 - die Motorwagen: Der (zum "Haupt"-Motorwagen MOHA 113-2035) "beigefügte" Motorwagen MOHA 112-2035 in der kleinen Ortschaft Ôgaki (mit einem grossen Hotel!) in den Bergen zwischen Nagoya und Kyoto. 13.Januar 2007.
Peter Ackermann

Serie 111 u.113 - ein Zweiwagenzug. Zwei umfassend modernisierten Zügen mit sehr bequemen Sitzen wurden die Steuerwagen entfernt und an die Motorwagen ein Führerstand angebaut. Sie pendeln nun an der Ostküste der Kii-Halbinsel in Zentraljapan zwischen Gobô und Kii Tanabe. Bild: KUMOHA 112-2060 und KUMOHA 113-2060 in Gobô, 24.Februar 2009.
Serie 111 u.113 - ein Zweiwagenzug. Zwei umfassend modernisierten Zügen mit sehr bequemen Sitzen wurden die Steuerwagen entfernt und an die Motorwagen ein Führerstand angebaut. Sie pendeln nun an der Ostküste der Kii-Halbinsel in Zentraljapan zwischen Gobô und Kii Tanabe. Bild: KUMOHA 112-2060 und KUMOHA 113-2060 in Gobô, 24.Februar 2009.
Peter Ackermann

Der Traditionszug mit IV K -Lok 176 (ex 99 586) bei Ausfahrt aus Freital-Hainsberg nach Dippoldiswalde; 18.07.2010
Der Traditionszug mit IV K -Lok 176 (ex 99 586) bei Ausfahrt aus Freital-Hainsberg nach Dippoldiswalde; 18.07.2010
Volkmar Döring

5047 066-5 als R5963 bei der Rieder Westeinfahrt;100815
5047 066-5 als R5963 bei der Rieder Westeinfahrt;100815
JohannJ

Die ersten beiden neuen GTWs der Graz-Köflacher-Bahn, GKB-GTW 5063.003 und 5063.002, wurden am Samstag, den 21.08.2010, von Breclav pred über Wien (-Gramatneusiedl-Pottendorf-) und den Semmering nach Graz, zum Graz-Köflacher-Bahnhof überstellt. Ca. 2 1/2 Stunden hinter dem Plan, kamen die nagelneuen Triebwagen dann gegen 20.20h am Ziel an. In den nächsten 3-4 Wochen werden die nächsten folgen. Ab dem Fahrplanwechsel 2010/11 sollen diese STADLER-Gelenkstriebwagen für die GKB auf der derzeit bis Wettmannstätten schon eingleisigen Koralmbahn sowie auch auf ihrer Heimatlinie, Richtung Köflach oder Wies-Eibiswald, unterwegs sein. In den letzten kräftigen Sonnenminuten, fahren die beiden als SLp 19927 durch den Bahnhof Marein-St. Lorenzen.
Die ersten beiden neuen GTWs der Graz-Köflacher-Bahn, GKB-GTW 5063.003 und 5063.002, wurden am Samstag, den 21.08.2010, von Breclav pred über Wien (-Gramatneusiedl-Pottendorf-) und den Semmering nach Graz, zum Graz-Köflacher-Bahnhof überstellt. Ca. 2 1/2 Stunden hinter dem Plan, kamen die nagelneuen Triebwagen dann gegen 20.20h am Ziel an. In den nächsten 3-4 Wochen werden die nächsten folgen. Ab dem Fahrplanwechsel 2010/11 sollen diese STADLER-Gelenkstriebwagen für die GKB auf der derzeit bis Wettmannstätten schon eingleisigen Koralmbahn sowie auch auf ihrer Heimatlinie, Richtung Köflach oder Wies-Eibiswald, unterwegs sein. In den letzten kräftigen Sonnenminuten, fahren die beiden als SLp 19927 durch den Bahnhof Marein-St. Lorenzen.
Thomas M.

