bahnbilder.de
Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Założyć konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

991325 Bilder
<<  poprzednia strona  11833 11834 11835 11836 11837 11838 11839 11840 11841 11842 następna strona  >>
Badische Hauptbahn, die letzten Kilometer (IV). Hinter dem Seehasen 526 659-8 überqueren bereits die Fahrgäste den Bahnübergang. April 2011.
Badische Hauptbahn, die letzten Kilometer (IV). Hinter dem Seehasen 526 659-8 überqueren bereits die Fahrgäste den Bahnübergang. April 2011.
Olli

Badische Hauptbahn, die letzten Kilometer (V). Relikt an der Strecke: Reichenau Waldsiedlung, einziger stillgelegter Haltepunkt an der Seehasstrecke. Bereits die Schienenbusse ließen in den 70ern diesen Halt bereits mangels Fahrgästen aus. Dennoch gibt es hier dieses wunderschöne Relikt aus alter Zeit. Vom Bahnsteig jedoch keine Spur mehr. April 2011.
Badische Hauptbahn, die letzten Kilometer (V). Relikt an der Strecke: Reichenau Waldsiedlung, einziger stillgelegter Haltepunkt an der Seehasstrecke. Bereits die Schienenbusse ließen in den 70ern diesen Halt bereits mangels Fahrgästen aus. Dennoch gibt es hier dieses wunderschöne Relikt aus alter Zeit. Vom Bahnsteig jedoch keine Spur mehr. April 2011.
Olli

TilligHO/Sachsenmodelle 74336 Y/B Reisezugwagen DR 1. Klasse
TilligHO/Sachsenmodelle 74336 Y/B Reisezugwagen DR 1. Klasse
Dieter Berger

Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen

970 1024x572 Px, 08.05.2011

Dieser umgebaute japanische LKW wurde beim Bau der Burma Linie von 1942 - 1943 durch die japanischen Besatzer verwendet, aufgestellt bei der Saphan Kwai Yai Station. - Bild vom 13.März 2011.
Dieser umgebaute japanische LKW wurde beim Bau der Burma Linie von 1942 - 1943 durch die japanischen Besatzer verwendet, aufgestellt bei der Saphan Kwai Yai Station. - Bild vom 13.März 2011.
Karl Seltenhammer

Von der GEK 4041 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 35947) gezogene ORD 257 nach Nam Tok am 13.März 2011 bei der Einfahrt in den Bf. Saphan Kwai Yai.
Von der GEK 4041 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 35947) gezogene ORD 257 nach Nam Tok am 13.März 2011 bei der Einfahrt in den Bf. Saphan Kwai Yai.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK ·GE UM12C·

466 1024x684 Px, 08.05.2011

GEK 4041 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 35947) am 13.März 2011 im Bf. Saphan Kwai Yai.
GEK 4041 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 35947) am 13.März 2011 im Bf. Saphan Kwai Yai.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK ·GE UM12C·

414 1024x684 Px, 08.05.2011

Direkt anschliessend an den Bf. Saphan Kwai Yai liegt die Brücke (thail. Saphan) über den Kwai, aufgenommen am 13.März 2011 vom letzten Wagen des ORD 257. Da diese Brücke ein Touristenmagnet ist, erhielt sie als eine der wenigen in Thailand eine Bedielung. Diese Brücke ist übrigens nicht die ursprünglich gebaute Brücke; die wurde kurz nach der Fertigstellung durch Fliegerangriffe zerstört. Innerhalb von 6 Monaten wurde dann die jetztige Brücke an anderer Stelle abgebaut und hier errichtet.
Direkt anschliessend an den Bf. Saphan Kwai Yai liegt die Brücke (thail. Saphan) über den Kwai, aufgenommen am 13.März 2011 vom letzten Wagen des ORD 257. Da diese Brücke ein Touristenmagnet ist, erhielt sie als eine der wenigen in Thailand eine Bedielung. Diese Brücke ist übrigens nicht die ursprünglich gebaute Brücke; die wurde kurz nach der Fertigstellung durch Fliegerangriffe zerstört. Innerhalb von 6 Monaten wurde dann die jetztige Brücke an anderer Stelle abgebaut und hier errichtet.
Karl Seltenhammer

Hinterhofromantik im Berliner Osten: die Folgen des real existierenden Asozialismus waren 1985 unübersehbar. Eine 120 rollt vor maroder Kulisse durch den Bahnhof Prenzlauer Allee, 26.03.1985.
Hinterhofromantik im Berliner Osten: die Folgen des real existierenden Asozialismus waren 1985 unübersehbar. Eine 120 rollt vor maroder Kulisse durch den Bahnhof Prenzlauer Allee, 26.03.1985.
Christian Wenger

Goldene Zeiten: 1987 konnte man noch vom Oberdeck des Billa-Parkhauses auf den  Bahnhof Zoo  fotografieren. Es hielten noch alle Fernzüge, hier war das Zentrum West-Berlins, und noch störte keine Oberleitung den freien Blick. Am 14.04.1987 beschleunigt 132 521 einen Interzonenzug Richtung Wannsee.
Goldene Zeiten: 1987 konnte man noch vom Oberdeck des Billa-Parkhauses auf den "Bahnhof Zoo" fotografieren. Es hielten noch alle Fernzüge, hier war das Zentrum West-Berlins, und noch störte keine Oberleitung den freien Blick. Am 14.04.1987 beschleunigt 132 521 einen Interzonenzug Richtung Wannsee.
Christian Wenger

SBB - Regio nach Yverdon les Bains inm Bahnhof Fribourg am 09.04.2011
SBB - Regio nach Yverdon les Bains inm Bahnhof Fribourg am 09.04.2011
Hp. Teutschmann

