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MGB exBVZ - Gak-v 2441 am 20.05.1993 in Visp - Gedeckter Güterwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1890 - SIG - Gewicht 11,80t - Ladegewicht 10,00t - LüP 11,10m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®1=13.03.1991 - Lebenslauf: ex BVZ K 61 - 1959 K 2441 - 1973 Gak-v 2441 - 2003 MGB Gak-v 2441 - 06/2005 Abbruch
MGB exBVZ - Gak-v 2441 am 20.05.1993 in Visp - Gedeckter Güterwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1890 - SIG - Gewicht 11,80t - Ladegewicht 10,00t - LüP 11,10m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®1=13.03.1991 - Lebenslauf: ex BVZ K 61 - 1959 K 2441 - 1973 Gak-v 2441 - 2003 MGB Gak-v 2441 - 06/2005 Abbruch
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

533 798x532 Px, 28.11.2007

MGB exBVZ - Gak-v 2442 am 05.05.1991 in Visp - Gedeckter Güterwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1890 - SIG - Gewicht 10,40t - Ladegewicht 10,00t - LüP 11,10m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®3=27.05.1987 - Lebenslauf: ex BVZ K 62 - 1959 K 2422 I - 1959 K 2442 - 1973 Gak-v 2442 - 2003 MGB Gak-v 2442 - 08/2005 Abbruch
MGB exBVZ - Gak-v 2442 am 05.05.1991 in Visp - Gedeckter Güterwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1890 - SIG - Gewicht 10,40t - Ladegewicht 10,00t - LüP 11,10m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®3=27.05.1987 - Lebenslauf: ex BVZ K 62 - 1959 K 2422 I - 1959 K 2442 - 1973 Gak-v 2442 - 2003 MGB Gak-v 2442 - 08/2005 Abbruch
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

466 799x533 Px, 28.11.2007

MGB exBVZ - Gak-v 2451 am 20.05.1997 in Brig - Gedeckter Güterwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1957 - SWS - Gewicht 12,00t - Ladegewicht 15,00t - LüP 11,30m - zulässige Geschwindigkeit km/h 75 - ®4=26.06.1995 - Lebenslauf: ex BVZ K³ 65 - 1959 K³ 2451- 1973 Gak-v 2451
MGB exBVZ - Gak-v 2451 am 20.05.1997 in Brig - Gedeckter Güterwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1957 - SWS - Gewicht 12,00t - Ladegewicht 15,00t - LüP 11,30m - zulässige Geschwindigkeit km/h 75 - ®4=26.06.1995 - Lebenslauf: ex BVZ K³ 65 - 1959 K³ 2451- 1973 Gak-v 2451
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

555 799x532 Px, 28.11.2007

MGB exBVZ - Gak-v 2452 am 07.10.1996 in Visp - Gedeckter Güterwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1957 - SWS - Gewicht 11,80t - Ladegewicht 15,00t - LüP 11,30m - zulässige Geschwindigkeit km/h 75 - ®4=11.12.1995 - Lebenslauf: ex BVZ K³ 66 - 1959 K³ 2452- 1973 Gak-v 2452
MGB exBVZ - Gak-v 2452 am 07.10.1996 in Visp - Gedeckter Güterwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1957 - SWS - Gewicht 11,80t - Ladegewicht 15,00t - LüP 11,30m - zulässige Geschwindigkeit km/h 75 - ®4=11.12.1995 - Lebenslauf: ex BVZ K³ 66 - 1959 K³ 2452- 1973 Gak-v 2452
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

513 799x532 Px, 28.11.2007

MGB exBVZ - Gak-v 2453 am 05.06.1990 in Brig - Gedeckter Güterwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1957 - SWS - Gewicht 11,40t - Ladegewicht 15,00t - LüP 11,30m - zulässige Geschwindigkeit km/h 75 - ®4=05.10.1994 - Lebenslauf: ex BVZ K³ 67 - 1959 K³ 2433 I - 1959 K³ 2453 - 1973 Gak-v 2453 - 1999 Sbk 2756
MGB exBVZ - Gak-v 2453 am 05.06.1990 in Brig - Gedeckter Güterwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1957 - SWS - Gewicht 11,40t - Ladegewicht 15,00t - LüP 11,30m - zulässige Geschwindigkeit km/h 75 - ®4=05.10.1994 - Lebenslauf: ex BVZ K³ 67 - 1959 K³ 2433 I - 1959 K³ 2453 - 1973 Gak-v 2453 - 1999 Sbk 2756
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

458 800x532 Px, 28.11.2007

Wunderschöne Nebenbahn durch den Böhmerwald bei Wimberk. An der Station Kubova Hut (mehr oder weniger zufällig) aufgenommen am 3.6.2006.  Leider weiß ich sonst nicht viel über die Bahn. Wer kann helfen ?
Wunderschöne Nebenbahn durch den Böhmerwald bei Wimberk. An der Station Kubova Hut (mehr oder weniger zufällig) aufgenommen am 3.6.2006. Leider weiß ich sonst nicht viel über die Bahn. Wer kann helfen ?
Jörg Stöckner

