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1016 034 mit dem IC 2083/85 kurz hinter Hannover HBF
1016 034 mit dem IC 2083/85 kurz hinter Hannover HBF
Eric Adrian Greulich

101 129 mit einem IC in Hannover kurz hinter dem HBF
101 129 mit einem IC in Hannover kurz hinter dem HBF
Eric Adrian Greulich

111 133 mit einem RE nach Bremen kurz vor Hannover
111 133 mit einem RE nach Bremen kurz vor Hannover
Eric Adrian Greulich

112 131 kurz vor der Einfahrt in Hannover HBF
112 131 kurz vor der Einfahrt in Hannover HBF
Eric Adrian Greulich

Der Portugal Taurus 1016 025 mit EC 82 am 18.03.2009 in Haar (bei München).
Der Portugal Taurus 1016 025 mit EC 82 am 18.03.2009 in Haar (bei München).
Dennis Kraus

Der Railjet Taurus 1016 034 mit EC 67 am 18.03.2009 zwischen Haar und Vaterstetten.
Der Railjet Taurus 1016 034 mit EC 67 am 18.03.2009 zwischen Haar und Vaterstetten.
Dennis Kraus

182 537 + 501 mit einem KLV Zug am 18.03.2009 in Haar (bei München).
182 537 + 501 mit einem KLV Zug am 18.03.2009 in Haar (bei München).
Dennis Kraus

182 529 mit einem Autozug am 18.03.2009 in Haar (bei München).
182 529 mit einem Autozug am 18.03.2009 in Haar (bei München).
Dennis Kraus

189 918 mit einem KLV Zug am 18.03.2009 in Haar (bei München).
189 918 mit einem KLV Zug am 18.03.2009 in Haar (bei München).
Dennis Kraus

928 612-1 (Stadt Traunreut)verlässt soeben sein Tägliches Ruheplatzerl am Bhf.Ried i.I., und wird sogleich als ER5993 aufgerüstet;090318
928 612-1 (Stadt Traunreut)verlässt soeben sein Tägliches Ruheplatzerl am Bhf.Ried i.I., und wird sogleich als ER5993 aufgerüstet;090318
JohannJ

2016 070-1 muß anlässlich der Streckensperre zwischen Ried u. Neumarkt/Kallh. mit G68807 eine Umleitung über Schärding fahren;090318
2016 070-1 muß anlässlich der Streckensperre zwischen Ried u. Neumarkt/Kallh. mit G68807 eine Umleitung über Schärding fahren;090318
JohannJ

Die Halberstädter 50 3708-0 mit einem Foto-Güterzug auf dem Gelände des BW-Staßfurt.
Die Halberstädter 50 3708-0 mit einem Foto-Güterzug auf dem Gelände des BW-Staßfurt.
René Richter

Die beiden Staßfurter Jumbos nebeneinander. Die noch bis Mai 2009 betriebsfähige 44 1486-8 neben ihrer Schwesterlok 44 1182-3 im September 2007 am Lokschuppen des Museums-BW Staßfurt.
Die beiden Staßfurter Jumbos nebeneinander. Die noch bis Mai 2009 betriebsfähige 44 1486-8 neben ihrer Schwesterlok 44 1182-3 im September 2007 am Lokschuppen des Museums-BW Staßfurt.
René Richter

Regen Zuspruch fanden die Führerstandsmitfahrten, bei denen sich 50 3708-0 und 44 1486-8 abwechselten.
Regen Zuspruch fanden die Führerstandsmitfahrten, bei denen sich 50 3708-0 und 44 1486-8 abwechselten.
René Richter

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Staßfurt

601 800x600 Px, 20.03.2009

Weit ausladender Wasserkran im Museums-BW Staßfurt. Im Hintergrund am Lokschuppen 44 1182-3.
Weit ausladender Wasserkran im Museums-BW Staßfurt. Im Hintergrund am Lokschuppen 44 1182-3.
René Richter

Auch eine V180 gibt es in Staßfurt zu sehen, hier 118 586-7.
Auch eine V180 gibt es in Staßfurt zu sehen, hier 118 586-7.
René Richter

Der Triebwagen 172 003-6 lud ebenfalls zum Mitfahren ein. Aufgenommen im September 2007 im BW Staßfurt.
Der Triebwagen 172 003-6 lud ebenfalls zum Mitfahren ein. Aufgenommen im September 2007 im BW Staßfurt.
René Richter

BB9623 mit einer Wendezuggarnitur bei der Einfahrt in den Bahnhof Lyon-Perrache. Die Einsätze der 1959-64 gebaute Reihe BB9600 bei der SNCF sind inzwischen schon Geschichte. Diese Reihe gehört zur  BB Jacquemin  oder auch  BB MTE  genannten Lokfamilie. 09.06.2007
BB9623 mit einer Wendezuggarnitur bei der Einfahrt in den Bahnhof Lyon-Perrache. Die Einsätze der 1959-64 gebaute Reihe BB9600 bei der SNCF sind inzwischen schon Geschichte. Diese Reihe gehört zur "BB Jacquemin" oder auch "BB MTE" genannten Lokfamilie. 09.06.2007
Arnulf Sensenbrenner

Die BB25257 in  en voyage.. -Lack vor einem TER-Regionalzug im Bahnhof Lyon-Part-Dieu.
Auch die Zweisystemloks der Reihe BB25200 gehören zur  BB Jacquemin  oder auch  BB MTE  genannten Lokfamilie. 
08.06.2007
Die BB25257 in "en voyage.."-Lack vor einem TER-Regionalzug im Bahnhof Lyon-Part-Dieu. Auch die Zweisystemloks der Reihe BB25200 gehören zur "BB Jacquemin" oder auch "BB MTE" genannten Lokfamilie. 08.06.2007
Arnulf Sensenbrenner

BB9618 mit TER-Regionalzug im Bahnhof Lyon-Part-Dieu.

Die Einsätze der 1959-64 gebaute Reihe BB9600 bei der SNCF sind inzwischen schon Geschichte.
Diese Reihe gehört zur  BB Jacquemin  oder auch  BB MTE  genannten Lokfamilie. 
08.06.2007
BB9618 mit TER-Regionalzug im Bahnhof Lyon-Part-Dieu. Die Einsätze der 1959-64 gebaute Reihe BB9600 bei der SNCF sind inzwischen schon Geschichte. Diese Reihe gehört zur "BB Jacquemin" oder auch "BB MTE" genannten Lokfamilie. 08.06.2007
Arnulf Sensenbrenner

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