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RB24 zwischen Lichtenberg und Ostkreuz. Mit der heutigen Eröffnung des Regionalbahnsteigs in Ostkreuz sind völlig neue Relationen entstanden. Innerhalb Berlins halten die Regionalzüge nun in Hohenschönhausen, Lichtenberg, Ostkreuz und Schöneweide (hier zunächst ohne Halt, dieser ist bis April 2016 verschoben). 13.12.2015, Berlin Ostkreuz
RB24 zwischen Lichtenberg und Ostkreuz. Mit der heutigen Eröffnung des Regionalbahnsteigs in Ostkreuz sind völlig neue Relationen entstanden. Innerhalb Berlins halten die Regionalzüge nun in Hohenschönhausen, Lichtenberg, Ostkreuz und Schöneweide (hier zunächst ohne Halt, dieser ist bis April 2016 verschoben). 13.12.2015, Berlin Ostkreuz
Thomas Wendt

Lok 98 (EMD F9PH) der Branson Scenic Railway mit Sonderzug am 07.10.2015 bei Hollister, Missouri.
Lok 98 (EMD F9PH) der Branson Scenic Railway mit Sonderzug am 07.10.2015 bei Hollister, Missouri.
Dennis Kraus

USA / Dieselloks | EMD / F9PH

468 1024x683 Px, 13.12.2015

Lok 98 (EMD F9PH) der Branson Scenic Railway mit Sonderzug am 07.10.2015 bei Branson, Missouri.
Lok 98 (EMD F9PH) der Branson Scenic Railway mit Sonderzug am 07.10.2015 bei Branson, Missouri.
Dennis Kraus

USA / Dieselloks | EMD / F9PH

270 1024x683 Px, 13.12.2015

Stadler GTW in USA: Triebwagen 107 + 103 als 5919 in Dallas, Texas. 12.10.2015
Stadler GTW in USA: Triebwagen 107 + 103 als 5919 in Dallas, Texas. 12.10.2015
Dennis Kraus

USA / Dieseltriebzüge / Stadler GTW

559 1024x636 Px, 13.12.2015

NS 8373 (GE C40-8W) + 6781 + 6978 mit Güterzug am 12.10.2015 bei Valley View, Texas.
NS 8373 (GE C40-8W) + 6781 + 6978 mit Güterzug am 12.10.2015 bei Valley View, Texas.
Dennis Kraus

Stadler GTW in USA: Triebwagen 102 + 109 in Denton, Texas. 12.10.2015
Stadler GTW in USA: Triebwagen 102 + 109 in Denton, Texas. 12.10.2015
Dennis Kraus

Am Abend des 5.Dezember 2015 wurde der an diesem Tag verkehrende  Nikolauszug  mit L45H070 vorbespannt . Als Abschluss für diesen Prachtvollen Fototag konnten wir die Verschubarbeiten vom letzten Wagen aus festhalten.
Am Abend des 5.Dezember 2015 wurde der an diesem Tag verkehrende "Nikolauszug" mit L45H070 vorbespannt . Als Abschluss für diesen Prachtvollen Fototag konnten wir die Verschubarbeiten vom letzten Wagen aus festhalten.
Karl Heinz Ferk

Auch in SW gibt unser Heizer was her. Auf dem Weg ins Heizhaus dampft 764.411 R dahin. Aufgenommen vom letzten Wagen des  Flascherlzuges   5.12.2015
Auch in SW gibt unser Heizer was her. Auf dem Weg ins Heizhaus dampft 764.411 R dahin. Aufgenommen vom letzten Wagen des "Flascherlzuges" 5.12.2015
Karl Heinz Ferk