Am 22.08.2010 fuhr ein Sonderzug von Loburg nach Weißenfels zum Sachsen-Anhalt-Tag. Hier ist der Zug bei der Abfahrt in Magdeburg Hbf zu sehen. Gezogen wurde er ab Magdeburg von E44 044.
Am 22.08.2010 fuhr ein Sonderzug von Loburg nach Weißenfels zum Sachsen-Anhalt-Tag. Hier ist der Zug bei der Abfahrt in Magdeburg Hbf zu sehen. Gezogen wurde er ab Magdeburg von E44 044.
Christian Geschonneck

Auf der Rückfahrt von Weißenfels nach Loburg war die Sonne leider verschwunden, für ein Foto mit E44 044 und ihren vier Wagen hat es aber trotzdem noch gereicht. Fotografiert am 22.08.2010 zwischen Gnadau und Schönebeck-Felgeleben auf der Strecke Halle - Magdeburg.
Auf der Rückfahrt von Weißenfels nach Loburg war die Sonne leider verschwunden, für ein Foto mit E44 044 und ihren vier Wagen hat es aber trotzdem noch gereicht. Fotografiert am 22.08.2010 zwischen Gnadau und Schönebeck-Felgeleben auf der Strecke Halle - Magdeburg.
Christian Geschonneck

Deutschland - Altenberg, Regionalzug Heidenau - Altenberg, Anfang der 90er Jahre
Deutschland - Altenberg, Regionalzug Heidenau - Altenberg, Anfang der 90er Jahre
Thomas Fehr

Tschechoslowakei - Prag, 60er Jahre
Tschechoslowakei - Prag, 60er Jahre
Thomas Fehr

Eine Regionalbahn(links)nach Gerolstein steht im Trierer Hbf während in der  Mitte eine RB aus Gerolstein kommt
Eine Regionalbahn(links)nach Gerolstein steht im Trierer Hbf während in der Mitte eine RB aus Gerolstein kommt
Paul Maier

Seminole Gulf Railway Lok Nummer 501 mit 2RDC und einem Wagen in Fort Myers, Fl.
Seminole Gulf Railway Lok Nummer 501 mit 2RDC und einem Wagen in Fort Myers, Fl.
Stefan Bahr

Seminole Gulf Railways Loks Nummer 578 und 590 am 14.07.10 aud dem Werkstattgelände in Fort Myers, Fl.
Seminole Gulf Railways Loks Nummer 578 und 590 am 14.07.10 aud dem Werkstattgelände in Fort Myers, Fl.
Stefan Bahr

Eine ganze Reihe von HLCX-Loks (alle ex BN) am 03.07.10 auf dem Gelände der FEC-Shops in New Smyrna Beach, FL. (Bild wurde von öffentlich zugänglicher Stelle gemacht)
Loknummern: 7846, 7853, 7162, 7066, 7842, 7911, 7164, 7847 und 7856.
Eine ganze Reihe von HLCX-Loks (alle ex BN) am 03.07.10 auf dem Gelände der FEC-Shops in New Smyrna Beach, FL. (Bild wurde von öffentlich zugänglicher Stelle gemacht) Loknummern: 7846, 7853, 7162, 7066, 7842, 7911, 7164, 7847 und 7856.
Stefan Bahr

USA / Dieselloks | EMD / SD40

652 1024x680 Px, 22.08.2010

BM 86 24, abgestellt im Bahnhof Riese. Der Triebwagen, Baujahr 1954, wird von dem Verein Freunde der Arendalbahn (Arendalsbanens Venner) betreut. Der vierachsige Triebwagen wird von zwei Dieselmotoren angetrieben. 06.08.2010
BM 86 24, abgestellt im Bahnhof Riese. Der Triebwagen, Baujahr 1954, wird von dem Verein Freunde der Arendalbahn (Arendalsbanens Venner) betreut. Der vierachsige Triebwagen wird von zwei Dieselmotoren angetrieben. 06.08.2010
Stephan Engel

