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Rail4Chem 185 563 mit Kesselwagenzug bei der Einfahrt in den Bahnhof Wels. aufgenommen am 17. Mai 2008.
Rail4Chem 185 563 mit Kesselwagenzug bei der Einfahrt in den Bahnhof Wels. aufgenommen am 17. Mai 2008.
Stefan Gangl

Die Bahn im Kiso-Tal. Die D51 351 ist längst verstummt und erinnert an vergangene Zeiten. Sie wurde 1940 gebaut und gelangte nach harter Arbeit entlang des Japanischen Meers und in Nordjapan 1971 ins Kiso-Tal. 1974 wurde sie da als Denkmal aufgestellt. Nagiso, 4.März 2007.
Die Bahn im Kiso-Tal. Die D51 351 ist längst verstummt und erinnert an vergangene Zeiten. Sie wurde 1940 gebaut und gelangte nach harter Arbeit entlang des Japanischen Meers und in Nordjapan 1971 ins Kiso-Tal. 1974 wurde sie da als Denkmal aufgestellt. Nagiso, 4.März 2007.
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / D51

1841 588x472 Px, 07.06.2008

D51, Nr.698 in Agematsu, 14.April 1973. Die D51 (Achsfolge 1D1) ist die klassische Dampflok Japans; 1182 Loks wurden gebaut 1936-1945. Davon gingen 37 nach Taiwan (+5 Nachbauten 1951)und 30 auf das heute russische Sachalin (1 dort für Touristenzüge noch fahrtüchtig). Weitere 98 ähnliche Loks gingen nach Thailand. Die letzte japanische D51 im Regeldienst fuhr bis Dezember 1975.
D51, Nr.698 in Agematsu, 14.April 1973. Die D51 (Achsfolge 1D1) ist die klassische Dampflok Japans; 1182 Loks wurden gebaut 1936-1945. Davon gingen 37 nach Taiwan (+5 Nachbauten 1951)und 30 auf das heute russische Sachalin (1 dort für Touristenzüge noch fahrtüchtig). Weitere 98 ähnliche Loks gingen nach Thailand. Die letzte japanische D51 im Regeldienst fuhr bis Dezember 1975.
Peter Ackermann

Die Bahn im Kiso-Tal. D51 698 fährt in Agematsu mit einem Güterzug ab. 14.April 1973.
Die Bahn im Kiso-Tal. D51 698 fährt in Agematsu mit einem Güterzug ab. 14.April 1973.
Peter Ackermann

Die Bahn im Kiso-Tal ((Nagoya-)Nakatsugawa-Shiojiri). D51 688 donnert durch Agematsu, 14.April 1973. Bereits hängen Fahrdrähte, nur noch wenige Wochen bis zum Ende des Dampfbetriebs.
Die Bahn im Kiso-Tal ((Nagoya-)Nakatsugawa-Shiojiri). D51 688 donnert durch Agematsu, 14.April 1973. Bereits hängen Fahrdrähte, nur noch wenige Wochen bis zum Ende des Dampfbetriebs.
Peter Ackermann

Die Bahn im Kiso-Tal. Lange bevor sie selbst sichtbar wird erkennt man die Rauchsäule und hört das laute Stampfen, als die D51 522 bei Agematsu das prachtvolle Bergtal hinaufschleicht. 14.April 1973.
Die Bahn im Kiso-Tal. Lange bevor sie selbst sichtbar wird erkennt man die Rauchsäule und hört das laute Stampfen, als die D51 522 bei Agematsu das prachtvolle Bergtal hinaufschleicht. 14.April 1973.
Peter Ackermann

Der RABDe 500 026 am 6. Juni 2008 zwischen Tägerwilen Dorf und Kreuzlingen Bernrain.
Der RABDe 500 026 am 6. Juni 2008 zwischen Tägerwilen Dorf und Kreuzlingen Bernrain.
Silvan

Als die Karsdorfer Eisenbahn noch gab fuhren Diese 2004 mit Ihren Doppelstocktriebwagen 670 002 zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach Mole.
Als die Karsdorfer Eisenbahn noch gab fuhren Diese 2004 mit Ihren Doppelstocktriebwagen 670 002 zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach Mole.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

1871 800x539 Px, 07.06.2008

Die 103 171 ist im Sommer 2000 mit ihren Autozug Frühmorgens im Fährhafen Mukran angekommen.Die Autos wurden entladen und hatten gleich Anschluß zu den Fähren nach Schweden und Bornholm.Am Nachmittag fuhr der Zug dann Richtung Festland wieder zurück.
Die 103 171 ist im Sommer 2000 mit ihren Autozug Frühmorgens im Fährhafen Mukran angekommen.Die Autos wurden entladen und hatten gleich Anschluß zu den Fähren nach Schweden und Bornholm.Am Nachmittag fuhr der Zug dann Richtung Festland wieder zurück.
Mirko Schmidt

1999 gab es eine Mittags fahrende IR-Verbindung Mukran-Berlin.Dieser Interregio hatte noch die Kurswagen aus Malmö mit.Hier steht die 155 220 abfahrbereit am Bahnsteig vom Fährhafen Mukran.
1999 gab es eine Mittags fahrende IR-Verbindung Mukran-Berlin.Dieser Interregio hatte noch die Kurswagen aus Malmö mit.Hier steht die 155 220 abfahrbereit am Bahnsteig vom Fährhafen Mukran.
Mirko Schmidt

Schon eine historische Aufnahme aus dem Jahre 1997 vom Bahnhof Sassnitz.Lok 298 062 befährt mit einem Güterzug die Steilstrecke hinab zum Fährhafen Sassnitz.
Schon eine historische Aufnahme aus dem Jahre 1997 vom Bahnhof Sassnitz.Lok 298 062 befährt mit einem Güterzug die Steilstrecke hinab zum Fährhafen Sassnitz.
Mirko Schmidt