Fahrplanwechsel 2015/2016: Seit heute gibt es einen 3. Schnellzug pro Stunde zwischen Zürich und St. Gallen. Eingesetzt als Stammkomp wird eine 6-teilige IR Komp welche zeitweise noch mit weiteren Wagen verstärkt wird. Seit Jahren kommen nun zwischen Zürich und St. Gallen wieder regelmässig Lok- und Komp Züge zum Einsatz. Im Bild ist der IR 2263 bei Elgg. Der Zug wurde ausnahmsweise durch 2 Re 460 gezogen, nämlich die Re 460 038-3 und Re 460 001-1. Die beiden Re 460 und die vorderen 6 Wagen werden in St. Gallen für motorisierte Module für die IC 7xx nach Genf gebraucht, die hinteren 6 Wagen verkehren dann als IR wieder zurück, 13.12.2015.
Fahrplanwechsel 2015/2016: Seit heute gibt es einen 3. Schnellzug pro Stunde zwischen Zürich und St. Gallen. Eingesetzt als Stammkomp wird eine 6-teilige IR Komp welche zeitweise noch mit weiteren Wagen verstärkt wird. Seit Jahren kommen nun zwischen Zürich und St. Gallen wieder regelmässig Lok- und Komp Züge zum Einsatz. Im Bild ist der IR 2263 bei Elgg. Der Zug wurde ausnahmsweise durch 2 Re 460 gezogen, nämlich die Re 460 038-3 und Re 460 001-1. Die beiden Re 460 und die vorderen 6 Wagen werden in St. Gallen für motorisierte Module für die IC 7xx nach Genf gebraucht, die hinteren 6 Wagen verkehren dann als IR wieder zurück, 13.12.2015.
Simon Bütikofer

Fahrplanwechsel 2015/2016: Seit heute gibt es einen 3. Schnellzug pro Stunde zwischen Zürich und St. Gallen. Eingesetzt als Stammkomp wird eine 6-teilige IR Komp welche zeitweise noch mit weiteren Wagen verstärkt wird. Seit Jahren kommen nun zwischen Zürich und St. Gallen wieder regelmässig Lok- und Komp Züge zum Einsatz. Der IR 2265 wurde ausnahmsweise durch 2 BoBo's von 2 versch. Divisionen gezogen; Re 4/4 II 11243 (gehört der Division Cargo und hat ETCS, für diesen Fahrplan wurden einige Cargo Re 4/4 II von der Division Personenverkehr angemietet und mit der UIC 18-pol Leitung ausgerüstet. Die Cargo Loks werden v. a. zwischen Basel-Zürich-St. Gallen eingesetzt) und Re 4/4 II 11135 (Division P, 1. Serie Maschine) mit 6 Wagen bei Elgg, 13.12.2015.
Fahrplanwechsel 2015/2016: Seit heute gibt es einen 3. Schnellzug pro Stunde zwischen Zürich und St. Gallen. Eingesetzt als Stammkomp wird eine 6-teilige IR Komp welche zeitweise noch mit weiteren Wagen verstärkt wird. Seit Jahren kommen nun zwischen Zürich und St. Gallen wieder regelmässig Lok- und Komp Züge zum Einsatz. Der IR 2265 wurde ausnahmsweise durch 2 BoBo's von 2 versch. Divisionen gezogen; Re 4/4 II 11243 (gehört der Division Cargo und hat ETCS, für diesen Fahrplan wurden einige Cargo Re 4/4 II von der Division Personenverkehr angemietet und mit der UIC 18-pol Leitung ausgerüstet. Die Cargo Loks werden v. a. zwischen Basel-Zürich-St. Gallen eingesetzt) und Re 4/4 II 11135 (Division P, 1. Serie Maschine) mit 6 Wagen bei Elgg, 13.12.2015.
Simon Bütikofer

Fahrplanwechsel 2015/2016: Seit heute gibt es einen 3. Schnellzug pro Stunde zwischen Zürich und St. Gallen. Eingesetzt als Stammkomp wird eine 6-teilige IR Komp welche zeitweise noch mit weiteren Wagen verstärkt wird. Seit Jahren kommen nun zwischen Zürich und St. Gallen wieder regelmässig Lok- und Komp Züge zum Einsatz. Der IR 2267 wurde von der Re 421 379-9 gezogen, an der Spitze sind noch 2 grüne ex. Bpm51 eingereiht, diese werden bald durch modernere Wagen ersetzt, Eschlikon, 13.12.2015.
Fahrplanwechsel 2015/2016: Seit heute gibt es einen 3. Schnellzug pro Stunde zwischen Zürich und St. Gallen. Eingesetzt als Stammkomp wird eine 6-teilige IR Komp welche zeitweise noch mit weiteren Wagen verstärkt wird. Seit Jahren kommen nun zwischen Zürich und St. Gallen wieder regelmässig Lok- und Komp Züge zum Einsatz. Der IR 2267 wurde von der Re 421 379-9 gezogen, an der Spitze sind noch 2 grüne ex. Bpm51 eingereiht, diese werden bald durch modernere Wagen ersetzt, Eschlikon, 13.12.2015.
Simon Bütikofer

