Als Testfahrt rollt 442 625 der DB Regio am 24.07.2022 durch den Ortsteil Lengefeld bei Bad Kösen. Dabei wird der mit mechanischen Vollschranken ausgerüstete Feldweg-BÜ passiert. Christopher Pätz
Unterhalb der Burgruine Saaleck, deren Türme im Hintergrund zu sehen sind, rollt 143 295-4 der WEE mit ihrem Ersatzzug Richtung Halle. (24.07.2022) Christopher Pätz
1C-Dampflok 719 in Kanchanaburi / Thailand am 15.Mai 1998, sie soll wohl als Denkmal für den Bau der River Kwai-Brücke dienen zusammen mit der 2C-Dampflok 804
Scan vom Fotoabzug Heinz Bergner
2C-Dampflok 804 in Kanchanaburi / Thailand am 15.Mai 1998, sie soll wohl als Denkmal für den Bau der River Kwai-Brücke dienen zusammen mit der 1C-Dampflok 719
Scan vom Fotoabzug Heinz Bergner
Mitteleinstiegswagen #1043 Typ 29 von 1930 beim Tag der offenen Tür im Straßenbahnhof Leipzig Wittenberger Straße am 26.Mai 1994.
Scan vom Farbfoto Heinz Bergner
Schleifwagen der LVB des Typs „Hannover“ der Firma LHB, welcher 1993 erworben wurde. Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um einen sechsachsigen zweiteiligen Zweirichtungstriebwagen in der Bauart der bewährten Hannoverschen Stadtbahnfahrzeuge des Typs 6000. Dieses Fahrzeug war der bisher einzige Leipziger Straßenbahnwagen mit einem Jakobsgelenkdrehgestell. Aufgrund seiner Wagenkastenbreite von 2,40 m war der Wagen recht eingeschränkt im Gleisnetz einsetzbar, zahlreiche Begegnungsverbote wurden ausgesprochen. 2009 wurde er abgestellt und als Schleifwagen dem im Juni 2010 eröffneten Straßenbahnbetrieb im norwegischen Bergen zur Verfügung gestellt.
Scan des Fotoabzuges vom 26. Mai 1994 Heinz Bergner
Tatra-Triebwagen 5062 der LVB vom Typ T4D-S/P, umgebaut 1991 aus Tw 1618 zu einem Fahrleitungsmesswagen, wozu er nicht nur eine Kanzel mit Glasdach für die Beobachtung der Fahrleitung, sondern auch zwei Stromabnehmer erhielt. Im Jahr 2000 erhielt er einen kleinen Umbau, in dessen Rahmen der Wagen nur noch seinen Scherenstromabnehmer behielt. Am 1. Juli 2008 begann am Atw 5062 wieder eine HU, die einen Umbau zum Schleifwagen unter Beibehaltung der bisherigen Funktion des Wagens als Fahrleitungsmessfahrzeug beinhaltete. Aus diesem Grund erhielt er am 29. Dezember 2008 die neue Wagennummer 5091.
Scan vom Farbfoto, Aufnahme vom 26. Mai 1994 Heinz Bergner
Tele von der Eisenbahnstraße in Mosbach aus ins Zufahrtsgleis von Gmeinder/Zagro auf die 1142.579 die gerade die D2 abholt um sie dann nach Österreich zubringen zur Firma Lensing. 22.7.2022 Andreas Strobel
Captrain Deutschland CargoWest GmbH, Gütersloh [D] mit "185 549-3" [NVR-Nummer: 91 80 6185 549-3 D-CCW] und einem Güterzug mit Stahlprodukten am 27.07.22 Durchfahrt Bahnhof Niederndodeleben. Lothar Stöckmann
RheinCargo GmbH & Co. KG, Neuss [D] mit ihrer Smartron "192 034" [NVR-Nummer: 91 80 6192 034-7 D-RHC] am 27.07.22 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt, Richtung Magdeburg Hbf. wo sie abgestellt wurde. Lothar Stöckmann
Havelländische Eisenbahn AG, Berlin-Spandau [D] mit "V 330.8" (NVR: "92 80 1250 009-8 D-HVLE") mit einem Kalkzug mit Schüttgut- und Kübelwagen am 27.07.22 Durchfahrt Bahnhof Niederndodeleben. Lothar Stöckmann
Havelländische Eisenbahn AG, Berlin-Spandau [D] mit "V 330.1" [NVR: "92 80 1250 002-3 D-HVLE"] und einem Ganzzug Schüttgutwagen am 27.07.22 Durchfahrt Bahnhof Niederndodeleben. Lothar Stöckmann
Manchmal gibt es einfach die farblich perfekt aufeinander abgestimmten Lok-/Güterwagengespanne, hier DB Cargo AG [D] mit "193 368" [NVR-Nummer: 91 80 6193 368-4 D-DB] und einem Ganzzug polnischer Selbstentladewagen der PKP Cargo am 27.07.22 Durchfahrt Bahnhof Niederndodeleben. Lothar Stöckmann
Ein wirklich kleiner gedrungener zweiachsiger Kesselwagen vom Einsteller WASCOSA mit der Nr. 23 RIV 80 D-WASCO 7369 532-8 Zcs lt. UN-Nr: 60/3293 für das Ladegut Hydrazin, wässrige Lösung mit höchstens 37 Masse-% Hydrazin in einem gemischten Güterzug am 27.07.22 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt. Lothar Stöckmann
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