SBB - RE Biel - Bern bei der ausfahrt aus dem Bahnhof Münchenbuchsee nach Bern am 10.04.2011
SBB - RE Biel - Bern bei der ausfahrt aus dem Bahnhof Münchenbuchsee nach Bern am 10.04.2011
Hp. Teutschmann

SBB - Rangierlok Ee 3/3 16408 abgestellt im Areal der SBB Werkstätte in Biel am 10.04.2011 .. Standpunkt des Fotografen auserhalb des Areals der SBB Werkstätte..
SBB - Rangierlok Ee 3/3 16408 abgestellt im Areal der SBB Werkstätte in Biel am 10.04.2011 .. Standpunkt des Fotografen auserhalb des Areals der SBB Werkstätte..
Hp. Teutschmann

SBB - Rangierlok Ee 3/3 16425 im Bahnhof Bern am 09.04.2011
SBB - Rangierlok Ee 3/3 16425 im Bahnhof Bern am 09.04.2011
Hp. Teutschmann

SBB / Marti - Gütersteuerwagen STmgmss-t  95 85 272 0901-8 im Bahnhofsareal von Münchenbuchsee am 10.04.2011
SBB / Marti - Gütersteuerwagen STmgmss-t 95 85 272 0901-8 im Bahnhofsareal von Münchenbuchsee am 10.04.2011
Hp. Teutschmann

Schweiz / Güterwagen / Gütersteuerwagen

1194 1000x750 Px, 09.05.2011

Bahnhof im Grünen - 

Ein Regionalzug verlässt den Bahnhof Vaihingen (Enz) in Fahrtrichtung Bietigheim. Der achtgleisige Kreuzungsbahnhof in Vaihingen an der Enz ist von Grün umgeben. Um ihn zu bauen waren erhebliche Geländeveränderungen nötig. 

08.05.2011 (M)
Bahnhof im Grünen - Ein Regionalzug verlässt den Bahnhof Vaihingen (Enz) in Fahrtrichtung Bietigheim. Der achtgleisige Kreuzungsbahnhof in Vaihingen an der Enz ist von Grün umgeben. Um ihn zu bauen waren erhebliche Geländeveränderungen nötig. 08.05.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Energiezufuhr dominiert - 

Kaum noch zu sehen ist dieser ICE 1-Zug kurz vor dem Bahnhof Vaihingen (Enz) vor lauter Masten, Ausleger und Leitungen. Da sieht man welchen Aufwande es bedeutet, um uns schnell von A nach B zu bringen. 

08.05.2011 (M)
Die Energiezufuhr dominiert - Kaum noch zu sehen ist dieser ICE 1-Zug kurz vor dem Bahnhof Vaihingen (Enz) vor lauter Masten, Ausleger und Leitungen. Da sieht man welchen Aufwande es bedeutet, um uns schnell von A nach B zu bringen. 08.05.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Erzgebirgische Aussichtsbahn (772 312-5, 972 711-0 und 171 056-5) war am 08.05.11 wieder unterwegs. Hier unterwegs von Markersbach nach Raschau.
Die Erzgebirgische Aussichtsbahn (772 312-5, 972 711-0 und 171 056-5) war am 08.05.11 wieder unterwegs. Hier unterwegs von Markersbach nach Raschau.
Alexander Hertel

Die Erzgebirgische Aussichtsbahn (772 312-5, 972 711-0 und 171 056-5) war am 08.05.11 wieder unterwegs. Hier unterwegs von Grünstädtel nach Schwarzenberg.
Die Erzgebirgische Aussichtsbahn (772 312-5, 972 711-0 und 171 056-5) war am 08.05.11 wieder unterwegs. Hier unterwegs von Grünstädtel nach Schwarzenberg.
Alexander Hertel

Die Erzgebirgische Aussichtsbahn (772 312-5, 972 711-0 und 171 056-5) war am 08.05.11 wieder unterwegs. Hier unterwegs von Raschau nach Markersbach.
Die Erzgebirgische Aussichtsbahn (772 312-5, 972 711-0 und 171 056-5) war am 08.05.11 wieder unterwegs. Hier unterwegs von Raschau nach Markersbach.
Alexander Hertel

Die Erzgebirgische Aussichtsbahn (772 312-5, 972 711-0 und 171 056-5) war am 08.05.11 wieder unterwegs. Hier auf dem Markersbacherviadukt von Markersbach nach Scheibenberg.
Die Erzgebirgische Aussichtsbahn (772 312-5, 972 711-0 und 171 056-5) war am 08.05.11 wieder unterwegs. Hier auf dem Markersbacherviadukt von Markersbach nach Scheibenberg.
Alexander Hertel

Die Erzgebirgische Aussichtsbahn (772 312-5, 972 711-0 und 171 056-5) war am 08.05.11 wieder unterwegs. Hier auf dem Markersbacherviadukt von Markersbach nach Scheibenberg.
Die Erzgebirgische Aussichtsbahn (772 312-5, 972 711-0 und 171 056-5) war am 08.05.11 wieder unterwegs. Hier auf dem Markersbacherviadukt von Markersbach nach Scheibenberg.
Alexander Hertel

Der Bahnfotograf - 

Vaihingen Enz am 08.05.2011 (M)
Der Bahnfotograf - Vaihingen Enz am 08.05.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahn und Menschen, um Stuttgart herum

568 1024x687 Px, 09.05.2011

<<  poprzednia strona  11833 11834 11835 11836 11837 11838 11839 11840 11841 11842 następna strona  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.