Seit heute 13.12.2015 ist die Durchmesserlinie für den FV geöffnet, deshalb verkehren die IC/ICN Richtung Osten neu seitenverkehrt, d. h. bei den IC ist die Lok neu Seite Ost. Im Bild ist der IC 711 mit einer Re 460 bei Elgg, 13.12.2015.
Seit heute 13.12.2015 ist die Durchmesserlinie für den FV geöffnet, deshalb verkehren die IC/ICN Richtung Osten neu seitenverkehrt, d. h. bei den IC ist die Lok neu Seite Ost. Im Bild ist der IC 711 mit einer Re 460 bei Elgg, 13.12.2015.
Simon Bütikofer

RABDe 500 009-6 als ICN 1517 bei Elgg, 13.12.2015.
RABDe 500 009-6 als ICN 1517 bei Elgg, 13.12.2015.
Simon Bütikofer

151 001-5 ist hier mit einen Autozug bei Gambach am 09.12.15 zu sehen.
151 001-5 ist hier mit einen Autozug bei Gambach am 09.12.15 zu sehen.
Mathias Starke

ES 64 U2-063 (182 563) von MRCE ist am 09.12.15 mit einen Altmannautozug in Richtung Würzburg unterwegs gesehen am 09.12.15 bei Gambach.
ES 64 U2-063 (182 563) von MRCE ist am 09.12.15 mit einen Altmannautozug in Richtung Würzburg unterwegs gesehen am 09.12.15 bei Gambach.
Mathias Starke

Aus der Vogelschau -

Bahnhof London-Bridge. Teils Durchgangsbahnhof (links), teils Kopfbahnhof (rechts).

01.07.2015 (M)
Aus der Vogelschau - Bahnhof London-Bridge. Teils Durchgangsbahnhof (links), teils Kopfbahnhof (rechts). 01.07.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Großbritannien / Bahnhöfe / London | sonstige, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

421 1200x803 Px, 13.12.2015

Nur selten vor unserer Haustür -

Nur gelegentlich ist es möglich den TGV auf der Remsbahn zu fotografieren. Daher hier jetzt noch eine zweite Aufnahme, die letzten Mai mal möglich war. Hier kurz vor der S-Bahnstation Rommelshausen.

25.05.2015 (M)
Nur selten vor unserer Haustür - Nur gelegentlich ist es möglich den TGV auf der Remsbahn zu fotografieren. Daher hier jetzt noch eine zweite Aufnahme, die letzten Mai mal möglich war. Hier kurz vor der S-Bahnstation Rommelshausen. 25.05.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Am 13.12.2015 kam 266 063 mit einem Kieszug aus Richtung Wittenberge nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg.
Am 13.12.2015 kam 266 063 mit einem Kieszug aus Richtung Wittenberge nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg.
Alexander Ring

Am 13.12.2015 nahmen 646 045&646 041 auf der RB 34 ihren Betrieb von Stendal nach Rathenow auf.
Am 13.12.2015 nahmen 646 045&646 041 auf der RB 34 ihren Betrieb von Stendal nach Rathenow auf.
Alexander Ring

Am 13.12.2015 nahmen 646 045&646 041 auf der RB 34 ihren Betrieb von Stendal nach Rathenow auf.
Am 13.12.2015 nahmen 646 045&646 041 auf der RB 34 ihren Betrieb von Stendal nach Rathenow auf.
Alexander Ring

Wohn-und Werkstättenwagen 40819439859-5, abgestellt in Brixlegg; 150409
Wohn-und Werkstättenwagen 40819439859-5, abgestellt in Brixlegg; 150409
JohannJ

Als einer der ersten Triebwagen erreicht am 13.12.2015 der VT 0010 (95 80 0643 117-4 D-NEBB) auf der RB 12 von Templin Stadt den neuen Regionalbahnhof Berlin Ostkreuz.
Nach kurzem Aufenthalt geht es als RB 25 weiter nach Werneuchen.
Als einer der ersten Triebwagen erreicht am 13.12.2015 der VT 0010 (95 80 0643 117-4 D-NEBB) auf der RB 12 von Templin Stadt den neuen Regionalbahnhof Berlin Ostkreuz. Nach kurzem Aufenthalt geht es als RB 25 weiter nach Werneuchen.
Heinz Lahs

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