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Bahnhof Villefranche Vernet les Bains 427 m, Anfang bzw. Ende der 1000 mm Pyrenäenmetro, auf dieser Seite die Gleise der Normalspurbahn nach Perpignan, 05.03.2008 
Günther Glauz†

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ligne de Cerdagne 'Train jaune', 'Pyrenäenmetro', 'Canari'

 861 800x600 Px, 13.03.2008

2004 hat die Pyrenäenmetro zwei Triebzüge Stadler GTW angeschafft, am 05.03.2008 abgestellt in Bahnhof Villefranche, an diesen Tag sind sie nicht gefahren, auch diese Triebzüge fahren mit Stromschienenstrom. 
Günther Glauz†

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ligne de Cerdagne 'Train jaune', 'Pyrenäenmetro', 'Canari', Frankreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Z 150 ·GTW·

 1536 800x582 Px, 13.03.2008 

BR 643532-5 + 643 032-6 als Regionalbahn nach Boppard Hbhf (linke Rheinseite) und 143 637-7 mit Regionalbahn nach Mainz Hbhf (Fahrstrecke über rechte Rheinseite) in Koblenz Hauptbahnhof Aufnahme: Uwe Wüstenhagen 12.03.2008 
Uwe Wüstenhagen

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Koblenz Hbf ·KKO·

 1156 800x600 Px, 13.03.2008 

Zahnradbahn in den spanischen Pyrenäen, beginnend in Ribes-Enllac an der RENFE-Bahnstrecke Barcelona - Latour de Carol, Bahnhof Ribes de Freser. 
Günther Glauz†

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Vall de Nuria

 875 679x600 Px, 13.03.2008

Zahnradbahnhof Ribes-Enllac, 905 m, links daneben der RENFE-Bahnhof Ribes de Freser, von hier führt die Bahn 12,5 km zum Vall de Nuria in 1964 m Höhe, aufgenommen am 07.03.2008 
Günther Glauz†

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Vall de Nuria

 814 800x581 Px, 13.03.2008

Triebzug Beh 4/8 A8 Balandrau am 07.03.2008 im Bahnhof Ribes-Enllac, 905 m. Woher wird der wohl nach der Typ-Nummer stammen? 
Günther Glauz†

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Vall de Nuria

 808  2 800x550 Px, 13.03.2008 

69004 mit Zug Oslo-Kongsvinger auf Bahnhof Oslo am 11-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries. 
Date Jan de Vries

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 69 · 0469

 1081 800x600 Px, 13.03.2008 

Moderne Halle - Den Bahnhof Ludwigshafen (Rhein) Mitte gibt es seit 2003. Ursprünglich für den S-Bahnverkehr gedacht, wurde er dennoch auch für Fernzüge ausgelegt. Dieser Bahnhof liegt zentraler zur Innenstadt als der Hauptbahnhof. 08.03.2008 (J) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ludwigshafen (Rhein), Bahn-Architektur, Saarland, Rheinland-Pfalz und Hessen (ohne Ffm)

 2933 800x501 Px, 13.03.2008

Inventar Spur N: E 120 002 von Fleischmann. 
Lukas Buchmeier

Modellbahn / Spur N / Sonstige

 915 800x600 Px, 13.03.2008

Inventar Sur N: V 218 137 im "City-Bahn" Design von Fleischmann. 
Lukas Buchmeier

Modellbahn / Spur N / Sonstige

 785 800x600 Px, 13.03.2008

Abendstimmung in Arth-Goldau im Sommer 2003 vor der Kulissse der Rigi: Links steht der IR nach Luzern-Basel, rechts der EC nach Zürich und ein alter BDe 4/4 Pendelzug steht rechts vom EC. 
Lukas Buchmeier

Schweiz / Strecken / 601 Erstfeld – Göschenen GB>SBB ·Gotthardbahn Nordrampe·

 502 800x522 Px, 13.03.2008

BDe 2/4 der WM und BDe 4/4 der SZU als Triebwagenzug beim Triebwagentreffen in Bauma im Oktober 2006.Hinweis:Gescanntes Foto. 
Lukas Buchmeier

Schweiz / Galerien / Historisches

 710 800x538 Px, 13.03.2008

Der ausgeschlachtete ABDe 4/8 754 wartet im Sommer 2003 in Kaiseraugst, bis es zur Verschrottung geht.Hinweis: Gescanntes Foto. 
Lukas Buchmeier

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges

 1432 800x528 Px, 13.03.2008

OeBB-BDe 4/4 mit Leichtstahlwagen beim Triebwagentreffen in Bauma im Oktober 2006.Hinweis: Gescanntes Foto. 
Lukas Buchmeier

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / BDe 4/4 · CFe 4/4 ·SBB·

 953 800x506 Px, 13.03.2008

Blick auf den weihnachtlich geschmückten Bahnhof Schlettau am Abend des 15.12.2007 
Hendrik Flath

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

 813 800x600 Px, 13.03.2008

Im Bahnhof Schlettau konnten am Abend des 15.12.2007 106 992-1 und 50 3648-8 abgelichtet werden 
Hendrik Flath

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

 1147 800x600 Px, 13.03.2008

Ein Glückstreffer: Eigentlich hatte ich die Leipziger 52 8154 erwartet, aber ich wartete vergeblich. Dagegen tauchte die Löbauer 52 8080-5 vor der Linse auf. Abgelichtet wurde der Zug auf der Zschopaubrücke bei Grießbach am 23.12.2007 
Hendrik Flath

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·

 844 800x600 Px, 13.03.2008

Am 23.12.2007 wurde 642 228-1 in Wiesa fotografiert. 
Hendrik Flath

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·

 806 800x600 Px, 13.03.2008

52 8080-5 beim Umsetzen im Bahnhof Annaberg Buchholz Süd am 23.12.2007 
Hendrik Flath

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·

 676 605x800 Px, 13.03.2008

Am 23.12.2007 dampft 52 8080-5 durch den Bahnhof Annaberg Buchholz Süd. 
Hendrik Flath

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·

 877 800x668 Px, 13.03.2008

IC 2064 mit 101 096 nach Karlsruhe Hbf. Aufgenommen am 11.März 08 bei Rainau-Schwabsberg. 
Martin Respondek

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

 745 800x540 Px, 13.03.2008

FZT 56090 in Aalen-Essingen. Gezogen wurde er von Aalen bis Aalen-Essingen von der 363 110. Aufgenommen am 11.03.08 
Martin Respondek

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261

 546 800x540 Px, 13.03.2008

Nachdem die 151 016 ihren Schubdienst von Gesilingen-West bis Amstetten geleistet hatte, fuhr sie als Lz zurück nach Geislingen/Steige. Aufgenommen am 08.03.08 bei Amstetten. 
Martin Respondek

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

 744 800x540 Px, 13.03.2008

ES 64 U2-028 zog am 08.03.08 den Winner durch den Bahnhof Geilsigen/Steige. 
Martin Respondek

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private

 529 800x540 Px, 13.03.2008