Auch der SVT 137 225 kam nach Rügen.Im Jahre 1999 war Dieser auf Sonderfahrt von Leipzig bis Putbus gekommen.Inzwischen steht Dieser im Leipziger Hauptbahnhof abgestellt.
Auch der SVT 137 225 kam nach Rügen.Im Jahre 1999 war Dieser auf Sonderfahrt von Leipzig bis Putbus gekommen.Inzwischen steht Dieser im Leipziger Hauptbahnhof abgestellt.
Mirko Schmidt

Der Urlaubsexpress mit der bekannten 103 220.Die Aufnahme entstand am ersten Tag 1998 als der Zug das erstemal nach Rügen kam.Damals endete und begann der Zug in Bergen/Rügen.
Der Urlaubsexpress mit der bekannten 103 220.Die Aufnahme entstand am ersten Tag 1998 als der Zug das erstemal nach Rügen kam.Damals endete und begann der Zug in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

FPL 66 006 am Abend des 06.06.2008 im Bahnhof Guben
FPL 66 006 am Abend des 06.06.2008 im Bahnhof Guben
Frank Gutschmidt

Schwedenlok 1116 029 unterwegs am 1. Juli 2008 auf der  Marchtrenker Schleife  von Deutschland kommend, mit Containerzug in Richtung Kirchdorf. Es ist dies der selbe Zug, den Mattias Karger in Deutschland und Florian Z. in Micheldorf aufnehmen konnten! 
Florian => auch ich musste mit dem Gegenlicht  kämpfen .
Schwedenlok 1116 029 unterwegs am 1. Juli 2008 auf der "Marchtrenker Schleife" von Deutschland kommend, mit Containerzug in Richtung Kirchdorf. Es ist dies der selbe Zug, den Mattias Karger in Deutschland und Florian Z. in Micheldorf aufnehmen konnten! Florian => auch ich musste mit dem Gegenlicht "kämpfen".
Stefan Gangl

Groß war meine Überraschung, als ich am 31. Mai 2008 zwei der ehemaligen Pariser Vorstadttriebwagen (Z63326 und Z63335) der SNCF eingereiht in einen Güterzug in Wels  erwischte !  Es handelt sich anscheinend wieder um eine Überstellung nach Rumänien, wo regelmäßig ausgemusterte Fahrzeuge revitalisiert werden.
Groß war meine Überraschung, als ich am 31. Mai 2008 zwei der ehemaligen Pariser Vorstadttriebwagen (Z63326 und Z63335) der SNCF eingereiht in einen Güterzug in Wels "erwischte"! Es handelt sich anscheinend wieder um eine Überstellung nach Rumänien, wo regelmäßig ausgemusterte Fahrzeuge revitalisiert werden.
Stefan Gangl

Durchfahrt der WLB ES64U2 012 mt Containerzug nach Passau. Kalt läuft (wie schon einmal von Thomas Aichhorn fotografiert) eine Swiss Cargo Maschine mit. Aufnahme vom 17. Mai 2008.
Durchfahrt der WLB ES64U2 012 mt Containerzug nach Passau. Kalt läuft (wie schon einmal von Thomas Aichhorn fotografiert) eine Swiss Cargo Maschine mit. Aufnahme vom 17. Mai 2008.
Stefan Gangl

151er Tandem bei der Durchfahrt mit einem Erzzug im Bahnhof Wels am 12. Mai 2008.
151er Tandem bei der Durchfahrt mit einem Erzzug im Bahnhof Wels am 12. Mai 2008.
Stefan Gangl

Sonderzug R16331 der ÖGEG am 1. Mai 2008 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Wels nach Aschach.
Sonderzug R16331 der ÖGEG am 1. Mai 2008 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Wels nach Aschach.
Stefan Gangl

Ge 6/6 I 414, G 4/5 107  Albula  und vierachsiger Aussichtswagen verlassen als Überfuhrzug 9518 den Bahnhof Landquart Richtung Chur. Bahnhoffest Chur (25.05.2008)
Ge 6/6 I 414, G 4/5 107 "Albula" und vierachsiger Aussichtswagen verlassen als Überfuhrzug 9518 den Bahnhof Landquart Richtung Chur. Bahnhoffest Chur (25.05.2008)
Herbert Graf

G 4/5 107 mit Dampfextrazug nach Chur in Untervaz-Trimmis. Bahnhoffest Chur (24.05.2008)
G 4/5 107 mit Dampfextrazug nach Chur in Untervaz-Trimmis. Bahnhoffest Chur (24.05.2008)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

504 800x493 Px, 07.06.2008

33541 Buchs SG - Sargans mi t Ce 6/8 II 14305. 150 Jahre Rheintallinie. (25.05.2008)
33541 Buchs SG - Sargans mi t Ce 6/8 II 14305. 150 Jahre Rheintallinie. (25.05.2008)
Herbert Graf

G 4/5 107 mit Dampfextrazug nach Chur fährt an der Kehrichtverbrennungsanlage Trimmis vorbei. (25.05.2008)
G 4/5 107 mit Dampfextrazug nach Chur fährt an der Kehrichtverbrennungsanlage Trimmis vorbei. (25.05.2008)
Herbert Graf

Ge 6/6 I 414 rangiert in Untervaz-Trimmis. Bahnhoffest Chur (25.05.2008)
Ge 6/6 I 414 rangiert in Untervaz-Trimmis. Bahnhoffest Chur (25.05.2008)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

715  1 800x549 Px, 07.06.2008

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