Tschechien / Sonstiges / Sonstiges

978 800x600 Px, 28.11.2007

218 116-2 und 218 171-2 mit IR 2176 Göttingen-Flensburg bei Schleswig am 12-07-1992. Bild und scan: Date Jan de Vries.
218 116-2 und 218 171-2 mit IR 2176 Göttingen-Flensburg bei Schleswig am 12-07-1992. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1396  7 800x600 Px, 28.11.2007

Südportal des Albslieder Tunnel, Strecke 3921, Walburg/Hessen-Nassau - Velmeden - Großalmerode Ost, aus Richtung Bahnhof Laudenbach (etwa 1980, eingescannt vom Bild)
Südportal des Albslieder Tunnel, Strecke 3921, Walburg/Hessen-Nassau - Velmeden - Großalmerode Ost, aus Richtung Bahnhof Laudenbach (etwa 1980, eingescannt vom Bild)
Lothar Brill

Nordwestportal des Wegaer Tunnels, Strecke 3944, Bad Wildungen - Wega(er Mühle) - Korbach - Brilon Wald, aus Richtung vom vom Bahnhof Bergheim-Giflitz (etwa 1985, eingescannt vom Bild)
Nordwestportal des Wegaer Tunnels, Strecke 3944, Bad Wildungen - Wega(er Mühle) - Korbach - Brilon Wald, aus Richtung vom vom Bahnhof Bergheim-Giflitz (etwa 1985, eingescannt vom Bild)
Lothar Brill

Westportal des Meineringhäuser Tunnels, Strecke 3944, Bad Wildungen - Wega(er Mühle) - Korbach - Brilon Wald, aus Richtung Bahnhof Korbach Süd aufgenommen (etwa 1985, vom Bild eingescannt)
Westportal des Meineringhäuser Tunnels, Strecke 3944, Bad Wildungen - Wega(er Mühle) - Korbach - Brilon Wald, aus Richtung Bahnhof Korbach Süd aufgenommen (etwa 1985, vom Bild eingescannt)
Lothar Brill

V 22 2082 der Berliner Eisenbahnfreunde in Basdorf.Startklar nach Berlin-Schöneweide zum dortigen Dampflokfest.
V 22 2082 der Berliner Eisenbahnfreunde in Basdorf.Startklar nach Berlin-Schöneweide zum dortigen Dampflokfest.
Martin Heim

Re 4/4 II 11303 mit IR nach Zürich HB am 4.11.2007 in Locarno.
Re 4/4 II 11303 mit IR nach Zürich HB am 4.11.2007 in Locarno.
Lukas Buchmeier

Kunstvoll Gestalteter Te III 176 am 4.1.2007 in Locarno.
Kunstvoll Gestalteter Te III 176 am 4.1.2007 in Locarno.
Lukas Buchmeier

Re 484 015 SR mit EC Basel-Milano Cle. in Domodossola am 4.11.2007
Re 484 015 SR mit EC Basel-Milano Cle. in Domodossola am 4.11.2007
Lukas Buchmeier

IC Brig- Bern beim Aufenthalt in Spiez am 4.11.2007
IC Brig- Bern beim Aufenthalt in Spiez am 4.11.2007
Lukas Buchmeier

Schweiz / Bahnhöfe / Spiez

584 800x600 Px, 28.11.2007

RB 31 kurz vor der Einfahrt in den Moerser Bahnhof. Das Foto stammt vom 28.11.2007
RB 31 kurz vor der Einfahrt in den Moerser Bahnhof. Das Foto stammt vom 28.11.2007
Martin Kramer

Kurz vor Moers-Meerbeck legt sich dieser Talent in die Kurve. Das Foto stammt vom 28.11.2007
Kurz vor Moers-Meerbeck legt sich dieser Talent in die Kurve. Das Foto stammt vom 28.11.2007
Martin Kramer

Die NIAG 3 zieht einen Güterzug mit Kalzinat-Wagen am Moerser Bahnhof vorbei. Das Foto stammt vom 28.11.2007
Die NIAG 3 zieht einen Güterzug mit Kalzinat-Wagen am Moerser Bahnhof vorbei. Das Foto stammt vom 28.11.2007
Martin Kramer

Recht zügig eilt diese BR 232 am Abzweig Moers-Meerbeck vorbei. Das Foto stammt vom 28.11.2007
Recht zügig eilt diese BR 232 am Abzweig Moers-Meerbeck vorbei. Das Foto stammt vom 28.11.2007
Martin Kramer

Behangen mit einigen Kesselwagen fährt diese 294 in Richtung Moers. Das Foto stammt vom 28.11.2007
Behangen mit einigen Kesselwagen fährt diese 294 in Richtung Moers. Das Foto stammt vom 28.11.2007
Martin Kramer

155 256-1 fährt in langsamer Fahrt durch den Moerser Bahnhof. Das Foto stammt vom 28.11.2007
155 256-1 fährt in langsamer Fahrt durch den Moerser Bahnhof. Das Foto stammt vom 28.11.2007
Martin Kramer

Die 1987 beim VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW) gebaute 143 282 bringt am 10.10.07 die RB91 (RB 39163)  RUHR-SIEG-BAHN  bei Hohenlimburg nach Siegen.
Die 1987 beim VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW) gebaute 143 282 bringt am 10.10.07 die RB91 (RB 39163) "RUHR-SIEG-BAHN" bei Hohenlimburg nach Siegen.
Florian Böttcher

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