Norwegen / Dieseltriebzüge / 0586 Serie BM 86

1247 1024x650 Px, 22.08.2010

BM 69 11 begegnet seinem Vorgänger auf der Strecke, dem BM 86 24 der mit einem Steuerwagen und einem weiteren BM 86 in Rise abgestellt ist. Die Fahrzeuge werden von dem Verein Freunde der Arendalbahn (Arendalsbanens Venner) betreut. 06.08.2010
BM 69 11 begegnet seinem Vorgänger auf der Strecke, dem BM 86 24 der mit einem Steuerwagen und einem weiteren BM 86 in Rise abgestellt ist. Die Fahrzeuge werden von dem Verein Freunde der Arendalbahn (Arendalsbanens Venner) betreut. 06.08.2010
Stephan Engel

Wasserturm am Bahnhof Riese. Diese Relikte aus der Dampflokzeit sind bei einigen Bahnhöfen zwischen Arendal und Nelaug noch vorhanden. Übrigens stand ich nicht im Gleisbereich, sondern habe den Turm rangezoomt. 06.08.2010
Wasserturm am Bahnhof Riese. Diese Relikte aus der Dampflokzeit sind bei einigen Bahnhöfen zwischen Arendal und Nelaug noch vorhanden. Übrigens stand ich nicht im Gleisbereich, sondern habe den Turm rangezoomt. 06.08.2010
Stephan Engel

Norwegen / Bahnhöfe / Rise

1046 768x1024 Px, 22.08.2010

Bahnhof Rise an der Strecke Arendal - Nelaug. Der Bahnhof ist in einem schönen retsaurierten Zustand. Das Empfabgsgebäude wird heute von einem Eisenbahnverein genutzt, den Freunden der Arendalbahn (Arendalsbanens Venner). Bis 1961 gab es von hier eine Zweiglinie nach Grimstad. Der Postkartenhimmel war bei tiefstehender Sonne wirklich so wie auf dem Bild. 06.08.2010
Bahnhof Rise an der Strecke Arendal - Nelaug. Der Bahnhof ist in einem schönen retsaurierten Zustand. Das Empfabgsgebäude wird heute von einem Eisenbahnverein genutzt, den Freunden der Arendalbahn (Arendalsbanens Venner). Bis 1961 gab es von hier eine Zweiglinie nach Grimstad. Der Postkartenhimmel war bei tiefstehender Sonne wirklich so wie auf dem Bild. 06.08.2010
Stephan Engel

Norwegen / Bahnhöfe / Rise

1124 1024x768 Px, 22.08.2010

Am 21.08.2010 war Dampflokfestivial in Nürnberg, bzw. Nürnberg Gostenhof. 
In nächsten Tagen möchte ich rund 70 Bilder von diesem Fest zeigen. Hier die ersten 5: 
Zu sehen am Hautpbahnhof der ER 20 -012 der einen Tag davor einen TEE bespannte. Siehe Bild Nr. 298.
Am 21.08.2010 war Dampflokfestivial in Nürnberg, bzw. Nürnberg Gostenhof. In nächsten Tagen möchte ich rund 70 Bilder von diesem Fest zeigen. Hier die ersten 5: Zu sehen am Hautpbahnhof der ER 20 -012 der einen Tag davor einen TEE bespannte. Siehe Bild Nr. 298.
Daniel Rohregger

01 1066 schob hinten mit. (Nürnberg Hbf, 21.08.2010, Dampflokfestivial Nürnberg Gostenhof)
01 1066 schob hinten mit. (Nürnberg Hbf, 21.08.2010, Dampflokfestivial Nürnberg Gostenhof)
Daniel Rohregger

50 3501 kommt mit einem Dampfsonderzug in den Nürnberger Hbf. Grund der Sonderfahrt war natürlich das Dampflokfestivial am 21.08.2010 in Nürnberg Gostenhof.
50 3501 kommt mit einem Dampfsonderzug in den Nürnberger Hbf. Grund der Sonderfahrt war natürlich das Dampflokfestivial am 21.08.2010 in Nürnberg Gostenhof.
Daniel Rohregger

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